Treinserie 32790 (2024): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|vervoerder=Arriva +|vervoerder=Arriva Nederland{{!}}Arriva))
Regel 8: Regel 8:
 
|materieel=[[GTW]]
 
|materieel=[[GTW]]
 
|concessie=Niet concessiegebonden
 
|concessie=Niet concessiegebonden
−
|opmerkingen=Rijdt alleen op vrijdagnacht.
+
|opmerkingen=Rijdt alleen op vrijdagnacht.<br>Reed t/m 23 maart 2024 via [[Amsterdam Zuid]].<br>Rijdt vanaf 29 maart 2024 via [[Amsterdam Centraal]].
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 32790''' is in de [[dienstregeling 2024]] de [[nachttrein]] tussen [[Groningen]], [[Zwolle]], [[Lelystad Centrum]] en [[Schiphol Airport]].
+
'''Treinserie 32790''' is in de [[dienstregeling 2024]] de [[nachttrein]] tussen [[Groningen]], [[Zwolle]], [[Lelystad Centrum]], [[Amsterdam Centraal]] en [[Schiphol Airport]].
 
   
 
   
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 24: Regel 24:
  
 
== Opmerkingen ==
 
== Opmerkingen ==
−
* Wanneer ergens op de route werkzaamheden plaatsvinden, vervalt deze nachttrein volledig, zonder inzet van alternatief vervoer.
+
* Reed t/m 23 maart 2024 via Amsterdam Zuid; rijdt vanaf 29 maart 2024 via Amsterdam Centraal.
−
* Bij enkele geplande werkzaamheden wordt echter via [[Amsterdam Zuid]] gereden en vervalt de stop te Amsterdam Centraal.
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Amsterdam Zuid|
 +
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Almere Centrum}}
 +
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Zuid}}
 +
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Schiphol Airport}}
 +
}}
 +
* Bij werkzaamheden op een deel van de route vervalt deze nachttrein meestal volledig, zonder inzet van alternatief vervoer. Uitzondering zijn enkele geplande werkzaamheden in Amsterdam, waarbij de stop te Amsterdam Centraal vervalt en alsnog met stop via Amsterdam Zuid gereden wordt.
 
* Voor alle reizen met deze nachttrein geldt een reserveringsplicht. Er worden niet meer kaartjes verkocht dan zitplaatsen, maar kaartjes zijn niet aan een specifieke plaats gebonden.
 
* Voor alle reizen met deze nachttrein geldt een reserveringsplicht. Er worden niet meer kaartjes verkocht dan zitplaatsen, maar kaartjes zijn niet aan een specifieke plaats gebonden.
−
* Per 9 februari 2024 geldt afhankelijk van het traject een tarief van € 5, € 10 of € 15 per rit (zie prijstabel), waarmee zowel in de 1ste als 2de klas gereisd mag worden. De [[OV-chipkaart]], [[OVpay]] en abonnementen zijn in deze trein niet geldig. Kaartjes zijn uitsluitend te koop als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.arriva.glimble Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/glimble/id1565154890 iOS]). Het mobiele ticket vormt gelijk de verplichte reservering. Een kaartje pinnen na het instappen kan ook, maar is dan wel € 2,50 duurder. T/m 3 februari 2024 gold een vast tarief van € 10 per rit voor alle trajecten.
 
 
* De ritten worden uitgevoerd met elektrische [[GTW]]'s van de [[Concessie Vechtdallijnen|concessie Vechtdallijnen]].
 
* De ritten worden uitgevoerd met elektrische [[GTW]]'s van de [[Concessie Vechtdallijnen|concessie Vechtdallijnen]].
−
 
−
=== Geschiedenis ===
 
−
Tot 28 maart 2024 werd via [[Amsterdam Zuid]] gereden in plaats van via Amsterdam Centraal.
 
  
 
=== Overzicht van de nachttreinen ===
 
=== Overzicht van de nachttreinen ===
Regel 44: Regel 45:
 
|}
 
|}
  
−
=== Prijstabel ===
+
=== Tarief ===
 +
* T/m 3 februari 2024 gold een vast tarief van € 10 per rit voor alle trajecten.
 +
* Vanaf 9 februari 2024 geldt een tarief van € 5, € 10 of € 15 per rit, afhankelijk van het traject (zie prijstabel).
 +
* Met een geldig kaartje mag zowel in de 1ste als in de 2de klas gereisd worden.
 +
* De [[OV-chipkaart]], [[OVpay]] en abonnementen zijn in deze trein niet geldig. Kaartjes zijn uitsluitend te koop als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.arriva.glimble Android] en [https://apps.apple.com/nl/app/glimble/id1565154890 iOS]). Het mobiele ticket vormt gelijk de verplichte reservering. Een kaartje pinnen na het instappen kan ook, maar is dan wel € 2,50 duurder.
 +
 
