Concessie Provincie Utrecht (2017-2025): verschil tussen versies
(→Huidig materieel) |
(→Materieel) |
||
(46 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 10: | Regel 10: | ||
De '''concessie Provincie Utrecht''' omvat de lijnen in het (noord)oosten en westen van de [[Provincie Utrecht]] inclusief de stadsdienst van [[:Categorie:Stadsdienst Amersfoort|Amersfoort]]. De huidige concessie is ingegaan op 11 december 2016 en wordt uitgevoerd door [[Syntus]]. | De '''concessie Provincie Utrecht''' omvat de lijnen in het (noord)oosten en westen van de [[Provincie Utrecht]] inclusief de stadsdienst van [[:Categorie:Stadsdienst Amersfoort|Amersfoort]]. De huidige concessie is ingegaan op 11 december 2016 en wordt uitgevoerd door [[Syntus]]. | ||
− | De inschrijving voor deze concessie sloot op 15 juni 2015 om 12:00 uur. Het bleek dat vier vervoersbedrijven zich hadden ingeschreven: de op dat moment zittende vervoerder [[Connexxion]] en daarnaast [[Arriva]], [[EBS]] en [[Syntus]]. Op 14 juli 2015 werd bekend gemaakt dat de provincie [[Syntus]] heeft geselecteerd als de nieuwe vervoerder. Op 24 augustus 2015 werd bekend dat [[Connexxion]] een bezwaarschrift heeft ingediend, de definitieve gunning is daarmee voorlopig nog uitgesteld. Uiteindelijk werd pas op 21 november 2016 door het CBb uitspraak gedaan over het bezwaarschrift van Connexxion. Deze oordeelde dat het bezwaar ongegrond is en hiermee is gunning van de concessie aan Syntus definitief geworden. Door de vertraging bij de gunning heeft Syntus gedurende de eerste periode van de concessie met een groot tijdelijk wagenpark gereden. | + | De inschrijving voor deze concessie sloot op 15 juni 2015 om 12:00 uur. Het bleek dat vier vervoersbedrijven zich hadden ingeschreven: de op dat moment zittende vervoerder [[Connexxion]] en daarnaast [[Arriva Nederland|Arriva]], [[EBS]] en [[Syntus]]. Op 14 juli 2015 werd bekend gemaakt dat de provincie [[Syntus]] heeft geselecteerd als de nieuwe vervoerder. Op 24 augustus 2015 werd bekend dat [[Connexxion]] een bezwaarschrift heeft ingediend, de definitieve gunning is daarmee voorlopig nog uitgesteld. Uiteindelijk werd pas op 21 november 2016 door het CBb uitspraak gedaan over het bezwaarschrift van Connexxion. Deze oordeelde dat het bezwaar ongegrond is en hiermee is gunning van de concessie aan Syntus definitief geworden. Door de vertraging bij de gunning heeft Syntus gedurende de eerste periode van de concessie met een groot tijdelijk wagenpark gereden. |
Vanwege de crisis in het openbaar vervoer ontstaan door de corona-pandemie heeft, wordt in het transitieplan-overleg tussen de provincie en Syntus tevens een eventuele verlenging van de concessie besproken. Naar verwachting volgt een besluit hierover in mei, waarna in juni de addenda op de concessies vastgesteld worden. | Vanwege de crisis in het openbaar vervoer ontstaan door de corona-pandemie heeft, wordt in het transitieplan-overleg tussen de provincie en Syntus tevens een eventuele verlenging van de concessie besproken. Naar verwachting volgt een besluit hierover in mei, waarna in juni de addenda op de concessies vastgesteld worden. | ||
Regel 50: | Regel 50: | ||
|- | |- | ||
| 7 | | 7 | ||
− | | [[Lijn 7 Amersfoort, Centraal Station - | + | | [[Lijn 7 Amersfoort, Centraal Station - Schothorst|Centraal Station - De Koppel - Schothorst]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 63: | Regel 63: | ||
| 10 | | 10 | ||
| [[Lijn 10 Amersfoort, Centraal Station - Hoornbeeck/Van Lodenstein|Centraal Station - Hoornbeeck/Van Lodenstein]] | | [[Lijn 10 Amersfoort, Centraal Station - Hoornbeeck/Van Lodenstein|Centraal Station - Hoornbeeck/Van Lodenstein]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 15 | ||
+ | | [[Lijn 15 Amersfoort, Centraal Station - Vathorst|Centraal Station - Hoefkwartier - Zielhorst - Vathorst]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 100: | Regel 104: | ||
|- | |- | ||
| A | | A | ||
− | | [[Lijn A Woerden, Station - Molenvliet|Station - Centrum - Molenvliet - Station]] | + | | [[Lijn A Woerden, Station Zuidzijde - Molenvliet|Station Zuidzijde - Centrum - Molenvliet - Station]] |
| [[SyntusFlex Woerden|SyntusFlex]] | | [[SyntusFlex Woerden|SyntusFlex]] | ||
|- | |- | ||
| B | | B | ||
− | | [[Lijn B Woerden Station - Linschoten Laan van Rapijnen|Station - Staatsliedenwijk - Snel en Polanen - Ziekenhuis - Linschoten]] | + | | [[Lijn B Woerden Station Zuidzijde - Linschoten Laan van Rapijnen|Station Zuidzijde - Staatsliedenwijk - Snel en Polanen - Ziekenhuis - Linschoten]] |
