Concessie Oost-Utrecht: verschil tussen versies
k (→Lijnennet) |
(→Onderaannemers) |
||
| (7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
! Opmerking | ! Opmerking | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan=" | + | |colspan="3"| |
===== Stadsdienst Soest ===== | ===== Stadsdienst Soest ===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan=" | + | |colspan="3"| |
=====Stadsdienst Veenendaal===== | =====Stadsdienst Veenendaal===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
| ''Rijdt alleen in de spits'' | | ''Rijdt alleen in de spits'' | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan=" | + | |colspan="3"| |
=====Streeklijnen===== | =====Streeklijnen===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 72: | Regel 72: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan=" | + | |colspan="3"| |
=====Spitslijnen===== | =====Spitslijnen===== | ||
| + | |- | ||
| 276 | | 276 | ||
| [[Lijn 276 Amersfoort Hooglandse Poort - Utrecht Rijnsweerd/Provinciehuis|Amersfoort Nieuwland - Hoogland - Amersfoort Schothorst - Amersfoort Centrum - Utrecht De Uithof - Utrecht Rijnsweerd]] | | [[Lijn 276 Amersfoort Hooglandse Poort - Utrecht Rijnsweerd/Provinciehuis|Amersfoort Nieuwland - Hoogland - Amersfoort Schothorst - Amersfoort Centrum - Utrecht De Uithof - Utrecht Rijnsweerd]] | ||
| Regel 90: | Regel 91: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | |colspan=" | + | |colspan="3"| |
=====Scholierenlijnen===== | =====Scholierenlijnen===== | ||
|- | |- | ||
| Regel 116: | Regel 117: | ||
| [[Lijn 684 Utrecht Centraal Station - Hoevelaken Van Lodensteincollege|Utrecht Centraal - Amersfoort Van Lodenstein College - Hoevelaken Van Lodenstein College]] | | [[Lijn 684 Utrecht Centraal Station - Hoevelaken Van Lodensteincollege|Utrecht Centraal - Amersfoort Van Lodenstein College - Hoevelaken Van Lodenstein College]] | ||
| | | | ||
| − | | - | + | |- |
| + | | 685 | ||
| [[Lijn 685 Amersfoort Centraal Station - Hoevelaken Van Lodenstein College|Amersfoort Station - Hoevelaken Van Lodenstein College]] | | [[Lijn 685 Amersfoort Centraal Station - Hoevelaken Van Lodenstein College|Amersfoort Station - Hoevelaken Van Lodenstein College]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| | | | ||
|} | |} | ||
| Regel 135: | Regel 133: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
| − | {{ | + | {{VInzetTopConcessie| |
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
| + | |series=101 - 131 | ||
| + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
| + | |opmerkingen=In 2008 opgenomen in de nummering van Connexxion door omnummering naar 5101-5131 | ||
| + | |afbeelding=Bestand:SVN 107 Amersfoort 29-05-06.JPG | ||
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
|series=132 - 133 | |series=132 - 133 | ||
|type=[[MAN A21]] | |type=[[MAN A21]] | ||
| Regel 142: | Regel 146: | ||
|afbeelding=Bestand:SVN133 Amersfoort 020805.jpg | |afbeelding=Bestand:SVN133 Amersfoort 020805.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
| + | |series=490 - 492 | ||
| + | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| + | |inzet=Lijnen 71 en 73 | ||
| + | }} | ||
| + | {{VInzetRijConcessie | ||
|series=801, 806 | |series=801, 806 | ||
|type=[[Den Oudsten Alliance]] | |type=[[Den Oudsten Alliance]] | ||
| Regel 149: | Regel 158: | ||
|afbeelding=Bestand:SVN806 Amersfoort 020805.jpg | |afbeelding=Bestand:SVN806 Amersfoort 020805.jpg | ||
}} | }} | ||
| − | {{ | + | }} |
| − | | | + | |
| − | |type=[[ | + | === Onderaannemers === |
| − | | | + | {{VInzetTopOConcessie| |
| − | |afbeelding=Bestand: | + | {{VInzetRijOConcessie |
| + | |onderaannemer=[[Besseling]] | ||
| + | |seriesv=501 - 517 | ||
| + | |serieso=501 - 517 | ||
| + | |type=[[Setra S 315 UL]] | ||
| + | |inzet=Spits- en scholierenlijnen | ||
| + | |afbeelding=Bestand:Besseling 514 29-05-06.jpg | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
| − | [[Categorie:Voormalige concessie| | + | [[Categorie:Voormalige concessie|Oost-Utrecht]] |
[[Categorie:Concessie Oost-Utrecht]] | [[Categorie:Concessie Oost-Utrecht]] | ||
Huidige versie van 5 dec 2024 om 21:45
| Oost-Utrecht (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincie Utrecht |
| Vervoerder(s) | Stadsvervoer Nederland |
| Duur | 4 jaar |
| Periode | 12.12.2004 - 14.12.2008 |
| Voorganger(s) | Oost-Utrecht |
| Opvolger(s) | Provincie Utrecht |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Oost-Utrecht omvatte het streekvervoer in het oostelijk deel van de provincie Utrecht. Dit betrof met name de streek- en scholierenlijnen rondom Amersfoort, maar daarnaast ook de stadsdiensten in Soest en Veenendaal. Winnaar Stadsvervoer Nederland wilde zijn diensten in dit gebied oorspronkelijk gaan uitvoeren onder de naam Eemland Express, maar verloor een rechtszaak aangespannen door het lokale touringcarbedrijf Eemland Reizen dat naamsverwarring vreesde. De bussen kwamen hierdoor uiteindelijk met uitsluitend Stadsvervoer Nederland-logo's de weg op, maar in het eerste jaar was de naam Eemland Express nog wel te vinden op zaken als busboekjes die al gedrukt waren.
In december 2006 werd eigenaar Novio overgenomen door Connexxion, waarmee zij ook eigenaar werden van Stadsvervoer Nederland. Medio 2007 werd de website van Stadsvervoer Nederland al geïntegreerd in de website van Connexxion en later werden ook de bussen overgespoten in de groene Connexxion-huisstijl. Met het aflopen van de concessie op 13 december 2008 ging het vervoer daarmee vrij onopvallend over in de nieuwe concessie Provincie Utrecht die door Connexxion gewonnen was.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregelingen per jaar
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|
| 101 - 131 | VDL Berkhof Ambassador | In 2008 opgenomen in de nummering van Connexxion door omnummering naar 5101-5131 | 
| ||
| 132 - 133 | MAN A21 | ex-Novio, begin 2006 teruggekeerd naar Novio | 
| ||
| 490 - 492 | Mercedes-Benz Sprinter | Lijnen 71 en 73 | 
| ||
| 801, 806 | Den Oudsten Alliance | Lijn 76 tijdens de Spakenburgse dagen. | Gehuurd van Novio | 
|
Onderaannemers
| Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Besseling | 501 - 517 | 501 - 517 | Setra S 315 UL | Spits- en scholierenlijnen | 
|
