Lijn 12 Hasselt Station - Genk Station
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
| Vervoerder(s) | (G. Mebis en De Valk i.o.v.) De Lijn |
| Vervoerregio | Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 12 |
| Materieel | Iveco Crossway LE, Mercedes-Benz Citaro (G), Van Hool newA(G)300, VDL Citea SLE-120 |
| Rijdt sinds | 6 januari 2024 |
| Voorganger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 21:25) |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur (tot 22:25) |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1x/uur (tot 19:00) |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 12 rijdt van Hasselt via Bokrijk naar Genk.
Dienstregeling
- In de ochtendspits eindigt één rit in Hasselt bij de Handelsschool. Op woensdagmiddag of op overige dagen in de middagspits beginnen hier twee ritten.
- Op zaterdag na 10:30 (ri. Genk) of na 13:00 (ri. Hasselt) wordt de frequentie verhoogd naar 2x per uur.
- De haltes Diesterpoort, Leopoldplein en Kunstlaan in Hasselt worden alleen na 19.00 uur en op zondag bediend.
Route
| Halte | ||
 |
Hasselt, Station | |
  |
Hasselt, Molenpoort Afstaphalte | |
 |
Hasselt, Diesterpoort | |
|
Hasselt, Leopoldplein | |
|
Hasselt, Kunstlaan | |
 |
Hasselt, Dusartplein | |
 |
Hasselt, Zwembad | |
 |
Hasselt, Handelsschool | |
|
Hasselt, Rijksadministratief Centrum | |
|
Hasselt, Park H | |
|
Hasselt, Trichterheideweg | |
|
Hasselt, Sluisstraat | |
|
Hasselt, Weg naar Godsheide | |
|
Hasselt, Zandstraat | |
|
Bokrijk, Weg naar Domein | |
 |
Bokrijk, Instituut | |
 |
Bokrijk, Congo | |
|
Genk, Berenbroek | |
|
Genk, Holeven | |
|
Genk, Brug | |
 |
Genk, Station | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de bestaande lijn 1 (Hasselt - Genk) vernummerd naar lijn 12. Met deze routewijziging werd de route in Hasselt verlegd naar de P+R Grenslandhallen in plaats van de Handelsschool; overigens bleef naar laatstgenoemde halte wel één à twee ritten in de schoolrichting bestaan. In de dienstregeling kwamen ook diverse versterkingsritten te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen.
