Vitesse dienstregeling 1945/1946: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De '''Vitesse dienstregeling 1945/1946''' liep minimaal vanaf 30 juli 1945. De laatst hiervoor bekende dienstregeling is de [[Van de Rijdt dienstregeling 1939/1940]...') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Vitesse dienstregeling 1945/1946''' liep minimaal vanaf 30 juli 1945. De laatst hiervoor bekende dienstregeling is de [[Van de Rijdt dienstregeling 1939/1940]]. Dit bedrijf was op 1941 opgegaan in Vitesse. Een voorgaande dienstregeling van Vitesselijnen is niet bekend. De eerstvolgende bekende dienstregeling is de [[Vitesse dienstregeling 1946/1947]] | + | De '''Vitesse dienstregeling 1945/1946''' liep minimaal vanaf 30 juli 1945. De laatst hiervoor bekende dienstregeling is de [[Van de Rijdt dienstregeling 1939/1940]]. Dit bedrijf was op 1941 opgegaan in [[Vitesse]]. Een voorgaande dienstregeling van Vitesselijnen is niet bekend. De eerstvolgende bekende dienstregeling is de [[Vitesse dienstregeling 1946/1947]] |
In de nasleep van de Tweede Wereldoorlog had Vitesse maar een minimaal aantal inzetbare bussen. Hierdoor was de dienstregeling in het begin vrij beperkt. De dienstregeling bestond uit slechts één enkelzijdig bedrukt blad met vier lijnen. Op zondagen werd geheel niet gereden. | In de nasleep van de Tweede Wereldoorlog had Vitesse maar een minimaal aantal inzetbare bussen. Hierdoor was de dienstregeling in het begin vrij beperkt. De dienstregeling bestond uit slechts één enkelzijdig bedrukt blad met vier lijnen. Op zondagen werd geheel niet gereden. | ||
Huidige versie van 8 aug 2021 om 18:48
De Vitesse dienstregeling 1945/1946 liep minimaal vanaf 30 juli 1945. De laatst hiervoor bekende dienstregeling is de Van de Rijdt dienstregeling 1939/1940. Dit bedrijf was op 1941 opgegaan in Vitesse. Een voorgaande dienstregeling van Vitesselijnen is niet bekend. De eerstvolgende bekende dienstregeling is de Vitesse dienstregeling 1946/1947
In de nasleep van de Tweede Wereldoorlog had Vitesse maar een minimaal aantal inzetbare bussen. Hierdoor was de dienstregeling in het begin vrij beperkt. De dienstregeling bestond uit slechts één enkelzijdig bedrukt blad met vier lijnen. Op zondagen werd geheel niet gereden.
Op het blad is geen sprake van lijnen of tabellen. Voor de duidelijkheid en gemak krijgen deze lijnen hieronder toch een lijnnummer. Het lijnnummer weerspiegelt de volgorde waarin de lijnen waren opgenomen in het busboekje.
