Treinserie 420 (2023): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
Regel 9: Regel 9:
 
|concessie=Hoofdrailnet (2015-2024)
 
|concessie=Hoofdrailnet (2015-2024)
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 420''' was in de [[dienstregeling 2023]] de [[Nightjet]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Köln Hbf]], [[Frankfurt (M) Süd]], [[Nürnberg Hbf]], [[München Hbf]] en [[Innsbruck Hbf]] met rijtuigen naar [[Passau Hbf]], [[Linz Hbf]] en [[Wien Hbf]].  
+
'''Treinserie 420''' was in de [[dienstregeling 2023]] de [[Nightjet]] tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Köln Hbf]], [[Frankfurt (M) Süd]], [[Nürnberg Hbf]], [[Passau Hbf]], [[Linz Hbf]] en [[Wien Hbf]] met rijtuigen naar [[München Hbf]] en [[Innsbruck Hbf]].
 
   
 
   
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 46: Regel 46:
  
 
== Opmerkingen ==
 
== Opmerkingen ==
−
'''Richting Innsbruck/Wien'''
+
* Stopte tussen Köln Hbf en Bonn Hbf op het emplacement van [[Köln West]], waar 3x/week rijtuigen van de [[Treinserie 420 (België 2023)|Nightjet]] tussen Brussel en Wien vooraan aan- of afgekoppeld werden.
−
* Stopte tussen Köln Hbf en Bonn Hbf op het emplacement van [[Köln West]], waar 3x/week rijtuigen van treinserie {{BS|420|2023}} uit Brussel vooraan aangekoppeld werden.
+
* Wisselde in Nürnberg Hbf rijtuigen uit met de Nightjet uit Hamburg. De twee Nightjets reden respectievelijk tussen Amsterdam en Wien en tussen Hamburg en Innsbruck, maar de achterste rijtuigen van beide treinen werden uitgewisseld zodat iedere nacht ook rechtstreekse rijtuigen reden tussen Amsterdam en Innsbruck, en tussen Hamburg en Wien.
−
* Wisselde in Nürnberg Hbf rijtuigen uit met de Nightjet uit Hamburg. De rijtuigen van Amsterdam naar Innsbruck werden van de Nightjet uit Brussel/Amsterdam afgekoppeld en achteraan de Nightjet uit Hamburg gehangen, die doorreed naar Innsbruck. De rijtuigen van Hamburg naar Wien werden van de Nightjet uit Hamburg afgekoppeld en achteraan de Nightjet uit Brussel/Amsterdam gehangen, die doorreed naar Wien. Vanuit Brussel waren er uitsluitend doorgaande rijtuigen naar Wien.
+
* Werd tussen Amsterdam en Köln West getrokken door een [[Vectron]] van [[NS]] en tussen Köln West en Wien door dezelfde Vectron (3x/week) of door een Taurus II van de [[ÖBB]] (4x/week).
−
* Werd tussen Amsterdam en Köln West getrokken door een [[Vectron]] van [[NS]], en tussen Köln West en Wien door een Taurus II van de [[ÖBB]] die afkomstig was uit Aachen samen met het treindeel uit Brussel (maandag-, woensdag- en vrijdagnacht) of begon in Köln West (zondagnacht). De overige drie nachten reed de [[Vectron]] van [[NS]] het volledige traject van Amsterdam tot Wien.
+
:* Richting Wien: op maandag-, woensdag- en vrijdagnacht was de Taurus II afkomstig uit Aachen samen met het treindeel uit Brussel; op zondagnacht begon deze in Köln West.
−
* Het treindeel naar Innsbruck werd tussen Nürnberg en München getrokken door een Taurus II van de [[ÖBB]] die afkomstig was uit Hamburg en tussen München en Innsbruck door een Taurus III van de [[ÖBB]]. In München Hbf [[kopmaken|maakte de trein kop]].
+
:* Richting Köln: op dinsdag-, donderdag- en zondagnacht reed de Taurus II samen met het treindeel naar Brussel door tot Aachen; op zaterdagnacht eindigde deze in Köln West.
−
 
+
:* Overige nachten: in de overige nachten reed de Vectron van NS het gehele traject tussen Amsterdam en Wien.
−
'''Richting Brussel/Amsterdam'''
+
* Werd tussen Hamburg en München getrokken door een Taurus II van de [[ÖBB]] en tussen München en Innsbruck door een Taurus III van de [[ÖBB]]. In München Hbf [[kopmaken|maakte de trein kop]].
−
* Wisselde in Nürnberg Hbf rijtuigen uit met de Nightjet naar Hamburg. De rijtuigen van Wien naar Hamburg werden van de Nightjet uit Wien afgekoppeld en achteraan de Nightjet uit Innsbruck gehangen, die doorreed naar Hamburg. De rijtuigen van Innsbruck naar Amsterdam werden van de Nightjet uit Innsbruck afgekoppeld en achteraan de Nightjet uit Wien gehangen, die doorreed naar Brussel/Amsterdam. Naar Brussel waren er uitsluitend doorgaande rijtuigen vanuit Wien.
+
* Tussen Amsterdam en Innsbruck en tussen Amsterdam en Wien werden 5 rijtuigen ingezet: 1 slaaprijtuig, 2 couchetterijtuigen en 2 zitrijtuigen 2de klasse. Tussen Hamburg en Innsbruck, tussen Hamburg en Wien en tussen Brussel en Wien werden 4 rijtuigen ingezet: 1 slaaprijtuig, 2 couchetterijtuigen en 1 zitrijtuig 2de klasse. Tussen Hamburg en Innsbruck reden soms ook autorijtuigen mee. Er waren geen rechtstreekse rijtuigen tussen Brussel en Innsbruck.
−
* Stopte tussen Bonn Hbf en Köln Hbf op het emplacement van [[Köln West]], waar 3x/week rijtuigen van treinserie {{BS|420|2023}} naar Brussel vooraan afgekoppeld werden.
+
* Voor de Nightjet gold een reserveringsplicht. In Nederland waren binnenlandse reizen niet toegestaan.  
−
* Werd tussen Wien en Köln West getrokken door een Taurus II van de [[ÖBB]] die samen met het treindeel naar Brussel doorreed naar Aachen (dinsdag-, donderdag- en zondagnacht) of eindigde in Köln West (zaterdagnacht), en tussen Köln West en Amsterdam door een [[Vectron]] van [[NS]]. De overige drie nachten reed de [[Vectron]] van [[NS]] het volledige traject van Wien tot Amsterdam.
+
* Bij geplande werkzaamheden reed de trein soms via [['s-Hertogenbosch]] in plaats van Arnhem, Duisburg en Düsseldorf.
−
* Het treindeel uit Innsbruck werd tussen Innsbruck en München getrokken door een Taurus III van de [[ÖBB]] en tussen München en Nürnberg door een Taurus II van de [[ÖBB]] die doorreed naar Hamburg. In München Hbf [[kopmaken|maakte de trein kop]].
 
−
 
 
−
'''Algemeen'''
 
−
* Op de verbindingen naar Amsterdam werden steeds 5 rijtuigen per bestemming ingezet: 1 slaaprijtuig, 2 couchetterijtuigen en 2 zitrijtuigen 2de klasse. Op de verbindingen naar Brussel en Hamburg werden steeds 4 rijtuigen per bestemming ingezet: 1 slaaprijtuig, 2 couchetterijtuigen en 1 zitrijtuig 2de klasse. Tussen Hamburg en Innsbruck reden soms ook autorijtuigen mee.
 
−
* Voor de Nightjet gold een reserveringsplicht. Binnenlandse reizen in Nederland waren niet toegestaan.  
 
−
* Bij geplande werkzaamheden reed de trein in Nederland soms via [['s-Hertogenbosch]] in plaats van Arnhem, Duisburg en Düsseldorf.
 
 
* Voor de dienstuitvoering werkte [[ÖBB]] in Nederland samen met [[NS International]] en in Duitsland met [[DB Fernverkehr]].
 
* Voor de dienstuitvoering werkte [[ÖBB]] in Nederland samen met [[NS International]] en in Duitsland met [[DB Fernverkehr]].
  
 
=== Overzicht van de Nightjets ===
 
=== Overzicht van de Nightjets ===
−
'''Richting Innsbruck/Wien'''
+
'''Richting Innsbruck / Wien'''
 
{|class="wikitable ovnl"
 
{|class="wikitable ovnl"
 
! Treinnr.
 
! Treinnr.
Regel 71: Regel 65:
 
! Opmerkingen
 
! Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
| 421 || Amsterdam Centraal → Innsbruck Hbf ||  
+
| {{t|421|15}} || Amsterdam Centraal → Innsbruck Hbf ||  
 
|-
 
|-
−
| 40421 || Amsterdam Centraal → Wien Hbf ||  
+
| 491 || Hamburg Hbf → Wien Hbf ||  
 
|-
 
|-
−
| 425 || Brussel-Zuid → Wien Hbf || Reed alleen op maandag-, woensdag- en vrijdagnacht.
+
| 40421 || Amsterdam Centraal → Wien Hbf || Reed tussen Amsterdam en Nürnberg samen met NJ 421 en tussen Nürnberg en Wien samen met NJ 491.
 
