NZH Dienstregeling 1981/1982: verschil tussen versies
k (→Buurtbus) |
k |
||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
| − | | [[Lijn 1 Haarlem Muiderslotweg - Heemstede Javalaan|Noord - Rijksstraatweg - Station - Zuiderhout - Heemstede]] | + | | [[Lijn 1 Haarlem Muiderslotweg - Heemstede Javalaan|Noord - Rijksstraatweg - Station - Centrum - Zuiderhout - Heemstede Indische Buurt]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| − | | [[Lijn 2 Haarlem, Sinnevelt - Winkelcentrum Schalkwijk| | + | | [[Lijn 2 Haarlem, Sinnevelt - Winkelcentrum Schalkwijk|Sinnevelt - Deo - Kleverpark - Station - Centrum - Europawijk - Schalkwijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
| − | | [[Lijn 3 Haarlem Muiderslotweg - Heemstede De Glip|Noord - Rijksstraatweg - Station - Zuiderhout - Heemstede]] | + | | [[Lijn 3 Haarlem Muiderslotweg - Heemstede De Glip|Noord - Rijksstraatweg - Station - Centrum - Zuiderhout - Heemstede De Glip]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
| − | | [[Lijn 4 Haarlem, Station - Rollandslaan|Station - | + | | [[Lijn 4 Haarlem, Station - Rollandslaan|Station - Overveen - Ramplaankwartier (- Heemstede)]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 5 | | 5 | ||
| − | | [[Lijn 5 Haarlem, Muiderslotweg - Parkwijk|Noord | + | | [[Lijn 5 Haarlem, Muiderslotweg - Parkwijk|Noord - Rijksstraatweg - Station - Centrum - Amsterdamse Buurt - Slachthuisbuurt - Parkwijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 6 | | 6 | ||
| − | | [[Lijn 6 Haarlem Vijver - Spaarndam Dorp| | + | | [[Lijn 6 Haarlem Vijver - Spaarndam Dorp|Ramplaankwartier - Haarlem Hoog - Leidsevaart - Centrum - Station - Rijksstraatweg - Noord - Spaarndam]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 10 | | 10 | ||
| − | | [[Lijn 10 | + | | [[Lijn 10 Haarlem, Station - Waarderpolder|Station - Waarderpolder]] |
| spitsbus | | spitsbus | ||
|- | |- | ||
Versie van 29 mei 2024 om 07:47
De NZH Dienstregeling 1981/1982 liep van 31 mei 1981 t/m 22 mei 1982.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 31 mei 1981
- Op diverse lijnen vervallen op zaterdag en zondag diverse ritten.
- In de spitsuren zijn op drukkere lijnen ritten toegevoegd, ten einde alle passagiers te kunnen vervoeren.
- Om doubleures in de lijnnummering te voorkomen krijgen diverse buslijnen een ander lijnnummer:
| Lijnnr. (oud) | Lijnnr. (nieuw) | Route |
|---|---|---|
| 101 | 123 | Purmerend - Beverwijk |
| 102 | 115 | Amsterdam - Monnickendam |
| 104 | 114 | Amsterdam - Hoorn |
| 107 | 127 | Alkmaar - Purmerend |
| 108 | 128 | Hoorn - Noordbeemster |
| 109 | 129 | Purmerend - Oosthuizen |
| 114 | 124 | Purmerend - De Rijp |
| 118 | 168 | Alkmaar - Bergen aan Zee |
| 119 | 169 | Alkmaar - Camperduin |
- Lijn 22: Deze lijn gaat in Alkmaar doorrijden vanaf de Laan van Darmstadt naar De Horn.
- Lijn 23: Deze lijn gaat in Alkmaar doorrijden vanaf de Rekerdijk naar de Laan van Brussel.
- Lijn 88: Deze lijn rijdt voortaan ook tussen de spitsen, en wel elk half uur tussen Den Haag Zuidwest en Oegstgeest. Gedurende de spitsuren wordt verder gereden naar Lisse.
- Lijn 89: In verband met de opening van de Schiphollijn rijdt deze lijn alleen nog in de spitsuren.
- Lijn 93: In verband met de opening van de Schiphollijn is de route van lijn 93 gewijzigd in Bloemendaal - Nieuw Vennep.
- Lijn 94: Deze nieuwe lijn neemt het vervallen traject van lijn 93 tussen Lisse en Noordwijkerhout over. Deze lijn wordt echter gereden door Centraal Nederland en niet door de NZH.
- Lijn 115: Deze lijn wordt opgeheven en opgenomen in de nieuwe lijn 125.
- Lijn 116: Deze lijn wordt opgeheven en opgenomen in de nieuwe lijn 125.
- Lijn 125: Deze nieuwe lijn is een combinatie van de oude lijnen 115 (Wormerveer - De Rijp) en 116 (Alkmaar - De Rijp).
- Lijn 152: Vermoedelijk op 31 mei 1981 werd deze lijn in twee delen opgesplitst. Het traject Den Helder - Breezand - Anna Paulowna - Wieringerwaard - Schagen werd voortaan bediend door een nieuwe lijn 157. Lijn 152 werd beperkt tot het traject Schagen - Callantsoog.
- Lijn 157: Vermoedelijk op 31 mei 1981 nam deze nieuwe lijn het traject Den Helder - Breezand - Anna Paulowna - Wieringerwaard - Schagen over van lijn 152.
