Breda: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-West-Brabant (2015-2022) +West-Brabant (2015-2025)))
(→‎Dienstregeling 2022)
Regel 16: Regel 16:
 
Station Breda is het enige station in het zuiden van het land dat is aangesloten op het Hogesnelheidsnet. De hoeveelheid reizigers in Breda is rond 2020 naar verwachting verdubbeld tot 57.000 per dag en bovendien was het stationsgebied toe aan een opknapbeurt. Een nieuw busstation is reeds gerealiseerd aan de noordzijde van het station en er zijn kantoren, woningen en voorzieningen voor het station gebouwd. Het vernieuwde station Breda is geopend op 8 september 2016.
 
Station Breda is het enige station in het zuiden van het land dat is aangesloten op het Hogesnelheidsnet. De hoeveelheid reizigers in Breda is rond 2020 naar verwachting verdubbeld tot 57.000 per dag en bovendien was het stationsgebied toe aan een opknapbeurt. Een nieuw busstation is reeds gerealiseerd aan de noordzijde van het station en er zijn kantoren, woningen en voorzieningen voor het station gebouwd. Het vernieuwde station Breda is geopend op 8 september 2016.
  
−
== Dienstregeling 2022 ==
+
== Dienstregeling 2023 ==
−
=== Richting Dordrecht ===
+
=== Richting Rotterdam (via HSL) ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .09 | 6600 | [[Dordrecht]] |7| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .23 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | }}
−
{{PatRij1 | .39 | 6600 | [[Dordrecht]] |6| [[Sprinter]]| [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .26 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity direct]] | [[NS International]] | Toeslag vanaf [[Rotterdam Centraal]].}}
 +
{{PatRij1| .53 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | }}
 
}}
 
}}
  
−
=== Richting Rotterdam (via HSL) ===
+
=== Richting Dordrecht ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .15 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |6| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .09 | 6600 | [[Dordrecht]] |7| [[Sprinter]]| [[NS]] | }}
−
{{PatRij1 | .23 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .39 | 6600 | [[Dordrecht]] |6/5| [[Sprinter]]| [[NS]] | ma-vr tot 20:00}}
−
{{PatRij1 | .26 | 9200 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
 
−
{{PatRij1 | .45 | 900 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity direct]] | [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .53 | 1100 | [[Den Haag Centraal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
 
}}
 
}}
  
 
=== Richting Roosendaal ===
 
=== Richting Roosendaal ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .15 | 3600 | [[Roosendaal]] |8| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .15 | 3600 | [[Roosendaal]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | }}
−
{{PatRij1 | .45 | 3600 | [[Roosendaal]] |8| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .45 | 3600 | [[Roosendaal]] |8| [[Intercity]] | [[NS]] | }}
 
}}
 
}}
  
−
=== Richting Tilburg ===
+
=== Richting Antwerpen ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .08 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1| .42 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |7| [[Intercity direct]] | [[NS International]] | }}
−
{{PatRij1 | .20 | 3600 | [[Zwolle]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .23 | 6600 | [[Nijmegen]] (- [[Arnhem Centraal]]) |6| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .38 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .50 | 3600 | [[Zwolle]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
−
{{PatRij1 | .53 | 6600 | [[Nijmegen]] (- [[Arnhem Centraal]]) |5| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
 
}}
 
}}
  
−
=== Richting Antwerpen ===
+
=== Richting Tilburg ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .42 | 9200 | [[Brussel-Zuid]] |7| [[Intercity direct]] | [[NS International]]}}
+
{{PatRij1| .08 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }}
 +
{{PatRij1| .20 | 3600 | [[Zwolle]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }}
 +
{{PatRij1| .23 | 6600 | [[Nijmegen]] (- [[Arnhem Centraal]]) |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
 +
{{PatRij1| .38 | 1100 | [[Eindhoven Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }}
 +
{{PatRij1| .50 | 3600 | [[Zwolle]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | }}
 +
{{PatRij1| .53 | 6600 | [[Nijmegen]] (- [[Arnhem Centraal]]) |5/4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 20:00}}
 
}}
 
}}
  
 
=== Nachtnet ===
 
=== Nachtnet ===
−
{{PatTop |
+
{{PatTop|
−
{{PatRij1 | .20 | 21400 | [[Rotterdam Centraal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 1.20 en 2.20}}
+
{{PatRij1| .20 | 21400 | [[Rotterdam Centraal]] |7| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 1.20 en 2.20}}
−
{{PatRij1 | .36/.41 | 21400 | [[Eindhoven Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 0.36 en 1.41}}
+
{{PatRij1| .36/.41 | 21400 | [[Eindhoven Centraal]] |3/4| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 0.36/.38 en 1.41/.42}}
 
}}
 
}}
  
 
{{Sjabloon:PatVoetnoot}}
 
{{Sjabloon:PatVoetnoot}}
 +
''Aan de dagranden wordt dit station soms ook als eindpunt bediend door Intercity direct {{s|1000}}.''
 