| [[SyntusFlex Woerden|SyntusFlex]] | | [[SyntusFlex Woerden|SyntusFlex]] | ||
|- | |- | ||
Regel 193: | Regel 197: | ||
| 295 | | 295 | ||
| [[Lijn 295 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|Rotterdam - Schoonhoven - IJsselstein - Utrecht]] | | [[Lijn 295 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|Rotterdam - Schoonhoven - IJsselstein - Utrecht]] | ||
− | | I.s.m. [[ | + | | I.s.m. [[Qbuzz]] |
|- | |- | ||
| 381 | | 381 | ||
Regel 216: | Regel 220: | ||
|- | |- | ||
| 202 | | 202 | ||
− | | [[Lijn 202 Amersfoort Nieuwland - Vianen Busstation Lekbrug|Amersfoort Nieuwland - Amersfoort | + | | [[Lijn 202 Amersfoort Nieuwland - Vianen Busstation Lekbrug|Amersfoort Nieuwland - Amersfoort Centraal - Utrecht Science Park - Nieuwegein Zuid - Vianen Busstation Lekbrug]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 203 | | 203 | ||
− | | [[Lijn 203 Amersfoort Station Vathorst - Utrecht Rijnsweerd Noord|Amersfoort Vathorst - Amersfoort | + | | [[Lijn 203 Amersfoort Station Schothorst - Utrecht Rijnsweerd Noord|Amersfoort Schothorst - Amersfoort Centrum - Utrecht Science Park]] |
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 215 | ||
+ | | [[Lijn 215 Amersfoort Station Vathorst - Utrecht Rijnsweerd Noord|Amersfoort Vathorst - Amersfoort Hoefkwartier - Utrecht Science Park]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| 272 | | 272 | ||
| [[Lijn 272 Baarn De Drie Eiken - Utrecht Rijnsweerd Noord|Baarn - Soest - Utrecht Science Park]] | | [[Lijn 272 Baarn De Drie Eiken - Utrecht Rijnsweerd Noord|Baarn - Soest - Utrecht Science Park]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 276 | ||
+ | | [[Lijn 276 Bunschoten Haarbrug Noord - Utrecht Rijnsweerd Noord|Bunschoten-Spakenburg - Amersfoort Centraal - Utrecht Science Park]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 256: | Regel 268: | ||
|- | |- | ||
| 524 | | 524 | ||
− | | [[Lijn 524 Breukelen Station - Noorden | + | | [[Lijn 524 Breukelen Station - Noorden Chrysantenstraat|Breukelen - Kockengen - Woerden - Zegveld - Noorden]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 307: | Regel 319: | ||
===== Nachtbussen ===== | ===== Nachtbussen ===== | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | N2 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn N2 Utrecht Oorsprongpark - Woerden Station|Utrecht - De Meern - Harmelen - Woerden]] |
| via Utrecht Langerak | | via Utrecht Langerak | ||
|- | |- | ||
Regel 317: | Regel 329: | ||
| N07 | | N07 | ||
| [[Lijn N07 Utrecht Oorsprongpark - Oudewater J.J. Vierbergenweg|Utrecht - Montfoort - Oudewater]] | | [[Lijn N07 Utrecht Oorsprongpark - Oudewater J.J. Vierbergenweg|Utrecht - Montfoort - Oudewater]] | ||
− | | via Utrecht | + | | via Utrecht Papendorp |
|- | |- | ||
| N8 | | N8 | ||
− | | [[Lijn N8 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wageningen Campus/ | + | | [[Lijn N8 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wageningen Campus/Omnia|Utrecht - Veenendaal - Rhenen - Wageningen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 329: | Regel 341: | ||
| N20 | | N20 | ||
| [[Lijn N20 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Loenen aan de Vecht Dorp|Utrecht - Maarssen - Breukelen - Loenen aan de Vecht]] | | [[Lijn N20 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Loenen aan de Vecht Dorp|Utrecht - Maarssen - Breukelen - Loenen aan de Vecht]] | ||
− | | via Utrecht | + | | via Utrecht Overvecht en Zuilen |
|- | |- | ||
| N26 | | N26 | ||
Regel 361: | Regel 373: | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
===== Vrijmarktnet ===== | ===== Vrijmarktnet ===== | ||
− | Deze lijnen rijden alleen in de nacht van 26 | + | Deze lijnen rijden alleen in de nacht van 25 op 26 april. |
|- | |- | ||
| N02 | | N02 | ||
Regel 367: | Regel 379: | ||
| via Utrecht Papendorp | | via Utrecht Papendorp | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | N07 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn N07 Utrecht Oorsprongpark - Oudewater J.J. Vierbergenweg|Utrecht - Montfoort - Oudewater]] |
| via Utrecht Papendorp | | via Utrecht Papendorp | ||
|- | |- | ||
| N8 | | N8 | ||
− | | [[Lijn N8 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wageningen Campus/ | + | | [[Lijn N8 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wageningen Campus/Omnia|Utrecht - Veenendaal - Rhenen - Wageningen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| N20 | | N20 | ||
