Treinserie 32700 (2024): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Prijstabel)
 
(11 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{SerieInfo
+
{{VSerieInfo
 
|serie=32700
 
|serie=32700
−
|treinsoort=Intercity
+
|treinsoort=Nachttrein
−
|vervoerder=Arriva
+
|vervoerder=Arriva Nederland{{!}}Arriva
 
|traject=[[Maastricht]] - [[Schiphol Airport]]
 
|traject=[[Maastricht]] - [[Schiphol Airport]]
 
|materieel=[[FLIRT]]
 
|materieel=[[FLIRT]]
Regel 8: Regel 8:
 
|frequentie=1x/week
 
|frequentie=1x/week
 
|concessie=Niet concessiegebonden
 
|concessie=Niet concessiegebonden
−
|opmerkingen=Rijdt alleen op vrijdagnacht.
+
|voorganger={{s|32700|2023}}
 +
|opvolger={{s|32710|2025}}
 +
|opmerkingen=Reed alleen op vrijdagnacht.<br>Reed t/m 23 maart 2024 via [[Amsterdam Zuid]].<br>Reed vanaf 29 maart 2024 via [[Amsterdam Centraal]].
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 32700''' is in de [[dienstregeling 2024]] de [[nachttrein]] tussen [[Maastricht]], [[Eindhoven Centraal]], [[Utrecht Centraal]] en [[Schiphol Airport]].
+
'''Treinserie 32700''' was in de [[dienstregeling 2024]] de [[nachttrein]] tussen [[Maastricht]], [[Eindhoven Centraal]], [[Utrecht Centraal]], [[Amsterdam Centraal]] en [[Schiphol Airport]].
 
   
 
   
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
{{TreinRouteTop |
+
{{TreinRouteTop|
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Maastricht}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sICr}} | Maastricht}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Sittard}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Sittard}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Roermond}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Roermond}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Weert}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Weert}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Eindhoven Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Eindhoven Centraal}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Bijlmer ArenA}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Bijlmer ArenA}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Zuid}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Centraal}}
−
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Schiphol Airport}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}} | Schiphol Airport}}
 
}}
 
}}
  
 
== Opmerkingen ==
 
== Opmerkingen ==
−
* Wanneer ergens op de route werkzaamheden plaatsvinden, vervalt deze nachttrein volledig, zonder inzet van alternatief vervoer. De enige uitzondering hierop zijn werkzaamheden op enkele zaterdagochtenden tussen Maastricht en Sittard, waarbij de trein richting Maastricht vanaf Sittard wordt omgeleid via Heerlen (zonder stop).
+
* Reed t/m 23 maart 2024 via Amsterdam Zuid; reed vanaf 29 maart 2024 via Amsterdam Centraal.
−
* Voor alle reizen met deze nachttrein geldt een reserveringsplicht. Er worden niet meer kaartjes verkocht dan zitplaatsen, maar kaartjes zijn niet aan een specifieke plaats gebonden.
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Amsterdam Zuid|
−
* Er geldt afhankelijk van het traject een tarief van € 5,00, € 10,00 of € 15,00 per rit, waarmee zowel in de 1ste als 2de klas gereisd mag worden. De [[OV-chipkaart]], [[OVpay]] en abonnementen zijn in deze trein niet geldig. Kaartjes zijn uitsluitend te koop als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.arriva.glimble Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/glimble/id1565154890 iOS]). Het mobiele ticket vormt gelijk de verplichte reservering. Een kaartje pinnen bij instappen kan ook, maar is dan wel € 2,50 duurder.
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Bijlmer ArenA}}
−
* De ritten worden uitgevoerd met tweedelige [[FLIRT]]-treinstellen van de [[Concessie Limburg (2017-2031)|concessie Limburg]].
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Zuid}}
 +
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}} | Schiphol Airport}}
 +
}}
 +
* Bij werkzaamheden op een deel van de route verviel deze nachttrein meestal volledig, zonder inzet van alternatief vervoer. Uitzondering waren enkele geplande werkzaamheden op zaterdagochtend tussen Sittard en Maastricht, waarbij de trein zonder stop omgeleid werd via Heerlen, en enkele geplande werkzaamheden in Amsterdam, waarbij de stop te Amsterdam Centraal verviel en alsnog met stop via Amsterdam Zuid gereden werd.
 +
* De ritten werden uitgevoerd met [[FLIRT]]-treinstellen van de [[Concessie Limburg (2017-2031)|concessie Limburg]].
  
