NZH Dienstregeling 1982/1983: verschil tussen versies
(enkele wijzigingen aangevuld) |
k |
||
| (6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''NZH Dienstregeling 1982/1983''' liep van [[NZH Dienstregeling 1981/1982|23 mei 1982]] t/m [[NZH Dienstregeling 1983/1984|28 mei 1983]]. | De '''NZH Dienstregeling 1982/1983''' liep van [[NZH Dienstregeling 1981/1982|23 mei 1982]] t/m [[NZH Dienstregeling 1983/1984|28 mei 1983]]. | ||
| − | In het dienstregelingboekje waren ook de bootdiensten Den Helder-Texel (inclusief de aansluitende bussen van de [[AODH|stadsdienst van Den Helder]]), Enkhuizen - Stavoren, Harlingen-Terschelling en Harlingen - Vlieland opgenomen, evenals de dienstregeling van de Museumstoomtrein Hoorn-Medemblik en de door de NZH geëxploiteerde toeristische Marken Express, een 'rondje Volendam' met bus en boot. | + | In het dienstregelingboekje waren ook de bootdiensten Den Helder-Texel (inclusief de aansluitende bussen van de [[AODH|stadsdienst van Den Helder]]), Enkhuizen - Stavoren, Harlingen-Terschelling en Harlingen - Vlieland opgenomen, evenals de dienstregeling van de Museumstoomtrein Hoorn-Medemblik en de door de NZH geëxploiteerde toeristische Marken Express, een 'rondje Volendam' met bus en boot. De buurtbus Schagen - Schoorldam ontbrak in het boekje. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
| Regel 71: | Regel 71: | ||
|- | |- | ||
| 22 | | 22 | ||
| − | | [[Lijn 22 Alkmaar, Station - | + | | [[Lijn 22 Alkmaar, Station - De Horn|Station - Station Noord - Huiswaard - De Horn]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 23 | | 23 | ||
| − | | [[Lijn 23 Alkmaar, Station - | + | | [[Lijn 23 Alkmaar, Station - Het Rak|Station - Huiswaard - Het Rak]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 177: | Regel 177: | ||
|- | |- | ||
| 66 | | 66 | ||
| − | | [[Lijn 66 Den Haag Centraal Station - Duindigt|Den Haag - Duindigt]] | + | | [[Lijn 66 Den Haag, Centraal Station - Duindigt|Den Haag - Duindigt]] |
| alleen op wedstrijddagen op Duindigt | | alleen op wedstrijddagen op Duindigt | ||
|- | |- | ||
| 70 | | 70 | ||
| − | | [[Lijn 70 Haarlem | + | | [[Lijn 70 Haarlem Winkelcentrum Schalkwijk - IJmuiden Station|Haarlem - Santpoort - Driehuis - IJmuiden]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 201: | Regel 201: | ||
|- | |- | ||
| 76 | | 76 | ||
| − | | [[Lijn 76 Alkmaar Bergermeer - Wijk aan Zee | + | | [[Lijn 76 Alkmaar Bergermeer - Wijk aan Zee Julianaplein|Alkmaar - Heiloo - Limmen - Castricum - Heemskerk - Beverwijk - Wijk aan Zee]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 361: | Regel 361: | ||
|- | |- | ||
| 140 | | 140 | ||
| − | | [[Lijn 140 Hoorn Station - Medemblik Busstation|Hoorn - Benningbroek - Twisk - Opperdoes - Medemblik]] | + | | [[Lijn 140 Hoorn Station - Medemblik Busstation (1975 - 1996)|Hoorn - Benningbroek - Twisk - Opperdoes - Medemblik]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 470: | Regel 470: | ||
| BB | | BB | ||
| [[Lijn BB Oosthuizen Kaan - Beets Het Laantje/Purmerend Station|Oosthuizen - Beets en Oosthuizen - Purmerend]] | | [[Lijn BB Oosthuizen Kaan - Beets Het Laantje/Purmerend Station|Oosthuizen - Beets en Oosthuizen - Purmerend]] | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | | BB | ||
| + | | [[Lijn BB Schagen Station - Schoorldam Damweg|Schagen - Schoorldam]] | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
| Regel 476: | Regel 480: | ||
''In het [[busboekje]] stond geen lijst met wijzigingen vermeld, de meeste wijzigingen zijn de makers van deze pagina derhalve onbekend.'' | ''In het [[busboekje]] stond geen lijst met wijzigingen vermeld, de meeste wijzigingen zijn de makers van deze pagina derhalve onbekend.'' | ||
| − | * [[Lijn 89 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Den Haag De Savornin Lohmanlaan|Lijn 89]]: Vanwege de sluiting van het busstation [[Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Van Musschenbroekstraat]] wordt het eindpunt verlegd naar het Weesperplein. | + | * [[Lijn 89 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Den Haag De Savornin Lohmanlaan|Lijn 89]]: Vanwege de sluiting van het busstation [[Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Van Musschenbroekstraat]] wordt het Amsterdamse eindpunt verlegd naar het Weesperplein. |
== Wijzigingen per 23 januari 1983 == | == Wijzigingen per 23 januari 1983 == | ||
Huidige versie van 7 dec 2024 om 16:19
De NZH Dienstregeling 1982/1983 liep van 23 mei 1982 t/m 28 mei 1983.
In het dienstregelingboekje waren ook de bootdiensten Den Helder-Texel (inclusief de aansluitende bussen van de stadsdienst van Den Helder), Enkhuizen - Stavoren, Harlingen-Terschelling en Harlingen - Vlieland opgenomen, evenals de dienstregeling van de Museumstoomtrein Hoorn-Medemblik en de door de NZH geëxploiteerde toeristische Marken Express, een 'rondje Volendam' met bus en boot. De buurtbus Schagen - Schoorldam ontbrak in het boekje.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 23 mei 1982
In het busboekje stond geen lijst met wijzigingen vermeld, de meeste wijzigingen zijn de makers van deze pagina derhalve onbekend.
- Lijn 89: Vanwege de sluiting van het busstation Van Musschenbroekstraat wordt het Amsterdamse eindpunt verlegd naar het Weesperplein.
Wijzigingen per 23 januari 1983
- Lijn 104: Dit is een nieuwe spitssneldienst tussen Amsterdam en de nieuwe wijk De Purmer in Purmerend.
- Lijn 105: Deze lijn krijgt overdag in Amsterdam een ander eindpunt. Vanaf de Meeuwenlaan wordt via Oud-Noord naar de Buiksloterweg gevaren, waar de pont naar het Centraal Station vertrekt. Alleen de ritten na acht uur 's avonds en enkele vroege ritten houden het Centraal Station als eindpunt.
