Qliner: verschil tussen versies
(63 tussenliggende versies door 14 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | De '''Qliner''' is een vervoersformule voor snelbuslijnen die in Friesland en Groningen door [[Qbuzz]] wordt gebruikt. Het werd in 2003 door [[Arriva Nederland|Arriva]] geïntroduceerd als opvolger van de [[Interliner]], de snelbusformule van de [[VSN-Groep]] die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit). | |
− | |||
− | [[ | ||
− | |||
− | |||
− | De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie [[Concessie DAV-gebied|DAV]] (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de | + | == Geschiedenis == |
+ | De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie [[Concessie DAV-gebied (2003-2006)|DAV-gebied]] (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de provincies Friesland, Groningen en Drenthe werden de bestaande [[Interliner]]s en de enkele jaren eerder geïntroduceerde [[Aggloliner]] omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd. | ||
− | Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor | + | Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor andere vervoerders de naam konden gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden ([[Arriva Nederland|Arriva]] en [[Qbuzz]]) gebruikt. Ook in de concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]], die werd uitgevoerd door Arriva, hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen. |
− | Ook in de concessie [[Concessie Waterland|Waterland]] hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen | ||
− | + | Nadat Arriva de concessie Waterland verloor aan [[EBS]] zette laatstgenoemde de Qliners in dit gebied voort onder de naam [[Bizzliner]]. Ook in Zuid-Holland zijn enkele Qliners onder een andere vervoersformule gaan rijden, in de meeste gevallen gingen ze voortaan rijden onder de naam [[Randstadnet|R-net]]. Ook Arriva zelf bleef niet overal vasthouden aan de naam Qliner: in de concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] werd vanaf 11 december 2016 de naam [[Limburgliner]] geïntroduceerd. De Qliners in het DAV-gebied (thans [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|DMG]]) werden op 9 december 2018 omgezet naar [[SnelBuzz]], nadat Arriva de concessie DAV-gebied verloor aan Qbuzz. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Op 15 december 2024 nam Qbuzz het vervoer over in zowel Fryslân als Zuid-Holland Noord. De Qliners bleven alleen behouden in Fryslân, in Zuid-Holland Noord werden de Qliners omgezet naar [[SnelBuzz]]. | |
− | + | == Materieel == | |
+ | Door [[Qbuzz]] worden op de Qliners bussen ingezet van de types [[Mercedes-Benz Integro]], [[Setra S 419 UL]], [[MAN Lion's City]] en [[Volvo 8900]] (15 meter), evenals het type [[Iveco Crossway]] (13 meter). Op de lijnen 300 en 312 zet Qbuzz eveneens dubbeldeksbussen in van het type [[Van Hool Astromega]]. | ||
== Tarieven == | == Tarieven == | ||
− | Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem | + | Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem is net als de tarieven van [[NS]] gebaseerd op [[Tariefeenheid|tariefeenheden]]. Het is niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom. Tot 9 december 2018 bestond hierop één uitzondering: op de verbinding Dordrecht - Utrecht mocht, op de tijden dat lijn 388 niet reed, met elk geldig Qliner-vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen [[Dordrecht]] en [[Gorinchem]], waar op lijn 387 overgestapt kon worden. |
− | |||
− | |||
− | |||
== Lijnnummers == | == Lijnnummers == | ||
De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner: | De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner: | ||
− | + | {{#dpl: | |
− | + | |category=Qliner | |
− | + | |category=Buslijnen | |
− | + | |titlematch=Lijn% | |
− | + | |tablesortcol = 1 | |
− | + | |include={LijnInfo}.Snelbus | |
− | + | |table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-, | |
− | + | style="background-color:#CADCEB;"¦, | |
− | + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Route, | |
− | + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder(s), | |
− | + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie(s), | |
− | + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left; width:12%;"¦Rijdt sinds | |
− | + | }} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
+ | == Fotogalerij == | ||
+ | <center><gallery widths="300" heights="150" perrow="3"> | ||
+ | Afbeelding:1687-315.jpg|<small>Een Qliner van de concessie in Friesland in Heerenveen.</small> | ||
+ | Afbeelding:7612-300.jpg|<small>Een Qliner van de concessie Groningen-Drenthe in Emmen.</small> | ||
+ | Afbeelding:StadsbusQbuzz7685.jpg|<small>Twee dubbeldekker Qliners in Groningen.</small> | ||
+ | ></gallery></center> | ||
[[Categorie:Hoogwaardig Openbaar Vervoer]] | [[Categorie:Hoogwaardig Openbaar Vervoer]] | ||
+ | [[Categorie:Qliner]] | ||
+ | [[categorie:Vervoersformule]] | ||
+ | [[Categorie:Naslagwerk]] |
Huidige versie van 29 mei 2025 om 19:27
De Qliner is een vervoersformule voor snelbuslijnen die in Friesland en Groningen door Qbuzz wordt gebruikt. Het werd in 2003 door Arriva geïntroduceerd als opvolger van de Interliner, de snelbusformule van de VSN-Groep die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit).
Geschiedenis
De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de provincies Friesland, Groningen en Drenthe werden de bestaande Interliners en de enkele jaren eerder geïntroduceerde Aggloliner omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd.
Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor andere vervoerders de naam konden gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden (Arriva en Qbuzz) gebruikt. Ook in de concessie Waterland, die werd uitgevoerd door Arriva, hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen.
Nadat Arriva de concessie Waterland verloor aan EBS zette laatstgenoemde de Qliners in dit gebied voort onder de naam Bizzliner. Ook in Zuid-Holland zijn enkele Qliners onder een andere vervoersformule gaan rijden, in de meeste gevallen gingen ze voortaan rijden onder de naam R-net. Ook Arriva zelf bleef niet overal vasthouden aan de naam Qliner: in de concessie Limburg werd vanaf 11 december 2016 de naam Limburgliner geïntroduceerd. De Qliners in het DAV-gebied (thans DMG) werden op 9 december 2018 omgezet naar SnelBuzz, nadat Arriva de concessie DAV-gebied verloor aan Qbuzz.
Op 15 december 2024 nam Qbuzz het vervoer over in zowel Fryslân als Zuid-Holland Noord. De Qliners bleven alleen behouden in Fryslân, in Zuid-Holland Noord werden de Qliners omgezet naar SnelBuzz.
Materieel
Door Qbuzz worden op de Qliners bussen ingezet van de types Mercedes-Benz Integro, Setra S 419 UL, MAN Lion's City en Volvo 8900 (15 meter), evenals het type Iveco Crossway (13 meter). Op de lijnen 300 en 312 zet Qbuzz eveneens dubbeldeksbussen in van het type Van Hool Astromega.
Tarieven
Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem is net als de tarieven van NS gebaseerd op tariefeenheden. Het is niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom. Tot 9 december 2018 bestond hierop één uitzondering: op de verbinding Dordrecht - Utrecht mocht, op de tijden dat lijn 388 niet reed, met elk geldig Qliner-vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen Dordrecht en Gorinchem, waar op lijn 387 overgestapt kon worden.
Lijnnummers
De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner: