Spoorlijn Utrecht - Rotterdam: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(geactualiseerd)
Regel 1: Regel 1:
−
De spoorlijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]] is geopend tussen 1855 en 1858. In Utrecht sloot de lijn aan op de [[Rhijnspoorweg]], in Rotterdam kreeg de lijn een eigen kopstation, [[Rotterdam Maas]]. In 1870 werd de [[spoorlijn Gouda - Den Haag|aftakking naar Den Haag]] geopend. In 1953 werd tussen Nieuwerkerk en Rotterdam Noord een nieuw traject geopend, zodat de treinen uit Utrecht naar het nieuwe [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] van Rotterdam konden rijden. Tegelijkertijd werd het oude Maasstation gesloten.  
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Staatslijn I
 +
|lengte=55,9
 +
|jaar_geopend=1855 - 1953
 +
|huidige_status=In gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1938 - 1953
 +
|aantal_sporen=2, 4
 +
|vervoerders=[[NS]]
 +
}}De spoorlijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]] is geopend tussen 1855 en 1858. In Utrecht sloot de lijn aan op de [[Rhijnspoorweg]], in Rotterdam kreeg de lijn een eigen kopstation, [[Rotterdam Maas]]. In 1870 werd de [[spoorlijn Gouda - Den Haag|aftakking naar Den Haag]] geopend. In 1953 werd tussen Nieuwerkerk en Rotterdam Noord een nieuw traject geopend, zodat de treinen uit Utrecht naar het nieuwe [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] van Rotterdam konden rijden. Tegelijkertijd werd het oude Maasstation gesloten.  
  
 
De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tussen Utrecht Leidsche Rijn en Woerden en tussen Gouda Goverwelle en Moordrecht is de lijn viersporig.
 
De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tussen Utrecht Leidsche Rijn en Woerden en tussen Gouda Goverwelle en Moordrecht is de lijn viersporig.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
{{ TreinRouteTop |
+
{{TreinRouteTop|
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Utrecht Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Utrecht Centraal}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] | ''[[Rhijnspoorweg]] naar [[Amsterdam Centraal]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Rhijnspoorweg]] naar [[Amsterdam Centraal]]''}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Leidsche Rijn}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht Leidsche Rijn}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Terwijde}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht Terwijde}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Vleuten}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] | ''[[Spoorlijn Harmelen - Breukelen|lijn]] van [[Breukelen]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Harmelen - Breukelen|lijn]] van [[Breukelen]]''}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Harmelen}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrg}} | Harmelen}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Woerden}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woerden}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] | ''[[Spoorlijn Woerden - Leiden|lijn]] naar [[Leiden Centraal]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Woerden - Leiden|lijn]] naar [[Leiden Centraal]]''}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Oudewater]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Oudewater]]}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hekendorp]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Hekendorp]]}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gouda Goverwelle}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda Goverwelle}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gouda}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gouda}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] | ''[[Spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn|lijn]] naar [[Alphen aan den Rijn]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn|lijn]] naar [[Alphen aan den Rijn]]''}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] | ''[[Spoorlijn Gouda - Den Haag|lijn]] naar [[Den Haag Centraal]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Gouda - Den Haag|lijn]] naar [[Den Haag Centraal]]''}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Moordrecht]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Moordrecht]]}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_70vAtnR.png|70px]] | }}
+
{{RouteRij| {{BRimg|70vAtnR|png}} | }}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Nieuwerkerk]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Nieuwerkerk]]}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|glr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|glr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Ouderkerk]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Ouderkerk]]}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|glr}} | Capelle Schollevaar}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|glr}} | Capelle Schollevaar}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Capelle aan den IJssel]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Capelle aan den IJssel]]}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|glr}} | Rotterdam Alexander}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|glr}} | Rotterdam Alexander}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Kralingsche Veer]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Kralingsche Veer]]}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_vAtvR.png|35px]][[Afbeelding:Route_vAtnLv.png|35px]] | }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|vAtvR|png}}{{Rimg|vAtvLv|png}} | }}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_vAtvR.png|35px]][[Afbeelding:Route_vAtvLv.png|35px]] | }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|vAtvR|png}}{{Rimg|vAtvLv|png}} | }}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}}{{Rimg|glr}} | [[Terbregseweg]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}}{{Rimg|glr}} | [[Terbregseweg]]}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Rotterdam Boerengat]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|gsr}} | [[Rotterdam Boerengat]]}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rlr}}[[Afbeelding:Route_vEind.png|35px]] | [[Rotterdam Maas]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}[[Afbeelding:Route_vEind.png|35px]] | [[Rotterdam Maas]]}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam Noord}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam Noord}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] | ''[[Hofpleinlijn]] naar [[Scheveningen]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Hofpleinlijn]] naar [[Scheveningen]]''}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] | ''[[Hofpleinlijn]] van [[Scheveningen]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Hofpleinlijn]] van [[Scheveningen]]''}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] | ''[[HSL-Zuid]] van [[Schiphol]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[HSL-Zuid]] van [[Schiphol]]''}}
−
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] | ''[[Oude Lijn]] van [[Amsterdam Centraal]]''}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Oude Lijn]] van [[Amsterdam Centraal]]''}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Rotterdam Centraal}}
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Rotterdam Centraal}}
 
