Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
(→Bus) |
||
| (35 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|concessie=Achterhoek-Rivierenland | |concessie=Achterhoek-Rivierenland | ||
|overheid=[[Provincie Gelderland]] | |overheid=[[Provincie Gelderland]] | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva Nederland]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] |
|duur=10 + 5 jaar | |duur=10 + 5 jaar | ||
|periode=12.12.2010 - 13.12.2025 | |periode=12.12.2010 - 13.12.2025 | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|opvolger=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2026-2035)|Achterhoek-Rivierenland]] | |opvolger=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2026-2035)|Achterhoek-Rivierenland]] | ||
}} | }} | ||
| − | De '''concessie Achterhoek-Rivierland''' is een concessie die in 2010 ontstond uit de gezamenlijke aanbesteding van de concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] inclusief de treindiensten. | + | De '''concessie Achterhoek-Rivierland''' is een concessie die in 2010 ontstond uit de gezamenlijke aanbesteding van de concessies [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] inclusief de treindiensten. De concessie werd na een aanbesteding aan [[Arriva Nederland|Arriva]] gegund dat [[Syntus]], [[Connexxion]] en [[Veolia Transport|Veolia]] versloeg. |
Opvallend aan deze concessie is dat de concessiedelen 'Achterhoek' en 'Rivierenland' (de twee voormalige zelfstandige concessies) niet aan elkaar grenzen. | Opvallend aan deze concessie is dat de concessiedelen 'Achterhoek' en 'Rivierenland' (de twee voormalige zelfstandige concessies) niet aan elkaar grenzen. | ||
| − | De treindiensten | + | De treindiensten werden per 9 december 2012 aan deze concessie toegevoegd, omdat de treinconcessie een langere voorbereiding nodig had. Tot die tijd verzorgden [[Syntus]] en [[RegioNS]] het treinvervoer op deze trajecten. |
| + | |||
| + | Ook per 9 december 2012 werden de buslijnen 52, 54, 56 en 81 overgedragen van de concessie [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] aan deze concessie en daarmee overgenomen van [[Syntus]]. | ||
Op donderdag 11 mei 2017 maakte de provincie Gelderland bekend dat de concessietermijn is opengebroken en verlengd tot 2025. | Op donderdag 11 mei 2017 maakte de provincie Gelderland bekend dat de concessietermijn is opengebroken en verlengd tot 2025. | ||
| Regel 38: | Regel 40: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
| − | |||
===== Streekbussen ===== | ===== Streekbussen ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 99: | Regel 100: | ||
| 53 | | 53 | ||
| [[Lijn 53 Hengelo Centraal Station - Eibergen Viersprong|Hengelo - Beckum - Stepelo - Haaksbergen - Eibergen]] | | [[Lijn 53 Hengelo Centraal Station - Eibergen Viersprong|Hengelo - Beckum - Stepelo - Haaksbergen - Eibergen]] | ||
| − | | | + | | |
|- | |- | ||
| 57 | | 57 | ||
| Regel 182: | Regel 183: | ||
|- | |- | ||
| 860 | | 860 | ||
| − | | [[Lijn 860 Zaltbommel Station - Andel Hofflaan|Zaltbommel - | + | | [[Lijn 860 Zaltbommel Station - Andel Hofflaan|Zaltbommel - Bommelerwaard]] |
| Nachtvlinder | | Nachtvlinder | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
| − | |||
===== Spitsbussen ===== | ===== Spitsbussen ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 265: | Regel 265: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
| − | |||
===== Belbussen ===== | ===== Belbussen ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 362: | Regel 361: | ||
| 673 | | 673 | ||
| [[Lijn 673 Leerdam Station - Gorinchem Station|Leerdam - Asperen - Heukelum - Spijk - Gorinchem]] | | [[Lijn 673 Leerdam Station - Gorinchem Station|Leerdam - Asperen - Heukelum - Spijk - Gorinchem]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 375: | Regel 370: | ||
===== Treindiensten ===== | ===== Treindiensten ===== | ||
|- | |- | ||
| − | | [[Treinserie 17800 ( | + | | [[Treinserie 17800 (2025)|RS30]] |
| [[Zutphen]] - [[Apeldoorn]] | | [[Zutphen]] - [[Apeldoorn]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | | [[Treinserie 30400 ( | + | | [[Treinserie 30400 (2025)|RE30]] |
| [[Apeldoorn]] - [[Zutphen]] - [[Winterswijk]] | | [[Apeldoorn]] - [[Zutphen]] - [[Winterswijk]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | | [[Treinserie 30800 ( | + | | [[Treinserie 30800 (2025)|RS31]] |
| [[Zutphen]] - [[Winterswijk]] | | [[Zutphen]] - [[Winterswijk]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | | [[Treinserie 30900 ( | + | | [[Treinserie 30900 (2025)|RS32]] |
| [[Arnhem Centraal]] - [[Winterswijk]] | | [[Arnhem Centraal]] - [[Winterswijk]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | | [[Treinserie 36900 ( | + | | [[Treinserie 36900 (2025)|RS32]] |
| [[Arnhem Centraal]] - [[Didam]] (→ [[Terborg]]) | | [[Arnhem Centraal]] - [[Didam]] (→ [[Terborg]]) | ||
| − | | Alleen | + | | Alleen op zondagochtend |
|- | |- | ||
| − | | [[Treinserie 31100 ( | + | | [[Treinserie 31100 (2025)|RS33]] |
| [[Tiel]] - [[Arnhem Centraal]] | | [[Tiel]] - [[Arnhem Centraal]] | ||
| | | | ||
| Regel 422: | Regel 417: | ||
=== Bus === | === Bus === | ||
