Treinserie 100 (2014): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Routekaart)
Regel 1: Regel 1:
−
{{SerieInfo
+
{{VSerieInfo
 
|serie=100
 
|serie=100
 
|treinsoort=ICE International
 
|treinsoort=ICE International
Regel 9: Regel 9:
 
}}
 
}}
 
[[Afbeelding:ICE-utrecht.jpg|thumb|290px|right|Een ICE op [[Utrecht Centraal]] als serie 100 naar Duitsland.]]
 
[[Afbeelding:ICE-utrecht.jpg|thumb|290px|right|Een ICE op [[Utrecht Centraal]] als serie 100 naar Duitsland.]]
−
'''Treinserie 100''' is in de [[dienstregeling 2014]] de [[ICE International]] tussen Amsterdam, Arnhem, Keulen, Frankfurt en Basel SBB.
+
'''Treinserie 100''' was in de [[dienstregeling 2014]] de [[ICE International]] tussen Amsterdam, Arnhem, Keulen, Frankfurt en Basel SBB.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 34: Regel 34:
  
 
== Bijzonderheden ==
 
== Bijzonderheden ==
−
* In Nederland te gebruiken voor binnenlands verkeer tussen Arnhem - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal v.v. met een ICE-toeslag.
+
* Was in Nederland te gebruiken voor binnenlands verkeer tussen Arnhem - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal v.v. met een ICE-toeslag.
−
* ICE's {{t|104}} en {{t|105}} rijden van/naar Basel SBB en stoppen niet in Frankfurt(M) Hbf, deze treinen stoppen wel op station Siegburg/Bonn. De overige ICE's starten/eindigen in Frankfurt Hbf en stoppen niet op Siegburg/Bonn.
+
* ICE's {{t|104}} en {{t|105}} reden van/naar Basel SBB en stopten niet in Frankfurt(M) Hbf, deze treinen stopten wel op station Siegburg/Bonn. De overige ICE's startten/eindigden in Frankfurt Hbf en stopten niet op Siegburg/Bonn.
  
 
{{TSoudeSeries|serie=100}}
 
{{TSoudeSeries|serie=100}}

Versie van 13 dec 2014 om 21:12

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 100 in 2014
Traject (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal
Vervoerder NS International
Dienstregeling 2014
Materieel ICE 3M
Treinsoort ICE International
Frequentie 8x/dag
Opmerkingen -



Bestand:ICE-utrecht.jpg
Een ICE op Utrecht Centraal als serie 100 naar Duitsland.

Treinserie 100 was in de dienstregeling 2014 de ICE International tussen Amsterdam, Arnhem, Keulen, Frankfurt en Basel SBB.

Traject

  Station
Route rer.svgRoute 0sICr.svg Basel SBB
Route rer.svgRoute rsICr.svg Basel Bad Bf
Route rer.svg35px Grens Zwitserland - Duitsland  
Route rer.svgRoute rsICr.svg Freiburg Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Offenburg
Route rer.svgRoute rsICr.svg Karlsruhe Hbf
Route rer.svgRoute rsICr.svg Mannheim Hbf
Route 0sICr.svgRoute rlr.svg Frankfurt (M) Hbf
Route rsICr.svgRoute rsICr.svg Frankfurt (M) Flughafen Fernbf
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Siegburg / Bonn
Route raICr.svg Köln Hbf
Route rsICr.svg Düsseldorf Hbf
Route rsICr.svg Duisburg Hbf
Route rsICr.svg Oberhausen Hbf
35px Grens Duitsland - Nederland  
Route rsICr.svg Arnhem
Route rsICr.svg Utrecht Centraal
Route rsIC0.svg Amsterdam Centraal

Bijzonderheden

  • Was in Nederland te gebruiken voor binnenlands verkeer tussen Arnhem - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal v.v. met een ICE-toeslag.
  • ICE's 104 en 105 reden van/naar Basel SBB en stopten niet in Frankfurt(M) Hbf, deze treinen stopten wel op station Siegburg/Bonn. De overige ICE's startten/eindigden in Frankfurt Hbf en stopten niet op Siegburg/Bonn.

Andere voormalige treinseries 100

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1958/1959 TEE 2x/dag Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord NS Trans-Europ-Express Île-de-France en Étoile du Nord
1958/1959 Internationale sneltrein 4x/dag Amsterdam CS - Brussel-Zuid - Paris Nord SNCF
1972/1973 Intercity 1x/uur Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid NS
1973/1974 Intercity 1x/uur Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid NS
1974/1975 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1975/1976 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1976/1977 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1977/1978 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1978/1979 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1979/1980 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1980/1981 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1981/1982 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1982/1983 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1983/1984 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1984/1985 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1985/1986 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1986/1987 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1987/1988 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1988/1989 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1989/1990 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1990/1991 Internationale sneltrein 1x/uur Amsterdam CS - Brussel-Zuid NS
1991/1992 Eurocity 1x/2 uur Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost) NS Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken. Treinpaar Bonifacius stopte ook in Amsterdam Amstel en Ede-Wageningen.
1992/1993 Eurocity 1x/2 uur Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost) NS Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken.
2001/2002 ICE International 1x/(2) uur Amsterdam Centraal - Köln Hbf NS Niet alle treinen stopten te Duivendrecht
2004 ICE International onregelmatig Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/Basel SBB DB
2006 ICE International 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf/Basel SBB NS ICE 104/105 komt vanaf/gaat naar Basel SBB.
2008 ICE International 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf NS Treinen 104/105 rijden van/naar Basel.
2009 ICE International 1x/2-3 uur Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf NS Treinen 104/105 rijden van/naar Basel.
2010 ICE International onregelmatig (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2011 ICE International onregelmatig (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2012 ICE International onregelmatig (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2013 ICE International 8x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS Hispeed
2015 ICE International 6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2016 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2017 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International
2018 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Draagt in Duitsland de lijnnummers ICE 29 of ICE 78.
2019 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 29 of ICE 78.
2020 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Draagt in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
2021 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Had in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
2022 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
2023 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
2024 ICE International 5-6x/dag (Basel SBB -) Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal NS International Droeg in Duitsland de lijnnummers ICE 43 of ICE 78.
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_100_(2014)&oldid=210409"