Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016): verschil tussen versies
(→Voormalige bussen) |
k |
||
| (5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
|- | |- | ||
| 16 | | 16 | ||
| − | | [[Lijn 16 Wolvega Station - Oosterwolde Busstation|Wolvega - Oosterwolde]] | + | | [[Lijn 16 Wolvega Station - Oosterwolde Busstation (2010-2016)|Wolvega - Oosterwolde]] |
| sneldienst | | sneldienst | ||
|- | |- | ||
| Regel 87: | Regel 87: | ||
|- | |- | ||
| 101 | | 101 | ||
| − | | [[Lijn 101 | + | | [[Lijn 101 Kootstertille Âlde Dyk - Grootegast Centrum|Buitenpost - Augustinusga - Gerkesklooster - Stroobos - Lutjegast - Grootegast]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 187: | Regel 187: | ||
Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet: | Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet: | ||
| − | {{ | + | {{VInzetTopConcessie| |
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
| + | |series=(4)01 - (4)10 | ||
| + | |type=[[Volvo 8700]] RLE | ||
| + | |opmerkingen=Tijdelijk materieel tot inzet CNG-bussen, deze werden gehuurd van Womy en zijn later bij Novio terecht gekomen. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 409 16-06-09.JPG | ||
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
| + | |series=1078, 1081, 1088, 1090, 1091, 1093, 1099 | ||
| + | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | ||
| + | |opmerkingen=Ritten vanuit stalling Drachten. 1093 van Oosterwolde is op 24 november 2011 afgebrand. Per december uit dienst en later overgenomen door Veolia Transport. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 1091 10-01-11.JPG | ||
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
|series=2001 - 2041* <br /> <small>serie incompleet</small> | |series=2001 - 2041* <br /> <small>serie incompleet</small> | ||
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | ||
| + | |periode=Hele concessieperiode | ||
|inzet=Alle lijnen | |inzet=Alle lijnen | ||
|afbeelding=Bestand:Qbuzz 2008.JPG | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2008.JPG | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
| + | |series=2042 - 2048 | ||
| + | |type=[[MAN Lion's Regio|MAN Lion's Regio R14]] | ||
| + | |inzet=Qliner Leeuwarden - Drachten - Heerenveen | ||
| + | |opmerkingen=Vierjarig leasecontract werd na afloop niet verlengd. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2046 20-04-10.JPG | ||
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
|series=2050 - 2056 | |series=2050 - 2056 | ||
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | ||
| Regel 200: | Regel 220: | ||
|afbeelding=Bestand:Qbuzz 2050 02-08-10.JPG | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2050 02-08-10.JPG | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
| + | |series=2101 - 2104 | ||
| + | |type=[[Den Oudsten Alliance]] | ||
| + | |inzet=De (inmiddels grotendeels opgeheven) schoolbussen. | ||
| + | |opmerkingen=Ex-Connexxion. Geëxporteerd naar Tuzla, Bosnië-Herzegovina. | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2104.JPG | ||
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
|series=2601 - 2607 | |series=2601 - 2607 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Intouro]] | |type=[[Mercedes-Benz Intouro]] | ||
| Regel 206: | Regel 233: | ||
|afbeelding=Bestand:Qbuzz 2605 30-11-2015.jpg | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2605 30-11-2015.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=3132, 3301 - 3309 | |series=3132, 3301 - 3309 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]] | ||
| Regel 212: | Regel 239: | ||
|afbeelding=Bestand:Qbuzz 3304 Langezwaag 06-05-12.jpg | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 3304 Langezwaag 06-05-12.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
| + | |series=3211, 3212 en 3214 | ||
| + | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]] | ||
| + | |inzet=Reden op de P+R Citybus Leeuwarden (spitsdiensten Hemriksein lijn 14). | ||
| + | |opmerkingen=Naar Utrecht. | ||
| + | |afbeelding | ||
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
|series=3631 - 3640 | |series=3631 - 3640 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Integro]] | |type=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
| Regel 218: | Regel 252: | ||
