Mercedes-Benz Citaro: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
(→Nederland) |
||
| (36 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva Nederland]] | + | |vervoerder=Abbas en Pronk |
| + | |series=3 | ||
| + | |type=Citaro Facelift G | ||
| + | |bouwjaar=2007 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |concessies=Pendelvervoer | ||
| + | |opmerkingen=Ex-GVB 336 | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Abbas 336 te Utrecht.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]] | ||
|series=0044 | |series=0044 | ||
|type=Citaro 2 LE | |type=Citaro 2 LE | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
|status=Naar Qbuzz | |status=Naar Qbuzz | ||
| − | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]], [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Friesland]] | + | |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]], [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Friesland]], [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]] |
|opmerkingen=Was bedoeld voor Qbuzz als 3368, werd eerder niet afgenomen. Sinds 2018 na een omzwerving bij Taxi Marcus alsnog naar Qbuzz. | |opmerkingen=Was bedoeld voor Qbuzz als 3368, werd eerder niet afgenomen. Sinds 2018 na een omzwerving bij Taxi Marcus alsnog naar Qbuzz. | ||
}} | }} | ||
| Regel 44: | Regel 54: | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie GGD|Groningen]] | |concessies=[[Concessie GGD|Groningen]] | ||
| − | |afbeelding=Bestand:Arriva | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 160 Groningen 01-08-06.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 52: | Regel 62: | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie GGD|Groningen]] | |concessies=[[Concessie GGD|Groningen]] | ||
| − | |opmerkingen=De 162 en 163 hebben ook een tijdje voor Arriva | + | |opmerkingen=De 162 en 163 hebben ook een tijdje voor Arriva Touring gereden. |
| − | |afbeelding=Bestand:Arriva | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 163 11-02-07.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 60: | Regel 70: | ||
|bouwjaar=2004 | |bouwjaar=2004 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Ameland|Ameland]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]], [[Concessie Terschelling|Terschelling]] | + | |concessies=[[Concessie GGD|Groningen]], [[Concessie Ameland|Ameland]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]], [[Concessie Terschelling|Terschelling]] |
|opmerkingen=223 reed tot 2020 in Friesland, 227 reed tot 2021 in Leiden. | |opmerkingen=223 reed tot 2020 in Friesland, 227 reed tot 2021 in Leiden. | ||
|afbeelding=Bestand:224-108.jpg | |afbeelding=Bestand:224-108.jpg | ||
| Regel 77: | Regel 87: | ||
|bouwjaar=2005 | |bouwjaar=2005 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Ameland|Ameland]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]], [[Concessie Terschelling|Terschelling]] | + | |concessies=[[Concessie GGD|Groningen]], [[Concessie Ameland|Ameland]], [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]], [[Concessie Terschelling|Terschelling]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 85: | Regel 95: | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] | ||
| − | |opmerkingen=Ex- | + | |opmerkingen=Ex-Wiener Linien 8765, 8769, 8770, 8772. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 91: | Regel 101: | ||
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
| − | |status= | + | |status=Deels in dienst |
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] | ||
| − | |opmerkingen=Inzet op stadsdienst Tilburg. Ex-Qbuzz 3070, 3061, 3064, 3055. | + | |opmerkingen=Inzet op stadsdienst Tilburg. Ex-Qbuzz 3070, 3061, 3064, 3055. 0287 is verkocht aan Qbuzz. |
|afbeelding=Bestand:0288-601.jpg | |afbeelding=Bestand:0288-601.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 103: | Regel 113: | ||
|concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
|opmerkingen=Ex-België | |opmerkingen=Ex-België | ||
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Arriva521.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 111: | Regel 121: | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
| − | |afbeelding=Bestand:Arriva | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 536.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 161: | Regel 171: | ||
|bouwjaar=2004 | |bouwjaar=2004 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] | + | |concessies=[[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]], [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]], [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]], [[Concessie GGD|GGD]] |
|opmerkingen=7809 reed tot 2020 in de concessie ZHN. | |opmerkingen=7809 reed tot 2020 in de concessie ZHN. | ||
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 7809 te Lisse.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 178: | Regel 188: | ||
|type=Citaro Facelift | |type=Citaro Facelift | ||
|bouwjaar=2011 | |bouwjaar=2011 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
|concessies=Hotelvervoer Schiphol | |concessies=Hotelvervoer Schiphol | ||
|opmerkingen=ex-TCR, daarvoor Juijn en RET | |opmerkingen=ex-TCR, daarvoor Juijn en RET | ||
| Regel 242: | Regel 252: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[BusiNext]] |
| − | |series= | + | |series=88 |
| − | + | |type=Citaro Facelift LE | |
| − | |type=Citaro Facelift | + | |bouwjaar=2005 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-TCR |
| − | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=408 - 410 |
| − | + | |type=Citaro Facelift LE MÜ | |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2007 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=In dienst |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437. |
| − | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=411, 412 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |type=Citaro Facelift GÜ |
| − | + | |bouwjaar=2007 | |
| − | + | |status=In dienst | |
| − | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] | |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-TCR |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:TCR 411 te Lisse.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=447 - 449 |
| − | + | |type=Citaro Facelift LE MÜ | |
| − | |type=Citaro Facelift | + | |bouwjaar=2008 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=In dienst |
| − | |status=In dienst | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437. |
| − | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=497 - 499 |
| − | + | |type=Citaro G | |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2004 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=Deels in dienst |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-TCR. 497 is gesloopt. |
| − | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=500 - 519 | |
| − | + | |type=Citaro Facelift LE Ü | |
| − | + | |bouwjaar=2011 | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |series=500 - | ||
| − | |type=Citaro Facelift LE Ü | ||
| − | |bouwjaar=2011 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | + | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] |
| − | |opmerkingen=Ex-TCR, dragen de | + | |opmerkingen=Ex-TCR, 501 - 509, 514 - 516 dragen de Arrivanummers 110 - 119, 581 - 584. De 510 - 513, 517 - 519 dragen de Connexxionnummers 1020 - 1023, 1028 - 1030. |
|afbeelding=Bestand:TCR 506 te Woerden.jpg | |afbeelding=Bestand:TCR 506 te Woerden.jpg | ||
}} | }} | ||
| Regel 316: | Regel 306: | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
|bouwjaar=2003 | |bouwjaar=2003 | ||
| − | |status= | + | |status=Deels in dienst |
|concessies=Diverse | |concessies=Diverse | ||
|opmerkingen=Ex-TCR, daarvoor Connexxion/Hermes 9114 - 9119 | |opmerkingen=Ex-TCR, daarvoor Connexxion/Hermes 9114 - 9119 | ||
| Regel 322: | Regel 312: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series=718 | + | |series=718 - 727 |
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] | + | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]] |
| − | |opmerkingen=Ex-TCR exex-Connexxion 9193 - | + | |opmerkingen=Ex-TCR, exex-Connexxion 9193 - 9199, 9201 - 9203. |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusArriva499.jpg |
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=801 | ||
| + | |type=Citaro Facelift G | ||
| + | |bouwjaar=2009 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |concessies=Hotelshuttle Schiphol | ||
| + | |opmerkingen=Ex Pouw 354 | ||
| + | |afbeelding=Bestand:BusiNext 801 te Schiphol.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 336: | Regel 335: | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | |concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | ||
| − | |opmerkingen=Ex- | + | |opmerkingen=Ex-ESTE (D) 1031 en 1037 en ex-ATAF Firenze 5333 en 5335, dragen de Arrivanummers 0448, 0447, 0449 en 0450 |
| + | |afbeelding=Bestand:BusiNext 805 te Maastricht.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 345: | Regel 345: | ||
|concessies=HotelShuttle Schiphol en pendelvervoer | |concessies=HotelShuttle Schiphol en pendelvervoer | ||
|opmerkingen=ex-Connexxion 9253 en 9252. | |opmerkingen=ex-Connexxion 9253 en 9252. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:BusiNext 824 te Utrecht.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 352: | Regel 353: | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] | ||
| + | |opmerkingen=Ex Tide Bus Noorwegen 8361 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 359: | Regel 361: | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=Treinvervangend vervoer Keolis |
| − | |opmerkingen=Ex-Bils (D) | + | |opmerkingen=Ex-Bils (D) 93, 19 en 71 |
| + | |afbeelding=Bestand:Capartas 17 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 383: | Regel 386: | ||
|bouwjaar=2006 | |bouwjaar=2006 | ||
|status=Naar Van Oeveren | |status=Naar Van Oeveren | ||
| − | |concessies=[[Concessie KAN | + | |concessies=[[Concessie KAN Noord|KAN Noord]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=3290 - 3325 | |series=3290 - 3325 | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] |
|type=Citaro Facelift | |type=Citaro Facelift | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
| Regel 395: | Regel 398: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=3942 - 4001 | |series=3942 - 4001 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Almere]] | + | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Almere]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] |
