Grensoverschrijdend openbaar vervoer: verschil tussen versies
(→Naar Duitsland) |
(→Tarieven: Bijwerken gewenst als iemand hier meer kennis van heeft!!!) |
||
| (46 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
== Trein == | == Trein == | ||
| − | === Naar België === | + | === Naar België, Frankrijk en Groot-Brittannië === |
Er zijn drie spoorlijnen met reizigersvervoer naar België, te weten: | Er zijn drie spoorlijnen met reizigersvervoer naar België, te weten: | ||
*'''Essen''' (Roosendaal) | *'''Essen''' (Roosendaal) | ||
| − | ** | + | ** {{BS|2550}} S-trein S32 [[Roosendaal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Puurs]] |
*'''Visé''' (Eijsden) | *'''Visé''' (Eijsden) | ||
| − | ** [[ | + | ** {{S|18900}} sneltrein RE18 [[Liège-Guillemins]] - [[Maastricht]] - [[Heerlen]] - [[Aachen Hbf]] |
*'''Noorderkempen''' (Breda) ''[[HSL-Zuid]]'' | *'''Noorderkempen''' (Breda) ''[[HSL-Zuid]]'' | ||
| − | ** {{s|9200}} | + | ** {{s|9100}} Eurostar [[Amsterdam Centraal]] - [[London St. Pancras International]] |
| − | ** {{s|9300}} | + | ** {{s|9200}} Eurocity [[Rotterdam Centraal]] - [[Brussel-Zuid|Brussel-Zuid/Midi]] |
| + | ** {{s|9300}} Eurostar [[Amsterdam Centraal]] - [[Paris Nord]] | ||
| + | ** {{s|9500}} Eurocity Direct ([[Lelystad Centrum]]) - [[Amsterdam Zuid]] - [[Brussel-Zuid]] | ||
| + | ** {{s|9900}} Eurostar [[Amsterdam Centraal]] - [[Marne-la-Vallée-Chessy]] | ||
| − | === Naar Duitsland === | + | === Naar Duitsland en Zwitserland === |
Er zijn diverse spoorlijnen met reizigersvervoer naar Duitsland. | Er zijn diverse spoorlijnen met reizigersvervoer naar Duitsland. | ||
*'''Bunde''' (Nieuweschans) | *'''Bunde''' (Nieuweschans) | ||
| − | ** {{s|20100}} stoptrein [[Groningen]] - Leer ''(Tot nader order vervangen door bussen tussen | + | ** {{s|20100}} stoptrein RS6/RB57 [[Groningen]] - [[Leer]] ''(Tot nader order vervangen door bussen tussen Bad Nieuweschans en Leer)'' |
*'''Bad Bentheim''' (Oldenzaal) | *'''Bad Bentheim''' (Oldenzaal) | ||
| − | ** {{s|140}}/{{s|240}} Intercity [[Amsterdam Centraal]] - Berlin Ostbahnhof | + | ** {{s|140}}/{{s|240}} Intercity [[Amsterdam Centraal]] - [[Berlin Ostbahnhof]] |
| − | ** {{s|20350}} stoptrein [[ | + | ** {{s|20350}} stoptrein RB61 [[Hengelo]] - [[Bielefeld Hbf]] |
*'''Gronau''' (Enschede) | *'''Gronau''' (Enschede) | ||
| − | **{{s| | + | **{{s|20200}} stoptrein RB64 [[Enschede]] - [[Münster (Westf.) Hbf]] '''s Avonds tot [[Gronau (Westf.)]]'' |
| − | **{{s| | + | **{{s|20250}} stoptrein RB51 [[Enschede]] - [[Dortmund Hbf]] |
*'''Emmerich''' (Zevenaar) | *'''Emmerich''' (Zevenaar) | ||
| − | ** {{s| | + | ** {{s|120}}/{{s|220}} ICE International [[Amsterdam Centraal]] - [[Frankfurt (M) Hbf]]/[[München Hbf]] |
| − | ** {{s|20000}} | + | ** {{s|20000}} sneltrein RE19 [[Arnhem Centraal]] - [[Düsseldorf Hbf]] |
*'''Kaldenkirchen''' (Venlo) | *'''Kaldenkirchen''' (Venlo) | ||
| − | ** {{s|20050}} | + | ** {{s|20050}} sneltrein RE13 [[Venlo]] - [[Hamm (Westf.) Hbf]] |
*'''Herzogenrath''' (Eygelshoven) | *'''Herzogenrath''' (Eygelshoven) | ||
| − | ** {{ | + | ** {{S|18900}} sneltrein RE18 [[Liège-Guillemins]] - [[Maastricht]] - [[Heerlen]] - [[Aachen Hbf]] |
== Bus == | == Bus == | ||
| Regel 49: | Regel 52: | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | ||
| − | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie | + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie, |
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | ||
| Regel 66: | Regel 69: | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | ||
| − | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" | + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Regio, |
| + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | ||
| + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | ||
| + | }} | ||
| + | ===== Flexnet ===== | ||
| + | {{#dpl: | ||
| + | |category=Grensoverschrijdend flexnet | ||
| + | |category=Buitenlands flexnet | ||
| + | |suppresserrors=yes | ||
| + | |include={LijnInfo¦Grenslijnentabel} | ||
| + | |tablesortcol=1 | ||
| + | |table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-, | ||
| + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | ||
| + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | ||
| + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Regio, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | ||
| Regel 83: | Regel 100: | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | ||
| − | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie | + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Concessie of Regio, |
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | ||
| Regel 103: | Regel 120: | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" width="50%"¦Route, | ||
| − | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;" | + | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Regio, |
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Lijnsoort, | ||
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder | ||
| Regel 117: | Regel 134: | ||
Het binnenlandse traject is als eerste vermeld, het buitenlands traject tussen haakjes. Voor het buitenlandse traject is een extra of aanvullend vervoerbewijs verplicht. | Het binnenlandse traject is als eerste vermeld, het buitenlands traject tussen haakjes. Voor het buitenlandse traject is een extra of aanvullend vervoerbewijs verplicht. | ||
| − | * serie {{S|140}} IC Amsterdam Centraal - Hengelo (- Bad Bentheim - Berlin | + | * serie {{S|140}} IC Amsterdam Centraal - Hengelo (- Bad Bentheim - Berlin Ostbahnhof) |
| − | * serie {{S|9200}} | + | ** Sommige grensoverschrijdende vervoersbewijzen hebben treinbinding op (een deel van) het buitenlandse traject, maar op het Nederlandse traject is ''nooit'' sprake van treinbinding. |
| − | *serie {{S|20000}} | + | * serie {{S|9200}} EC Rotterdam Centraal - Breda (- Noorderkempen - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid) |
| − | * serie {{ | + | ** Er zijn goedkopere ''Early Bird''-kaartjes naar België te koop tot een week voor vertrek |
| − | * serie {{S| | + | * serie {{S|9500|} EC Lelystad Centrum - Amsterdam Zuid - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid |
| − | * serie {{S| | + | ** Er zijn goedkopere ''Early Bird''-kaartjes naar België te koop tot een week voor vertrek |
| + | * serie {{BS|5350}} S43 Maastricht - Eijsden (- Visé - Liège-Guillemins - Hasselt) ''(sommige NMBS-kaartjes geldig vanaf Maastricht)'' | ||
| + | * serie {{S|20000}} RE19 Arnhem Centraal - Zevenaar (- Düsseldorf Hbf) | ||
| + | * serie {{S|20100}} stoptrein RS6/RB57 Groningen - Nieuweschans (- Weener - Leer) ''(OV-Chipkaart geldig tot en met Leer)'' | ||
| + | ** geen treinen maar bussen tussen Weener en Leer; ook snelbus Groningen - Leer | ||
| + | ** ''Niedersachsen-Ticket plus Groningen'' geldig vanaf Groningen | ||
| + | * serie {{S|18900}} RE18 Maastricht Randwyck - Eygelshoven Markt (- Herzogenrath - Aachen Hbf) ''(OV-Chipkaart geldig tot en met Aachen; AVV-tarief geldig vanaf Heerlen)'' | ||