− | | [[Lijn N20 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Loenen aan de Vecht Kerklaan|Utrecht | + | | [[Lijn N20 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Loenen aan de Vecht Kerklaan|Utrecht - Maarssen - Breukelen - Loenen aan de Vecht]] |
| via Utrecht Zuilen | | via Utrecht Zuilen | ||
|- | |- | ||
| N50 | | N50 | ||
| [[Lijn N50 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Amerongen Dorp|Utrecht - Zeist - Driebergen - Doorn - Amerongen]] | | [[Lijn N50 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Amerongen Dorp|Utrecht - Zeist - Driebergen - Doorn - Amerongen]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | N95 | ||
+ | | [[Lijn N95 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Schoonhoven West|Utrecht - IJsselstein - Lopik - Schoonhoven]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 389: | Regel 405: | ||
|- | |- | ||
| 850 | | 850 | ||
− | | [[Lijn 850 | + | | [[Lijn 850 Leersum Donderberg - Wageningen Busstation|(Leersum ← Amerongen ← Elst ←) Rhenen - Wageningen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 406: | Regel 422: | ||
* [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2023|Dienstregeling 2023]] | * [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2023|Dienstregeling 2023]] | ||
* [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2024|Dienstregeling 2024]] | * [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2024|Dienstregeling 2024]] | ||
+ | * [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2025|Dienstregeling 2025]] | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
Regel 413: | Regel 430: | ||
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=103, 117, 127, 131 | + | |series=103, 107, 117, 127, 131 |
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Buurtbussen |
− | |opmerkingen=127 is reservebus voor lijn 505. | + | |opmerkingen=127 is reservebus voor lijn 505. 131 is de vaste bus van lijn 501. De andere bussen zijn reserve buurtbussen. |
|afbeelding | |afbeelding | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 433: | Regel 443: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=1001 - 1101, | + | |series=1001 - 1089, 1097 - 1101, 1610 - 1647 |
|type=[[Setra S 415 LE Business]] | |type=[[Setra S 415 LE Business]] | ||
|inzet=Stads- en streeklijnen | |inzet=Stads- en streeklijnen | ||
− | |||
|afbeelding=Bestand:Lijn 50 Leersum De Schermerij.JPG | |afbeelding=Bestand:Lijn 50 Leersum De Schermerij.JPG | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=1301 - 1310 | |series=1301 - 1310 | ||
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City A37]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City A37]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Stadsdienst Amersfoort en streeklijnen 76 en 82 |
|opmerkingen=ex-[[allGo]] Almere. | |opmerkingen=ex-[[allGo]] Almere. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Syntus 1302 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=1602 - 1609 |
− | |type=[[Setra S | + | |type=[[Setra S 415 LE Business]] |
− | |inzet= | + | |inzet=[[U-link]] 50 Utrecht - Wageningen |
− | + | |afbeelding=Bestand:Keolis Syntus U-Link Setra S 415 LE Business 1606 19-08-2022.jpg | |
− | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=1803, 1805, 1806, 1810, 1811 |
|type=[[Rošero First]] | |type=[[Rošero First]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Lijnen 8, 9, 19, 74 en 381 |
− | |||
|afbeelding=Bestand:Syntus1805 Mijdrecht-Bozenhoven.jpg | |afbeelding=Bestand:Syntus1805 Mijdrecht-Bozenhoven.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=1870 - 1880 |
− | |type=[[VDL | + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] |
− | |inzet= | + | |inzet=Voornamelijk lijnen 80 en 87 |
− | + | |afbeelding=Bestand:Lijn 83 Veenendaal.jpg | |
− | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=1881 - 1890 |
|type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=[[U-link]] 50 Utrecht - Veenendaal |
− | + | |afbeelding=Bestand:2023-01-15 Station Veenendaal-De Klomp U-link 1890 lijn 50 Station Utrecht Centraal.jpg | |
− | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=1902, 1903 | |series=1902, 1903 | ||
− | |type=[[BYD K9]] | + | |type=[[BYD K9|BYD K9U]] |
|inzet=Stads- en streeklijnen | |inzet=Stads- en streeklijnen | ||
− | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:Syntus 1903 te Amersfoort.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=1904 - 1908 | |series=1904 - 1908 | ||
− | |type=[[BYD K9]] | + | |type=[[BYD K9|BYD K9UB]] |
|inzet=Stads- en streeklijnen | |inzet=Stads- en streeklijnen | ||
|afbeelding=Bestand:Syntus 1904 te Amersfoort.jpg | |afbeelding=Bestand:Syntus 1904 te Amersfoort.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=8101, 8201 | ||
+ | |type=[[Yutong U12]] | ||
+ | |inzet=Regio Ede | ||
+ | |opmerkingen=8101 in U-bus uitvoering, 8201 in U-link uitvoering. Nog niet in dienst. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=8301, 8501 | ||
+ | |type=[[Yutong U15]] | ||
+ | |inzet=Regio Ede | ||
+ | |opmerkingen=8301 in U-liner uitvoering, 8501 in U-bus uitvoering. Nog niet in dienst. | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=8401 - 8410 | ||
+ | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |opmerkingen=Tijdelijke bussen afkomstig uit Zweden. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=8601, 8701 | ||
+ | |type=[[Yutong U18]] | ||
+ | |inzet=Regio Ede | ||
+ | |opmerkingen=8601 in U-bus uitvoering, 8701 in U-liner uitvoering. Nog niet in dienst. | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | ==== Onderaannemers ==== | ||
+ | {{InzetTopOConcessie| | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[Van Kooten]] | ||
+ | |seriesv=1090 - 1096 | ||
+ | |serieso=201 - 206, 209 | ||
+ | |type=[[Setra S 415 LE Business]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 3, 5, 6, 9, 15, 17, 76, 202, 215, 272 en 276 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[Pouw Vervoer]] | ||
+ | |seriesv=1202, 1203 | ||
+ | |serieso=1202, 1203 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |inzet=Lijn 10 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Syntus 1204 te Amersfoort.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |serieso=1648, 1649, 1651 | ||
+ | |seriesv=1648, 1649, 1651 | ||
+ | |type=[[Setra S 415 LE Business]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 102, 107, 123, 195, 295, 603, 683 en 695 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Syntus 1649 te Amersfoort.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=1700 - 1723, 1725 - 1729 | ||
+ | |serieso=1700 - 1723, 1725 - 1729 | ||
+ | |type=[[Setra S 418 LE Business]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 202, 203, 276, 295, 298, 299 en scholierenlijnen | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusSyntus1703.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=1800, 1802, 1804, 1807 - 1809 | ||
+ | |serieso=1800, 1802, 1804, 1807 - 1809 | ||
+ | |type=[[Rošero First]] | ||
+ | |inzet=Stadsdienst Woerden en lijn 106 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=1813, 1814 | ||
+ | |serieso=1813, 1814 | ||
+ | |type=[[VDL MidCity]] | ||
+ | |inzet=Stadsdienst Woerden en lijn 106 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Syntus 1814 te Gouda.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=323 - 325, 329 | ||
+ | |serieso=147 - 150 | ||
+ | |type=[[Tribus Civitas]] | ||
+ | |inzet=Syntus Flex | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Pouw 150 te Woerden.jpg | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
Regel 505: | Regel 582: | ||
| [[VDL Berkhof Ambassador]] | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
| | | | ||
− | | Afkomstig van ''Womy'' (o.a. ex [[Syntus]] en ex [[Arriva]]) | + | | Afkomstig van ''Womy'' (o.a. ex [[Syntus]] en ex [[Arriva Nederland|Arriva]]) |
|- | |- | ||
| 1128 - 1152 | | 1128 - 1152 | ||
Regel 605: | Regel 682: | ||
[[Categorie:Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)]] | [[Categorie:Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)]] | ||
[[Categorie:Concessie Provincie Utrecht]] | [[Categorie:Concessie Provincie Utrecht]] | ||
− | [[Categorie:Concessie|Utrecht | + | [[Categorie:Concessie|Provincie Utrecht]] |
Versie van 22 mei 2025 om 14:28
Provincie Utrecht | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Utrecht |
Vervoerder(s) | Syntus |
Duur | 7 + 2 jaar |
Periode | 11.12.2016 - 13.12.2025 |
Voorganger(s) | Provincie Utrecht |
Opvolger(s) | Utrecht Buiten |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Provincie Utrecht omvat de lijnen in het (noord)oosten en westen van de Provincie Utrecht inclusief de stadsdienst van Amersfoort. De huidige concessie is ingegaan op 11 december 2016 en wordt uitgevoerd door Syntus.