|type=Citaro Facelift | |type=Citaro Facelift | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
| Regel 422: | Regel 425: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9113 - 9119 | |series=9113 - 9119 | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amersfoort|Stadsvervoer Amersfoort]] |
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
|bouwjaar=2003 | |bouwjaar=2003 | ||
| Regel 502: | Regel 505: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=9254 - 9257 | |series=9254 - 9257 | ||
| − | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond ( | + | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2010-2018)|Voorne-Putten]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
| − | |status= | + | |status=Deels in dienst |
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
| − | |opmerkingen=9256 | + | |opmerkingen=9255 rijdt in Amstelland-Meerlanden en 9256 rijdt in Zeeland. 9254 en 9257 zijn naar Hermes gegaan. Deze bussen reden oorspronkelijk op de stadsdienst van Amersfoort. |
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
| Regel 551: | Regel 554: | ||
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek | + | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] |
| − | |opmerkingen=Rijden op [[Randstadnet|R-net]]lijnen | + | |opmerkingen=Rijden op [[Randstadnet|R-net]]lijnen 455 en 456. |
|afbeelding=Bestand:EBS Lijn 455 Delft Station.JPG | |afbeelding=Bestand:EBS Lijn 455 Delft Station.JPG | ||
}} | }} | ||
| Regel 560: | Regel 563: | ||
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] | + | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] |
|opmerkingen=De 5126 - 5141 hebben een R-net vloer. | |opmerkingen=De 5126 - 5141 hebben een R-net vloer. | ||
|afbeelding=Bestand:StadsbusEBS5151.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBS5151.jpg | ||
| Regel 569: | Regel 572: | ||
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] | + | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] |
|opmerkingen=Rijden op Airportlijn 37. | |opmerkingen=Rijden op Airportlijn 37. | ||
|afbeelding=Bestand:StadsbusEBS5181.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBS5181.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Gebo Tours]] |
| − | |series= | + | |series=728, 729 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |type=Citaro 2 GÜ |
| − | + | |bouwjaar=2014 | |
| − | |opmerkingen= | + | |status=Deels in dienst |
| − | + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] | |
| − | + | |opmerkingen=Ex Emile Frisch EF 1208 en EF 1209. 729 is op 23 december 2024 afgebrand. | |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Gebo 729 te Harderwijk.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=730 |
| − | + | |type=Citaro 2 G | |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2014 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=In dienst |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex SMTC Nancy 3810 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=731 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro 2 GÜ |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2015 |
| − | |status= | + | |status=In dienst |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=ex Emile Weber |
| − | | | + | }} |
| + | {{InzetRijVervoerder | ||
| + | |series=732 | ||
| + | |type=Citaro 2 GÜ | ||
| + | |bouwjaar=2013 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] | ||
| + | |opmerkingen=ex Emile Weber | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=Groene Hart Vervoer |
| − | |type=Citaro | + | |series=3001 |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro G |
| − | |status= | + | |bouwjaar=2005 |
| − | | | + | |status=In dienst |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9179 |
| + | |afbeelding=Bestand:Groene Hart Vervoer 3001 te Utrecht.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3002 |
| + | |type=Citaro G | ||
| + | |bouwjaar=2004 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Arriva 227 | ||
| + | |afbeelding=Bestand:3001-76.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=3003 | ||
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2007 |
| − | |status= | + | |status=In dienst |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-GVB 335 |
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[GVB]] |
| + | |series=001 - 003 | ||
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] | ||
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro BZH |
| − | | | + | |opmerkingen=Proefbussen, 002 is museumbus bij [[Nationaal Openbaar Vervoer Museum|NOVM]]. |
| − | | | + | |bouwjaar=2003 |
| − | | | + | |status=Buiten dienst |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Cit05.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=004 - 006 |
| − | |type=Citaro | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro |
| + | |bouwjaar=2003 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | + | |afbeelding=Bestand:005-38.jpg | |
| − | |||
| − | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=301 - 340 |
| − | |type=Citaro Facelift | + | |type=Citaro Facelift G |
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
| − | |status= | + | |status=Deels in dienst |
|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=301, 305, 309, 310, 315, 320, 322, 323, 326, 330, 333, 337 en 340 zijn nog in dienst, de andere bussen zijn verkocht of geëxporteerd. |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Cit04.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=341 - 350 | |
| − | |series= | + | |type=Citaro Facelift G |
| − | + | |bouwjaar=2009 | |
| − | |type=Citaro G | + | |status=Buiten dienst |
| − | |bouwjaar= | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] |
| − | |status= | + | |afbeelding=Bestand:Lijn19 Asdl.jpg |
| − | | | ||
| − | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=351 - 379 | |
| − | |series= | + | |type=Citaro Facelift G |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2010 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=Deels in dienst |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=367 en 370 zijn nog in dienst. |
| + | |afbeelding=Bestand:355-35.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=1600 | |
| − | |series= | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |type=Citaro 2 G |
| − | | | + | |bouwjaar=2017 |
| − | | | + | |status=Naar Arriva |
| − | |status= | + | |opmerkingen=Naar Arriva als 0228. |
| − | |opmerkingen= | + | |afbeelding=Bestand:GVB 1600-III.jpg |
| − | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=1701 - 1707 |
| − | | | + | |type=Citaro Facelift |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2007 |
| − | |||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] |
| + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 3942, 3943, 3945, 3947 - 3950. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:1707-15.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=1801 - 1808 |
| − | + | |type=Citaro Facelift | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |type=Citaro Facelift | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |concessies= | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 3962, 3970, 3977, 3993 - 3995, 3997 en 3998. |
| + | |afbeelding=Bestand:1805-62.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[GVU]] |
| − | |series= | + | |series=9148 - 9150, 9152 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Bestuur Regio Utrecht]] (Stad) |
| − | | | + | |type=Citaro G |
| − | | | + | |bouwjaar=2003 |
| − | |status= | + | |status=Naar TCR/Connexxion Tours |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion. Na concessiewisseling ingezet in de [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]]. Na buitendienststelling bij GVU verkocht naar TCR/Connexxion Tours. |
| + | |afbeelding=Bestand:9148.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | | | + | |vervoerder=Hatro Tours |
| − | | | + | |series=52-BGR-5 |
| − | | | + | |type=Citaro |
| − | | | + | |bouwjaar=2002 |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Import |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Hermes]] |
| − | |series= | + | |series=4455 - 4470, 4472 - 4512, 4514 - 4524 |
| − | |type=Citaro Facelift | + | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]] |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro Facelift CNG |
| − | |status= | + | |bouwjaar=2009 |
| − | | | + | |status=Deels in dienst |
| − | + | |opmerkingen=Ex-Novio. 4517 - 4524 naar [[Connexxion]] deze wagens hebben een Nijmeeegs roze dak. | |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=9113 - 9119, 9126 |
| − | | | + | |concessies=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]] |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2003 |
| + | |type=Citaro G | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion. |
| − | | | + | |afbeelding=Bestand:Hermes 9114.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=9147, 9171, 9176 - 9178 |
| − | |type=Citaro | + | |concessies=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]], [[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]] |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro G |
| + | |bouwjaar=2003, 2005 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | + | |opmerkingen=ex-Connexxion. | |
| − | |opmerkingen= | + | |afbeelding=Bestand:Breng 9171 te Nijmegen.jpg |
| − | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | | | + | |series=9249, 9254, 9255, 9258 - 9263 |
| − | | | + | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]] |
| − | | | + | |type=Citaro G |
| − | |status= | + | |bouwjaar=2008 |
| − | | | + | |status=Deels in dienst |
| − | | | + | |opmerkingen=ex-Connexxion; 9254 en 9255 tijdelijk bij CXX Academy |
| + | |afbeelding=Bestand:9261-231.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | | | + | |series=9275 - 9280 |
| − | + | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]] | |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro Facelift G CNG |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2009 |
| − | |status= | + | |status=In dienst |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Novio. Deze wagens hebben een Nijmeegs roze dak |
| + | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=9281 - 9285 |
| − | |type=Citaro Facelift | + | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]] |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro Facelift G CNG |