| − | Arriva | + | Arriva rijdt in deze regio met verschillende bustypes. Een groot gedeelte was bij de start van de concessie nieuw, maar er werden ook oudere [[VDL Berkhof Ambassador]]-bussen ingezet die zijn overgebleven van de [[concessie GGD]]. Sinds 2019 zijn er bussen uit andere regio's overgekomen ter vervanging van diverse VDL Berkhof Ambassadors die op hun beurt naar Oost-Brabant verhuisden om aldaar ouder materieel te vervangen. |
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
| Regel 437: | Regel 432: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
| − | |series=6438 - 6440, 6442 - 6445, 6448 - 6450, 6523 - 6541, 6802 - 6805, 6811 - 6816 | + | |series=6438 - 6440, 6442 - 6445, 6448 - 6450, 6523 - 6541, 6742, 6802 - 6805, 6811 - 6816 |
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|inzet=Bel- en buurtbussen | |inzet=Bel- en buurtbussen | ||
| − | |afbeelding=Bestand:Arriva | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 6407-III.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
| Regel 448: | Regel 443: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
| − | |series= | + | |series=8449 |
|type=[[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador 200]] | |type=[[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador 200]] | ||
|inzet=Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | |inzet=Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | ||
| Regel 454: | Regel 449: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
| − | |series=8466 - 8468, 8508 - 8515, 8539, 8735, 8736 | + | |series=8466 - 8468, 8508 - 8515, 8539, 8735, 8736, 8797, 8948, 8953 - 8959, 9074 - 9101, 9211, 9220 - 9224, 9226 - 9230, 9236 |
|type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
|inzet=Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | |inzet=Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | ||
| Regel 461: | Regel 456: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
| − | |series= | + | |series=8652 |
|type=[[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador ALE-106]] | |type=[[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador ALE-106]] | ||
|inzet=Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | |inzet=Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | ||
| Regel 476: | Regel 471: | ||
}} | }} | ||
| − | ==== | + | ==== Onderaannemers ==== |
| − | {{ | + | {{InzetTopOConcessie| |
| − | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
| − | | | + | |onderaannemer=[[Juijn]] |
| + | |seriesv=296 - 298 | ||
| + | |serieso=19, 22, 23 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Intouro]] | |type=[[Mercedes-Benz Intouro]] | ||
|inzet=Scholierenlijnen | |inzet=Scholierenlijnen | ||
|afbeelding=Bestand:StadsbusJuijn297.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusJuijn297.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
| − | | | + | |seriesv=605 - 607 |
| + | |serieso=n.b. | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
|inzet=Streekdienst | |inzet=Streekdienst | ||
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:Lijn49 Zbm.JPG |
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
| − | | | + | |seriesv=5004, 5005, 5008 |
| + | |serieso=n.b., 7128, n.b. | ||
|type=[[Mercedes-Benz Tourismo]] | |type=[[Mercedes-Benz Tourismo]] | ||
|inzet=Scholierenlijnen | |inzet=Scholierenlijnen | ||
|afbeelding=Bestand:Juijn 7127 te 's-Hertogenbosch.jpg | |afbeelding=Bestand:Juijn 7127 te 's-Hertogenbosch.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
| − | | | + | |seriesv=5041 - 5047, 5358 |
| + | |serieso=351 - 358 / 222 - 228, 358 | ||
|type=[[Setra S 415 LE Business]] | |type=[[Setra S 415 LE Business]] | ||
|inzet=Streekdienst | |inzet=Streekdienst | ||
| − | |||
|afbeelding=Bestand:Juijn 5043 te Den Bosch.jpg | |afbeelding=Bestand:Juijn 5043 te Den Bosch.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{InzetRijOConcessie |
| − | | | + | |seriesv=5091, 5092 |
| − | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro | + | |serieso=81, 82 |
| + | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro GÜ]] | ||
|inzet=Streekdienst | |inzet=Streekdienst | ||
|afbeelding=Bestand:JR5092 Oirschot.JPG | |afbeelding=Bestand:JR5092 Oirschot.JPG | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRijOConcessie | ||
| + | |onderaannemer=[[Krol Reizen]] | ||
| + | |seriesv=n.b. | ||
| + | |serieso=n.b. | ||
| + | |type=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
| + | |inzet=Lijn 641 | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
Huidige versie van 23 mei 2025 om 10:50
| Achterhoek-Rivierenland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Gelderland |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Duur | 10 + 5 jaar |
| Periode | 12.12.2010 - 13.12.2025 |
| Voorganger(s) | Achterhoek Rivierenland |
| Opvolger(s) | Achterhoek-Rivierenland |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Achterhoek-Rivierland is een concessie die in 2010 ontstond uit de gezamenlijke aanbesteding van de concessies Achterhoek en Rivierenland inclusief de treindiensten. De concessie werd na een aanbesteding aan Arriva gegund dat Syntus, Connexxion en Veolia versloeg.