 
=== Overzicht van de nachttreinen ===
 
=== Overzicht van de nachttreinen ===
Regel 38: Regel 44:
 
! Opmerkingen
 
! Opmerkingen
 
|-
 
|-
−
| {{t|32701|16}} || Maastricht → Schiphol Airport || Rijdt alleen in de nacht van vrijdag op zaterdag.
+
| {{t|32701|16}} / 32711 || Maastricht → Schiphol Airport || Reed alleen op vrijdagnacht.
 
|-
 
|-
−
| {{t|32702|16}} || Schiphol Airport → Maastricht || Rijdt alleen in de nacht van vrijdag op zaterdag.
+
| {{t|32702|16}} / 32712 || Schiphol Airport → Maastricht || Reed alleen op vrijdagnacht.
 
|}
 
|}
 +
''De trein reed in de nacht na de genoemde dag(en).<br>NB. Voor ritten via Amsterdam Zuid werd meestal het nummer in de reeks 32700 gebruikt; voor ritten via Amsterdam Centraal het nummer in de reeks 32710.''
 +
 +
=== Tarief ===
 +
* T/m 3 februari 2024 gold een vast tarief van € 10 per rit voor alle trajecten; vanaf 9 februari 2024 geldt een tarief van € 5, € 10 of € 15 per rit, afhankelijk van het traject (zie prijstabel).
 +
* De [[OV-chipkaart]], [[OVpay]] en abonnementen waren in deze trein niet geldig.
 +
* Met een geldig kaartje mocht zowel in de 1ste als in de 2de klas gereisd worden.
 +
* Voor alle ritten gold een reserveringsplicht. Er werden niet meer kaartjes verkocht dan zitplaatsen, maar kaartjes waren niet aan een specifieke plaats gebonden.
 +
* Kaartjes waren uitsluitend te koop als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS), en vanaf 11 juli 2024 ook via de 9292-app (beschikbaar voor Android, iOS en Huawei). Het mobiele ticket vormde gelijk de verplichte reservering. Een kaartje pinnen na het instappen kon ook, maar was dan wel € 2,50 duurder.
  
−
=== Prijstabel ===
 
 
{|class="wikitable" style="width:15%"
 
{|class="wikitable" style="width:15%"
−
! colspan="11" | Prijs (€)
+
! colspan="12" | Prijs (€)
−
|-
+
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' |
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' |
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Maastricht|Mt]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Maastricht|Mt]]
Regel 56: Regel 69:
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Utrecht Centraal|Ut]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Utrecht Centraal|Ut]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Asb]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Asb]]
 +
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Centraal|Asd]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Zuid|Asdz]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Zuid|Asdz]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Schiphol Airport|Shl]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Schiphol Airport|Shl]]
−
|-
+
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Maastricht|Mt]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Maastricht|Mt]]
 
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
Regel 70: Regel 84:
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
−
|-
+
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Sittard|Std]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Sittard|Std]]
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
Regel 82: Regel 97:
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
−
|-
+
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Roermond|Rm]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Roermond|Rm]]
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
Regel 94: Regel 110:
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
−
|-
+
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Weert|Wt]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Weert|Wt]]
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
Regel 106: Regel 123:
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
−
|-
+
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Eindhoven Centraal|Ehv]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Eindhoven Centraal|Ehv]]
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
Regel 118: Regel 136:
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
−
|-
+
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [['s-Hertogenbosch|Ht]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [['s-Hertogenbosch|Ht]]
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
Regel 126: Regel 145:
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 +
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
−
|-
+
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Utrecht Centraal|Ut]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Utrecht Centraal|Ut]]
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
Regel 142: Regel 162:
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
−
|-
+
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 +
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Asb]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Asb]]
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
Regel 154: Regel 175:
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
−
|-
+
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 +
|- style="text-align: center;"
 +
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Centraal|Asd]]
 +
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 +
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 +
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 +
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 +
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 +
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 +
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 +
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Zuid|Asdz]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Amsterdam Zuid|Asdz]]
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
Regel 164: Regel 199:
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 +
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
−
|-
+
|- style="text-align: center;"
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Schiphol Airport|Shl]]
 
! style='width:50%; background: #CADCEB; color: #115098;' | [[Schiphol Airport|Shl]]
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
Regel 175: Regel 211:
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #f28800' | 15
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 
| style='width:50%; background: #ffd200' | 10
 +
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
 
| style='width:50%; background: #00cb98' | 5
Regel 187: Regel 224:
 
{{TSlijn|Staatslijn H}}
 
{{TSlijn|Staatslijn H}}
 
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
 
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
−
{{TSlijn|Utrechtboog}}
+
{{TSlijn|Utrechtboog}} (t/m 23 maart 2024 en bij werkzaamheden)
−
{{TSlijn|Schiphollijn}}
+
{{TSlijn|Schiphollijn}} (t/m 23 maart 2024 en bij werkzaamheden)
 +
{{TSlijn|Spoorlijn Amsterdam - Schiphol}} (vanaf 29 maart 2024)
 
}}
 
}}
−
En indien de trein naar Maastricht wordt omgeleid via Heerlen:
 
−
* [[Spoorlijn Sittard - Herzogenrath]]
 
