MAN Lion's Regio: verschil tussen versies
(→Huidige inzetgebieden) |
(→Huidige inzetgebieden) |
||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
|opmerkingen=Ex-Qbuzz 2043 | |opmerkingen=Ex-Qbuzz 2043 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=Blauw's Reizen | ||
+ | |series=BR-HJ-29 | ||
+ | |type=R13 | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion Tours 5791 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
+ | |series=5787 - 5803 | ||
+ | |type=R13 | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen=5787 - 5794 naar Tours | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 18: | Regel 33: | ||
|concessies=eigen vervoer | |concessies=eigen vervoer | ||
|bouwjaar=2005 | |bouwjaar=2005 | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-Connexxion |
|afbeelding=Bestand:CXXT 5793.jpg | |afbeelding=Bestand:CXXT 5793.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 35: | Regel 50: | ||
|type=R14 | |type=R14 | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
− | |concessies=Eigen vervoer | + | |concessies=Eigen vervoer, voorheen [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 62: | Regel 77: | ||
|bouwjaar=2011 | |bouwjaar=2011 | ||
|opmerkingen=Ex-Van der Valk | |opmerkingen=Ex-Van der Valk | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[South West Tours]] | ||
+ | |series=33 | ||
+ | |type=R13 | ||
+ | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion Tours 5788. | ||
}} | }} | ||
}} | }} |
Versie van 5 jun 2019 om 08:16
MAN Lion's Regio is de benaming van een type streekbus, geproduceerd door de Duitse fabrikant MAN AG. Het type is leverbaar in een drietal verschillende lengtes. De langste versie is een drie-asser.
Het getal R13 of R14 staat voor Regio en dan de lengte in meters van het voertuig, 13 staat voor 13,900m en 14 voor 13,010m.
Huidige inzetgebieden
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Betuwe Express | 970 | R14 | 2008 | Ex-Qbuzz 2043 | ![]() | ||
Blauw's Reizen | BR-HJ-29 | R13 | 2005 | Ex-Connexxion Tours 5791 | ![]() | ||
Connexxion | 5787 - 5803 | R13 | 2005 | 5787 - 5794 naar Tours | ![]() | ||
Connexxion Tours | 5787 - 5794 | R13 | 2005 | eigen vervoer | Ex-Connexxion | 100px | |
Gebo Tours | 6, 10, 14, 526, 527 | R14 | 2008 | eigen vervoer, Veluwe | ex-Qbuzz 2042, 2047, 2044, 2048 en 2045. Bus 10 in witte kleur. | 100px | |
Van Fraassen Traveling (TCR) | 97 en 98 | R14 | 2007 | Eigen vervoer, voorheen Waterland | ![]() | ||
Van Driel | 301 | Oost-Brabant | ![]() | ||||
341 - 343 | R14 | 2015 | Oost-Brabant | ![]() | |||
Van Kooten | 52 en 53 | R14 | 2015 | Scholierenlijnen Veluwe | 100px | ||
Snelle Vliet | 320 | R14 | 2011 | Ex-Van der Valk | ![]() | ||
South West Tours | 33 | R13 | 2005 | Ex-Connexxion Tours 5788. | ![]() |
Voormalige inzetgebieden
- In december 2011 gingen de 5787-5794 over naar Connexxion Tours nadat Connexxion de concessie voor de Qliners verloren had.
- In december 2012 gingen de 2042-2047 en 2048 bij Qbuzz uit dienst nadat de leasetermijn afgelopen was. Ter vervanging kwamen een aantal Integro's van de concessie Groningen-Drenthe over. Deze bussen zijn in april 2013 verkocht aan de touringcarbedrijven Smit Reizen (3 stuks), Betuwe Express (2 stuks), Leo Ringelberg, Snelle Vliet en Gebo.
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Connexxion | 5787 - 5794 | R13 | 2005 | Qliners 315, 325, 335 en 345 | Na afloop concessie naar Connexxion Tours. | ![]() | |
Qbuzz | 2042 - 2047 | R14 | 2008 | Zuidoost Fryslân | Sinds december 2012 uit dienst bij Qbuzz. | ||
2048 | R14 | 2009 | Zuidoost Fryslân | Sinds december 2012 uit dienst |