Lijn 93 Borculo Busstation - Nijverdal Station NS
Voormalige buslijn 93 | |
Vervoerder(s) | OAD |
Regio's | Achterhoek, Twente |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405 |
Periode | 2 juni 1996 t/m 22 augustus 1998 |
Voorganger(s) | 38 |
Opvolger(s) | 93 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur (v.a. 12:45) |
Zondag | reed niet |
Lijn 93 reed van Borculo via Geesteren, Gelselaar, Diepenheim, Goor, Elsenerbroek, Enter, Rijssen en Zuna naar Nijverdal.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één extra rit van Goor naar Rijssen Centrum.
- Op zaterdag werd pas vanaf 12:45 gereden en werd niet gereden tussen Borculo en Goor.
Route
Halte | ||
![]() |
Borculo, Busstation | |
![]() |
Borculo, De Boer | |
![]() |
Borculo, Keizer Ottostraat | |
![]() |
Borculo, Bouwhuis | |
![]() |
Geesteren, Kiffen | |
![]() |
Geesteren, Baan | |
![]() |
Geesteren, Ten Thije | |
![]() |
Gelselaar, School | |
![]() |
Gelselaar, Esweg | |
![]() |
Gelselaar, Paalman | |
![]() |
Gelselaar, Hondorp | |
![]() |
Gelselaar, Roessink | |
![]() |
Gelselaar, Schipbeekbrug | |
![]() |
Diepenheim, Knoop | |
![]() |
Diepenheim, Warmelo | |
![]() |
Diepenheim, Gemeentehuis | |
![]() |
Diepenheim, Garage Roessink | |
![]() |
Goor, Boszicht | |
![]() |
Goor, Ripperda | |
![]() |
Goor, Kevelhamlaan | |
![]() ![]() |
Goor, Station | |
![]() |
Goor, Busstation | |
![]() |
Goor, Korte Dijk | |
![]() |
Goor, OAD-Garage | |
![]() |
Goor, Kuipers | |
![]() |
Elsenerbroek, Reggebrug | |
![]() |
Elsenerbroek, School | |
![]() |
Elsenerbroek, Streef | |
![]() |
Enter, Heerink | |
![]() |
Enter, Braamhaar | |
![]() |
Enter, Roetgerink | |
![]() |
Enter, Brandput | |
![]() |
Enter, Lammertink | |
![]() |
Enter, Rohaan | |
![]() |
Enter, Kapoene | |
![]() |
Rijssen, Café Smit | |
![]() |
Rijssen, Schapendijk | |
![]() |
Rijssen, Parkstede | |
![]() |
Rijssen, Parkstraat | |
![]() |
Rijssen, Oude Veemarkt | |
![]() |
Rijssen, Station | |
![]() |
Rijssen, De Haar | |
![]() ![]() |
Rijssen, Haarstraat | |
![]() ![]() |
Rijssen, Centrum | |
![]() |
Rijssen, Holterweg/Banisweg | |
![]() |
Rijssen, Hagslagen | |
![]() |
Rijssen, Waterhoen | |
![]() |
Rijssen, Scholekster | |
![]() |
Rijssen, Putter | |
![]() |
Zuna, Morsweg | |
![]() |
Zuna, De Tol | |
![]() |
Zuna, Schippers | |
![]() |
Zuna, Bolink | |
![]() |
Nijverdal, W. Kloosstraat | |
![]() |
Nijverdal, Genestetstraat | |
![]() |
Nijverdal, Potgieterstraat | |
![]() |
Nijverdal, Bergleidingweg | |
![]() |
Nijverdal, Helmerink | |
![]() |
Nijverdal, Sporthal | |
![]() |
Nijverdal, Molenweg | |
![]() |
Nijverdal, Gemeentehuis | |
![]() |
Nijverdal, Spoorstraat | |
![]() |
Nijverdal, Station |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 2 juni 1996 toen de voormalige lijn 38 vernummerd werd naar 93, opdat het lijnnummer beter in de regio paste.
Op 23 augustus 1998 kwam het traject tussen Borculo en Diepenheim vanwege de beperkte passagiersaantallen geheel te vervallen en daarnaast werden de ritten tussen Goor en Diepenheim voortaan met een kleiner busje gereden, terwijl tussen Goor en Nijverdal wel een grote bus bleef rijden. De dienstregeling werd eveneens aangepast; tussen Goor en Nijverdal bleef van maandag t/m vrijdag overdag en op zaterdagmiddag elk uur een bus rijden, terwijl dit tussen Goor en Diepenheim beperkter was; 1x per uur in de spitsuren, 1x per 2 uur in de daluren en slechts drie schamele ritten op zaterdag. Daarnaast kon men tussen beide lijndelen nauwelijks spreken van een directe aansluiting.