De inschrijving voor deze concessie sloot op 15 juni 2015 om 12:00 uur. Het bleek dat vier vervoersbedrijven zich hadden ingeschreven: de op dat moment zittende vervoerder Connexxion en daarnaast Arriva, EBS en Syntus. Op 14 juli 2015 werd bekend gemaakt dat de provincie Syntus heeft geselecteerd als de nieuwe vervoerder. Op 24 augustus 2015 werd bekend dat Connexxion een bezwaarschrift heeft ingediend, de definitieve gunning is daarmee voorlopig nog uitgesteld. Uiteindelijk werd pas op 21 november 2016 door het CBb uitspraak gedaan over het bezwaarschrift van Connexxion. Deze oordeelde dat het bezwaar ongegrond is en hiermee is gunning van de concessie aan Syntus definitief geworden. Door de vertraging bij de gunning heeft Syntus gedurende de eerste periode van de concessie met een groot tijdelijk wagenpark gereden.
Vanwege de crisis in het openbaar vervoer ontstaan door de corona-pandemie heeft, wordt in het transitieplan-overleg tussen de provincie en Syntus tevens een eventuele verlenging van de concessie besproken. Naar verwachting volgt een besluit hierover in mei, waarna in juni de addenda op de concessies vastgesteld worden.
Op 18 oktober 2022 werd bekend dat de provincie Utrecht de concessie met twee jaar heeft verlengd.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
- Dienstregeling 2019
- Dienstregeling 2020
- Dienstregeling 2021
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
- Dienstregeling 2024
- Dienstregeling 2025
Materieel
Vanwege de late definitieve gunning aan Syntus werd bij aanvang van de concessie slechts een deel van het nieuwe materieel ingezet. Dit betroffen de buurtbussen en de eerste 101 wagens van de nieuwe Setra's. Zodra de gunning bekend werd, is direct de rest van het materieel besteld. Deze bussen werden grotendeels geleverd in juni 2017. De laatste daarvan kwamen per 1 juli 2017 in dienst.
