Qliner: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (→‎Materieel: 2194 is inmiddels afgevoerd dus tekst naar verleden tijd)
(→‎Fotogalerij: Foto's geactualiseerd.)
(68 tussenliggende versies door 14 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
[[Afbeelding:Qliner.jpg|200px|thumb|right|Qliner in Papendrecht]]
+
De '''Qliner''' werd in 2003 door [[Arriva Nederland|Arriva]] geïntroduceerd als opvolger van de [[Interliner]], de snelbusformule van de [[VSN-Groep]] die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit).
−
[[Afbeelding:Qliner_blauw.jpg|200px|thumb|right|Een Qliner in de nieuwe blauwe kleur in Groningen]]
 
−
[[Afbeelding:Qliner_2194.jpg|200px|thumb|right|Qliner 2194 in Dordrecht]]
 
−
[[Afbeelding:Qliner_XX-MAN.jpg|200px|thumb|right|Een Qliner van Connexxion in Emmeloord]]
 
−
De Qliner werd in 2003 door [[Arriva]] geintroduceerd als opvolger van de [[interliner]], de snelbusformule van de [http://nl.wikipedia.org/wiki/Verenigd_Streekvervoer_Nederland VSN-Groep] die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit).
 
  
−
De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie [[Concessie DAV-gebied|DAV]] (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de Noordelijke provincies werden de bestaande Interliners en de enkele jaren eerder geintroduceerde [[Aggloliner]] omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd.
+
== Geschiedenis ==
 +
De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie [[Concessie DAV-gebied (2003-2006)|DAV-gebied]] (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de provincies Friesland, Groningen en Drenthe werden de bestaande [[Interliner]]s en de enkele jaren eerder geïntroduceerde [[Aggloliner]] omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd.
  
−
Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor ook andere vervoerders de naam konden gaan gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd toen ook gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden ([[Arriva]], [[Connexxion]] en [[Qbuzz]]) gebruikt.
+
Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor andere vervoerders de naam konden gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden ([[Arriva Nederland|Arriva]] en [[Qbuzz]]) gebruikt. Ook in de concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]], die werd uitgevoerd door Arriva, hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen.
−
Ook in de concessie [[Concessie Waterland|Waterland]] hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen.
 
  
−
== Materieel ==
+
Nadat Arriva de concessie Waterland verloor aan [[EBS]] zette laatstgenoemde de Qliners in dit gebied voort onder de naam [[Bizzliner]]. Ook in Zuid-Holland zijn enkele Qliners onder een andere vervoersformule gaan rijden, in de meeste gevallen gingen ze voortaan rijden onder de naam [[Randstadnet|R-net]]. Ook Arriva zelf bleef niet overal vasthouden aan de naam Qliner: in de concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] werd vanaf 11 december 2016 de naam [[Limburgliner]] geïntroduceerd. De Qliners in het DAV-gebied (thans [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|DMG]]) werden op 9 december 2018 omgezet naar [[SnelBuzz]], nadat Arriva de concessie DAV-gebied verloor aan Qbuzz.
−
Door [[Arriva]] worden op de Qliner lijnen uitsluitend [[Mercedes-Benz Integro]]'s ingezet. Deze zijn nagenoeg allemaal 12 meter lang, met uitzondering van de voormalige [[Aggloliner]]s in de [[concessie GGD]] die van het type Integro L (15 meter) zijn.
 
−
In [[Concessie Waterland|Waterland]] heeft Arriva de uitvoering van de Qliners uitbesteed aan [[TCR]]. Zij zetten daar zowel de normale Integro als de dertien meter lange Integro M in.
 
−
Een buitenbeetje was de reserve Qliner in het [[Concessie DAV-gebied|DAV-gebied]]. Dit was [[Den Oudsten Alliance]] B95 2194, welke in de Qliner-kleuren was overgespoten.
 
  
−
[[Connexxion]] maakt voor de [[Concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad|lijnconcessie Qliner 315]] gebruik van de [[MAN Lion's Regio]] en [[Mercedes-Benz Integro]]. De laatste wordt ook op de overige noordelijke Qliners ingezet.
+
Op 15 december 2024 nam Qbuzz het vervoer over in zowel Fryslân als Zuid-Holland Noord. De Qliners bleven alleen behouden in Fryslân, in Zuid-Holland Noord werden de Qliners omgezet naar [[SnelBuzz]].
  