 
{|class="wikitable" style="width:15%"
 
{|class="wikitable" style="width:15%"
 
! colspan="8" | Prijs (€)
 
! colspan="8" | Prijs (€)
Regel 120: Regel 126:
 
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 
! style='width:50%; background: #9c9c9c' |
 
|}
 
|}
 +
''NB. Voor ritten van/naar Amsterdam Zuid, gelden dezelfde prijzen als voor Amsterdam Centraal.''
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==
Regel 128: Regel 135:
 
{{TSlijn|Flevolijn}}
 
{{TSlijn|Flevolijn}}
 
{{TSlijn|Oosterspoorweg}}
 
{{TSlijn|Oosterspoorweg}}
−
{{TSlijn|Spoorlijn Amsterdam - Schiphol}}
+
{{TSlijn|Spoorlijn Amsterdam - Schiphol}} (vanaf 29 maart 2024)
−
{{TSlijn|Schiphollijn}}
+
{{TSlijn|Schiphollijn}} (t/m 23 maart 2024 en bij werkzaamheden)
 
}}
 
}}
 
{{TSoudeSeries|serie=32790}}
 
{{TSoudeSeries|serie=32790}}

Versie van 3 dec 2024 om 01:24

Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Trein blauw.svg
Treinserie 32790
Huidige treinseries in Nederland
Dienstregeling 2024
Vervoerder Arriva
Concessie Niet concessiegebonden
Treinsoort Nachttrein
Frequentie 1x/week
Materieel GTW
Opmerkingen Rijdt alleen op vrijdagnacht.
Reed t/m 23 maart 2024 via Amsterdam Zuid.
Rijdt vanaf 29 maart 2024 via Amsterdam Centraal.

Treinserie 32790 is in de dienstregeling 2024 de nachttrein tussen Groningen, Zwolle, Lelystad Centrum, Amsterdam Centraal en Schiphol Airport.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Groningen
Route rsICr.svg Assen
Route rsICr.svg Zwolle
Route rsICr.svg Lelystad Centrum
Route rsICr.svg Almere Centrum
Route rsICr.svg Amsterdam Centraal
Route rsIC0.svg Schiphol Airport

Opmerkingen

  • Reed t/m 23 maart 2024 via Amsterdam Zuid; rijdt vanaf 29 maart 2024 via Amsterdam Centraal.
Voormalige route via Amsterdam Zuid
Halte
Route rsICr.svg Almere Centrum
Route rsICr.svg Amsterdam Zuid
Route rsIC0.svg Schiphol Airport
  • Bij werkzaamheden op een deel van de route vervalt deze nachttrein meestal volledig, zonder inzet van alternatief vervoer. Uitzondering zijn enkele geplande werkzaamheden in Amsterdam, waarbij de stop te Amsterdam Centraal vervalt en alsnog met stop via Amsterdam Zuid gereden wordt.
  • Voor alle reizen met deze nachttrein geldt een reserveringsplicht. Er worden niet meer kaartjes verkocht dan zitplaatsen, maar kaartjes zijn niet aan een specifieke plaats gebonden.
  • De ritten worden uitgevoerd met elektrische GTW's van de concessie Vechtdallijnen.

Overzicht van de nachttreinen

Treinnr. Traject Opmerkingen
32796 Groningen → Schiphol Airport Rijdt alleen in de nacht van vrijdag op zaterdag.
32797 Schiphol Airport → Groningen Rijdt alleen in de nacht van vrijdag op zaterdag.

Tarief

  • T/m 3 februari 2024 gold een vast tarief van € 10 per rit voor alle trajecten.
  • Vanaf 9 februari 2024 geldt een tarief van € 5, € 10 of € 15 per rit, afhankelijk van het traject (zie prijstabel).
  • Met een geldig kaartje mag zowel in de 1ste als in de 2de klas gereisd worden.
  • De OV-chipkaart, OVpay en abonnementen zijn in deze trein niet geldig. Kaartjes zijn uitsluitend te koop als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Het mobiele ticket vormt gelijk de verplichte reservering. Een kaartje pinnen na het instappen kan ook, maar is dan wel € 2,50 duurder.
Prijs (€)
Gn Asn Zl Lls Alm Asd Shl
Gn 5 10 15 15 15 15
Asn 5 10 15 15 15 15
Zl 10 10 10 10 10 15
Lls 15 15 10 5 10 10
Alm 15 15 10 5 5 10
Asd 15 15 10 10 5 5
Shl 15 15 15 10 10 5

NB. Voor ritten van/naar Amsterdam Zuid, gelden dezelfde prijzen als voor Amsterdam Centraal.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 32790

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
2023 Nachttrein 1x/week Groningen - Schiphol Airport Arriva Reed vanaf 20 januari 2023.
Reed alleen op vrijdagnacht.
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_32790_(2024)&oldid=780510"