Concessie Vechtdallijnen (2029-2043)
| Vechtdallijnen | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincies Overijssel en Drenthe |
| Vervoerder(s) | onbekend (RRReis) |
| Duur | 15 jaar |
| Periode | 10.12.2028 - 12.12.2043 |
| Voorganger(s) | Vechtdallijnen (2013-2028) |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Vechtdallijnen is een lijnconcessie ten behoeve van de regionale spoorverbindingen Zwolle - Emmen (de Emmerlijn) en Almelo - Mariënberg.
Op 8 april 2025 werd bekendgemaakt dat Arriva, Keolis en Qbuzz zich hebben ingeschreven.
Naar verwachting zal begin juli de winnaar bekendgemaakt worden.
De concessie wordt uitgevoerd onder de merknaam RRReis. De treinen en incheckpalen zullen hierop aangepast worden volgens de brandguide.
Op het traject Almelo - Mariënberg zal voor het eerst elektrische treinen rijden na de elektrificatie die voor deze concessie uitgevoerd is.
Lijnennet
| Lijnnummer | Treinserie | Route | Treinsoort | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| RE20 | 3800 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Sneltrein | |
| RS20 | 8000 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Stoptrein | |
| RE20 | 13800 | Zwolle - Ommen - Hardenberg - Coevorden (- Emmen) | Sneltrein | Rijdt alleen tijdens de spitsuren |
| RS21 | 31000 | Hardenberg - Mariënberg - Almelo | Stoptrein |
Materieel
De elektrische GTW-treinstellen uit de vorige concessie worden verplicht overgenomen van Arriva (of door Arriva behouden indien Arriva de concessie wint). Het is nog niet bekend welke treinen tussen Almelo en Mariënberg komen te rijden. Alle treinen zullen gaan rijden in de RRReis-huisstijl.
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 411 - 413 | GTW 2/6 | RS20 & RE20 Zwolle - Emmen | 
| |
| 514 - 525 | GTW 2/8 | RS20 & RE20 Zwolle - Emmen | 525 is ex-Connexxion 5037 |
|
