Lijn 213 Oud Gastel Busstation - Steenbergen Gemeentehuis

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Buurtbus blauw.svg
Buurtbuslijn 213
Vervoerder(s) Bravo (Arriva)
Onderaannemer BusiNext
Concessie West-Brabant
Lijnsoort Buurtbus
Vereniging Kruisland
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Citaro LE
Mercedes-Benz Integro
Rijdt sinds 9 januari 2022
Voorganger(s) 213
Afgesplitst van 613
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/2 uur (zomer)
Dal 1x/uur
Dal (vakantie) 1x/2 uur (zomer)
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 213 rijdt van Oud Gastel via Kruisland en Blauwe Sluis naar Steenbergen.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits rijdt buiten de vakanties een versterkingsrit van Kruisland naar Steenbergen die vanaf lijn 212 komt.
  • In de ochtendspits rijdt buiten de vakanties een vroege rit van Kruisland Markt naar Oud Gastel Busstation.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie West-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
0,100 1
0,100 2
0,1153
0,126 0,132 0,137 0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167 0,172 0,175 0,181 0,188 0,188 0,194

1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).
2 Alleen in Zuidoost Brabant (voormalig SRE)
3 OV Chipkaart ingevoerd per 1-07-2010 in West-Brabant en Oost-Brabant.

OVpay

Op deze lijn kan niet worden gereisd met OVpay.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sBr.svg Oud Gastel, Busstation    
Route rer.svgRoute rsr.svg Oud Gastel, Kruidenlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Kruisland, Molenstraat  
Route rer.svgRoute rrar.svg Kruisland, Grote Tiende  
Route 0hlr.svgRoute rsr.svgRoute rhr0.svg Kruisland, Markt  
Route rarl.svg Kruisland, Langeweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Blauwe Sluis, Vosberg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Blauwe Sluis, Kruislandsedijk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Blauwe Sluis, Blauwe Sluis  
Route rer.svgRoute rsr.svg Blauwe Sluis, Afgeslechtedijk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Steenbergen, Rondweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Steenbergen, Wipstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Steenbergen, Ravelijnstraat (Molenweg)  
Route rer.svgRoute rsBr.svg Steenbergen, Burgemeester van Loonstraat    
Route rer.svgRoute rsr.svg Steenbergen, Lindenburghlaan  
Route rer.svgRoute rs0.svg Steenbergen, Gemeentehuis  

Geschiedenis

Op 9 januari 2022 werd lijn 213 in Steenbergen geknipt. Het traject tussen Oud Gastel en Steenbergen bleef daarbij als lijn 213 rijden en het traject tussen Steenbergen en Wouw kreeg het nieuwe lijnnummer 212. Onder de beide lijnnummers bleef de route ongewijzigd, maar de dienstregeling werd iets aangepast. Voortaan werd tijdens de zomervakantie de gehele dag 1x/2 uur in plaats van 1x/uur gereden.

Op 6 juli 2025 ging de concessie West-Brabant van start waarbij de exploitatie in handen bleef van Arriva. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. Op lijn 213 ging in de ochtendspits de versterkingsrit van Kruisland Molenstraat naar Steenbergen Gemeentehuis voortaan beginnen te Kruisland Markt. Deze rit werd gekoppeld aan lijn 212 om een doorgaande verbinding tussen Steenbergen en Wouw te creëren en verving daarmee lijn 613.