Staatslijn D: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Afbeelding:Laren-Almen.JPG|290px|thumb|right|Het voormalige station [[Laren-Almen]] wordt nog steeds gebruikt als kruisingsplaats voor de treinen uit [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]]. Het stationsgebouw uit 1863 is nu een woning, 20 maart 2014.]] | + | {{SpoorlijnInfo |
+ | |naam=Staatslijn D | ||
+ | |lengte=59,6 | ||
+ | |jaar_geopend=1865 - 1868 | ||
+ | |huidige_status=In gebruik | ||
+ | |jaar_elektrificatie=[[Hengelo|Hgl]] - [[Enschede|Es]]: 1951 | ||
+ | |aantal_sporen=[[Zutphen|Zp]] - [[Hengelo|Hgl]]: 1, [[Hengelo|Hgl]] - [[Enschede|Es]]: 2, [[Enschede|Es]] - [[Glanerbrug|Gbr]]: 1 | ||
+ | |vervoerders=[[NS]], [[Syntus]], [[DB Regio NRW]] | ||
+ | }}[[Afbeelding:Laren-Almen.JPG|290px|thumb|right|Het voormalige station [[Laren-Almen]] wordt nog steeds gebruikt als kruisingsplaats voor de treinen uit [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]]. Het stationsgebouw uit 1863 is nu een woning, 20 maart 2014.]] | ||
'''Staatslijn D''' is de spoorlijn tussen Zutphen en Glanerbrug via Hengelo en Enschede. De lijn is voor het grootste deel enkelsporig en niet geëlektrificeerd, alleen het deel tussen Hengelo en Enschede is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Sinds 2001 is de lijn in tweeën gesplitst, vanuit beide richtingen kunnen treinen niet verder rijden dan Enschede, dat hierdoor een ''dubbel [[kopstation]]'' is. | '''Staatslijn D''' is de spoorlijn tussen Zutphen en Glanerbrug via Hengelo en Enschede. De lijn is voor het grootste deel enkelsporig en niet geëlektrificeerd, alleen het deel tussen Hengelo en Enschede is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Sinds 2001 is de lijn in tweeën gesplitst, vanuit beide richtingen kunnen treinen niet verder rijden dan Enschede, dat hierdoor een ''dubbel [[kopstation]]'' is. | ||
== Traject == | == Traject == | ||
− | {| | + | {{TreinRouteTop| |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Zutphen}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Nieuwstad]]}} | |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen|Lijn]] naar [[Winterswijk]]''}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|brug|png}} | ''Brug over het Twentekanaal''}} | |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Staatslijn A]] naar [[Leeuwarden]]''}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Eefde]]}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Laren-Almen]]}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Lochem}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Markelo]]}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|vAtnR|png}} | ''[[Spoorlijn Neede - Hellendoorn|Lijn]] naar [[Hellendoorn]]''}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|vAtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Neede - Hellendoorn|Lijn]] van [[Neede]]''}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Goor}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Wiene]]}} |
− | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Delden}} | |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|ViWb|png}} | ''Snelweg A35''}} |
− | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hengelo Gezondheidspark}} | |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Tuindorp-Nijverheid]]}} |
− | + | {{RouteRij| {{BRimg|70vAtnL|png}} | }} | |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|glr}}{{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Almelo - Salzbergen|Lijn]] van [[Almelo]]''}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|glr}}{{Rimg|rsr}} | Hengelo}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|vEind|png}}{{Rimg|rlr}} | [[Hengelo GOLS]]}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Hengelo FBK stadion]]}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[De Waarbeek]]}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Enschede Kennispark}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|vAtnR|png}} | ''[[Spoorlijn Boekelo - Oldenzaal|Lijn]] naar [[Oldenzaal]]''}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{BRimg|rlal}} | }} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|0sr}} | Enschede}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Hengeloschestraat]]}} |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Oldenzaalschestraat]]}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Enschede de Eschmarke}} |
− | | | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Glanerbrug}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} | |
− | | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|eindpijl|png}} | ''[[Spoorlijn Münster - Glanerbeek|Lijn]] naar [[Münster (Westf.) Hbf|Münster Hbf]]''}} |
− | | | + | }} |
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | == | + | == Dienstregeling == |
− | + | {{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Staatslijn D}} | |
− | + | {{HistBedienLink}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Categorie:Staatslijn D]] | [[Categorie:Staatslijn D]] |
Versie van 25 dec 2015 om 17:27
Staatslijn D | |
---|---|
Naam | Staatslijn D |
Lengte | 59,6 km |
Geopend | 1865 - 1868 |
Huidige status | In gebruik |
Geëlektrificeerd | Hgl - Es: 1951 |
Aantal sporen | Zp - Hgl: 1, Hgl - Es: 2, Es - Gbr: 1 |
Vervoerders | NS, Syntus, DB Regio NRW |
Bestand:Laren-Almen.JPG
Het voormalige station Laren-Almen wordt nog steeds gebruikt als kruisingsplaats voor de treinen uit Zutphen en Oldenzaal. Het stationsgebouw uit 1863 is nu een woning, 20 maart 2014.
Staatslijn D is de spoorlijn tussen Zutphen en Glanerbrug via Hengelo en Enschede. De lijn is voor het grootste deel enkelsporig en niet geëlektrificeerd, alleen het deel tussen Hengelo en Enschede is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Sinds 2001 is de lijn in tweeën gesplitst, vanuit beide richtingen kunnen treinen niet verder rijden dan Enschede, dat hierdoor een dubbel kopstation is.
Traject
Station | ||
![]() ![]() |
Zutphen | |
![]() ![]() |
Nieuwstad | |
![]() ![]() |
Lijn naar Winterswijk | |
![]() ![]() |
Brug over het Twentekanaal | |
![]() ![]() |
Staatslijn A naar Leeuwarden | |
![]() ![]() |
Eefde | |
![]() ![]() |
Laren-Almen | |
![]() ![]() |
Lochem | |
![]() ![]() |
Markelo | |
![]() ![]() |
Lijn naar Hellendoorn | |
![]() ![]() |
Lijn van Neede | |
![]() ![]() |
Goor | |
![]() ![]() |
Wiene | |
![]() ![]() |
Delden | |
![]() ![]() |
Snelweg A35 | |
![]() ![]() |
Hengelo Gezondheidspark | |
![]() ![]() |
Tuindorp-Nijverheid | |
![]() |
||
![]() ![]() |
Lijn van Almelo | |
![]() ![]() |
Hengelo | |
![]() ![]() |
Hengelo GOLS | |
![]() ![]() |
Hengelo FBK stadion | |
![]() ![]() |
De Waarbeek | |
![]() ![]() |
Enschede Kennispark | |
![]() ![]() |
Lijn naar Oldenzaal | |
![]() |
||
![]() ![]() |
Enschede | |
![]() ![]() |
Hengeloschestraat | |
![]() ![]() |
Oldenzaalschestraat | |
![]() ![]() |
Enschede de Eschmarke | |
![]() ![]() |
Glanerbrug | |
![]() |
Grens Nederland - Duitsland | |
![]() ![]() |
Lijn naar Münster Hbf |
Dienstregeling
Dienstregeling 2025
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Intercity | 1700 | 2x/uur | Enschede - Den Haag Centraal | NS | |
Intercity | 17900 | 1x/uur | Zwolle - Enschede | Keolis Nederland | Rijdt alleen op werkdagen overdag. |
Sprinter | 7000 | 2x/uur | (Enschede -) Almelo - Apeldoorn | NS | Rijdt alleen in de spits tussen Enschede en Almelo. |
Sprinter | 7900 | 2x/uur | Zwolle - Enschede | Keolis Nederland | |
Stoptrein | 20200 | 1x/uur | Enschede - Münster Hbf | DB Regio NRW | |
Stoptrein | 20250 | 1x/uur | Enschede - Dortmund Hbf | DB Regio NRW | Rijdt op werkdagen overdag tweemaal per uur tussen Lünen en Dortmund. |
Stoptrein | 31200 | 2x/uur | Oldenzaal - Zutphen | Arriva |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Staatslijn D door treinen in het verleden is te vinden onder Staatslijn D/Bediening.