| + | |bouwjaar=2010 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Syntus 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279; deze wagens hadden een Arnhems blauw dak; speciaal aangeschaft voor [[Lijn 352 Arnhem Centraal Station - Wageningen Busstation (2015-2024)|lijn 352]]. |
| − | | | + | |afbeelding=Bestand:9281-352.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=[[HTM]] |
| − | |series= | + | |series=1401 - 1442 |
| − | |type= | + | |concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]] |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2024 |
| − | | | + | |type=eCitaro |
| − | |status= | + | |status=Deels in dienst |
| + | |opmerkingen= | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusHTMeCitaro.jpeg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=1501 - 1560 | ||
| + | |concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]] | ||
| + | |bouwjaar=2024 | ||
| + | |type=eCitaro G | ||
| + | |status=Deels in dienst | ||
| + | |opmerkingen=Inzet op de lijnen 23, 24, 25 en 26. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusHTMeCitaroG.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=HTS Tours |
| − | |series= | + | |series=57 |
| − | |type=Citaro Facelift LE | + | |type=Citaro Facelift LE Ü |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2006 |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Ray Line 5. Naar Ray Line |
| − | | | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusHTSCitaroLE.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[Juijn]] |
| + | |series=81, 82 | ||
|type=Citaro Facelift GÜ | |type=Citaro Facelift GÜ | ||
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2010 |
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Tevens Arriva 5091 en 5092 |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:JR5092 Oirschot.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=95 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2000 |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Naar Qbuzz als 3724. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=BJ-ZL-53 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2001 |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] |
| − | |opmerkingen=Ex- | + | |opmerkingen=Ex-BBA 5644 |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[Van Kooten]] |
| + | |series=73 | ||
| + | |type=Citaro 2 LE | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |bouwjaar=2014 | ||
| + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] | ||
| + | |opmerkingen=Ex Rettler HSK-TX 540 | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Van Kooten 73 te Amersfoort.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=77 | ||
| + | |type=Citaro 2 LE Ü | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |bouwjaar=2015 | ||
| + | |concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]] | ||
| + | |afbeelding | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[HJG Busvervoer|Lekker Geel Busje]] | ||
| + | |series=11, 12 | ||
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=Pendelvervoer |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=ex-GVB 339, 306 |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:HJG 11 te Utrecht.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Limex]] |
| − | |series= | + | |series=925, 926 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2004 |
| − | |status= | + | |status=Naar Veolia |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]] |
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=BR-SH-87 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro Facelift LE |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2005 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Demobus |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=Meering |
| − | |series= | + | |series=BX-LJ-15 |
| − | + | |type=Citaro Facelift K | |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2010 |
| − | |bouwjaar= | + | |concessies=Pendelvervoer Schiphol |
| − | | | + | |status=Geëxporteerd |
| − | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Novio]] |
| − | |series= | + | |series=4455 - 4524 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]] |
| − | | | + | |type=Citaro Facelift CNG |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2009 |
| − | | | + | |status=Naar Hermes |
| − | | | + | |opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. |
| + | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=9275 - 9280 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]] |
| − | | | + | |type=Citaro Facelift G CNG |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2009 |
| − | | | + | |status=Naar Hermes |
| − | | | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=9802, 9803 |
| − | | | + | |type=Citaro GN |
| − | |status= | + | |bouwjaar=2000 |
| − | | | + | |status=Buiten dienst |
| − | | | + | |concessies=[[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]] |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-TransEvery Bondoufle |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=9804, 9805 |
| − | | | + | |type=Citaro G |
| − | |status= | + | |bouwjaar=1998 |
| − | | | + | |status=Buiten dienst |
| − | | | + | |concessies=[[Concessie KAN Zuid|KAN Zuid]] |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Verkehrsbetriebe Kreis Plön |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[OAD]] |
| − | |type=Citaro | + | |series=346 - 347 |
| − | |bouwjaar= | + | |concessies=[[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] |
| − | |status= | + | |type=Citaro |
| − | | | + | |bouwjaar=2003 |
| − | + | |status=Buiten dienst | |
| + | |opmerkingen=Ex Veolia BRU Noord West 806 en 809; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91 en 92. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[Van Oeveren]] |
| + | |series=78 - 80 | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] | ||
| − | | | + | |status=Buiten dienst |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2006 |
| − | | | + | |type=Citaro Facelift LE Ü |
| + | |afbeelding=Bestand:Cit08.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=83 |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |bouwjaar=2006 |
| + | |type=Citaro Facelift LE | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 3152 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=85 - 87 |
| − | | | + | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
| − | |bouwjaar= | + | |status=In dienst |
| − | | | + | |bouwjaar=2009 |
| − | | | + | |type=Citaro Facelift LE Ü |
| + | |afbeelding=Bestand:Lijn 134 Van Oeveren.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=90 |
| − | | | + | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
| − | | | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | | | + | |bouwjaar=2010 |
| − | | | + | |type=Citaro Facelift LE Ü |
| + | |afbeelding=Bestand:Van Oeveren 90 te Goes.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=91 | |
| − | |series= | + | |type=Citaro Facelift GÜ |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2010 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=In dienst |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |afbeelding=Bestand:Van Oeveren 91.jpg |
| − | |||
| − | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=100, 101 |
| − | |type=Citaro | + | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro 2 LE MÜ |
| + | |bouwjaar=2015 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=105 - 107 |
| − | |type=Citaro 2 | + | |type=Citaro 2 LE Ü |
| − | + | |bouwjaar=2020 | |
| − | |bouwjaar= | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
| + | |afbeelding=Bestand:105-23.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Oostenrijk]] |
| − | |series= | + | |series=207, 208 |
| − | | | + | |type=Citaro |
| − | | | + | |bouwjaar=2000 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |concessies=Hotelpendel Schiphol |
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=209, 210 |
| − | | | + | |type=Citaro |
| − | | | + | |bouwjaar=2002 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |concessies=Hotelpendel Schiphol |
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=601 - 603 |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
| − | |status= | + | |status=In dienst |
| − | | | + | |concessies=Floriade, [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]] |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen=Ex-GVB 353 - 355 |
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzzCitaroGc.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=606, 607 |
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
| − | |bouwjaar=2010 | + | |bouwjaar=2010, 2007 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]] |
| − | |afbeelding | + | |opmerkingen=Gehuuurd van De Groepsvervoerspecialist en Gebo voor de Keukenhoflijnen. Waren oorspronkelijk ex-GVB 338 en 371. |
| + | |afbeelding=Bestand:Oostenrijk 606 te Amsterdam.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[Peer & Co]] |
| − | |concessies= | + | |series=Eva |
| + | |type=Citaro Facelift G | ||
| + | |bouwjaar=2007 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |concessies | ||
| + | |opmerkingen=Ex-GVB 313 | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Peer en Co Eva te Utrecht.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=Joekel | ||
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
| − | |status= | + | |bouwjaar=2008 |
| − | | | + | |status=In dienst |
| − | |opmerkingen=Ex- | + | |concessies |
| + | |opmerkingen=Ex-DVB Dresden 459 004 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | | | + | |vervoerder=[[Pouw Vervoer]] |
| − | | | + | |series=348 - 353 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro G |
| + | |bouwjaar=2003 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |opmerkingen=Ex- | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9123, 9126, 9130, 9131, 9137, 9139. Reden tot december 2019 voor [[Qbuzz]] op lijnen 12 en 18. |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:Pouw 349 te Amersfoort.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=354 - 357 |
| − | + | |type=Citaro Facelift G | |
| − | |type=Citaro Facelift | ||
| − | |||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|status=Deels in dienst | |status=Deels in dienst | ||
| − | | | + | |concessies=Floriade, [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | + | |opmerkingen=Ex-GVB 342, 345, 347, 350. 354 is overgegaan naar BusiNext en 357 naar Groepsvervoerspecialist. | |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:Pouw 356 te Utrecht.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=1201 - 1204 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |type=Citaro 2 G |
| − | + | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2017 |
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | | | + | |afbeelding=Bestand:Syntus 1204 te Amersfoort.jpg |
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[Qbuzz]] |
| − | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe | + | |series=3001 - 3020 |
| − | |type=Citaro | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] |
| − | |status= | + | |type=Citaro Facelift |
| − | |bouwjaar= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |opmerkingen= | + | |bouwjaar=2009 |
| + | |opmerkingen=3009 uitgebrand op 13 september 2016. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 3013, Groningen Grote Markt (9305441007).jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3021 - 3025 |
| − | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro Facelift |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2010 |
| − | + | |afbeelding=Bestand:Lijn4 Gn.jpg | |
| − | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3030 - 3033 |
| − | |concessies=[[Concessie GD ( | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] |
| − | |type=Citaro 2 | + | |type=Citaro 2 Hybride |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2017 |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 3032-III.jpg | |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen=Stadsdienst Emmen |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3050 - 3077 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen=3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 waren in [[Q-link]]-paars huisstijl. 3068 en 3072 in [[Q-link]]-groen huisstijl. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. 3055, 3061, 3064, 3070 naar Arriva. De overige bussen reden vanaf 2019 in Utrecht. |
| + | |afbeelding=Bestand:QlinkEmmen.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3078, 3079 |
| − | |||
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
|bouwjaar=2010 | |bouwjaar=2010 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3090 - 3095 |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] | ||
| − | | | + | |type=Citaro Facelift G |
| − | | | + | |status=Buiten dienst |
| + | |bouwjaar=2009 | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Citybussen. Per 1 maart 2014 retour naar Evobus. | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3096, 3097 |
| − | | | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] |
| − | | | + | |type=Citaro Facelift G |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |bouwjaar=2010 |
| − | |opmerkingen=Ex- | + | |opmerkingen=Ex-Citybussen. De 3096 reed in [[Q-link]]-paars huisstijl, 3097 is een Q-link reservebus. |
| + | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3100 - 3301 |
| − | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br />[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro Facelift LE |
| − | |||
|status=Deels in dienst | |status=Deels in dienst | ||
| − | |opmerkingen=De | + | |bouwjaar=2009 |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen=Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3111, 3114, 3116, 3161, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, 3206 en 3291 in Utrecht in.<br> De 3161, 3165, 3184, 3209, 3210, 3222 - 3226, 3228 - 3230, 3232, 3261, 3267, 3272, 3276, 3291, 3292, 3295, 3296 zijn tussen februari en april 2013 geëxporteerd naar Duitsland.<br>De 3112, 3115, 3171, 3173, 3175, 3176, 3179, 3181, 3182, 3185, 3190, 3191, 3193, 3196, 3197, 3203, 3251, 3256, 3258, 3280, 3289, 3294, 3298, 3299 hebben voor Syntus Utrecht gereden.<br> De 3122, 3198, 3201, 3213, 3242 en 3290 reden in DMG.<br>De 3133, 3142, 3145, 3147, 3151, 3160, 3168, 3187, 3211, 3219, 3231, 3236-3238, 3279, 3282, 3287 zijn in [[Concessie GD (2020-2029)|GD]] blijven rijden. |
| + | |afbeelding=Bestand:Lijn28 Gtn.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3302 - 3326 |
| − | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br>[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro Facelift LE |
|status=Deels in dienst | |status=Deels in dienst | ||
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2010 |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3302 - 3308 en 3316 in Utrecht in.<br>De 3315, 3319, 3322 rijden nog in [[Concessie GD (2020-2029)|GD]]. |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3327 - 3368 |
| − | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |type=Citaro 2 | + | |type=Citaro 2 LE |
| − | | | + | |bouwjaar=2016 |
| − | | | + | |status=In dienst |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=De 3368 reed eerder als 0044 bij Arriva. De 3327 - 3334, 3336 - 3340, 3342, 3344, 3345, 3351 - 3353 rijden in Utrecht. |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:Pouw Vervoer Qbuzz U-OV Mercedes-Benz Citaro LE 3345 15-02-2024.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3420 - 3425 |
| − | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
|type=Citaro 2 G | |type=Citaro 2 G | ||
| − | |||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
| − | |opmerkingen= | + | |bouwjaar=2013 |
| − | + | |opmerkingen=Bedoeld voor de [[Q-link]]-lijnen 3 en 4. 3420 - 3423 reden in 2017 als Q-link groen, sinds 2018 rijdt de 3420 als Q-link reservebus en rijden de 3421 - 3423 in Q-link paarse huisstijl. Laatstgenoemde zijn in 2020 ook reserve geworden. De 3424 en 3425 rijden sinds februari 2020 in de regio Utrecht. | |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3426 - 3447 |
| − | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |type=Citaro G | + | |type=Citaro 2 G |
| − | | | + | |status=In dienst |
| − | | | + | |bouwjaar=2014 |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Deze bussen rijden sinds februari 2020 in de regio Utrecht. |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:3431-73.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3448 - 3462 |
| + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]] | ||
| + | |type=Citaro 2 G | ||
| + | |bouwjaar=2016 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |opmerkingen=3454 - 3462 bedoeld voor de [[Q-link]]-lijnen 5 en 6. De 3458 is Q-link reserve bus. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:3454-5.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=3500 - 3517 | ||
| + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]], [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] | ||
| + | |type=Citaro Facelift G | ||
| + | |bouwjaar=2009 | ||
| + | |status=Deels in dienst | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz3503.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=3518 - 3523 | ||
|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | ||
|type=Citaro Facelift G | |type=Citaro Facelift G | ||
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2010 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Reden tot 2019 in GD. |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz3518.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3701 - 3723 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro Ü |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2001 |
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |concessies=[[Concessie GD ( | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen=Ex-BBA 636 - 644, 646 - 658, 660 |
| + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 3722 12-01-10.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=3724 |
| − | |type= | + | |type=Citaro |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2000 |
| − | + | |status=Buiten dienst | |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] |
| − | |concessies=[[Concessie GD ( | + | |opmerkingen=Ex-Juijn, daarvoor Duitsland |
| − | | | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=4001 - 4066 |
| − | |type=Citaro 2 | + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro 2 |
| + | |bouwjaar=2013 | ||
|status=Deels in dienst | |status=Deels in dienst | ||
| − | | | + | |opmerkingen=De 4033 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand. |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:4014-55.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=4101 - 4166 |
| − | |type= | + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | | | + | |type=Citaro 2 G |
| − | | | + | |status=Deels in dienst |
| − | | | + | |bouwjaar=2013 |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen=4157 - 4166 in U-link huisstijl. 4109 is gesloopt na een ernstig ongeluk. |
| + | |afbeelding=Bestand:6350 Qbuzz4120 IJsselstein-Televisiebaan.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=4167 - 4172 | |
| − | |series= | + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |type=Citaro 2 G |
| − | |type=Citaro | + | |status=Deels in dienst |
| − | |status= | + | |bouwjaar=2014 |
| − | |bouwjaar= | + | |opmerkingen=In U-link huisstijl. De 4171 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand. |
| − | |opmerkingen= | + | |afbeelding |
| − | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=4173 - 4176 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro 2 G |
| − | | | + | |bouwjaar=2015 |
| − | | | + | |status=In dienst |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=In U-Link huisstijl. |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 4176.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=4373 - 4375 |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro G |
| + | |bouwjaar=2003 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9127, 9133 en 9136. |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 4373 te Amersfoort.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=4551 - 4561 |
| − | |type=Citaro | + | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro Facelift G |
| − | |status= | + | |bouwjaar=2008 |
| − | | | + | |status=Buiten dienst |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9228 - 9238. 4558 is in de nacht van 31 mei 2019 afgebrand. |
| + | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |vervoerder=[[SBM]] | + | |series=7101 - 7124 |
| − | |series=101 - 115 | + | |type=Citaro 2 LE |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2019 |
| + | |status=In dienst | ||
| + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz7110.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=7468 - 7477 | ||
| + | |type=eCitaro G | ||
| + | |bouwjaar=2024 | ||
| + | |opmerkingen= In Q-link huisstiijl. | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] | ||