−
Tot slot zet [[Qbuzz]] in [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] de [[MAN Lion's Regio]] in.
+
== Materieel ==
 +
Door [[Qbuzz]] worden op de Qlinerlijnen bussen ingezet van de merken [[Mercedes-Benz Integro]], [[Setra S 419 UL]], [[MAN Lion's City]] en [[Volvo 8900]] ingezet van 15 meter, evenals [[Iveco Crossway]]'s van 13 meter. Op de lijnen 300 en 312 zet Qbuzz eveneens dubbeldeksbussen in van het type [[Van Hool Astromega]].
  
 
== Tarieven ==
 
== Tarieven ==
−
Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem, wat tevens voor de [[interliner]], [[Brabantliner]] en [[Hanzeliner]] wordt gebruikt, is net als de tarieven van [[NS]] gebaseerd op [[Tariefeenheid|tariefeenheden]]. Het is echter niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom.
+
Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem is net als de tarieven van [[NS]] gebaseerd op [[Tariefeenheid|tariefeenheden]]. Het is niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom. Tot 9 december 2018 bestond hierop één uitzondering: op de verbinding Dordrecht - Utrecht mocht, op de tijden dat lijn 388 niet reed, met elk geldig Qliner-vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen [[Dordrecht]] en [[Gorinchem]], waar op lijn 387 overgestapt kon worden.
−
Hierop bestaat één uitzondering. Op de verbinding Dordrecht - Utrecht mag, op de tijden dat lijn 388 niet rijdt, met elk geldig Qliner vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen [[Dordrecht]] en [[Gorinchem]], waar op lijn 387 overgestapt kan worden.
 
−
 
 
−
Behalve met de speciale Qliner-vervoerbewijzen kan ook met de [[strippenkaart]] en het [[sterabonnement]] van de Qliner gebruik gemaakt worden. In de [[spitsuren]] is dan wel een toeslag verschuldigd. Dit geldt ook voor bijzondere kaartsoorten als de [[OV-dagkaart]] en [[Zomertour Plus]].
 
  
 
== Lijnnummers ==
 
== Lijnnummers ==
 
De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner:
 
De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner:
  
−
'''Noord Nederland (Groningen/Drenthe, Fryslân)'''
+
{{#dpl:
−
*[[Lijn 300 Groningen CS - Emmen Station NS|300 Groningen - Emmen]]
+
|category=Qliner
−
*[[Lijn 301 Groningen CS - Veendam Busstation|301 Groningen - Veendam]]
+
|category=Buslijnen
−
*[[Lijn 302 Groningen CS - Stadskanaal Busstation|302 Groningen - Stadskanaal]]
+
|titlematch=Lijn%
−
*[[Lijn 304 Groningen CS - Drachten Van Knobelsdorffplein|304 Groningen - Drachten]]
+
|tablesortcol = 1
−
*[[Lijn 305 Groningen CS - Emmen Station NS|305 Groningen - Emmen]] (stopt alleen in Borger)
+
|include={LijnInfo}.Snelbus
−
*[[Lijn 306 Groningen CS - Leek Oostindie|306 Groningen - Leek]]
+
|table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-,
−
*[[Lijn 308 Groningen CS - Annen Markeweg|308 Groningen - Annen]]
+
style="background-color:#CADCEB;"¦,
−
*[[Lijn 310 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|310 Drachten - Heerenveen]]
+
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Route,
−
*[[Lijn 312 Groningen CS - Stadskanaal Busstation (- Musselkanaal IJzeren Klap)|312 Groningen - Stadskanaal (- Musselkanaal)]] (tot Gieten non-stop) 
+
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder(s),
−
*[[Lijn 314 Groningen CS - Drachten Himsterhout|314 Groningen - Drachten]] (non-stop tussen Groningen en Drachten)  
+
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie(s),
−
*[[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|315 Groningen - Lelystad]] 
+
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left; width:12%;"¦Rijdt sinds
−
*[[Lijn 316 Leek Oldebertweg - Groningen CS|316 Groningen - Leek]] 
+
}}
−
*[[Lijn 317 Groningen CS - Roden Dorth|317 Groningen - Roden]] 
 
−
*[[Lijn 318 Groningen CS - Annen Markeweg|318 Groningen - Annen]] 
 
−
*[[Lijn 319 Groningen CS - Assen Busstation / NS|319 Groningen - Assen]] 
 
−
*[[Lijn 320 Leeuwarden Busstation / NS - Drachten Van Knobelsdorffplein|320 Leeuwarden - Drachten]]
 
−
*[[Lijn 325 Groningen Hoofdstation/Busstation - Emmeloord Busstation|325 Groningen - Emmeloord]] (niet via Heerenveen)
 