|-
 
|-
−
| 491 || Hamburg Hbf → Wien Hbf ||  
+
| 40491 || Hamburg Hbf → Innsbruck Hbf || Reed tussen Hamburg en Nürnberg samen met NJ 491 en tussen Nürnberg en Innsbruck samen met NJ 421.
 
|-
 
|-
−
| 40491 || Hamburg Hbf → Innsbruck Hbf ||  
+
| [[Treinserie 420 (België 2023)|425]] || Brussel-Zuid → Wien Hbf || Reed alleen op maandag-, woensdag- en vrijdagnacht.<br>Reed tussen Köln West en Wien samen met NJ 40421.
 
|}
 
|}
  
−
'''Richting Brussel/Amsterdam/Hamburg'''
+
'''Richting Amsterdam / Hamburg / Brussel'''
 
{|class="wikitable ovnl"
 
{|class="wikitable ovnl"
 
! Treinnr.
 
! Treinnr.
Regel 88: Regel 82:
 
! Opmerkingen
 
! Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
| 420 || Innsbruck Hbf → Amsterdam Centraal ||  
+
| {{t|420|15}} || Innsbruck Hbf → Amsterdam Centraal ||  
 
|-
 
|-
−
| 40420 || Innsbruck Hbf → Hamburg Hbf ||  
+
| 490 || Wien Hbf → Hamburg Hbf ||  
 
|-
 
|-
−
| 490 || Wien Hbf → Hamburg Hbf ||  
+
| 40420 || Innsbruck Hbf → Hamburg Hbf || Reed tussen Innsbruck en Nürnberg samen met NJ 420 en tussen Nürnberg en Hamburg samen met NJ 490.
 
|-
 
|-
−
| 40490 || Wien Hbf → Amsterdam Centraal ||  
+
| 40490 || Wien Hbf → Amsterdam Centraal || Reed tussen Wien en Nürnberg samen met NJ 490 en tussen Nürnberg en Amsterdam samen met NJ 420.
 
|-
 
|-
−
| 50490 || Wien Hbf → Brussel-Zuid || Reed alleen op dinsdag-, donderdag- en zondagnacht. Droeg vanaf Köln West het treinnummer 424.
+
| [[Treinserie 420 (België 2023)|50490<br>→ 424]] || Wien Hbf → Brussel-Zuid || Reed alleen op dinsdag-, donderdag- en zondagnacht.<br>Reed tussen Wien en Köln West samen met NJ 40490.<br>Reed tussen Wien en Köln West als NJ 50490 en tussen Köln West en Brussel als NJ 424.
 
|}
 
|}
  

Versie van 13 jul 2024 om 02:48

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 420 in 2023
Bekijk de huidige treinserie 420
Traject Amsterdam Centraal - Innsbruck Hbf / Wien Hbf
Vervoerder ÖBB
Concessie Hoofdrailnet
Dienstregeling 2023
Materieel Vectron / Taurus + rijtuigen
Treinsoort Nightjet
Frequentie 1x/nacht
Opmerkingen -

Treinserie 420 was in de dienstregeling 2023 de Nightjet tussen Amsterdam Centraal, Köln Hbf, Frankfurt (M) Süd, Nürnberg Hbf, Passau Hbf, Linz Hbf en Wien Hbf met rijtuigen naar München Hbf en Innsbruck Hbf.

Traject

  Station
Route rer.svgRoute 0sICr.svg Amsterdam Centraal
Route rer.svgRoute rsICr.svg Utrecht Centraal
Route rer.svgRoute rsICr.svg Arnhem Centraal
Route rer.svgRoute rsGr.svg Grens Nederland - Duitsland  
Route rer.svgRoute rsICr.svg↑ Duisburg Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Düsseldorf Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Köln Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Bonn Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Koblenz Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Mainz Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Frankfurt (M) Flughafen Fernbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Frankfurt (M) Süd
Route rer.svgRoute rsICr.svg Würzburg Hbf
Route rICal.svg Nürnberg Hbf
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Regensburg Hbf
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Passau Hbf
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Augsburg Hbf
Route rsICr.svgRoute rlr.svg München Hbf
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Rosenheim
Route rsGr.svgRoute rsGr.svg Grens Duitsland - Oostenrijk  
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Kufstein
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Wörgl Hbf
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Jenbach
Route rsIC0.svgRoute rlr.svg Innsbruck Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Wels Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Linz Hbf
Route rer.svgRoute rhlr.svg Amstetten
Route rer.svgRoute rsICr.svg St. Pölten Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Wien Meidling
Route rer.svgRoute rsIC0.svg Wien Hbf