−
* [[Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul]]
 
−
* [[Spoorlijn Aken - Maastricht]]
 
 
{{TSoudeSeries|serie=32700}}
 
{{TSoudeSeries|serie=32700}}

Huidige versie van 26 mrt 2025 om 00:53

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 32700 in 2024
Traject Maastricht - Schiphol Airport
Vervoerder Arriva
Concessie Niet concessiegebonden
Dienstregeling 2024
Materieel FLIRT
Treinsoort Nachttrein
Frequentie 1x/week
Voorganger(s) 32700
Opvolger(s) 32710
Opmerkingen Reed alleen op vrijdagnacht.
Reed t/m 23 maart 2024 via Amsterdam Zuid.
Reed vanaf 29 maart 2024 via Amsterdam Centraal.

Treinserie 32700 was in de dienstregeling 2024 de nachttrein tussen Maastricht, Eindhoven Centraal, Utrecht Centraal, Amsterdam Centraal en Schiphol Airport.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Maastricht
Route rsICr.svg Sittard
Route rsICr.svg Roermond
Route rsICr.svg Weert
Route rsICr.svg Eindhoven Centraal
Route rsICr.svg 's-Hertogenbosch
Route rsICr.svg Utrecht Centraal
Route rsICr.svg Amsterdam Bijlmer ArenA
Route rsICr.svg Amsterdam Centraal
Route rsIC0.svg Schiphol Airport

Opmerkingen

  • Reed t/m 23 maart 2024 via Amsterdam Zuid; reed vanaf 29 maart 2024 via Amsterdam Centraal.
Voormalige route via Amsterdam Zuid
Halte
Route rsICr.svg Amsterdam Bijlmer ArenA
Route rsICr.svg Amsterdam Zuid
Route rsIC0.svg Schiphol Airport
  • Bij werkzaamheden op een deel van de route verviel deze nachttrein meestal volledig, zonder inzet van alternatief vervoer. Uitzondering waren enkele geplande werkzaamheden op zaterdagochtend tussen Sittard en Maastricht, waarbij de trein zonder stop omgeleid werd via Heerlen, en enkele geplande werkzaamheden in Amsterdam, waarbij de stop te Amsterdam Centraal verviel en alsnog met stop via Amsterdam Zuid gereden werd.
  • De ritten werden uitgevoerd met FLIRT-treinstellen van de concessie Limburg.

Overzicht van de nachttreinen

Treinnr. Traject Opmerkingen
32701 / 32711 Maastricht → Schiphol Airport Reed alleen op vrijdagnacht.
32702 / 32712 Schiphol Airport → Maastricht Reed alleen op vrijdagnacht.

De trein reed in de nacht na de genoemde dag(en).
NB. Voor ritten via Amsterdam Zuid werd meestal het nummer in de reeks 32700 gebruikt; voor ritten via Amsterdam Centraal het nummer in de reeks 32710.

Tarief

  • T/m 3 februari 2024 gold een vast tarief van € 10 per rit voor alle trajecten; vanaf 9 februari 2024 geldt een tarief van € 5, € 10 of € 15 per rit, afhankelijk van het traject (zie prijstabel).
  • De OV-chipkaart, OVpay en abonnementen waren in deze trein niet geldig.
  • Met een geldig kaartje mocht zowel in de 1ste als in de 2de klas gereisd worden.
  • Voor alle ritten gold een reserveringsplicht. Er werden niet meer kaartjes verkocht dan zitplaatsen, maar kaartjes waren niet aan een specifieke plaats gebonden.
  • Kaartjes waren uitsluitend te koop als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS), en vanaf 11 juli 2024 ook via de 9292-app (beschikbaar voor Android, iOS en Huawei). Het mobiele ticket vormde gelijk de verplichte reservering. Een kaartje pinnen na het instappen kon ook, maar was dan wel € 2,50 duurder.
Prijs (€)
Mt Std Rm Wt Ehv Ht Ut Asb Asd Asdz Shl
Mt 5 10 10 15 15 15 15 15 15 15
Std 5 5 10 10 15 15 15 15 15 15
Rm 10 5 5 10 10 15 15 15 15 15
Wt 10 10 5 5 10 15 15 15 15 15
Ehv 15 10 10 5 10 10 15 15 15 15
Ht 15 15 10 10 10 10 10 10 10 15
Ut 15 15 15 15 10 10 5 10 10 10
Asb 15 15 15 15 15 10 5 5 5 5
Asd 15 15 15 15 15 10 10 5 5
Asdz 15 15 15 15 15 10 10 5 5
Shl 15 15 15 15 15 15 10 5 5 5

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 32700

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
2023 Nachttrein 1x/week Maastricht - Schiphol Airport Arriva Reed alleen op vrijdagnacht.
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_32700_(2024)&oldid=802768"