| + | |afbeelding=Bestand:7469-15.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=7501 - 7522 | ||
| + | |type=Citaro 2 G | ||
| + | |bouwjaar=2019 | ||
| + | |status=Deels in dienst | ||
| + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] | ||
| + | |afbeelding=Bestand:7502-163.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=7523 - 7547 | ||
| + | |type=eCitaro G | ||
| + | |bouwjaar=2024 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] | ||
| + | |afbeelding=Bestand:7537-178.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Ray Line]] | ||
| + | |series=1 | ||
| + | |type=Citaro G | ||
| + | |bouwjaar=2003 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |concessies=Pendelvervoer | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9158 | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=2 | ||
| + | |type=Citaro G | ||
| + | |bouwjaar=2005 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |operkingen=Ex-Connexxion 9175, naar OVCN | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroG.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=3, 4, 6 | ||
| + | |type=Citaro Facelift G | ||
| + | |bouwjaar=2007 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |opmerkingen=Ex-GVB 304, 311, 331 | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroGF.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=5 | ||
| + | |type=Citaro Facelift LE Ü | ||
| + | |bouwjaar=2006 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Van Oeveren 78, naar HTS en daarna weer teruggekomen. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroLE.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=8 | ||
| + | |type=Citaro 2 LE MÜ | ||
| + | |bouwjaar=2014 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroLEC2.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[RET]] | ||
| + | |series=201 - 290 | ||
| + | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]] | ||
| + | |type=Citaro Facelift | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |bouwjaar=2006 | ||
| + | |opmerkingen=231 is bewaard bij [[RoMeO]]. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Cit03.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=301 - 376 | ||
| + | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]] | ||
| + | |type=Citaro Facelift | ||
| + | |status=Deels in dienst | ||
| + | |bouwjaar=2008 | ||
| + | |opmerkingen=337 na ongeluk afgevoerd. 305, 306, 307, 308, 311, 312, 316, 318, 319, 320, 345, 346, 347, 348, 350, 351, 353, 354, 356, 357, 358, 359, 362, 363, 365, 375 en 376 nog in dienst in Rotterdam. 301 Plukbus. 375, 376 ex lesbus. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Lijn54-Schiedam.JPG | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=401 - 402 | ||
| + | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]] | ||
| + | |bouwjaar=2009 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |type=Citaro Facelift GDH | ||
| + | |afbeelding=Bestand:RET 401 te Rotterdam.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=501 | ||
| + | |type=Citaro 2 | ||
| + | |bouwjaar=2013 | ||
| + | |status=Naar Juijn | ||
| + | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]] | ||
| + | |opmerkingen=Demobus | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=n.n.b. (27x) | ||
| + | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]] | ||
| + | |bouwjaar=2025 | ||
| + | |type=eCitaro | ||
| + | |status=In aanbouw | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[SBM]] | ||
| + | |series=101 - 115 | ||
| + | |type=Citaro | ||
| + | |bouwjaar=2001 | ||
| + | |status=Naar Veolia | ||
| + | |concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]] | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=116 - 120 | ||
| + | |type=Citaro | ||
| + | |bouwjaar=2003 | ||
| + | |status=Naar Veolia | ||
| + | |concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]] | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=830 - 839 | ||
| + | |type=Citaro | ||
| + | |bouwjaar=1999 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |concessies=Stadsdienst Maastricht | ||
| + | |opmerkingen=De 831 t/m 839 reden later als 1 t/m 9 bij BBA. | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Smit Reizen]] | ||
| + | |series=722, 723 | ||
| + | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
| + | |type=Citaro Facelift G | ||
| + | |bouwjaar=2007 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |opmerkingen=ex-Connexxion 9219 en 9220. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusGeboTours722.jpg | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |series=725 - 727 | ||
| + | |type=Citaro Facelift G | ||
| + | |bouwjaar=2007, 2009, 2010 | ||
| + | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], Floriade | ||
| + | |status=Deels in dienst | ||
| + | |opmerkingen=Ex GVB 316, 345, 371 | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[Snelle Vliet]] | ||
| + | |series=211 | ||
| + | |type=Citaro | ||
| + | |bouwjaar=2000 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Stadsbus Maastricht 832 | ||
| + | |afbeelding | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=[[South West Tours]] | ||
| + | |series=38 - 39 | ||
| + | |type=Citaro Ü | ||
| + | |concessies=treinvervangend vervoer | ||
|bouwjaar=2001 | |bouwjaar=2001 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-BBA 643, 647. |
| + | |afbeelding=Bestand:Swt38.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=70 - 73 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro G |
|bouwjaar=2003 | |bouwjaar=2003 | ||
| − | |status= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |concessies= | + | |concessies=Pendelvervoer |
| + | |opmerkingen=ex-Connexxion 9111, 9125, 9135, 9141 | ||
| + | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[Syntus]] |
| − | |type=Citaro | + | |series=1128 - 1152 |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro Facelift LE |
| + | |bouwjaar=2009 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |concessies= | + | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Overgekomen van Qbuzz. |
| + | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=4301 - 4303 | |
| − | |series= | + | |concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden-Overijssel]] |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |type=Citaro G |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2003 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=Buiten dienst |
| − | |status= | + | |afbeelding=Bestand:4302-879.jpg |
| − | |opmerkingen=ex-Connexxion | + | |opmerkingen=ex-Connexxion Almere 9120, 9129, 9154. 430@ werd na buitendienststelling gebruikt als pauzebus. |
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=5201 - 5211 |
| − | + | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |
| − | + | |type=Citaro Facelift CNG | |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |bouwjaar=2010 |
| − | |status= | + | |status=Deels in dienst |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=5201 - 5204 zijn verkocht. |
| + | |afbeelding=Bestand:Keolis 5207 te Ede.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=5258 - 5279 | |
| − | |series= | + | |type=Citaro Facelift G CNG |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2010 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=Deels in dienst |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Rijden voornamelijk op de [[Valleilijn]] en [[Veluwelijn]]. 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279 zijn naar Breng gegaan. 5260 en 5267 zijn plukvoertuigen. |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:5278-C3.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=9993 | |
| − | |series= | + | |type=Citaro Facelift LE |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2009 |
| − | |||
| − | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |opmerkingen=Ex- | + | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] |
| − | + | |opmerkingen=Ex-1137, reed tijdelijk wegens inbouw pinappratuur in de andere bussen. | |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[TCR]] |
| − | |type=Citaro | + | |series=88 |
| − | |bouwjaar= | + | |type=Citaro Facelift LE |
| − | |status= | + | |bouwjaar=2005 |
| − | |concessies= | + | |status=Naar BusiNext |
| − | | | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]] |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:TCR 88.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=91 | |
| − | |series= | + | |type=Citaro G |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=1998 |
| − | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Uit dienst na brand. |
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:TCR 91.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=400 - 401 |
| − | + | |type=Citaro | |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2000 |
| − | |bouwjaar= | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] |
| − | + | |afbeelding=Bestand:400.jpg | |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=408 - 410 |
| − | + | |type=Citaro Facelift LE MÜ | |
| − | |type=Citaro Facelift | + | |bouwjaar=2007 |
| − | |bouwjaar= | + | |status=Naar Next |
| − | |status= | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Reden op R-net lijnen 436 en 437. |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:cit06.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=411 - 412 |
| − | |type=Citaro Facelift | + | |type=Citaro Facelift GÜ |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2007 |
| − | |status= | + | |status=Naar Next |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] |
| − | + | |afbeelding=Bestand:Cit07.jpg | |
| − | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=447 - 449 |
| − | |type=Citaro Facelift LE | + | |type=Citaro Facelift LE MÜ |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2008 |
| − | |status= | + | |status=Naar Next |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Reden op R-net lijnen 436 en 437. |
| + | |afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion1045.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |series=497 - 499 | |
| − | |series= | + | |type=Citaro G |
| − | |type=Citaro | + | |bouwjaar=2004 |
| − | |bouwjaar= | ||
|status=Naar BusiNext | |status=Naar BusiNext | ||
| − | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] |
| − | | | + | |opmerkingen=Ex-Arriva 7801 - 7803. |
| + | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=500 - 519 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro Facelift LE Ü |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2011 |