Opvallend aan deze concessie is dat de concessiedelen 'Achterhoek' en 'Rivierenland' (de twee voormalige zelfstandige concessies) niet aan elkaar grenzen.
De treindiensten werden per 9 december 2012 aan deze concessie toegevoegd, omdat de treinconcessie een langere voorbereiding nodig had. Tot die tijd verzorgden Syntus en RegioNS het treinvervoer op deze trajecten.
Ook per 9 december 2012 werden de buslijnen 52, 54, 56 en 81 overgedragen van de concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal aan deze concessie en daarmee overgenomen van Syntus.
Op donderdag 11 mei 2017 maakte de provincie Gelderland bekend dat de concessietermijn is opengebroken en verlengd tot 2025.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
Trein
De treindiensten worden uitgevoerd met treinstellen van het type GTW.
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 252 - 264 | GTW 2/6 | Dragen materieelnamen. | 
| |
| 365 - 375 | GTW 2/8 | Dragen materieelnamen. | 
|
Bus
Arriva rijdt in deze regio met verschillende bustypes. Een groot gedeelte was bij de start van de concessie nieuw, maar er werden ook oudere VDL Berkhof Ambassador-bussen ingezet die zijn overgebleven van de concessie GGD. Sinds 2019 zijn er bussen uit andere regio's overgekomen ter vervanging van diverse VDL Berkhof Ambassadors die op hun beurt naar Oost-Brabant verhuisden om aldaar ouder materieel te vervangen.
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 1301 - 1310 | Solaris Urbino 12 Hydrogen | Streek- en scholierenlijnen (omgeving Doetinchem) | Waterstofbussen. 1301 is uitgebrand. | 
|
| 6434 - 6437 | Mercedes-Benz Sprinter City | Streeklijnen en nachtvlinders |
| |
| 6438 - 6440, 6442 - 6445, 6448 - 6450, 6523 - 6541, 6742, 6802 - 6805, 6811 - 6816 | Mercedes-Benz Sprinter | Bel- en buurtbussen | 
| |
| 6542 | Tribus Civitas | Onbekend |
| |
| 8449 | VDL Berkhof Ambassador 200 | Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | 
| |
| 8466 - 8468, 8508 - 8515, 8539, 8735, 8736, 8797, 8948, 8953 - 8959, 9074 - 9101, 9211, 9220 - 9224, 9226 - 9230, 9236 | VDL Citea LLE-120 | Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | Deels ex-Friesland, ex-Zuid-Holland, ex-Brabant en ex-Limburg. | 
|
| 8652 | VDL Berkhof Ambassador ALE-106 | Stadsdienst Zutphen, streek- en scholierenlijnen | Ex-Friesland | 
|
| 9151 - 9158 | VDL Citea LLE-99 | Streek- en scholierenlijnen | Ex-Limburg | 
|
Onderaannemers
| Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Juijn | 296 - 298 | 19, 22, 23 | Mercedes-Benz Intouro | Scholierenlijnen | 
| |
| 605 - 607 | n.b. | Mercedes-Benz Sprinter City | Streekdienst | 
| ||
| 5004, 5005, 5008 | n.b., 7128, n.b. | Mercedes-Benz Tourismo | Scholierenlijnen | 
| ||
| 5041 - 5047, 5358 | 351 - 358 / 222 - 228, 358 | Setra S 415 LE Business | Streekdienst | 
| ||
| 5091, 5092 | 81, 82 | Mercedes-Benz Citaro GÜ | Streekdienst | 
| ||
| Krol Reizen | n.b. | n.b. | Mercedes-Benz Integro | Lijn 641 |
|
