Oude Lijn: verschil tussen versies
(→Traject) |
(→Traject) |
||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Leiden Centraal]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Leiden Centraal]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Leiden De Mors]] ( | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Leiden De Mors]] (niet meer op planning) |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[De Vink]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[De Vink]] | ||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Den Haag Laan van NOI]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Den Haag Laan van NOI]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Den Haag Carrefour]] ( | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Den Haag Carrefour]] (niet meer op planning) |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Den Haag HS]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Den Haag HS]] | ||
| Regel 49: | Regel 49: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Rijswijk]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Rijswijk]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Rijswijk Zuid]] ( | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Rijswijk Zuid]] (niet meer op planning) |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Delft]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Delft]] | ||
Versie van 14 feb 2010 om 21:30
De Oude Lijn is de spoorlijn Amsterdam - Haarlem - Leiden - Den Haag HS - Rotterdam.
Geschiedenis
De Oude Lijn is vanaf 1839 in delen geopend door de HIJSM, aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam.
Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd.
In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting Den Haag CS.
In 2006 werden bij 'Laan van NOI' twee sporen afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot Randstadrailspoor.
Traject
De Oude Lijn bestaat uit de volgende stations:
 |
Amsterdam Centraal |
 |
Amsterdam Sloterdijk |
 |
Halfweg-Zwanenburg (gepland, 2011) |
 |
Haarlem Spaarnwoude |
|
Haarlem |
 |
Heemstede-Aerdenhout |
|
Hillegom |
|
Voorhout |
|
Leiden Centraal |
|
Leiden De Mors (niet meer op planning) |
|
De Vink |
|
Voorschoten |
|
Den Haag Mariahoeve |
|
Den Haag Laan van NOI |
|
Den Haag Carrefour (niet meer op planning) |
|
Den Haag HS |
|
Den Haag Moerwijk |
|
Rijswijk |
|
Rijswijk Zuid (niet meer op planning) |
|
Delft |
|
Delft Zuid |
|
Schiedam Kethel (gepland, 2010) |
|
Schiedam Centrum |
 |
Rotterdam Centraal |
Treinseries
De volgende treinseries komen momenteel voor op de Oude Lijn:
| Serie | Soort | Trajectdeel |
|---|---|---|
| 800 | Intercity | Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
| 1900 | Intercity | Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
| 2100 | Intercity | Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
| 2200 | Sneltrein | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal |
| 2600 | Sneltrein | Leiden Centraal - aansluiting Den Haag Centraal |
| 3000 | Intercity | Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
| 3400 | Sneltrein | Haarlem - Laan van NOI |
| 3000 | Sprinter | Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
| 4100 | Sprinter | Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal |
| 4200 | Sprinter | Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal |
| 4500 | Intercity | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
| 4800 | Stoptrein | Amsterdam Centraal - Haarlem |
| 5000 | Stoptrein | Leiden Centraal - Rotterdam Centraal |
| 5100 | Stoptrein | Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
| 5400 | Intercity | Amsterdam Centraal - Haarlem |
| 6300 | Stoptrein | Amsterdam Centraal - Haarlem - Laan van NOI |
| 9200 | Intercity | aansluiting Schiphollijn - Den Haag HS - Rotterdam Centraal |
| 14500 | Intercity | Amsterdam Centraal - aansluiting Staatslijn K |
| 14700 | Sprinter | Amsterdam Centraal - Amsterdam Sloterdijk |
Historische Bediening
De historische bediening van deze lijn is hier te vinden.
Bronnen
Gebruikte bronnen:
