Zwolle: verschil tussen versies
(→Hanzelaan) |
|||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
}} | }} | ||
Station [[Zwolle]], geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland. Het station ligt niet ver van het centrum van Zwolle. Het station ligt aan een groot aantal spoorlijnen: de [[Centraalspoorweg]], het [[Kamperlijntje]], [[Staatslijn A]], de [[spoorlijn Zwolle - Almelo]], de [[spoorlijn Zwolle - Stadskanaal]] en de [[Hanzelijn]]. | Station [[Zwolle]], geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland. Het station ligt niet ver van het centrum van Zwolle. Het station ligt aan een groot aantal spoorlijnen: de [[Centraalspoorweg]], het [[Kamperlijntje]], [[Staatslijn A]], de [[spoorlijn Zwolle - Almelo]], de [[spoorlijn Zwolle - Stadskanaal]] en de [[Hanzelijn]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Dienstregeling 2024 == | == Dienstregeling 2024 == | ||
| Regel 146: | Regel 135: | ||
Aan de achterzijde van het station is aan de Hanzelaan een bushalte voor treinvervangend vervoer en voor internationale bussen.{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Langeafstandsbus|halte=Zwolle Hanzelaan}} | Aan de achterzijde van het station is aan de Hanzelaan een bushalte voor treinvervangend vervoer en voor internationale bussen.{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Langeafstandsbus|halte=Zwolle Hanzelaan}} | ||
{{HistBusLink}} | {{HistBusLink}} | ||
| + | |||
| + | == ZwolleSpoort == | ||
| + | Het station van Zwolle werd te klein voor het aantal reizigers. Daarom werd het volledige station aangepakt. De volgende aanpassingen aan het station werden gedaan: | ||
| + | * Bouw vierde perron | ||
| + | * Bouw reizigerstunnel | ||
| + | * Nieuwe inrichting sporen en wissels | ||
| + | * Nieuw opstelterrein met extra opstelsporen | ||
| + | * Nieuw busstation (te bereiken vanuit spoortunnel) | ||
| + | * Spoorverdubbeling Zwolle - Herfte | ||
| + | |||
| + | Deze maatregelen waren in kader van het project ZwolleSpoort en zorgden er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor. Eerst werden het vierde perron en de vernieuwde reizigerstunnel opgeleverd. Eind 2017 volgde de nieuwe inrichting van sporen en wissels en eind 2018 waren de nieuwe opstelsporen aangelegd. De spoorverdubbeling tussen Zwolle en Herfte is eind 2021 opgeleverd. | ||
[[Categorie:Staatslijn A]] | [[Categorie:Staatslijn A]] | ||
Versie van 7 jun 2024 om 22:08
 | |
|---|---|
| Plaats | Zwolle |
| Geopend | 8 juni 1864 |
| Verkorting | Zl |
| FE-code | 747 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers, Keolis Nederland, Arriva |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Zwolle, geopend op 8 juni 1864, is een van de grootste spoorwegknooppunten van Nederland. Het station ligt niet ver van het centrum van Zwolle. Het station ligt aan een groot aantal spoorlijnen: de Centraalspoorweg, het Kamperlijntje, Staatslijn A, de spoorlijn Zwolle - Almelo, de spoorlijn Zwolle - Stadskanaal en de Hanzelijn.