| − | |status= | + | |status=Naar (Busi)Next |
| − | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee ( | + | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Droegen gedeeltelijk de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011 - 1030 en gedeeltelijk de Arrivanummers 110 - 119. Naar Next (510 - 519) en BusiNext (500 - 509). |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:506-140.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=501 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro 2 |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2012 |
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | | | + | |opmerkingen=Testbus. Reed hiervoor o.a. bij [[RET]] en [[Juijn Rossum]]. Na buitendienststelling retour EvoBus. |
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=617 - 622 |
| − | |type=Citaro | + | |type=Citaro G |
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2003 |
| − | |status=Naar | + | |status=Naar BusiNext |
| − | |concessies= | + | |concessies=Diverse |
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9114 - 9119 |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:TCR 618 te Amsterdam.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=718 - 727 |
| − | |type=Citaro Facelift | + | |type=Citaro Facelift G |
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
| − | |status=Naar Next | + | |status=Naar (Busi)Next |
| − | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)| | + | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]] |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion 9193 - 9199, 9201 - 9203. De 721 en 722 reden in HWGO en is naar Next gegaan, de rest naar BusiNext. |
| + | |afbeelding=Bestand:TCR 723 te Oss.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[Ter Doest]] |
| − | |type=Citaro | + | |series=33, 34 |
| − | | | + | |type=Citaro G |
| − | | | + | |status=Buiten dienst |
| − | | | + | |bouwjaar=2000 |
| − | + | |opmerkingen=Ex-[[WVG]] | |
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |vervoerder=[[TGVia]] |
| − | |type=Citaro | + | |series=76 |
| + | |type=Citaro | ||
| + | |status=Verkocht | ||
|bouwjaar=2004 | |bouwjaar=2004 | ||
| − | + | |concessies=[[Concessie Twente (2014-2023)|Twente]] | |
| − | |concessies=[[Concessie | + | |opmerkingen=Ex-Arriva 555 |
| − | |opmerkingen=Ex- | + | }} |
| − | + | {{InzetRij | |
| + | |vervoerder=TTA Volendam | ||
| + | |series=Finch, Nina | ||
| + | |type=Citaro Facelift G | ||
| + | |bouwjaar=2007 | ||
| + | |status=In dienst | ||
| + | |opmerkingen=Ex-GVB 312, 325 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=Imke |
|type=Citaro Facelift LE Ü | |type=Citaro Facelift LE Ü | ||
| − | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2006 |
| − | |status= | + | |status=In dienst |
| − | + | |opmerkingen=Ex-Verschoor | |
| − | |opmerkingen= | ||
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | + | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|series=101 - 104, 107 - 115 | |series=101 - 104, 107 - 115 | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
| Regel 1.513: | Regel 1.689: | ||
|opmerkingen=Ex-BBA | |opmerkingen=Ex-BBA | ||
|afbeelding=Bestand:5464.JPG | |afbeelding=Bestand:5464.JPG | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRij | ||
| + | |vervoerder=Verschoor Reizen | ||
| + | |series=115, 116 | ||
| + | |type=Citaro Facelift LE Ü | ||
| + | |bouwjaar=2006 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |concessies=Molenwaard Experience | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Van Oeveren 79, 80 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| Regel 1.528: | Regel 1.713: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[De Decker-Van Riet]] | |vervoerder=[[De Decker-Van Riet]] | ||
| − | |series= | + | |series=903-1 |
| − | |type=eCitaro | + | |type=eCitaro |
| − | |bouwjaar=2020 | + | |bouwjaar=2020 |
| − | |status=In | + | |status=In dienst |
| − | |opmerkingen=Bus rijdt in Belgische provincie Antwerpen. | + | |opmerkingen=Bus rijdt in Belgische provincie Antwerpen. De Lijn 680040 |
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Huidige versie van 20 mei 2025 om 13:12
De Mercedes-Benz Citaro (ook bekend als O530) is de opvolger van de Mercedes-Benz O405. Net als zijn voorganger is de Citaro succesvol en wordt wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft vaak een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Van de gelede variant is er een extra lange versie die met CapaCity wordt aangeduid. In 2005 kreeg de Citaro een ander uiterlijk (Citaro Facelift, of Citaro II). In 2011 werd de Citaro 2 geïntroduceerd. Deze wordt niet meer met O530, maar met C628 aangeduid.
Een speciaal project is het onder meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro's op waterstof rijden/reden. Amsterdam was één van de deelnemende steden, maar het project is hier inmiddels ten einde.
Types
Van de Citaro bestaan verschillende subtypes, die vaak met een of meerdere letters zijn aangegeven. Hieronder staat een overzicht van letters met hun betekenis.
Aandrijving
- GDH: De bus is geleed en hybride met een aandrijving die deels via een batterij gaat
- H2: Bus rijdt op waterstof
- Hybrid: Bus is hybride
- NGT: Bus heeft een aandrijving op natuurlijk gas
- NGT Hybrid: Bus is een hybride met gedeeltelijke aandrijving op natuurlijk gas
- CNG: Bus rijdt op Compressed Natural Gas
- E: Bus heeft een elektrische aandrijving
Lengte
- K: Bus is 10 meter lang
- M: Bus is 13 meter lang
- L: Bus is 15 meter lang
- G: Bus is geleed en 18 meter lang
- GL: Bus is geleed en 21 meter lang
Indeling
- Ü: Bus is voorzien van een regioindeling met comfortabelere stoelen (die vaak op podesten staan) en meestal een enkelblads voordeur
- LE: Bus heeft een verhoogde vloer achter de tweede deur
Inzetgebieden
Nederland
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abbas en Pronk | 3 | Citaro Facelift G | 2007 | In dienst | Pendelvervoer | Ex-GVB 336 | 
|
| Arriva | 0044 | Citaro 2 LE | 2016 | Naar Qbuzz | Noord- en Zuidwest-Friesland, Zuidoost-Friesland, Zuid-Holland Noord | Was bedoeld voor Qbuzz als 3368, werd eerder niet afgenomen. Sinds 2018 na een omzwerving bij Taxi Marcus alsnog naar Qbuzz. | 
|
| 158 - 161 | Citaro G | 1999 | Buiten dienst | Groningen | 
| ||
| 162 - 165 | Citaro G | 2002 | Buiten dienst | Groningen | De 162 en 163 hebben ook een tijdje voor Arriva Touring gereden. | 
| |
| 221 - 234 | Citaro GN | 2004 | Buiten dienst | Groningen, Ameland, Achterhoek-Rivierenland, Terschelling | 223 reed tot 2020 in Friesland, 227 reed tot 2021 in Leiden. | 
| |
| 0228 | Citaro 2 G | 2017 | Buiten dienst | Zuid-Holland Noord | Ex-GVB 1600 |
| |
| 241 | Citaro G | 2005 | Buiten dienst | Groningen, Ameland, Achterhoek-Rivierenland, Terschelling |
| ||
| 0273 - 0276 | Citaro 2 G | 2015 | In dienst | West-Brabant | Ex-Wiener Linien 8765, 8769, 8770, 8772. |
| |
| 0285 - 0288 | Citaro Facelift G | 2009 | Deels in dienst | Oost-Brabant | Inzet op stadsdienst Tilburg. Ex-Qbuzz 3070, 3061, 3064, 3055. 0287 is verkocht aan Qbuzz. | 
| |
| 521 - 533 | Citaro | 2002 | Buiten dienst | GGD | Ex-België | 
| |
| 534 - 540 | Citaro | 2003 | Buiten dienst | GGD | 
| ||
| 551 - 557 | Citaro N | 2004 | Buiten dienst | DAV-gebied, GGD, Terschelling, Achterhoek-Rivierenland | 551 was tot 2021 Fietsbus op de Afsluitdijk. 554 is verkocht aan een restaurant. 555 is naar TGVia. 556 is museumbus bij OVCN. |
| |
| 721 - 730 | Citaro | 2001 | Buiten dienst | DAV-gebied | Ex-Veolia 101 - 104, 108, 109, 111 - 113, 115. | 
| |
| 727 | eCitaro | 2020 | Buiten dienst | Limburg | Demobus, was eerder bij Qbuzz. |
| |
| 0741 - 0745 | Citaro Facelift LE | 2009 | Buiten dienst | West-Brabant | Ex-Syntus Utrecht 1130 - 1131, 1139, 1145, 1151, exex-Qbuzz GD. |
| |
| 751 - 784 | Citaro Facelift | 2007 | Buiten dienst | Oost-Brabant | Inzet op stadsdienst Tilburg. Reden tot december 2014 op de stadsdienst in 's-Hertogenbosch. 783 is in maart 2019 afgebrand. | 
| |
| 7801 - 7823 | Citaro GN | 2004 | Buiten dienst | Waterland, Zuid-Holland Noord, DAV-gebied, GGD | 7809 reed tot 2020 in de concessie ZHN. | 
| |
| 7901 - 7948 | Citaro GN | 2005 | Buiten dienst | Waterland | 
| ||
| Bastion | BX-XL-97 | Citaro Facelift | 2011 | Buiten dienst | Hotelvervoer Schiphol | ex-TCR, daarvoor Juijn en RET | 
|
| BBA | 1 - 9 | Citaro | 1999 | Buiten dienst | Ex-SBM 831 - 839. 5 en 8 zijn in 2004 naar depot Bassenge van de TEC Liège-Verviers verhuisd, in 2007 naar depot Robermont en respectievelijk in 2013 en 2015 buiten dienst gesteld. |
| |
| 611 - 635 | Citaro Ü | 2000 | Buiten dienst | SRE De Kempen | 612 is naar Drenthe Tours gegaan |
| |
| 636 - 660 | Citaro Ü | 2001 | Buiten dienst | West-Brabant, SRE De Kempen | Grotendeels naar Qbuzz. |
| |
| 661 - 686 | Citaro | 2002 | Buiten dienst | Utrecht-Noordwest | 
| ||
| 687 - 705 | Citaro | 2003 | Buiten dienst | West-Brabant, SRE De Kempen, Utrecht-Noordwest | 
| ||
| 800 - 810 | Citaro | 2003 | Buiten dienst | Utrecht-Noordwest, West-Brabant | 806 en 809 zijn naar OAD gegaan | .jpg)
| |
| 5401 - 5465 | Citaro | 2004 | Naar Veolia | Veluwe | 
| ||
| BusiNext | 88 | Citaro Facelift LE | 2005 | Buiten dienst | West-Brabant | Ex-TCR |
|
| 408 - 410 | Citaro Facelift LE MÜ | 2007 | In dienst | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437. |
| |
| 411, 412 | Citaro Facelift GÜ | 2007 | In dienst | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | Ex-TCR | 
| |
| 447 - 449 | Citaro Facelift LE MÜ | 2008 | In dienst | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437. |
| |
| 497 - 499 | Citaro G | 2004 | Deels in dienst | West-Brabant | Ex-TCR. 497 is gesloopt. |
| |
| 500 - 519 | Citaro Facelift LE Ü | 2011 | In dienst | Oost-Brabant, West-Brabant, Limburg, IJsselmond, Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Ex-TCR, 501 - 509, 514 - 516 dragen de Arrivanummers 110 - 119, 581 - 584. De 510 - 513, 517 - 519 dragen de Connexxionnummers 1020 - 1023, 1028 - 1030. | 
| |
| 617 - 622 | Citaro G | 2003 | Deels in dienst | Diverse | Ex-TCR, daarvoor Connexxion/Hermes 9114 - 9119 | 
| |
| 718 - 727 | Citaro Facelift G | 2007 | In dienst | West-Brabant, HWGO | Ex-TCR, exex-Connexxion 9193 - 9199, 9201 - 9203. | 
| |
| 801 | Citaro Facelift G | 2009 | In dienst | Hotelshuttle Schiphol | Ex Pouw 354 | 
| |
| 805 - 808 | Citaro 2 | 2014 | In dienst | Limburg | Ex-ESTE (D) 1031 en 1037 en ex-ATAF Firenze 5333 en 5335, dragen de Arrivanummers 0448, 0447, 0449 en 0450 | 
| |
| 824, 825 | Citaro Facelift G | 2007 | In dienst | HotelShuttle Schiphol en pendelvervoer | ex-Connexxion 9253 en 9252. | 
