Lijn 83 Assen Busstation NS - Roden Busstation
Voormalige buslijn 83 | |
Vervoerder(s) | VEONN (... - 1999), Arriva Nederland (1999 - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
Regio | Noord-Drenthe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | ... t/m 7 januari 2012 |
Opvolger(s) | 83 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (LijnBelBus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur (LijnBelBus) |
Lijn 83 reed van Assen via Ter Aard, Zeyen, Peest, Norg, Langelo, Alteveer en Roderesch naar Roden.
Dienstregeling
- In de ochtendspits begon één rit in Norg en deze reed in Roden naar het alternatieve eindpunt 'Nijenrode'.
- Op zondag werd 1x/2 uur als vaste lijndienst gereden en 1x/2 uur als LijnBelBus, in de avonduren werd altijd als LijnBelBus gereden.
Route
Halte | ||
![]() |
Assen, Busstation/NS | |
![]() |
Assen, Oostersingel | |
![]() |
Assen, Rolderstraat | |
![]() |
Assen, Triade | |
![]() |
Assen, Nobellaan | |
![]() |
Assen, Oostermoer | |
![]() |
Assen, Schultelaan | |
![]() |
Assen, Peelo | |
![]() |
Ter Aard, Ter Aard | |
![]() |
Ter Aard, Minister Cremerstraat | |
![]() |
Zeijen, Askampstraat | |
![]() |
Zeijen, Oude Norgerweg | |
![]() |
Peest, Brinkweg | |
![]() |
Peest, Schaapdijk | |
![]() |
Peest, Hoofdweg 5 | |
![]() |
Norg, Bonhagen | |
![]() |
Norg, Pompstraat | |
![]() ![]() |
Norg, Westeind | |
![]() |
Norg, Nachtegaalstraat | |
![]() |
Norg, Meent | |
![]() |
Norg, De Norgerberg | |
![]() |
Langelo, Middenweg | |
![]() |
Langelo, Viskenij | |
![]() |
Langelo, Westerstukkenweg | |
![]() |
Alteveer, Markeweg | |
![]() |
Alteveer, Alteveer | |
![]() |
Roderesch, Roderesch | |
![]() |
Roden, Kaatsweg | |
![]() |
Roden, Noorderkroon | |
![]() ![]() |
Roden, Borglaan | |
![]() ![]() |
Roden, Nijenrode | |
![]() |
Roden, J. Fabriciuslaan | |
![]() |
Roden, Raadhuisstraat | |
![]() |
Roden, Busstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1996/1997 werd in de avonduren na 21:00 pas als belbus gereden en werd op zondagmiddag 1x per 2 uur als vaste lijndienst gereden.
In de Arriva Nederland Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd op lijn 83 van maandag t/m zaterdag een uursdienst gereden met in de ochtendspits een halfuursdienst richting Assen. In de middag waren er twee tussenritten van Assen tot Norg. In de avonduren (1x/ uur) en op zondag (1x/2 uur) werd er als belbus gereden Tijdens de schoolvakanties reed men een uursdienst. De ritten richting Assen reden op verzoek door naar het Wilhelmina Ziekenhuis.
Vanaf 9 januari 2005 gingen de ritten in de avonduren en op zondag in Roden voortaan een lusroute rijden; komende vanuit Assen rechtstreeks naar het busstation en vervolgens 'door' Roden weer terug naar Assen. Ook ging deze lijn in Assen voortaan via de Weiersstraat rijden in plaats van via de Oostersingel.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 10 december 2006 verviel de route via Nieuw-Roden. Reizigers uit die plaats konden voortaan reizen met lijn 82. Voor laatstgenoemde lijn moest echter altijd overgestapt worden; de doorkoppeling tussen beide lijnen kwam te vervallen, alleen de eerste rit uit Norg bleef wel verder rijden.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva Nederland die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 werden meerdere wijzigingen doorgevoerd. Tussen Norg en Roden werd de route altijd via Langelo geleid, het traject via Een kwam te vervallen. Reizigers voor laatstgenoemde plaats konden voortaan in Norg overstappen op lijn 18 (Heerenveen - Assen). Daarnaast ging de lijn in Assen niet meer via de Singels rijden, maar via de Groningersstraat. Door voorgaande wijzigingen, moesten ook de vertrek- en aankomsttijden aangepast worden.
Halte | ||
![]() |
Norg, Nachtegaalstraat | |
![]() |
Norg, Batinge | |
![]() |
Een, Oldehof | |
![]() |
Een, Haulerwijksterweg | |
![]() |
Een, Norgerweg | |
![]() |
Een, Hofsteenge | |
![]() |
Een, Een Noord | |
![]() |
Steenbergen, Bos en Duin | |
![]() |
Steenbergen, Steenbergen | |
![]() |
Steenbergen, Esweg | |
![]() |
Roderesch, Roderesch |
Halte | ||
![]() |
Assen, Busstation/NS | |
![]() |
Assen, Zuidersingel | |
![]() |
Assen, Weiersstraat/HEMA | |
![]() |
Assen, Nobellaan/Martuariakerk | |
![]() |
Assen, Selma Lagerloflaan | |
![]() |
Assen, Maasstraat/Scheldestraat | |
![]() |
Assen, Winkelcentrum Maasstraat | |
![]() |
Assen, Maasstraat/Rijnstraat | |
![]() |
Assen, Europaweg West/Maasstraat | |
![]() |
Assen, Peelo |
Op 8 januari 2012 werd de lijn aan beide zijden verlengd. Vanaf Roden ging de bus voortaan via Leek en de route van buslijn 88 naar Groningen rijden, welke gelijktijdig opgeheven werd. In Assen werd de lijn verlengd naar de wijk Marsdijk, over het verlaten traject van lijn 4, welke overdag opgeheven werd. Het traject tussen Groningen en Roden en binnen Assen werd alleen van maandag t/m vrijdag overdag gereden. In de avonduren en het weekeinde veranderde niets aan de route of dienstregeling.