{{HistBedienLink}}
 
{{HistBedienLink}}
  

Versie van 27 nov 2022 om 03:03

Trein blauw.svg
Station Breda
Plaats Breda
Geopend 1 mei 1855
Verkorting Bd
FE-code 131
Vervoerder(s) NS Reizigers, NS International
Reisinformatie Actuele vertrektijden

Breda is een station aan Staatslijn E, Staatslijn I en de spoorlijn Roosendaal - Breda.

Het op 1 mei 1855 geopende station Breda AR lag ten westen van de huidige locatie en ook ten westen van de rivier de Mark. Het station lag ter hoogte van de huidige Etnastraat en bestond uit een houten stationsgebouw.

In 1863 werd het station verplaatst naar de huidige locatie om ook Staatslijn E te kunnen bedienen. Dit station kreeg aanvankelijk de naam Breda SS, en was net als het AR station eenvoudig uitgevoerd met houten gebouwen.

Stationsvernieuwing

Station Breda is het enige station in het zuiden van het land dat is aangesloten op het Hogesnelheidsnet. De hoeveelheid reizigers in Breda is rond 2020 naar verwachting verdubbeld tot 57.000 per dag en bovendien was het stationsgebied toe aan een opknapbeurt. Een nieuw busstation is reeds gerealiseerd aan de noordzijde van het station en er zijn kantoren, woningen en voorzieningen voor het station gebouwd. Het vernieuwde station Breda is geopend op 8 september 2016.

Dienstregeling 2023

Richting Rotterdam (via HSL)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.23 1100 Den Haag Centraal 7 Intercity NS
.26 9200 Amsterdam Centraal 5 Intercity direct NS International Toeslag vanaf Rotterdam Centraal.
.53 1100 Den Haag Centraal 7 Intercity NS

Richting Dordrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.09 6600 Dordrecht 7 Sprinter NS
.39 6600 Dordrecht 6/5 Sprinter NS ma-vr tot 20:00

Richting Roosendaal

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.15 3600 Roosendaal 8 Intercity NS
.45 3600 Roosendaal 8 Intercity NS

Richting Antwerpen

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.42 9200 Brussel-Zuid 7 Intercity direct NS International

Richting Tilburg

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.08 1100 Eindhoven Centraal 3 Intercity NS
.20 3600 Zwolle 3 Intercity NS
.23 6600 Nijmegen (- Arnhem Centraal) 6 Sprinter NS
.38 1100 Eindhoven Centraal 3 Intercity NS
.50 3600 Zwolle 3 Intercity NS
.53 6600 Nijmegen (- Arnhem Centraal) 5/4 Sprinter NS ma-vr tot 20:00

Nachtnet

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.20 21400 Rotterdam Centraal 7 Intercity NS vr/za- en za/zo-nacht om 1.20 en 2.20
.36/.41 21400 Eindhoven Centraal 3/4 Intercity NS vr/za- en za/zo-nacht om 0.36/.38 en 1.41/.42

Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en). Aan de dagranden wordt dit station soms ook als eindpunt bediend door Intercity direct 1000.

Historische dienstregeling

  • Informatie over de bediening van Breda door treinen in het verleden is te vinden onder Breda/Bediening.

Bus

Busstation.svg
Centraal Station
Plaats Breda
Concessie(s) West-Brabant
Oost-Brabant
Zeeland
Vervoerder(s) Arriva, Connexxion
Vorm Eilandbusstation
Type Statisch

Op 7 september 2014 is een nieuw busstation in het stationsgebouw aan de noordzijde van de sporen geopend. Dit busstation bestaat uit één groot eilandperron, dat op hetzelfde niveau ligt als de treinsporen. De buslijnen hebben in principe hun eigen halte. De stadsbussen staan aan de oostzijde van het perron, de streekbussen in het midden en aan de westzijde van het perron. Reizigers kunnen het busstation alleen bereiken vanuit de stationshal.

