Treinserie 9500 (2025): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Opmerkingen)
(→‎Opmerkingen)
 
(11 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{SerieInfo
 
{{SerieInfo
 
|serie=9500
 
|serie=9500
−
|treinsoort=EuroCity Direct
+
|treinsoort=Eurocity Direct
−
|vervoerder=NS
+
|vervoerder=NS International
 
|concessie=Hoofdrailnet (2025-2033)
 
|concessie=Hoofdrailnet (2025-2033)
 
|traject=[[Lelystad Centrum]] - [[Brussel-Zuid]]
 
|traject=[[Lelystad Centrum]] - [[Brussel-Zuid]]
 
|frequentie=1x/uur
 
|frequentie=1x/uur
−
|materieel=[[ICNG]], [[TRAXX]]+[[ICRm]]
+
|materieel=[[ICNG]], [[TRAXX]] + [[ICRm]]
 
|dienstregeling=2025
 
|dienstregeling=2025
−
|opmerkingen=Toeslag op een deel van het traject.
+
|opmerkingen=Toeslag Schiphol Airport - Rotterdam voor binnenlandse reizigers.
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 9500''' is in [[dienstregeling 2025]] de [[EuroCity Direct]] tussen [[Lelystad Centrum]], [[Almere Centrum]], [[Amsterdam Zuid]], [[Schiphol Airport]], [[Rotterdam Centraal]], [[Antwerpen-Centraal]] en [[Brussel-Zuid]].
+
{{BSerieInfo
 +
|verborgen=ja
 +
|serie=9500
 +
|lijn=
 +
|vervoerder=NMBS
 +
|traject=[[Lelystad Centrum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]]
 +
|materieel=[[ICNG]], [[TRAXX]] + [[ICRm]]
 +
|treinsoort=Eurocity Direct
 +
|frequentie=1x/uur
 +
|dienstregeling=2025
 +
|opmerkingen=Niet toegankelijk voor binnenlandse reizigers in België.
 +
}}
 +
'''Treinserie 9500''' is in [[dienstregeling 2025]] de [[Eurocity Direct]] tussen [[Lelystad Centrum]], [[Almere Centrum]], [[Amsterdam Zuid]], [[Schiphol Airport]], [[Rotterdam Centraal]], [[Antwerpen-Centraal]] en [[Brussel-Zuid]].
  
 
== Traject ==  
 
== Traject ==  
Regel 19: Regel 31:
 
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Zuid}}
 
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Zuid}}
 
{{TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Schiphol Airport}}
 
{{TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Schiphol Airport}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rdr}} | ''om over dit traject te reizen is een toeslag vereist voor binnenlandse reizigers''}}
 
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Rotterdam Centraal}}
 
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Rotterdam Centraal}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}}
Regel 28: Regel 41:
 
* Voor deze trein is een toeslag vereist tussen Schiphol Airport en Rotterdam Centraal voor reizigers binnen Nederland.
 
* Voor deze trein is een toeslag vereist tussen Schiphol Airport en Rotterdam Centraal voor reizigers binnen Nederland.
 
* Rijdt na 20:00 uur, zaterdagochtend vroeg en op zondag enkel tussen Amsterdam Zuid en Brussel-Zuid.
 
* Rijdt na 20:00 uur, zaterdagochtend vroeg en op zondag enkel tussen Amsterdam Zuid en Brussel-Zuid.
−
* Vormt tussen Lelystad Centrum en Schiphol Airport van maandag t/m zaterdag overdag een scheve kwartierdienst met [[Treinserie 700 (2025)|Intercity 700]], [[Treinserie 800 (2025)|Intercity 800]] en [[Treinserie 2400 (2025)|Intercity 2400]].
+
* Vormt tussen Lelystad Centrum en Schiphol Airport van maandag t/m zaterdag overdag een scheve kwartierdienst met [[Treinserie 700 (2025)|Intercity 700]], [[Treinserie 800 (2025)|Intercity 800]] en [[Treinserie 2400 (2025)|Intercity direct 2400]].
−
* Vormt tussen Lelystad Centrum en Rotterdam Centraal een halfuursdienst met [[Treinserie 2400 (2025)|Intercity 2400]].
+
* Vormt tussen Lelystad Centrum en Rotterdam Centraal een halfuursdienst met [[Treinserie 2400 (2025)|Intercity direct 2400]].
−
* Vormt tussen Amsterdam Zuid en Rotterdam Centraal een scheve kwartierdienst met [[Treinserie 1800 (2025)|Intercity 1800]] en [[Treinserie 2400 (2025)|Intercity 2400]]/[[Treinserie 12400 (2025)|Intercity 12400]].
+
* Vormt tussen Amsterdam Zuid en Rotterdam Centraal een scheve kwartierdienst met [[Treinserie 1800 (2025)|Intercity 1800]] en [[Treinserie 2400 (2025)|Intercity direct 2400]]/[[Treinserie 12400 (2025)|Intercity direct 12400]].
 +
* Ritten vanaf of tot Amsterdam Zuid rijden leeg door van of naar [[Amsterdam RAI]] of [[Almere Centrum]] om daar te keren.
 +
* Het is niet toegestaan om met de Eurocity Direct binnen België te reizen.
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==