| + | * serie {{S|20200}}/{{S|20250}} RB51/RB64 Enschede - Glanerbrug (- Gronau [- Dortmund Hbf]/[- Münster (Westf.) Hbf]]) | ||
'''Binnenlands vervoerbewijs toegestaan, maar toeslag verplicht''' | '''Binnenlands vervoerbewijs toegestaan, maar toeslag verplicht''' | ||
| − | *serie {{S| | + | *serie {{S|120}}/serie {{S|220}} ICE Amsterdam - Arnhem (- Frankfurt/München) |
** Reizigers die een abonnement hebben die geldig is bij de NS reizen toeslagvrij. | ** Reizigers die een abonnement hebben die geldig is bij de NS reizen toeslagvrij. | ||
| − | ** ICE toeslag is bij reizen op saldo | + | ** ICE-toeslag is bij reizen op saldo nodig. |
** Een toeslag kan op een [[OV-chipkaart]] worden geladen bij een NS kaartautomaat of bij een servicebalie en kost in 2017 €2,30 voor een enkele reis. Een toeslag kan ook worden gekocht in de trein voor 10 euro (€5,- voor de toeslag + €5,- administratiekosten, tarief 2017). | ** Een toeslag kan op een [[OV-chipkaart]] worden geladen bij een NS kaartautomaat of bij een servicebalie en kost in 2017 €2,30 voor een enkele reis. Een toeslag kan ook worden gekocht in de trein voor 10 euro (€5,- voor de toeslag + €5,- administratiekosten, tarief 2017). | ||
** Bij een grensoverschrijdend ticket is geen toeslag verplicht; deze zit verwerkt in het tarief van het treinkaartje. | ** Bij een grensoverschrijdend ticket is geen toeslag verplicht; deze zit verwerkt in het tarief van het treinkaartje. | ||
| + | ** Sommige grensoverschrijdende vervoersbewijzen hebben treinbinding op (een deel van) het buitenlandse traject, maar op het Nederlandse traject is ''nooit'' sprake van treinbinding. | ||
| + | |||
| + | '''Speciale tarieven, binnenlands vervoerbewijs niet toegestaan''' | ||
| + | *serie {{S|9300}} Eurostar Amsterdam - Paris ''(Speciale tarieven, reservering verplicht)'' | ||
| + | *serie {{S|9100}} Eurostar Amsterdam - London ''(Speciale tarieven, reservering verplicht)'' | ||
| + | |||
| + | '''Geen binnenlands traject''' | ||
| + | * serie {{BS|2550}} S32 Roosendaal (- Essen (B) - Antwerpen - Puurs) ''(sommige NMBS-kaartjes geldig vanaf Roosendaal)'' | ||
| + | |||
| + | ====Treinbinding==== | ||
| + | Sommige grensoverschrijdende vervoersbewijzen richting Duitsland (Sparpreis, Supersparpreis, Europa Spezial) hebben treinbinding op (een deel van) het buitenlandse traject. Op het Nederlandse traject is ''nooit'' sprake van treinbinding, al kan deze in de praktijk al wel gelden vanaf het laatste station in Nederland, aangezien je kaartje vanaf het grenspunt met Duitsland ook geldig moet zijn. | ||
| − | + | Bij treinen waarvoor reservering verplicht is (Thalys, Eurostar, slaap- en ligplaatsen in evt. nachttreinen) geldt ook binnen Nederland treinbinding. | |
| − | |||
== Zie ook == | == Zie ook == | ||
* [[Lage landen lijn]] - project om een intercityverbinding tussen Den Haag, Antwerpen en Brussel te realiseren. Eind juni 2014 werd dit project gestaakt. | * [[Lage landen lijn]] - project om een intercityverbinding tussen Den Haag, Antwerpen en Brussel te realiseren. Eind juni 2014 werd dit project gestaakt. | ||
| − | |||
{{Navigatie lijnoverzichten}} | {{Navigatie lijnoverzichten}} | ||
[[Categorie:Grensoverschrijdende lijnen|#]] | [[Categorie:Grensoverschrijdende lijnen|#]] | ||
| + | [[Categorie:Naslagwerk]] | ||
Huidige versie van 15 apr 2025 om 11:19
Er zijn diverse rechtstreekse verbindingen per openbaar vervoer naar de directe buurlanden van Nederland; Duitsland en België. OV-verbindingen naar overige landen verlopen altijd via Duitsland of België.