Dienstregeling 2024
Richting Lelystad
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .07 | 9000 | Lelystad Centrum | 5 | Sprinter | NS | - |
| .17 | 1800 | Den Haag Centraal | 3 | Intercity | NS | - |
| .37 | 9000 | Lelystad Centrum | 5 | Sprinter | NS | tot 21:00; zo vanaf 10:00 |
| .47 | 700 | Den Haag Centraal | 3 | Intercity | NS | - |
Richting Amersfoort Centraal
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .20 | 500 | Rotterdam Centraal | 5 | Intercity | NS | - |
| .23 | 5600 | Utrecht Centraal | 1a | Sprinter | NS | tot 22:00 |
| .50 | 600 | Rotterdam Centraal | 5 | Intercity | NS | - |
| .53 | 5600 | Utrecht Centraal | 1a | Sprinter | NS | - |
Richting Groningen
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .15 | 700 | Groningen | 6 | Intercity | NS | - |
| .22 | 8100 | Groningen | 14 | Sprinter | NS | tot 22:30; zo vanaf 10:00 |
| .45 | 500 | Groningen | 6 | Intercity | NS | - |
| .52 | 8100 | Groningen | 14 | Sprinter | NS | tot 22:30 |
Richting Leeuwarden
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .18 | 600 | Leeuwarden | 7 | Intercity | NS | - |
| .26 | 9000 | Leeuwarden | 6/7 | Sprinter | NS | ma-vr tot 20:00 |
| .48 | 1800 | Leeuwarden | 7 | Intercity | NS | - |
| .56 | 9000 | Leeuwarden | 6/7 | Sprinter | NS | tot 23:00 |
Richting Emmen
| Vertrek | Serie | Lijn | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| .08 | 13800 | RE20 | Coevorden (- Emmen) | 15/16 | Sneltrein | Arriva | spits |
| .23 | 3800 | RE20 | Emmen | 15/16 | Sneltrein | Arriva | niet in de middagspits |
| .23 | 8000 | RS20 | Emmen | 15 | Stoptrein | Arriva | middagspits |
| .38 | 13800 | RE20 | Coevorden (- Emmen) | 15/16 | Sneltrein | Arriva | spits |
| .53 | 8000 | RS20 | Emmen | 15/16 | Stoptrein | Arriva |
Richting Enschede
| Vertrek | Serie | Lijn | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| .22 | 7900 | RS23 | Enschede | 8 | Sprinter | Keolis Nederland | |
| .39 | 17900 | IC23 | Enschede | 9 | Intercity | Keolis Nederland | ma-vr tot 20:00 |
| .51 | 7900 | RS23 | Enschede | 8 | Sprinter | Keolis Nederland |
Richting Deventer
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .20 | 3600 | Roosendaal | 10 | Intercity | NS | - |
| .50 | 3600 | Roosendaal | 10 | Intercity | NS | - |
Richting Kampen
| Vertrek | Serie | Lijn | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| .17 | 8500 | RS22 | Kampen | 12 | Sprinter | Keolis Nederland | - |
| .47 | 8500 | RS22 | Kampen | 12 | Sprinter | Keolis Nederland | - |
Nachtnet
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.33 | 32790 | Schiphol Airport | 6 | Nachttrein | Arriva | vr/za-nacht; speciaal tarief |
| 6.21 | 32790 | Groningen | 6 | Nachttrein | Arriva | za-ochtend; speciaal tarief |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Zwolle door treinen in het verleden is te vinden onder Zwolle/Bediening.
Bus
Het busstation van Zwolle is een belangrijk knooppunt in zowel het stadsnet van Zwolle als in het Overijsselse streeknet.
Op 17 februari 2019 werd het busstation aan de zuidzijde in gebruik genomen inclusief de busbrug. Tevens werd op dat moment een groot aantal wijzigingen in de stads- en streeklijnen doorgevoerd.
Het busstation bestaat uit een eilandperron met daaraan 21 haltes waarvan 2 uitstaphaltes. Het busstation is direct vanuit de spoortunnel van station Zwolle bereikbaar. Daarnaast is het uitgerust met een systeem voor elektrisch vervoer, bewegwijzering en meerdere DRIS-schermen. Verder is het meubilair op de busstation gelijk zijn aan die op het treinstation en is het busstation worden voorzien van voldoende niet-afsluitbare abri's.