| |
| 827 | Citaro 2 LE MÜ | 2015 | In dienst | IJssel-Vecht | Ex Tide Bus Noorwegen 8361 |
| |
| Capartas Tours | 17 - 19 | Citaro | 2002 | In dienst | Treinvervangend vervoer Keolis | Ex-Bils (D) 93, 19 en 71 | 
|
| Connexxion | 2222 - 2226 | Citaro | 1998 | Buiten dienst | Stadsdienst Leiden | Ex-ZWN |
|
| 2834 - 2848 | Citaro | 2001 | Buiten dienst | Veluwe, Regio Utrecht, Zuid Holland Noord |
| ||
| 3152 | Citaro Facelift LE | 2006 | Naar Van Oeveren | KAN Noord |
| ||
| 3290 - 3325 | Citaro Facelift | 2008 | Buiten dienst | Noord-Holland Noord | 
| ||
| 3942 - 4001 | Citaro Facelift | 2007 | Buiten dienst | Amstelland-Meerlanden, Almere, Noord-Holland Noord | 3951 - 3954 reden op het R-net, 3942 - 3950 reden in Almere. De 3942, 3943, 3945, 3947 - 3950 gingen naar GVB als 1701 - 1707. De 3962, 3970, 3977, 3993 - 3995, 3997 en 3998 volgden als 1801 - 1808. 3955, 3960, 3961, 3963, 3968, 3969, 3971, 3978, 3990, 3995 en 4001 waren reservebussen Connexxion/Hermes. | 
| |
| 4517 - 4524 | Citaro Facelift CNG | 2009 | Buiten dienst | Haarlem-IJmond | ex-Breng. |
| |
| 9100 - 9112 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Amstelland-Meerlanden | 9104, 9105 naar TCR, 9111 naar South West Tours. | 
| |
| 9113 - 9119 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Stadsvervoer Amersfoort | 9114 - 9119 naar TCR. |
| |
| 9120 - 9142 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Almere, Amstelland-Meerlanden | 9120 en 9129 zijn naar Syntus gegaan. 9125, 9135 en 9141 rijden bij South West Tours. 9127, 9133 en 9136 zijn overgenomen door Qbuzz. 9123, 9126, 9130, 9131, 9137 en 9139 rijden bij Pouw Vervoer. De 9134 en 9142 zijn fietsbussen in Antwerpen. | .jpg)
| |
| 9143 - 9152 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Concessie stads- en streekvervoer Almere, regio Rotterdam, Stadsvervoer Utrecht | De 9149, 9150, 9152 zijn naar TCR/Connexxion Tours. | 
| |
| 9153 - 9161 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Almere, streeklijnen rond Utrecht | De 9159 - 9161 rijden als fietsbus in Antwerpen. 9154 is naar Syntus gegaan. 9155 is naar TCR/Connexxion Tours. 9158 is naar Ray Line. | 
| |
| 9162 - 9175 | Citaro G | 2004 | Buiten dienst | Zaanstreek, Voorne-Putten | 9163, 9165, 9168 en 9169 naar Connexxion Tours en aldaar inmiddels uit dienst. | 
| |
| 9176 - 9181 | Citaro G | 2005 | Buiten dienst | Voorne-Putten en Rozenburg | Reden voorheen rond Utrecht. 9179 reed in IJsselmond. | 
| |
| 9182 - 9227 | Citaro Facelift G | 2007 | Buiten dienst | Amstelland-Meerlanden, Zaanstreek | De 9193 - 9199, 9201 - 9203 zijn naar TCR en de 9219 en 9220 naar Smit Reizen. 9209 en 9227 waren overal inzetbaar t.b.v. inbouw van Viribus. | 
| |
| 9228 - 9238 | Citaro Facelift G | 2008 | Naar Qbuzz | Regiovervoer Utrecht | Naar Qbuzz als 4551 - 4561. | 
| |
| 9248 - 9253 | Citaro Facelift G | 2008 | Buiten dienst | Amstelland-Meerlanden, Zaanstreek | 9248, 9251, 9252 en 9253 verkocht. 9249 is naar Hermes gegaan en 9252 en 9253 rijden nu bij Ray Line Busvervoer onder de nummers 8 en 9. | 
| |
| 9254 - 9257 | Citaro Facelift G | 2008 | Deels in dienst | Amstelland-Meerlanden, Voorne-Putten, IJsselmond, Haarlem-IJmond, Zeeland | 9255 rijdt in Amstelland-Meerlanden en 9256 rijdt in Zeeland. 9254 en 9257 zijn naar Hermes gegaan. Deze bussen reden oorspronkelijk op de stadsdienst van Amersfoort. |
| |
| 9258 - 9263 | Citaro Facelift G | 2008 | Deels in dienst | Amstelland-Meerlanden, Voorne-Putten, IJsselmond, Noord-Holland Noord | 9262 reed in IJsselmond en is reservebus op Texel. 9258 - 9261 en 9263 zijn naar Hermes gegaan. Deze bussen reden oorspronkelijk in de provincie Utrecht. | 
| |
| Drenthe Tours | 128 | Citaro Ü | 2000 | Buiten dienst | Publiek Vervoer GD | Ex-BBA 612 |
|
| EBS | 1101 | Citaro 2 G NGT Hybrid | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek | Rijdt op R-netlijn 455. |
|
| 1102 - 1110 | Citaro 2 G NGT Hybrid | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek | Deze bussen hebben een R-net vloer. | 
| |
| 5101 - 5125 | Citaro 2 NGT Hybrid | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek | Rijden op R-netlijnen 455 en 456. | 
| |
| 5126 - 5179 | Citaro 2 NGT Hybrid | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek, Voorne-Putten en Rozenburg | De 5126 - 5141 hebben een R-net vloer. | 
| |
| 5180 - 5183 | Citaro 2 NGT Hybrid | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek, Voorne-Putten en Rozenburg | Rijden op Airportlijn 37. | 
| |
| Gebo Tours | 728, 729 | Citaro 2 GÜ | 2014 | Deels in dienst | IJssel-Vecht | Ex Emile Frisch EF 1208 en EF 1209. 729 is op 23 december 2024 afgebrand. | 
|
| 730 | Citaro 2 G | 2014 | In dienst | IJssel-Vecht | Ex SMTC Nancy 3810 |
| |
| 731 | Citaro 2 GÜ | 2015 | In dienst | IJssel-Vecht | ex Emile Weber |
| |
| 732 | Citaro 2 GÜ | 2013 | In dienst | IJssel-Vecht | ex Emile Weber |
| |
| Groene Hart Vervoer | 3001 | Citaro G | 2005 | In dienst | Ex-Connexxion 9179 | 
| |
| 3002 | Citaro G | 2004 | Buiten dienst | Ex-Arriva 227 | 
| ||
| 3003 | Citaro Facelift G | 2007 | In dienst | Ex-GVB 335 |
| ||
| GVB | 001 - 003 | Citaro BZH | 2003 | Buiten dienst | Stadsregio Amsterdam | Proefbussen, 002 is museumbus bij NOVM. | 
|
| 004 - 006 | Citaro | 2003 | Buiten dienst | Stadsregio Amsterdam | 
| ||
| 301 - 340 | Citaro Facelift G | 2007 | Deels in dienst | Stadsregio Amsterdam | 301, 305, 309, 310, 315, 320, 322, 323, 326, 330, 333, 337 en 340 zijn nog in dienst, de andere bussen zijn verkocht of geëxporteerd. | 
| |
| 341 - 350 | Citaro Facelift G | 2009 | Buiten dienst | Stadsregio Amsterdam | 
| ||
| 351 - 379 | Citaro Facelift G | 2010 | Deels in dienst | Stadsregio Amsterdam | 367 en 370 zijn nog in dienst. | 
| |
| 1600 | Citaro 2 G | 2017 | Naar Arriva | Stadsregio Amsterdam | Naar Arriva als 0228. | 
| |
| 1701 - 1707 | Citaro Facelift | 2007 | Buiten dienst | Stadsregio Amsterdam | Ex-Connexxion 3942, 3943, 3945, 3947 - 3950. | 
| |
| 1801 - 1808 | Citaro Facelift | 2007 | Buiten dienst | Stadsregio Amsterdam | Ex-Connexxion 3962, 3970, 3977, 3993 - 3995, 3997 en 3998. | 
| |
| GVU | 9148 - 9150, 9152 | Citaro G | 2003 | Naar TCR/Connexxion Tours | Bestuur Regio Utrecht (Stad) | Ex-Connexxion. Na concessiewisseling ingezet in de concessie IJsselmond. Na buitendienststelling bij GVU verkocht naar TCR/Connexxion Tours. | 
|
| Hatro Tours | 52-BGR-5 | Citaro | 2002 | Buiten dienst | Import |
| |
| Hermes | 4455 - 4470, 4472 - 4512, 4514 - 4524 | Citaro Facelift CNG | 2009 | Deels in dienst | Arnhem Nijmegen | Ex-Novio. 4517 - 4524 naar Connexxion deze wagens hebben een Nijmeeegs roze dak. |
|
| 9113 - 9119, 9126 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | Ex-Connexxion. | 
| |
| 9147, 9171, 9176 - 9178 | Citaro G | 2003, 2005 | Buiten dienst | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven, Arnhem Nijmegen | ex-Connexxion. | 
| |
| 9249, 9254, 9255, 9258 - 9263 | Citaro G | 2008 | Deels in dienst | Arnhem Nijmegen | ex-Connexxion; 9254 en 9255 tijdelijk bij CXX Academy | 
| |
| 9275 - 9280 | Citaro Facelift G CNG | 2009 | In dienst | Arnhem Nijmegen | Ex-Novio. Deze wagens hebben een Nijmeegs roze dak |
| |
| 9281 - 9285 | Citaro Facelift G CNG | 2010 | Buiten dienst | Arnhem Nijmegen | Ex-Syntus 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279; deze wagens hadden een Arnhems blauw dak; speciaal aangeschaft voor lijn 352. | 
| |
| HTM | 1401 - 1442 | eCitaro | 2024 | Deels in dienst | Haaglanden Stad | 
| |
| 1501 - 1560 | eCitaro G | 2024 | Deels in dienst | Haaglanden Stad | Inzet op de lijnen 23, 24, 25 en 26. | 
| |
| HTS Tours | 57 | Citaro Facelift LE Ü | 2006 | Buiten dienst | Ex-Ray Line 5. Naar Ray Line | 
| |
| Juijn | 81, 82 | Citaro Facelift GÜ | 2010 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland | Tevens Arriva 5091 en 5092 | 
|
| 95 | Citaro | 2000 | Buiten dienst | Rivierenland | Naar Qbuzz als 3724. |
| |
| BJ-ZL-53 | Citaro | 2001 | Buiten dienst | Rivierenland | Ex-BBA 5644 |
| |
| Van Kooten | 73 | Citaro 2 LE | 2014 | In dienst | IJssel-Vecht | Ex Rettler HSK-TX 540 | 
|
| 77 | Citaro 2 LE Ü | 2015 | In dienst | IJssel-Vecht |
| ||
| Lekker Geel Busje | 11, 12 | Citaro Facelift G | 2007 | In dienst | Pendelvervoer | ex-GVB 339, 306 | 
|
| Limex | 925, 926 | Citaro | 2004 | Naar Veolia | Zuid-Limburg |
| |
| BR-SH-87 | Citaro Facelift LE | 2005 | Buiten dienst | Zuid-Limburg | Demobus |
| |
| Meering | BX-LJ-15 | Citaro Facelift K | 2010 | Geëxporteerd | Pendelvervoer Schiphol |
| |
| Novio | 4455 - 4524 | Citaro Facelift CNG | 2009 | Naar Hermes | Arnhem Nijmegen | 4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. |
|
| 9275 - 9280 | Citaro Facelift G CNG | 2009 | Naar Hermes | Arnhem Nijmegen |
| ||
| 9802, 9803 | Citaro GN | 2000 | Buiten dienst | KAN Zuid | Ex-TransEvery Bondoufle |
| |
| 9804, 9805 | Citaro G | 1998 | Buiten dienst | KAN Zuid | Ex-Verkehrsbetriebe Kreis Plön |
| |
| OAD | 346 - 347 | Citaro | 2003 | Buiten dienst | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | Ex Veolia BRU Noord West 806 en 809; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91 en 92. |
|
| Van Oeveren | 78 - 80 | Citaro Facelift LE Ü | 2006 | Buiten dienst | Zeeland | 
| |
| 83 | Citaro Facelift LE | 2006 | Buiten dienst | Zeeland | Ex-Connexxion 3152 |
| |
| 85 - 87 | Citaro Facelift LE Ü | 2009 | In dienst | Zeeland | 
| ||
| 90 | Citaro Facelift LE Ü | 2010 | In dienst | Zeeland | 
| ||
| 91 | Citaro Facelift GÜ | 2010 | In dienst | Zeeland | 
| ||
| 100, 101 | Citaro 2 LE MÜ | 2015 | In dienst | Zeeland |
| ||
| 105 - 107 | Citaro 2 LE Ü | 2020 | In dienst | Zeeland | 
| ||
| Oostenrijk | 207, 208 | Citaro | 2000 | Buiten dienst | Hotelpendel Schiphol |
| |
| 209, 210 | Citaro | 2002 | Buiten dienst | Hotelpendel Schiphol |
| ||
| 601 - 603 | Citaro Facelift G | 2009 | In dienst | Floriade, Zuid-Holland Noord | Ex-GVB 353 - 355 | 
| |
| 606, 607 | Citaro Facelift G | 2010, 2007 | Buiten dienst | Zuid-Holland Noord | Gehuuurd van De Groepsvervoerspecialist en Gebo voor de Keukenhoflijnen. Waren oorspronkelijk ex-GVB 338 en 371. | 
| |
| Peer & Co | Eva | Citaro Facelift G | 2007 | In dienst | Ex-GVB 313 | 
| |
| Joekel | Citaro Facelift G | 2008 | In dienst | Ex-DVB Dresden 459 004 |
| ||
| Pouw Vervoer | 348 - 353 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Regio Utrecht | Ex-Connexxion 9123, 9126, 9130, 9131, 9137, 9139. Reden tot december 2019 voor Qbuzz op lijnen 12 en 18. | 
|