Opmerkingen

  • Stopte tussen Köln Hbf en Bonn Hbf op het emplacement van Köln West, waar 3x/week rijtuigen van de Nightjet tussen Brussel en Wien vooraan aan- of afgekoppeld werden.
  • Wisselde in Nürnberg Hbf rijtuigen uit met de Nightjet uit Hamburg. De twee Nightjets reden respectievelijk tussen Amsterdam en Wien en tussen Hamburg en Innsbruck, maar de achterste rijtuigen van beide treinen werden uitgewisseld zodat iedere nacht ook rechtstreekse rijtuigen reden tussen Amsterdam en Innsbruck, en tussen Hamburg en Wien.
  • Werd tussen Amsterdam en Köln West getrokken door een Vectron van NS en tussen Köln West en Wien door dezelfde Vectron (3x/week) of door een Taurus II van de ÖBB (4x/week).
  • Richting Wien: op maandag-, woensdag- en vrijdagnacht was de Taurus II afkomstig uit Aachen samen met het treindeel uit Brussel; op zondagnacht begon deze in Köln West.
  • Richting Köln: op dinsdag-, donderdag- en zondagnacht reed de Taurus II samen met het treindeel naar Brussel door tot Aachen; op zaterdagnacht eindigde deze in Köln West.
  • Overige nachten: in de overige nachten reed de Vectron van NS het gehele traject tussen Amsterdam en Wien.
  • Werd tussen Hamburg en München getrokken door een Taurus II van de ÖBB en tussen München en Innsbruck door een Taurus III van de ÖBB. In München Hbf maakte de trein kop.
  • Tussen Amsterdam en Innsbruck en tussen Amsterdam en Wien werden 5 rijtuigen ingezet: 1 slaaprijtuig, 2 couchetterijtuigen en 2 zitrijtuigen 2de klasse. Tussen Hamburg en Innsbruck, tussen Hamburg en Wien en tussen Brussel en Wien werden 4 rijtuigen ingezet: 1 slaaprijtuig, 2 couchetterijtuigen en 1 zitrijtuig 2de klasse. Tussen Hamburg en Innsbruck reden soms ook autorijtuigen mee. Er waren geen rechtstreekse rijtuigen tussen Brussel en Innsbruck.
  • Voor de Nightjet gold een reserveringsplicht. In Nederland waren binnenlandse reizen niet toegestaan.
  • Bij geplande werkzaamheden reed de trein soms via 's-Hertogenbosch in plaats van Arnhem, Duisburg en Düsseldorf.
  • Voor de dienstuitvoering werkte ÖBB in Nederland samen met NS International en in Duitsland met DB Fernverkehr.

Overzicht van de Nightjets

Richting Innsbruck / Wien

Treinnr. Traject Opmerkingen
421 Amsterdam Centraal → Innsbruck Hbf
491 Hamburg Hbf → Wien Hbf
40421 Amsterdam Centraal → Wien Hbf Reed tussen Amsterdam en Nürnberg samen met NJ 421 en tussen Nürnberg en Wien samen met NJ 491.
40491 Hamburg Hbf → Innsbruck Hbf Reed tussen Hamburg en Nürnberg samen met NJ 491 en tussen Nürnberg en Innsbruck samen met NJ 421.
425 Brussel-Zuid → Wien Hbf Reed alleen op maandag-, woensdag- en vrijdagnacht.
Reed tussen Köln West en Wien samen met NJ 40421.

Richting Amsterdam / Hamburg / Brussel

Treinnr. Traject Opmerkingen
420 Innsbruck Hbf → Amsterdam Centraal
490 Wien Hbf → Hamburg Hbf
40420 Innsbruck Hbf → Hamburg Hbf Reed tussen Innsbruck en Nürnberg samen met NJ 420 en tussen Nürnberg en Hamburg samen met NJ 490.
40490 Wien Hbf → Amsterdam Centraal Reed tussen Wien en Nürnberg samen met NJ 490 en tussen Nürnberg en Amsterdam samen met NJ 420.
50490
→ 424		 Wien Hbf → Brussel-Zuid Reed alleen op dinsdag-, donderdag- en zondagnacht.
Reed tussen Wien en Köln West samen met NJ 40490.
Reed tussen Wien en Köln West als NJ 50490 en tussen Köln West en Brussel als NJ 424.

De trein reed in de nacht na de genoemde dag(en).

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 420

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
2024 Nightjet 1x/nacht Amsterdam Centraal - Innsbruck Hbf / Wien Hbf ÖBB
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_420_(2023)&oldid=745348"