Lijn 15 Maastricht Centrum - Eijsden De Bron

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 15
Vervoerder(s) (Arriva Touring i.o.v.) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel VDL Citea LLE-99,
VDL Berkhof Ambassador
Rijdt sinds 9 december 2018
Voorganger(s) 5, 7
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond (werkdagen) 1-2x/uur
Avond (weekend) 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 15 rijdt met een VDL Berkhof Ambassador van Arriva Touring op de Spoorweglaan in Maastricht.

Lijn 15 rijdt van Maastricht Centrum via Maastricht Station, Maastricht Heugemerveld, Maastricht Randwyck en Oost-Maarland naar Eijsden Centrum.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag wordt tussen ca. 09:00 en 13:30 en na ca. 19:30 de frequentie verlaagd naar 1x/uur.
  • Doordeweeks begint de eerste rit naar Eijsden bij Maastricht Station en de eerste rit naar Maastricht in Eijsden bij de halte De Bron.
  • Doordeweeks eindigt 's ochtends één rit uit Eijsden en begint 's middags één rit naar Eijsden in Maastricht bij de halte Boschstraat/Markt.
  • Doordeweeks eindigen de laatste rit van de halfuursdienst en de laatste rit van de dag vanuit Eijsden bij Maastricht Station.
  • In het weekend begint de eerste rit naar Eijsden en eindigt de laatste rit uit Eijsden bij Maastricht Station.

Vervoerders en materieelinzet

  • Wanneer 2x/uur gereden wordt, wordt de helft van de ritten gereden door Arriva Touring met een VDL Berkhof Ambassador. Deze situatie is in principe tijdelijk, totdat Arriva de treindienst naar Eijsden mag verzorgen. Het betreft de ritten van .26 uit Eijsden en .58 uit Maastricht.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204 0,211
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220 0,223
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373 0,377

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen en treinen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn persoonsgebonden en geldig van 1 uur voor tot 4 uur na de geplande rit. Alternatief kan ook een reis worden afgelegd door in de Glimble-app in- en uit te swipen; de locatie wordt dan bepaald door middel van gps. Na het inswipen verschijnt een QR-code die getoond dient te worden bij controle en die gebruikt kan worden om OV-chipkaartpoortjes te openen. Grensoverschrijdend kan op deze manier met een overstap in Aachen Hbf op de RE1 of RE9 gereisd worden tot Köln Hbf.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rsNr.svg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Boschstraat/Markt  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
Route raTr.svg Maastricht, Station  
Route rsr.svg Maastricht, Duitsepoort  
Route rsr.svg Maastricht, Baron van Hövellstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Bloemenweg  
Route rsr.svg Maastricht, Endepolsdomein  
Route rsBr.svg Maastricht, Forum MECC    
Route rsr.svg Maastricht, MUMC    
Route rsr.svg Maastricht, Molensingel/Graanmolen  
Route rsr.svg Maastricht, Molensingel/Malvabeemd  
Route rsr.svg Maastricht, Molensingel/Slagmolen  
Route rsr.svg Maastricht, Schorsmolen  
Route rsr.svg Oost-Maarland, Fun Valley  
Route rsr.svg Oost-Maarland, Catharinastraat  
Route rrar.svg Eijsden, Industrieweg  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Eijsden, Emmastraat/Bachstraat  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Eijsden, Kingstraat/Emmastraat  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Eijsden, Stiegel  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Eijsden, Vroenhof  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Eijsden, Diepstraat  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Eijsden, Prins Bernhardstraat  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Eijsden, De Bron  
Route rUsr.svg  

Geschiedenis

Op 9 december 2018 werd, met de uitbreiding van het elektrisch rijden in Maastricht, de route van lijn 5 ingekort tot Heugem. Het traject naar Eijsden werd op diezelfde datum overgenomen door lijn 15. Anders dan voorheen werd in Maastricht via Heugemerveld gereden en werd niet meer door Heugem gereden. De frequenties bleven wel hetzelfde: een halfuursdienst van maandag t/m zaterdag overdag en op zondagmiddag en een uurdienst op alle overige tijdstippen. Wanneer een halfuursdienst werd gereden, werd de helft van de ritten verzorgd door Arriva Touring, in het begin met een Mercedes-Benz Integro M, later ook met een Mercedes-Benz Intouro, met een Volvo 8900 of met een VDL Berkhof Ambassador. Dit werd in eerste instantie ingevoerd als tijdelijke oplossing totdat Arriva de treindienst naar Eijsden mocht verzorgen. In de oorspronkelijke plannen zou per trein een halfuursdienst geboden worden; om deze reden was slechts een uurdienst per bus naar Eijsden voorzien. Zolang de NMBS echter een uurdienst bleef rijden, werd een halfuursdienst per bus noodzakelijk geacht.

Op 30 juni 2019 werd de frequentie in het weekend verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.

Op 21 februari 2021 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag tussen ca. 09:00 en 13:30 verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Hierdoor eindigde 's ochtends één rit uit Eijsden en begon 's middags één rit naar Eijsden in Maastricht bij de halte Boschstraat/Markt. Doordat alle OV-shuttles werden opgeheven, vervielen in Eijsden bij de halte Vroenhof de uurlijkse aansluitingen met lijn 406 van/naar Mariadorp en lijn 420 van/naar Mesch.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_15_Maastricht_Centrum_-_Eijsden_De_Bron&oldid=607541"