Lijn 25 Barendrecht Carnisselande - Rotterdam Schiebroek
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Rail Rotterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Lijnkleur | 25 |
| Materieel | Citadis |
| Rijdt sinds | 10 december 2006 |
| Voorganger(s) | 5, 25 |
Frequenties
| |
| Spits | |
| Spits (vakantie) | 6x/uur (zomer, kerst) |
| Dal | |
| Dal (vakantie) | 6x/uur (zomer, kerst) |
| Avond | |
| Zaterdag | |
| Zondag | |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 25 rijdt van Barendrecht Carnisselande via Rotterdam Zuid, Centrum, Rotterdam Centraal, de Schieweg en het Sint Franciscus Gasthuis naar Schiebroek, en vormt daarbij een belangrijke verbinding tussen Noord en Zuid.
Dienstregeling
*Op zaterdag wordt om 10:00 en op zondag om 11:30 de frequentie van 4x/uur naar 6x/uur verhoogd.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Rail Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayOp deze lijn kan met OVpay gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS). Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Rail Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Let op: verstoring Wegens werkzaamheden aan de Roseknoop rijdt lijn 25 alleen tussen Carnisselande en Maashaven en is de frequentie verlaagd. Dit zal duren van 9 januari 2023 t/m 12 juli 2024, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Tussen het Stadion Feyenoord en Schiebroek rijdt gedurende deze periode lijn 125. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
| Let op: verstoring Wegens spoorwerkzaamheden bij de viaduct over de A15 vervalt deze lijn. Dit zal duren van 22 juni t/m 12 juli 2024, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Tussen Carnisselande en Slinge rijdt buslijn 725. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Route
| Halte | ||
 |
Barendrecht, Waterkant | |
 |
Barendrecht, Middeldijkerplein | |
|
Barendrecht, Meerwede | |
|
Barendrecht, Vrijenburg | |
|
Rotterdam, Vrijenburgerbos | |
|
Rotterdam, Langenhorst | |
|
Rotterdam, Paasweide | |
|
Rotterdam, Groene Hilledijk | |
|
Rotterdam, Sandelingplein | |
 |
Rotterdam, Breeplein | |
|
Rotterdam, Randweg | |
|
Rotterdam, Beijerlandselaan | |
|
Rotterdam, Varkenoordseviaduct | |
|
Rotterdam, Vuurplaat | |
|
Rotterdam, Lodewijk Pincoffsweg | |
|
Rotterdam, Wilhelminaplein | |
|
Rotterdam, Leuvehaven | |
|
Rotterdam, Beurs | |
|
Rotterdam, Lijnbaan | |
|
Rotterdam, Kruisplein | |
|
Rotterdam, Rotterdam Centraal | |
|
Rotterdam, Weena | |
|
Rotterdam, Schiekade | |
|
Rotterdam, Walenburgerweg | |
|
Rotterdam, Schieweg | |
|
Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis | |
|
Rotterdam, Melanchthonweg | |
 |
Rotterdam, Teldersweg | |
  |
Rotterdam, Wilgenlei | |
|
Rotterdam, Meidoornweide | |
|
Rotterdam, Larikslaan | |
|
Rotterdam, Peppelweg | |
|
Rotterdam, Wilgenplaslaan | |
 |
||
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd de route van lijn 25 uitgebreid met het traject tussen Rotterdam Centraal en Schiebroek, ter vervanging van lijn 5.
Op 9 december 2012 werden de frequenties op lijn 25 aangepast: overdag werd iets minder vaak gereden, terwijl 's avonds vaker gereden werd.
Met ingang van 2 september 2013 zijn de haltes Beurs en Churchillplein samengevoegd tot een nieuwe halte Beurs.
Per 24 oktober 2015 is de halte Teldersweg in gebruik genomen en zijn de haltes Donkersingel en Meidoornsingel komen te vervallen.
Op 11 december 2016 kwam de halte Kastanjeplein te vervallen.
Met ingang van 15 december 2019 ging het interval tijdens de spitsuren omlaag van 7,5 naar 7 minuten.
Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Coronavirus werd met ingang van 12 november 2020 de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 9x/uur naar 8x/uur.