| 354 - 357 | Citaro Facelift G | 2009 | Deels in dienst | Floriade, Provincie Utrecht, Regio Utrecht | Ex-GVB 342, 345, 347, 350. 354 is overgegaan naar BusiNext en 357 naar Groepsvervoerspecialist. | 
| |
| 1201 - 1204 | Citaro 2 G | 2017 | In dienst | Provincie Utrecht, Regio Utrecht | 
| ||
| Qbuzz | 3001 - 3020 | Citaro Facelift | 2009 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe | 3009 uitgebrand op 13 september 2016. | .jpg)
|
| 3021 - 3025 | Citaro Facelift | 2010 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe | 
| ||
| 3030 - 3033 | Citaro 2 Hybride | 2017 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe | Stadsdienst Emmen | 
| |
| 3050 - 3077 | Citaro Facelift G | 2009 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe, Regio Utrecht | 3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 waren in Q-link-paars huisstijl. 3068 en 3072 in Q-link-groen huisstijl. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. 3055, 3061, 3064, 3070 naar Arriva. De overige bussen reden vanaf 2019 in Utrecht. | 
| |
| 3078, 3079 | Citaro Facelift G | 2010 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe, Regio Utrecht |
| ||
| 3090 - 3095 | Citaro Facelift G | 2009 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe | Ex-Citybussen. Per 1 maart 2014 retour naar Evobus. |
| |
| 3096, 3097 | Citaro Facelift G | 2010 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe | Ex-Citybussen. De 3096 reed in Q-link-paars huisstijl, 3097 is een Q-link reservebus. |
| |
| 3100 - 3301 | Citaro Facelift LE | 2009 | Deels in dienst | Groningen-Drenthe Zuidoost-Fryslân Regio Utrecht |
Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3111, 3114, 3116, 3161, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, 3206 en 3291 in Utrecht in. De 3161, 3165, 3184, 3209, 3210, 3222 - 3226, 3228 - 3230, 3232, 3261, 3267, 3272, 3276, 3291, 3292, 3295, 3296 zijn tussen februari en april 2013 geëxporteerd naar Duitsland. De 3112, 3115, 3171, 3173, 3175, 3176, 3179, 3181, 3182, 3185, 3190, 3191, 3193, 3196, 3197, 3203, 3251, 3256, 3258, 3280, 3289, 3294, 3298, 3299 hebben voor Syntus Utrecht gereden. De 3122, 3198, 3201, 3213, 3242 en 3290 reden in DMG. De 3133, 3142, 3145, 3147, 3151, 3160, 3168, 3187, 3211, 3219, 3231, 3236-3238, 3279, 3282, 3287 zijn in GD blijven rijden. |
| |
| 3302 - 3326 | Citaro Facelift LE | 2010 | Deels in dienst | Groningen-Drenthe Zuidoost-Fryslân Regio Utrecht |
Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3302 - 3308 en 3316 in Utrecht in. De 3315, 3319, 3322 rijden nog in GD. |
| |
| 3327 - 3368 | Citaro 2 LE | 2016 | In dienst | Groningen-Drenthe, Regio Utrecht | De 3368 reed eerder als 0044 bij Arriva. De 3327 - 3334, 3336 - 3340, 3342, 3344, 3345, 3351 - 3353 rijden in Utrecht. | 
| |
| 3420 - 3425 | Citaro 2 G | 2013 | In dienst | Groningen-Drenthe, Regio Utrecht | Bedoeld voor de Q-link-lijnen 3 en 4. 3420 - 3423 reden in 2017 als Q-link groen, sinds 2018 rijdt de 3420 als Q-link reservebus en rijden de 3421 - 3423 in Q-link paarse huisstijl. Laatstgenoemde zijn in 2020 ook reserve geworden. De 3424 en 3425 rijden sinds februari 2020 in de regio Utrecht. |
| |
| 3426 - 3447 | Citaro 2 G | 2014 | In dienst | Groningen-Drenthe, Regio Utrecht | Deze bussen rijden sinds februari 2020 in de regio Utrecht. | 
| |
| 3448 - 3462 | Citaro 2 G | 2016 | In dienst | Groningen-Drenthe, Fryslân | 3454 - 3462 bedoeld voor de Q-link-lijnen 5 en 6. De 3458 is Q-link reserve bus. | 
| |
| 3500 - 3517 | Citaro Facelift G | 2009 | Deels in dienst | Regio Utrecht, Groningen-Drenthe | 
| ||
| 3518 - 3523 | Citaro Facelift G | 2010 | Buiten dienst | Regio Utrecht | Reden tot 2019 in GD. | 
| |
| 3701 - 3723 | Citaro Ü | 2001 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe | Ex-BBA 636 - 644, 646 - 658, 660 | 
| |
| 3724 | Citaro | 2000 | Buiten dienst | Groningen-Drenthe | Ex-Juijn, daarvoor Duitsland |
| |
| 4001 - 4066 | Citaro 2 | 2013 | Deels in dienst | Regio Utrecht | De 4033 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand. | 
| |
| 4101 - 4166 | Citaro 2 G | 2013 | Deels in dienst | Regio Utrecht | 4157 - 4166 in U-link huisstijl. 4109 is gesloopt na een ernstig ongeluk. | 
| |
| 4167 - 4172 | Citaro 2 G | 2014 | Deels in dienst | Regio Utrecht | In U-link huisstijl. De 4171 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand. |
| |
| 4173 - 4176 | Citaro 2 G | 2015 | In dienst | Regio Utrecht | In U-Link huisstijl. | 
| |
| 4373 - 4375 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Regio Utrecht | Ex-Connexxion 9127, 9133 en 9136. | 
| |
| 4551 - 4561 | Citaro Facelift G | 2008 | Buiten dienst | Regio Utrecht | Ex-Connexxion 9228 - 9238. 4558 is in de nacht van 31 mei 2019 afgebrand. |
| |
| 7101 - 7124 | Citaro 2 LE | 2019 | In dienst | GD | 
| ||
| 7468 - 7477 | eCitaro G | 2024 | In dienst | GD | In Q-link huisstiijl. | 
| |
| 7501 - 7522 | Citaro 2 G | 2019 | Deels in dienst | GD | 
| ||
| 7523 - 7547 | eCitaro G | 2024 | In dienst | GD | 
| ||
| Ray Line | 1 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Pendelvervoer | Ex-Connexxion 9158 |
|
| 2 | Citaro G | 2005 | Buiten dienst | 
| |||
| 3, 4, 6 | Citaro Facelift G | 2007 | In dienst | Ex-GVB 304, 311, 331 | 
| ||
| 5 | Citaro Facelift LE Ü | 2006 | In dienst | Ex-Van Oeveren 78, naar HTS en daarna weer teruggekomen. | 
| ||
| 8 | Citaro 2 LE MÜ | 2014 | In dienst | 
| |||
| RET | 201 - 290 | Citaro Facelift | 2006 | Buiten dienst | Bus Rotterdam | 231 is bewaard bij RoMeO. | 
|
| 301 - 376 | Citaro Facelift | 2008 | Deels in dienst | Bus Rotterdam | 337 na ongeluk afgevoerd. 305, 306, 307, 308, 311, 312, 316, 318, 319, 320, 345, 346, 347, 348, 350, 351, 353, 354, 356, 357, 358, 359, 362, 363, 365, 375 en 376 nog in dienst in Rotterdam. 301 Plukbus. 375, 376 ex lesbus. | 
| |
| 401 - 402 | Citaro Facelift GDH | 2009 | Buiten dienst | Bus Rotterdam | 
| ||
| 501 | Citaro 2 | 2013 | Naar Juijn | Bus Rotterdam | Demobus |
| |
| n.n.b. (27x) | eCitaro | 2025 | In aanbouw | Bus Rotterdam |
| ||
| SBM | 101 - 115 | Citaro | 2001 | Naar Veolia | Zuid-Limburg |
| |
| 116 - 120 | Citaro | 2003 | Naar Veolia | Zuid-Limburg |
| ||
| 830 - 839 | Citaro | 1999 | Buiten dienst | Stadsdienst Maastricht | De 831 t/m 839 reden later als 1 t/m 9 bij BBA. |
| |
| Smit Reizen | 722, 723 | Citaro Facelift G | 2007 | Buiten dienst | IJsselmond | ex-Connexxion 9219 en 9220. | 
|
| 725 - 727 | Citaro Facelift G | 2007, 2009, 2010 | Deels in dienst | IJsselmond, Floriade | Ex GVB 316, 345, 371 |
| |
| Snelle Vliet | 211 | Citaro | 2000 | Buiten dienst | Ex-Stadsbus Maastricht 832 |
| |
| South West Tours | 38 - 39 | Citaro Ü | 2001 | Buiten dienst | treinvervangend vervoer | Ex-BBA 643, 647. | 
|
| 70 - 73 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Pendelvervoer | ex-Connexxion 9111, 9125, 9135, 9141 |
| |
| Syntus | 1128 - 1152 | Citaro Facelift LE | 2009 | Buiten dienst | Provincie Utrecht | Overgekomen van Qbuzz. |
|
| 4301 - 4303 | Citaro G | 2003 | Buiten dienst | Midden-Overijssel | ex-Connexxion Almere 9120, 9129, 9154. 430@ werd na buitendienststelling gebruikt als pauzebus. | 
| |
| 5201 - 5211 | Citaro Facelift CNG | 2010 | Deels in dienst | Veluwe | 5201 - 5204 zijn verkocht. | 
| |
| 5258 - 5279 | Citaro Facelift G CNG | 2010 | Deels in dienst | Veluwe | Rijden voornamelijk op de Valleilijn en Veluwelijn. 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279 zijn naar Breng gegaan. 5260 en 5267 zijn plukvoertuigen. | 
| |
| 9993 | Citaro Facelift LE | 2009 | Buiten dienst | Veluwe | Ex-1137, reed tijdelijk wegens inbouw pinappratuur in de andere bussen. |
| |
| TCR | 88 | Citaro Facelift LE | 2005 | Naar BusiNext | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee, West-Brabant | 
| |
| 91 | Citaro G | 1998 | Buiten dienst | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | Uit dienst na brand. | 
| |
| 400 - 401 | Citaro | 2000 | Buiten dienst | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | 
| ||
| 408 - 410 | Citaro Facelift LE MÜ | 2007 | Naar Next | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | Reden op R-net lijnen 436 en 437. | 
| |
| 411 - 412 | Citaro Facelift GÜ | 2007 | Naar Next | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | 
| ||
| 447 - 449 | Citaro Facelift LE MÜ | 2008 | Naar Next | Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee | Reden op R-net lijnen 436 en 437. | 
| |
| 497 - 499 | Citaro G | 2004 | Naar BusiNext | Oost-Brabant, West-Brabant, Waterland | Ex-Arriva 7801 - 7803. |
| |
| 500 - 519 | Citaro Facelift LE Ü | 2011 | Naar (Busi)Next | Amstelland-Meerlanden, IJsselmond, HWGO, West-Brabant, Oost-Brabant | Droegen gedeeltelijk de Connexxion-wagenparknummers 1011 - 1030 en gedeeltelijk de Arrivanummers 110 - 119. Naar Next (510 - 519) en BusiNext (500 - 509). | 
| |
| 501 | Citaro 2 | 2012 | Buiten dienst | Testbus. Reed hiervoor o.a. bij RET en Juijn Rossum. Na buitendienststelling retour EvoBus. |
| ||
| 617 - 622 | Citaro G | 2003 | Naar BusiNext | Diverse | Ex-Connexxion 9114 - 9119 |
| |
| 718 - 727 | Citaro Facelift G | 2007 | Naar (Busi)Next | West-Brabant, HWGO | Ex-Connexxion 9193 - 9199, 9201 - 9203. De 721 en 722 reden in HWGO en is naar Next gegaan, de rest naar BusiNext. | 
| |
| Ter Doest | 33, 34 | Citaro G | 2000 | Buiten dienst | Ex-WVG |
| |
| TGVia | 76 | Citaro | 2004 | Verkocht | Twente | Ex-Arriva 555 |
|
| TTA Volendam | Finch, Nina | Citaro Facelift G | 2007 | In dienst | Ex-GVB 312, 325 |
| |
| Imke | Citaro Facelift LE Ü | 2006 | In dienst | Ex-Verschoor |
| ||
| Veolia Transport | 101 - 104, 107 - 115 | Citaro | 2001 | Buiten dienst | Zuid-Limburg |
| |
| 116 - 120 | Citaro | 2003 | Buiten dienst | Zuid-Limburg | Ex-SBM |
| |
| 656 - 658, 660 | Citaro Ü | 2001 | Buiten dienst | Zeeuws-Vlaanderen | Ex-BBA |
| |
| 687 - 695, 703, 704 | Citaro | 2003 | Buiten dienst | Zeeuws-Vlaanderen | Ex-BBA |
| |
| 706, 707 | Citaro Ü | 2004 | Buiten dienst | Ex-925 en 926 |
| ||
| 731 - 738 | Citaro | 2000 | Buiten dienst |
| |||
| 809, 810 | Citaro | 2003 | Buiten dienst | Ex-BBA |
| ||
| 925, 926 | Citaro | 2004 | Vernummerd | Zuid-Limburg, Zeeuws-Vlaanderen | Ex-Limex |
| |
| 5401 - 5465 | Citaro | 2004 | Buiten dienst | West-Brabant | Ex-BBA | 
| |
| Verschoor Reizen | 115, 116 | Citaro Facelift LE Ü | 2006 | Buiten dienst | Molenwaard Experience | Ex-Van Oeveren 79, 80 |
|
| ZWN | 2222 - 2225 | Citaro | 1998 | Naar Connexxion | Stadsdienst Leiden |
|
België
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| De Decker-Van Riet | 903-1 | eCitaro | 2020 | In dienst | Bus rijdt in Belgische provincie Antwerpen. De Lijn 680040 |
|