}}
 
}}
  
 +
== Dienstregeling ==
 +
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Utrecht - Rotterdam}}
 
{{HistBedienLink}}
 
{{HistBedienLink}}
  
−
[[Categorie:Provincie Utrecht]]
+
[[Categorie:Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]
−
[[Categorie:Provincie Zuid-Holland]]
 
−
[[Categorie:Spoorlijn]]
 

Versie van 25 dec 2015 om 17:55

Staatslijn I
Naam Staatslijn I
Lengte 55,9 km
Geopend 1855 - 1953
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1938 - 1953
Aantal sporen 2, 4
Vervoerders NS

De spoorlijn Utrecht - Rotterdam is geopend tussen 1855 en 1858. In Utrecht sloot de lijn aan op de Rhijnspoorweg, in Rotterdam kreeg de lijn een eigen kopstation, Rotterdam Maas. In 1870 werd de aftakking naar Den Haag geopend. In 1953 werd tussen Nieuwerkerk en Rotterdam Noord een nieuw traject geopend, zodat de treinen uit Utrecht naar het nieuwe Centraal Station van Rotterdam konden rijden. Tegelijkertijd werd het oude Maasstation gesloten.

De gehele lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Tussen Utrecht Leidsche Rijn en Woerden en tussen Gouda Goverwelle en Moordrecht is de lijn viersporig.

Traject

  Station
Route 0sr.svg Utrecht Centraal
Route AtnL.png Rhijnspoorweg naar Amsterdam Centraal  
Route rsr.svg Utrecht Leidsche Rijn
Route rsr.svg Utrecht Terwijde
Route rsr.svg Vleuten
Route AtvL.png lijn van Breukelen  
Route rsrg.svg Harmelen
Route rsr.svg Woerden
Route AtnL.png lijn naar Leiden Centraal  
Route rsrg.svg Oudewater  
Route rsrg.svg Hekendorp  
Route rsr.svg Gouda Goverwelle
Route rsr.svg Gouda
Route AtnL.png lijn naar Alphen aan den Rijn  
Route AtnL.png lijn naar Den Haag Centraal  
Route rsrg.svg Moordrecht  
Route 70vAtnR.png  
Route rlr.svg35px Nieuwerkerk  
Route rsr.svgRoute glr.svg Nieuwerkerk a/d IJssel
Route rlr.svg35px Ouderkerk  
Route rsr.svgRoute glr.svg Capelle Schollevaar
Route rlr.svg35px Capelle aan den IJssel  
Route rsr.svgRoute glr.svg Rotterdam Alexander
Route rlr.svg35px Kralingsche Veer  
Route vAtvR.pngRoute vAtvLv.png  
Route vAtvR.pngRoute vAtvLv.png  
Route rsrg.svgRoute glr.svg Terbregseweg  
Route rlr.svg35px Rotterdam Boerengat  
Route rlr.svgRoute vEind.png Rotterdam Maas  
Route rsr.svg Rotterdam Noord
Route AtnL.png Hofpleinlijn naar Scheveningen  
Route AtvL.png Hofpleinlijn van Scheveningen  
Route AtvL.png HSL-Zuid van Schiphol  
Route AtvL.png Oude Lijn van Amsterdam Centraal  
Route rs0.svg Rotterdam Centraal

Dienstregeling

Dienstregeling 2025

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Intercity 11400 1x/uur Rotterdam Centraal - Schiphol Airport - Utrecht Centraal NS Nachtnet. Rijdt alleen op woensdagnacht.
Intercity 1700 2x/uur Enschede - Den Haag Centraal NS
Intercity 2000 2x/uur Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal NS
Intercity 2800 2x/uur Rotterdam Centraal - Utrecht Centraal NS
Intercity 500 1x/uur Groningen - Den Haag Centraal NS
Intercity 600 1x/uur Leeuwarden - Den Haag Centraal NS
Sprinter 4000 2x/uur Rotterdam Centraal - Uitgeest NS
Sprinter 6000 0-2x/uur Den Haag Centraal - 's-Hertogenbosch NS
Sprinter 6700 0-2x/uur Leiden Centraal - Tiel NS
Sprinter 6900 2x/uur Den Haag Centraal - Tiel NS
Sprinter 8800 2x/uur Leiden Centraal - 's-Hertogenbosch NS
Sprinter 8900 0-2x/uur Leiden Centraal - Utrecht Centraal NS

Historische dienstregeling

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Spoorlijn_Utrecht_-_Rotterdam&oldid=299609"