−
*[[Lijn 327 Emmen Station NS - Hoogeveen Station NS|327 Emmen - Hoogeveen]]
 
−
*[[Lijn 335 Groningen Zernike - Joure Rotonde|335 Groningen Zernike - Joure]]
 
−
*[[Lijn 345 Lelystad Station NS - Emmeloord Busstation|345 Lelystad - Emmeloord]]
 
−
*[[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden NS/Busstation|350 Alkmaar - Leeuwarden]]
 
−
*[[Lijn 351 Heerenveen Busstation - Harlingen Veerbootterminal|351 Heerenveen - Harlingen]] (opgeheven per 12.12.2010)
 
−
 
 
−
'''Regio [[Concessie Waterland|Waterland]]'''
 
−
*[[Lijn 371 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat|371 Amsterdam West - Purmerend]] 
 
−
*[[Lijn 372 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Koogsingel|372 Amsterdam West - Purmerend]] 
 
−
*[[Lijn 373 Amsterdam Slotervaart / IBM - Edam Busstation|373 Amsterdam West - Edam]] 
 
−
*[[Lijn 375 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend Tramplein|375 Amsterdam ZO - Purmerend]] 
 
−
*[[Lijn 376 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend Koogsingel|376 Amsterdam ZO - Purmerend / De Rijp]] 
 
−
*[[Lijn 377 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend Korenstraat|377 Amsterdam ZO - Purmerend]] 
 
−
*[[Lijn 378 Amsterdam Station Holendrecht - Edam Busstation|378 Amsterdam ZO - Edam]]
 
−
*[[Lijn 379 Amsterdam Station Holendrecht - Hoorn Scheldeweg|379 Amsterdam ZO - Hoorn]] 
 
−
 
 
−
'''Regio [[Concessie DAV-gebied|DAV]]'''
 
−
*[[Lijn 387 Gorinchem Station - Utrecht Jaarbeursplein/CS|387 Gorinchem - Utrecht]]
 
−
*[[Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Jaarbeursplein/CS|388 Dordrecht - Utrecht]]
 
−
*[[Lijn 389 Papendrecht Busstation - Utrecht Jaarbeursplein/CS|389 Papendrecht - Utrecht]]
 
  
−
'''Regio [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee]]'''
+
== Fotogalerij ==
−
*[[Lijn 396 Dirksland Ziekenhuis - Rotterdam Zuidplein|396 Dirksland - Rotterdam Zuidplein]]
+
<center><gallery widths="300" heights="150" perrow="3">
 +
Afbeelding:1687-315.jpg|<small>Een Qliner van de concessie in Friesland in Heerenveen.</small>
 +
Afbeelding:7612-300.jpg|<small>Een Qliner van de concessie Groningen-Drenthe in Emmen.</small>
 +
Afbeelding:StadsbusQbuzz7685.jpg|<small>Twee dubbeldekker Qliners in Groningen.</small>
 +
></gallery></center>
  
 
[[Categorie:Hoogwaardig Openbaar Vervoer]]
 
[[Categorie:Hoogwaardig Openbaar Vervoer]]
 +
[[Categorie:Qliner]]
 +
[[categorie:Vervoersformule]]
 +
[[Categorie:Naslagwerk]]

Versie van 29 mei 2025 om 13:02

De Qliner werd in 2003 door Arriva geïntroduceerd als opvolger van de Interliner, de snelbusformule van de VSN-Groep die tot dat moment door vrijwel alle Nederlandse streekvervoerders werd gehanteerd. De "Q" in Qliner staat voor Quick (snel) en Quality (kwaliteit).

Geschiedenis

De eerste Qliners gingen rijden toen Arriva per 1 januari 2003 de concessie DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden) ging uitvoeren. In de provincies Friesland, Groningen en Drenthe werden de bestaande Interliners en de enkele jaren eerder geïntroduceerde Aggloliner omgedoopt tot Qliner, waarna het bestaande materieel in de nieuwe kleuren geschilderd werd.

Na enkele jaren werd in de noordelijke provincies de naam Qliner overgedragen aan de OV-autoriteiten, waardoor andere vervoerders de naam konden gebruiken. De kleurstelling van de bussen werd gewijzigd van blauw/groen naar donkerblauw. Deze kleuren worden, soms met een accentje uit de eigen huisstijl, door alle vervoerders in deze gebieden (Arriva en Qbuzz) gebruikt. Ook in de concessie Waterland, die werd uitgevoerd door Arriva, hebben de Qliners deze blauwe kleurstelling gekregen.