Inhoud
Trein
Naar België, Frankrijk en Groot-Brittannië
Er zijn drie spoorlijnen met reizigersvervoer naar België, te weten:
- Essen (Roosendaal)
- 2550 S-trein S32 Roosendaal - Antwerpen-Centraal - Puurs
- Visé (Eijsden)
- 18900 sneltrein RE18 Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf
- Noorderkempen (Breda) HSL-Zuid
- 9100 Eurostar Amsterdam Centraal - London St. Pancras International
- 9200 Eurocity Rotterdam Centraal - Brussel-Zuid/Midi
- 9300 Eurostar Amsterdam Centraal - Paris Nord
- 9500 Eurocity Direct (Lelystad Centrum) - Amsterdam Zuid - Brussel-Zuid
- 9900 Eurostar Amsterdam Centraal - Marne-la-Vallée-Chessy
Naar Duitsland en Zwitserland
Er zijn diverse spoorlijnen met reizigersvervoer naar Duitsland.
- Bunde (Nieuweschans)
- Bad Bentheim (Oldenzaal)
- 140/240 Intercity Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof
- 20350 stoptrein RB61 Hengelo - Bielefeld Hbf
- Gronau (Enschede)
- 20200 stoptrein RB64 Enschede - Münster (Westf.) Hbf 's Avonds tot Gronau (Westf.)
- 20250 stoptrein RB51 Enschede - Dortmund Hbf
- Emmerich (Zevenaar)
- 120/220 ICE International Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/München Hbf
- 20000 sneltrein RE19 Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf
- Kaldenkirchen (Venlo)
- 20050 sneltrein RE13 Venlo - Hamm (Westf.) Hbf
- Herzogenrath (Eygelshoven)
- 18900 sneltrein RE18 Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf
Bus
Huidige lijnen
Hieronder een overzicht van buslijnen die de Nederlandse grens passeren met bijbehorende concessie, lijnsoort en vervoerder.
(Gedeeltelijk) gereden door Nederlandse vervoerders
Volledig gereden door buitenlandse vervoerders
Flexnet
| Route | Regio | Lijnsoort | Vervoerder | |
|---|---|---|---|---|
| De Lijn Flex Gent West | Gent | Flexnet |
De Lijn | |
| De Lijn Flex Limburg | Limburg | Flexnet |
De Lijn | |
| De Lijn Flex Maldegem - Sluis | Gent | Flexnet |
De Lijn | |
| De Lijn Flex Waasland West | Waasland | Flexnet |
De Lijn | |
| MultiBus | AVV | Flexnet |
West | |
| AST | Straelen: AST | VRR | Flexnet |
Looksub |
Voormalige lijnen
Voormalige buslijnen die de Nederlandse grens passeerden. Deze lijst is incompleet
Huidige lijnen buiten Nederland
Hieronder staan lijnen die ook een landsgrens passeren, maar niet de Nederlandse landgrens. Het zijn voornamelijk lijnen tussen België en Frankrijk en tussen Duitsland en België.
Let op: Hieronder staan alleen lijnen die een artikel op deze wiki hebben.
Tarieven
Tarieven en OV-chipkaart bus
De regeling wat betreft de geldigheid van de OV-chipkaart is verschillend. Raadpleeg hiervoor de betreffende buslijn.
Trein
Binnenlands vervoerbewijs toegestaan op binnenlands traject
Het binnenlandse traject is als eerste vermeld, het buitenlands traject tussen haakjes. Voor het buitenlandse traject is een extra of aanvullend vervoerbewijs verplicht.
- serie 140 IC Amsterdam Centraal - Hengelo (- Bad Bentheim - Berlin Ostbahnhof)
- Sommige grensoverschrijdende vervoersbewijzen hebben treinbinding op (een deel van) het buitenlandse traject, maar op het Nederlandse traject is nooit sprake van treinbinding.