Huidig materieel
In deze concessie wordt het volgende materieel ingezet:
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
103, 107, 117, 127, 131 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbussen | 127 is reservebus voor lijn 505. 131 is de vaste bus van lijn 501. De andere bussen zijn reserve buurtbussen. | ![]() |
138 - 158 | VDL MidCity | Buurtbussen | ![]() | |
1001 - 1089, 1097 - 1101, 1610 - 1647 | Setra S 415 LE Business | Stads- en streeklijnen | ||
1301 - 1310 | MAN Lion's City A37 | Stadsdienst Amersfoort en streeklijnen 76 en 82 | ex-allGo Almere. | ![]() |
1602 - 1609 | Setra S 415 LE Business | U-link 50 Utrecht - Wageningen | ![]() | |
1803, 1805, 1806, 1810, 1811 | Rošero First | Lijnen 8, 9, 19, 74 en 381 | ![]() | |
1870 - 1880 | VDL Citea LLE-120 | Voornamelijk lijnen 80 en 87 | ![]() | |
1881 - 1890 | VDL Citea LLE-120 | U-link 50 Utrecht - Veenendaal | ![]() | |
1902, 1903 | BYD K9U | Stads- en streeklijnen | ![]() | |
1904 - 1908 | BYD K9UB | Stads- en streeklijnen | ![]() | |
8101, 8201 | Yutong U12 | Regio Ede | 8101 in U-bus uitvoering, 8201 in U-link uitvoering. Nog niet in dienst. | ![]() |
8301, 8501 | Yutong U15 | Regio Ede | 8301 in U-liner uitvoering, 8501 in U-bus uitvoering. Nog niet in dienst. | ![]() |
8401 - 8410 | MAN Lion's City G | Tijdelijke bussen afkomstig uit Zweden. | ![]() | |
8601, 8701 | Yutong U18 | Regio Ede | 8601 in U-bus uitvoering, 8701 in U-liner uitvoering. Nog niet in dienst. | ![]() |
Onderaannemers
Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|
Van Kooten | 1090 - 1096 | 201 - 206, 209 | Setra S 415 LE Business | Lijnen 3, 5, 6, 9, 15, 17, 76, 202, 215, 272 en 276 | ![]() | |
Pouw Vervoer | 1202, 1203 | 1202, 1203 | Mercedes-Benz Citaro G | Lijn 10 | ![]() | |
1648, 1649, 1651 | 1648, 1649, 1651 | Setra S 415 LE Business | Lijnen 102, 107, 123, 195, 295, 603, 683 en 695 | ![]() | ||
1700 - 1723, 1725 - 1729 | 1700 - 1723, 1725 - 1729 | Setra S 418 LE Business | Lijnen 202, 203, 276, 295, 298, 299 en scholierenlijnen | ![]() | ||
1800, 1802, 1804, 1807 - 1809 | 1800, 1802, 1804, 1807 - 1809 | Rošero First | Stadsdienst Woerden en lijn 106 | ![]() | ||
1813, 1814 | 1813, 1814 | VDL MidCity | Stadsdienst Woerden en lijn 106 | ![]() | ||
323 - 325, 329 | 147 - 150 | Tribus Civitas | Syntus Flex | ![]() |
Tijdelijk materieel
Als gevolg van de late definitieve gunning was er op 11 december 2016 slechts een deel van het materieel geleverd. Tot de instroom van het nieuwe materieel in juli 2017 werd het wagenpark tijdelijk aangevuld met onderstaand materieel, inclusief enkele bussen vanuit andere concessies van Syntus.
Serie | Bustype | Inzet | Opmerkingen |
---|---|---|---|
1108 - 1122 | VDL Berkhof Ambassador | Afkomstig van Womy (o.a. ex Syntus en ex Arriva) | |
1128 - 1152 | Mercedes-Benz Citaro LE | Afkomstig van Evobus (ex Qbuzz) | |
1153 - 1158 | MAN Caetano VIAbus | Afkomstig van Womy (ex Connexxion) | |
1159 - 1164 | Mercedes-Benz Sprinter City | Stadsdiensten Mijdrecht, Soest en Woerden en lijn 381 | Afkomstig van Evobus (ex Qbuzz) |
1165 - 1182 | VDL Berkhof Ambassador | Eigendom van Tourquase. | |
1183 - 1204 | VDL Berkhof Ambassador | ex Veolia Transport | |
1185, 1190 | VDL Berkhof Ambassador | ex Veolia Transport, oud nummer op nieuwe bus door schadegevallen. | |
1205 - 1209 | Mercedes-Benz Integro | Streeklijnen | Eigendom van Pouw Vervoer |
1503 - 1511 | Setra S 315 UL | Eigendom van Besseling Travel | |
1900 - 1901 | BYD K9 | stadsdienst Amersfoort, lijn 17 en 217 | Werden in 2018 vervangen door nieuwe exemplaren. |
3046 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Twente, daarvoor Connexxion | |
3051, 3054, 3060 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Twente, daarvoor Achterhoek | |
3248 - 3249 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Twente, daarvoor Overijssel | |
3256 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Twente, daarvoor Overijssel | |
3312 | Optare Solo | Minder bezette lijnen | Ex-Twente |
4049 - 4050, 4052 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Overijssel | |
4142 - 4146 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Overijssel | |
5102, 5121, 5147 - 5148 | VDL Berkhof Ambassador | Ex-Veluwe | |
5313 | Optare Solo | Minder bezette lijnen | Ex-Veluwe |
9102 - 9107 | MAN Lion's City | stadsdienst Amersfoort, lijn 76 en 82 | ex Veolia Transport |