Route
1 Breda: Hoge Vucht - Wisselaar - Centraal Station - Brabantpark - Heusdenhout Stadsbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
2 Breda: Kievitsloop - Gageldonk - Schorsmolen - Centrum - Centraal Station - Geeren - Hoge Vucht Stadsbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
3 Breda: Haagse Beemden - Kesteren - Gageldonk - Belcrum - Centraal Station - Centrum - Amphia Ziekenhuis - IJpelaar - Nieuw Wolfslaar Stadsbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
4 Breda: Princenhage - Heuvel - Centrum - Centraal Station - Krogten - Haagse Beemden Stadsbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
5 Breda: Heusdenhout - Brabantpark - Centraal Station - Centrum - Zandberg - Overakker - Nieuw Wolfslaar Stadsbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
8 Breda: Centraal Station - BUas Stadsbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
9 Breda: Centraal Station - Amphia Ziekenhuis Stadsbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
170 Breda Centraal Station - Breda Bijster - Dorst - Rijen - Hulten - Gilze Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
171 Breda Centraal Station - Breda Bijster - Bavel Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
172 Breda Centraal Station - Terheijden - Wagenberg - Hooge Zwaluwe - Lage Zwaluwe Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
173 Breda Centraal Station - Terheijden - Wagenberg - Langeweg - Zevenbergen - Klundert - Fijnaart Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
176 Breda Centraal Station - Breda Ruitersbos - Galder - Meersel-Dreef Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
370 Etten-Leur - Breda Centraal Station - Teteringen - Oosterhout - Raamsdonksveer - Geertruidenberg Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
371 Etten-Leur - Breda Centraal Station - Teteringen - Oosterhout - Oosteind - Dongen - Tilburg Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
372 Breda Bijster - Breda Centraal Station - Teteringen - Oosterhout Vrachelen - Oosterhout Busstation Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
373 Breda Centraal Station - Prinsenbeek - Zwartenberg - Zevenbergen Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
374 Made - Wagenberg - Terheijden - Breda Centraal Station - Effen - Rijsbergen - Zundert Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
375 Breda Centraal Station - Ulvenhout - Chaam - Gaarshof - Baarle-Nassau Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
500 (Breda Centraal Station -) Oosterhout - Raamsdonksveer - Hank - Nieuwendijk - Sleeuwijk - Vianen - Utrecht Centraal Station Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
501 Breda Centraal Station - Breda Bijster - Hank - Nieuwendijk - Sleeuwijk - Vianen - Utrecht Centraal Station Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
502 Breda Centraal Station - Breda Bijster - Hank - Nieuwendijk - Sleeuwijk - Gorinchem Streekbus Bravo (Arriva) Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Halte.svg
Halte Stationslaan
Plaats Breda
Concessie(s) Niet concessiegebonden
Vervoerder(s) FlixBus

Voor de internationale bussen ligt aan de noordzijde van het station buiten het stationsgebouw een halte. De halte ligt nabij het GWK.

Langeafstandsbusverbindingen

Route
023 Dresden - Leipzig - Sangerhausen - Kassel - Dortmund - Bochum - Essen - Duisburg - Venlo - Eindhoven - Breda - Rotterdam - Den Haag (mogelijk verouderd) Langeafstandsbus INTER i.o.v. FlixBus Polska Gebied.svg
Gebied.svg Gebied2.svg = concessie(s) of vervoerregio('s)

Historische dienstregeling

Geschiedenis

Tot 7 september 2014 lagen aan de centrumzijde van het station twee busstations: aan de zuidwestzijde lag het streekbusstation en aan de zuidoostzijde lag het stadsbusstation.

Het streekbusstation was een perronbusstation waar alle streek-, Volans- en Brabantliner-bussen vertrokken. Uitzonderingen waren lijn 10 en lijn 11. Lijn 10 vertrok vanaf het stadsbusstation en lijn 11 van het streekbusstation. Het streekbusstation was voorzien van digitale reisformatie.

Het stadsbusstation was een stripbusstation en bestond uit 2 strips met op de kopse kant een losse halte. Vanaf dit busstation vertrokken alle stadsbussen (m.u.v. lijn 11) en lijn 10.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Breda&oldid=666860"