- serie 9200 EC Rotterdam Centraal - Breda (- Noorderkempen - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid)
- Er zijn goedkopere Early Bird-kaartjes naar België te koop tot een week voor vertrek
- serie {{S|9500|} EC Lelystad Centrum - Amsterdam Zuid - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid
- Er zijn goedkopere Early Bird-kaartjes naar België te koop tot een week voor vertrek
- serie 5350 S43 Maastricht - Eijsden (- Visé - Liège-Guillemins - Hasselt) (sommige NMBS-kaartjes geldig vanaf Maastricht)
- serie 20000 RE19 Arnhem Centraal - Zevenaar (- Düsseldorf Hbf)
- serie 20100 stoptrein RS6/RB57 Groningen - Nieuweschans (- Weener - Leer) (OV-Chipkaart geldig tot en met Leer)
- geen treinen maar bussen tussen Weener en Leer; ook snelbus Groningen - Leer
- Niedersachsen-Ticket plus Groningen geldig vanaf Groningen
- serie 18900 RE18 Maastricht Randwyck - Eygelshoven Markt (- Herzogenrath - Aachen Hbf) (OV-Chipkaart geldig tot en met Aachen; AVV-tarief geldig vanaf Heerlen)
- serie 20200/20250 RB51/RB64 Enschede - Glanerbrug (- Gronau [- Dortmund Hbf]/[- Münster (Westf.) Hbf]])
Binnenlands vervoerbewijs toegestaan, maar toeslag verplicht
- serie 120/serie 220 ICE Amsterdam - Arnhem (- Frankfurt/München)
- Reizigers die een abonnement hebben die geldig is bij de NS reizen toeslagvrij.
- ICE-toeslag is bij reizen op saldo nodig.
- Een toeslag kan op een OV-chipkaart worden geladen bij een NS kaartautomaat of bij een servicebalie en kost in 2017 €2,30 voor een enkele reis. Een toeslag kan ook worden gekocht in de trein voor 10 euro (€5,- voor de toeslag + €5,- administratiekosten, tarief 2017).
- Bij een grensoverschrijdend ticket is geen toeslag verplicht; deze zit verwerkt in het tarief van het treinkaartje.
- Sommige grensoverschrijdende vervoersbewijzen hebben treinbinding op (een deel van) het buitenlandse traject, maar op het Nederlandse traject is nooit sprake van treinbinding.
Speciale tarieven, binnenlands vervoerbewijs niet toegestaan
- serie 9300 Eurostar Amsterdam - Paris (Speciale tarieven, reservering verplicht)
- serie 9100 Eurostar Amsterdam - London (Speciale tarieven, reservering verplicht)
Geen binnenlands traject
- serie 2550 S32 Roosendaal (- Essen (B) - Antwerpen - Puurs) (sommige NMBS-kaartjes geldig vanaf Roosendaal)
Treinbinding
Sommige grensoverschrijdende vervoersbewijzen richting Duitsland (Sparpreis, Supersparpreis, Europa Spezial) hebben treinbinding op (een deel van) het buitenlandse traject. Op het Nederlandse traject is nooit sprake van treinbinding, al kan deze in de praktijk al wel gelden vanaf het laatste station in Nederland, aangezien je kaartje vanaf het grenspunt met Duitsland ook geldig moet zijn.
Bij treinen waarvoor reservering verplicht is (Thalys, Eurostar, slaap- en ligplaatsen in evt. nachttreinen) geldt ook binnen Nederland treinbinding.
Zie ook
- Lage landen lijn - project om een intercityverbinding tussen Den Haag, Antwerpen en Brussel te realiseren. Eind juni 2014 werd dit project gestaakt.
| Concessiekaart - Concessietabel - OV-autoriteiten - Vervoerders - Huisstijlen - Naslagwerk - Grensoverschrijdend OV - Tijdelijke lijnen - Voormalige ov-lijnen in NL - Treinstations - Busstations - Bus- & tramhaltes - Metrostations - Sneltramhaltes - Buurtbussen - Snelbussen - Nachtbussen - Treinseries Nederland - Treinseries België - Dienstregelingen - Dienstregeling naar jaar - Winterdienstregeling - Deelfietssystemen - Vragen? OV Vraagbaak
Zoek alle lijnen op de wiki op lijnnummer - Lijnoverzichten met huidige Nederlandse lijnen: 0-4 | 5-9 | 10-19 | 20-29 | 30-39 | 40-49 | 50-59 | 60-69 | 70-79 | 80-89 | 90-99 | 100-149 | 150-199 | 200-249 | 250-299 | 300-349 | 350-399 | 400-449 | 450-499 | 500-549 | 550-599 | 600-649 | 650-699 | 700-749 | 750-799 | 800-899 | 900-999 | 1000+ | ABC
|