|afbeelding=Bestand:GD-304.JPG | |afbeelding=Bestand:GD-304.JPG | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=? | |series=? | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|inzet=Buurtbus | |inzet=Buurtbus | ||
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=File:Qbuzz 7-STG-03 04-01-14.jpg |
}} | }} | ||
| − | + | {{VInzetRijConcessie | |
| − | |||
| − | |||
| − | {{ | ||
| − | |||
|series=? | |series=? | ||
| − | |type=[[Volkswagen Crafter Volt]] | + | |type=[[Volkswagen Crafter|Volkswagen Crafter Volt]] |
|inzet=Buurtbus | |inzet=Buurtbus | ||
|afbeelding=Bestand:Buurtbus Qbuzz.jpg | |afbeelding=Bestand:Buurtbus Qbuzz.jpg | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
| Regel 273: | Regel 270: | ||
Alle bussen werden geleased door Qbuzz van de fabrikant. Er reden (vooral na de brand in Oosterwolde) bussen uit de [[concessie GD (2010-2019)|concessie GD]] op de Friese lijnen. | Alle bussen werden geleased door Qbuzz van de fabrikant. Er reden (vooral na de brand in Oosterwolde) bussen uit de [[concessie GD (2010-2019)|concessie GD]] op de Friese lijnen. | ||
| − | Op de drukste tijden zette Qbuzz versterkingsbussen in op de lijnen 13, 14, 19, 120/121 en 310. Deze ritten zijn uitbesteed aan touringcarbedrijven, waaronder [[Coulant Touring]], Paulusma Reizen en Dalstra Reizen. | + | Op de drukste tijden zette Qbuzz versterkingsbussen in op de lijnen 13, 14, 19, 120/121 en 310. Deze ritten zijn uitbesteed aan touringcarbedrijven, waaronder [[Coulant Touring]], [[Paulusma Reizen]] en [[Dalstra Reizen]]. |
== Dienstregelingen == | == Dienstregelingen == | ||
Huidige versie van 10 dec 2024 om 14:45
| Zuidoost-Fryslân (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Duur | 8 jaar |
| Periode | 14.12.2008 - 10.12.2016 |
| Voorganger(s) | Zuidoost-Fryslân |
| Opvolger(s) | ZOWAD |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Zuidoost-Fryslân omvatte al het busvervoer in Friesland ten oosten van de spoorlijn Zwolle - Leeuwarden en ten zuiden van de spoorlijn Leeuwarden - Groningen. Een aantal lijnen passeerde de provinciegrens en liep door tot in Drenthe en Overijssel. Qbuzz zette materieel in van de merken MAN en Mercedes-Benz.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Zie ook: Voormalige buslijnen in de regio Zuidoost-Friesland.
Materieel
Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet:
| Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|
| (4)01 - (4)10 | Volvo 8700 RLE | Tijdelijk materieel tot inzet CNG-bussen, deze werden gehuurd van Womy en zijn later bij Novio terecht gekomen. | 
| ||
| 1078, 1081, 1088, 1090, 1091, 1093, 1099 | MAN Lion's City TÜ | Ritten vanuit stalling Drachten. 1093 van Oosterwolde is op 24 november 2011 afgebrand. Per december uit dienst en later overgenomen door Veolia Transport. | 
| ||
| 2001 - 2041* serie incompleet |
MAN Lion's City TÜ | Alle lijnen | Hele concessieperiode | 
| |
| 2042 - 2048 | MAN Lion's Regio R14 | Qliner Leeuwarden - Drachten - Heerenveen | Vierjarig leasecontract werd na afloop niet verlengd. | 
| |
| 2050 - 2056 | MAN Lion's City CNG | Alle lijnen | 
| ||
| 2101 - 2104 | Den Oudsten Alliance | De (inmiddels grotendeels opgeheven) schoolbussen. | Ex-Connexxion. Geëxporteerd naar Tuzla, Bosnië-Herzegovina. | 
| |
| 2601 - 2607 | Mercedes-Benz Intouro | Lijnen 120 en 121. | 
| ||
| 3132, 3301 - 3309 | Mercedes-Benz Citaro LE | Alle lijnen | 
| ||
| 3211, 3212 en 3214 | Mercedes-Benz Citaro LE | Reden op de P+R Citybus Leeuwarden (spitsdiensten Hemriksein lijn 14). | Naar Utrecht. | 
| |
| 3631 - 3640 | Mercedes-Benz Integro | Qliner 310. | 
| ||
| ? | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus | 
| ||
| ? | Volkswagen Crafter Volt | Buurtbus | 
|
* De 2026 is nooit bij Qbuzz in dienst gekomen door een aanrijding tijdens het transport van de busserie uit Ankara, Turkije. De 1093, 2012, 2017 en 2035 zijn verloren gegaan door een brand bij de busremise in Oosterwolde op 24 november 2011. De 2010 reed op 6 januari 2014 bij Nij Beets tegen een boom en is retour gegaan naar MAN.
Alle bussen werden geleased door Qbuzz van de fabrikant. Er reden (vooral na de brand in Oosterwolde) bussen uit de concessie GD op de Friese lijnen.
Op de drukste tijden zette Qbuzz versterkingsbussen in op de lijnen 13, 14, 19, 120/121 en 310. Deze ritten zijn uitbesteed aan touringcarbedrijven, waaronder Coulant Touring, Paulusma Reizen en Dalstra Reizen.