Nadat Arriva de concessie Waterland verloor aan EBS zette laatstgenoemde de Qliners in dit gebied voort onder de naam Bizzliner. Ook in Zuid-Holland zijn enkele Qliners onder een andere vervoersformule gaan rijden, in de meeste gevallen gingen ze voortaan rijden onder de naam R-net. Ook Arriva zelf bleef niet overal vasthouden aan de naam Qliner: in de concessie Limburg werd vanaf 11 december 2016 de naam Limburgliner geïntroduceerd. De Qliners in het DAV-gebied (thans DMG) werden op 9 december 2018 omgezet naar SnelBuzz, nadat Arriva de concessie DAV-gebied verloor aan Qbuzz.

Op 15 december 2024 nam Qbuzz het vervoer over in zowel Fryslân als Zuid-Holland Noord. De Qliners bleven alleen behouden in Fryslân, in Zuid-Holland Noord werden de Qliners omgezet naar SnelBuzz.

Materieel

Door Qbuzz worden op de Qlinerlijnen bussen ingezet van de merken Mercedes-Benz Integro, Setra S 419 UL, MAN Lion's City en Volvo 8900 ingezet van 15 meter, evenals Iveco Crossway's van 13 meter. Op de lijnen 300 en 312 zet Qbuzz eveneens dubbeldeksbussen in van het type Van Hool Astromega.

Tarieven

Op de Qliner geldt het HOV-tarief. Dit tariefsysteem is net als de tarieven van NS gebaseerd op tariefeenheden. Het is niet meer uitwisselbaar: met Qliner-vervoerbewijzen kan niet met de trein gereisd worden en andersom. Tot 9 december 2018 bestond hierop één uitzondering: op de verbinding Dordrecht - Utrecht mocht, op de tijden dat lijn 388 niet reed, met elk geldig Qliner-vervoerbewijs gebruik gemaakt worden van de trein tussen Dordrecht en Gorinchem, waar op lijn 387 overgestapt kon worden.

Lijnnummers

De onderstaande lijnen dragen de naam Qliner:

Route Vervoerder(s) Concessie(s) Rijdt sinds
300 Groningen - Westlaren - Gieten - Borger - Emmen Qbuzz GD 10 december 2017
304 Groningen Hoofdstation - Groningen P+R Hoogkerk - Midwolde - Boerakker - Marum P+R - Drachten Transferium Oost - Drachten Van Knobelsdorffplein (- Drachten Himsterhout) Qbuzz GD 11 december 2016
309 Groningen - Assen Marsdijk - Assen Kloosterveen Qbuzz GD 9 december 2012
310 Veendam - Wildervank - Gieten - Rolde - Assen Qbuzz GD 15 december 2019
312 Groningen - Haren P+R - Annen - Gieten - Gasselte - Gasselternijveen - Stadskanaal Qbuzz GD 14 december 2008
314 Groningen Hoofdstation - Groningen P+R Hoogkerk - Drachten Transferium Oost - Drachten Van Knobelsdorffplein - Drachten Himsterhout Qbuzz GD 1 juli 2001
315 Groningen - Heerenveen - Joure - Lemmer - Bant - Emmeloord Qbuzz Fryslân 9 december 2012
319 Groningen - Assen Kloosterveen Qbuzz GD 9 mei 2022
320 Leeuwarden - Drachten - Heerenveen Qbuzz Fryslân 11 december 2016
324 Groningen - Drachten - Heerenveen (← Joure ← Lemmer ← Bant ← Emmeloord) Qbuzz Fryslân 15 december 2024
350 Alkmaar - Heerhugowaard - Nieuwe Niedorp - Middenmeer - Wieringerwerf - Den Oever - Kop Afsluitdijk - Leeuwarden Qbuzz Fryslân 10 december 2006(?)
355 Bolsward - Wommels - Leeuwarden - Dokkum (← Mitselwier ← Moarre ← Eanjum ← Lauwersoog) Qbuzz Fryslân 15 december 2024
356 Dokkum - Feanwâlden - Drachten Qbuzz Fryslân 22 augustus 2021
380 Drachten - Wijnjewoude - Donkerbroek - Oosterwolde - Appelscha - Hijkersmilde - Smilde - Bovensmilde - Assen Qbuzz Fryslân 15 december 2024
390 Heerenveen - Sneek - Bolsward - Wons - Makkum Qbuzz Fryslân 15 december 2024

Fotogalerij

  • Een Qliner van de concessie in Friesland in Heerenveen.

  • Een Qliner van de concessie Groningen-Drenthe in Emmen.

  • Twee dubbeldekker Qliners in Groningen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Qliner&oldid=811056"