Huidige versie van 7 mrt 2025 om 14:32

Trein blauw.svg
Treinserie 9500
Huidige treinseries in Nederland
Dienstregeling 2025
Vervoerder NS International
Concessie Hoofdrailnet
Treinsoort Eurocity Direct
Frequentie 1x/uur
Materieel ICNG, TRAXX + ICRm
Opmerkingen Toeslag Schiphol Airport - Rotterdam voor binnenlandse reizigers.
Trein blauw.svg
Belgische treinserie 9500
Traject Lelystad Centrum - Amsterdam Zuid - Rotterdam Centraal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid
Dienstregeling 2025
Vervoerder NMBS
Materieel ICNG, TRAXX + ICRm
Treinsoort Eurocity Direct
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen Niet toegankelijk voor binnenlandse reizigers in België.

Treinserie 9500 is in dienstregeling 2025 de Eurocity Direct tussen Lelystad Centrum, Almere Centrum, Amsterdam Zuid, Schiphol Airport, Rotterdam Centraal, Antwerpen-Centraal en Brussel-Zuid.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Lelystad Centrum
Route rsr.svg Almere Buiten
Route rsICr.svg Almere Centrum
Route rsICr.svgRoute 0sICr.svg Amsterdam Zuid
Route raICr.svg Schiphol Airport
Route rdr.svg om over dit traject te reizen is een toeslag vereist voor binnenlandse reizigers  
Route rsICr.svg Rotterdam Centraal
Route rsGr.svg Grens Nederland - België  
Route rsICr.svg Antwerpen-Centraal
Route rsIC0.svg Brussel-Zuid

Opmerkingen

  • Voor deze trein is een toeslag vereist tussen Schiphol Airport en Rotterdam Centraal voor reizigers binnen Nederland.
  • Rijdt na 20:00 uur, zaterdagochtend vroeg en op zondag enkel tussen Amsterdam Zuid en Brussel-Zuid.
  • Vormt tussen Lelystad Centrum en Schiphol Airport van maandag t/m zaterdag overdag een scheve kwartierdienst met Intercity 700, Intercity 800 en Intercity direct 2400.
  • Vormt tussen Lelystad Centrum en Rotterdam Centraal een halfuursdienst met Intercity direct 2400.
  • Vormt tussen Amsterdam Zuid en Rotterdam Centraal een scheve kwartierdienst met Intercity 1800 en Intercity direct 2400/Intercity direct 12400.
  • Ritten vanaf of tot Amsterdam Zuid rijden leeg door van of naar Amsterdam RAI of Almere Centrum om daar te keren.
  • Het is niet toegestaan om met de Eurocity Direct binnen België te reizen.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Voormalige treinseries 9500

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1970/1971 Stoptrein 1x/uur Rotterdam CS/Den Haag SS - Nijmegen NS Stopte niet op alle tussengelegen stations; stopte alleen in de spits te Maarn.
1971/1972 Stoptrein 1x/uur Rotterdam CS/Den Haag SS - Nijmegen NS Stopte niet op alle tussengelegen stations; stopte alleen in de spits te Maarn.
1972/1973 Stoptrein 1x/uur Rotterdam CS/Den Haag SS - Nijmegen NS Stopte niet te Vleuten
1973/1974 Stoptrein 1x/uur Den Haag SS / Rotterdam CS - Nijmegen NS Stopte niet te Vleuten; stopte vanaf 30 september 1973 te Zoetermeer.
1990/1991 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
1991/1992 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
1992/1993 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
1993/1994 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
1994/1995 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
1995/1996 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de middagspits
1996/1997 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de middagspits
1997/1998 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de middagspits
1998/1999 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de middagspits
1999/2000 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de middagspits
2000/2001 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de middagspits.
2001/2002 Stoptrein 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de middagspits.
2003 Lightrail 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
2004 Lightrail 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
2005 Lightrail 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
2006 Lightrail 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
2007 Lightrail 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
2008 Lightrail 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
2009 Lightrail 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS
2010 Sprinter 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de spits
2011 Sprinter 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de spits
2012 Sprinter 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de spits
2013 Sprinter 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de spits
2014 Sprinter 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de spits
2015 Sprinter 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de spits
2016 Sprinter 2x/uur Gouda - Alphen aan den Rijn NS Reed niet in de spits
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_9500_(2025)&oldid=799372"