Lijn 19 Roermond Station - Leeuwen Kerklaan
 | |
| Vervoerder(s) | Hermes |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Roermond |
| Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Kusters Parade |
| Periode | 14 december 2003 t/m 9 december 2006 |
| Voorganger(s) | 18, 19 |
| Opvolger(s) | 79, 80 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1xuur (tot 19:55) |
| Avond (weekend) | reed niet |
| Koopavond | 1x/uur (tot 20:55) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 19 reed van Roermond naar Leeuwen.
Dienstregeling
- Op zondag werd er niet naar Leeuwen gereden, maar werd alleen het D.O.C. bediend.
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Munsterplein | |
|
Roermond, De Oranjerie | |
|
Roermond, Minderbroederssingel 2 | |
|
Roermond, Minderbroederssingel 40 | |
 |
Roermond, Roersingel | |
 |
Roermond, Stadsweide/D.O.C. | |
|
Leeuwen, Schpperswal | |
|
Leeuwen, Molengriendweg | |
|
Leeuwen, J. Breukersstraat/J. Amentstraat | |
|
Leeuwen, Th. Wackersstraat/J. Truyenstraat | |
|
Leeuwen, Kerklaan | |
|
Leeuwen, Mijnheerkensweg/Groeneweg | |
|
Leeuwen, Molengriendweg | |
|
Leeuwen, Schipperswal | |
 |
Roermond, D.O.C. | |
|
Roermond, Wilhelminaplein | |
 |
Roermond, Station | |
Geschiedenis
Op 14 december 2003 werd de route van lijn 18 ingekort tot het busstation, omdat de filegevoelige route bij het Wilhelminaplein voor voortdurende vertragingen in de dienstuitvoering zorgde. Daarom werd de route van lijn 19 gewijzigd, zodat dit dorpje alsnog bediend bleef. Door middel van de nieuwe lijn bleef het aantal ritten ongewijzigd, maar liep de route voortaan iets anders.
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Het stadstraject naar Leeuwen werd vanaf genoemde datum onderdeel van het streekvervoer door middel van de lijnen 79 (Heinsberg) en 80 (Echt), die hier beide 1x per uur naar toe reden en gezamenlijk dus elk half uur reden, waarmee het aantal reismogelijkheid flink toenam.