Sinds 2009 werd er al gesproken over de verplaatsing van het busstation om de verkeersstromen binnen Zwolle te bevorderen. Zo werd er onder meer gesproken over de plaatsing van het busstation bovenop het dak van het treinstation. De meest voor de hand liggende oplossing was het verplaatsen van het busstation naar de zuidzijde. Hier was bij de verbouwing van het station rekening mee gehouden. Het busstation voor treinvervangend vervoer lag voorheen aan deze kant van het station.
Voormalige busstations
Aan de westzijde van het treinstation, nabij het stationsplein, lag het westelijke busstation wat eerder als stadsbusstation diende. Hier halteerden de lijnen 1 tot en met 5 en 12 van Syntus Overijssel. Deze lijnen reden onder andere naar de Zwolse wijken Stadshagen, Oosterenk, Assendorp, Aa-landen, Ittersummerbroek, Westenholte en naar de Deltion Campus. Bij dit busstation lag de uitstaphalte die werd gebruikt voor alle stads- en streeklijnen die station Zwolle als eindhalte hebben. Aan de overzijde van het busstation lag de instaphalte A8 voor lijn 9 naar Deltion Campus en lijn 609 naar Heerde via Deltion Campus.
Aan de oostzijde lag het busstation voor de streeklijnen en de scholierenlijnen 7 en 8 die tot de stadsdienst van Zwolle behoorden.
Per 10 december 2017 werd de indeling van het voormalige busstation veranderd, mede door de komst van de 21-meter Capacity L bussen voor lijnen 7, 8 en 9. Zo werd lijn 8 verplaatst naar halte B op het busstation aan de Oostzijde en waren haltes A1 en A7 van het busstation aan de Westzijde niet meer in gebruik.
Perronindeling busstation
A-zijde
- Perron A0: 174, 217
- Perron A1: 199, 301 Nunspeet
- Perron A2: 4, 13
- Perron A3: 9
- Perron A4: 9, 12
- Perron A5: niet in gebruik
- Perron A6: niet in gebruik
- Perron A7: 1, 641 Zwolle Campus
- Perron A8: 201, 668
- Perron A9: 210, ReserveerRRReis 3, 5
- Perron A10: 304
- Perron A11: 6, 8
B-zijde
- Perron B1: 301 Dedemsvaart
- Perron B2: 2, 10
- Perron B3: 7
- Perron B4: 5
- Perron B6: 40, 171, 641 Urk
- Perron B7: 71, 640
- Perron B8: 3
Lijnen
Busstation Zuidzijde
 | |||
|---|---|---|---|
| Plaats | Zwolle | ||
| Concessie(s) | IJssel-Vecht | ||
| Vervoerder(s) | EBS | ||
| Vorm | Eilandbusstation | ||
| Type | Statisch | ||
| |||
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Zwolle door buslijnen in het verleden is te vinden onder Zwolle/Bediening (bus).
Hanzelaan
Aan de achterzijde van het station is aan de Hanzelaan een bushalte voor treinvervangend vervoer en voor internationale bussen.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Zwolle door buslijnen in het verleden is te vinden onder Zwolle/Bediening (bus).
ZwolleSpoort
Het station van Zwolle werd te klein voor het aantal reizigers. Daarom werd het volledige station aangepakt. De volgende aanpassingen aan het station werden gedaan:
- Bouw vierde perron
- Bouw reizigerstunnel
- Nieuwe inrichting sporen en wissels
- Nieuw opstelterrein met extra opstelsporen
- Nieuw busstation (te bereiken vanuit spoortunnel)
- Spoorverdubbeling Zwolle - Herfte
Deze maatregelen waren in kader van het project ZwolleSpoort en zorgden er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor. Eerst werden het vierde perron en de vernieuwde reizigerstunnel opgeleverd. Eind 2017 volgde de nieuwe inrichting van sporen en wissels en eind 2018 waren de nieuwe opstelsporen aangelegd. De spoorverdubbeling tussen Zwolle en Herfte is eind 2021 opgeleverd.
