VDL Citea
De VDL Citea is een type autobus van de Nederlandse fabrikant VDL Bus & Coach.
Inhoud
Algemeen
De Citea werd gepresenteerd als stadsbus met een volledig verlaagde vloer. Later kwam er ook een low entry stadsbus (lage instap, hoog achtergedeelte).[1].
De eerste grote order Citea-bussen (518 bussen) is geleverd aan de vervoerautoriteit in Dubai [2].
In september 2010 maakte VDL bekend de naam Citea voor alle openbaar vervoer bussen te gaan gebruiken. De naam Ambassador is per oktober 2011 ingelijfd bij de Citea groep. De 12 meter versie gaat verder als Citea LLE-120. De 10,6 meter versie wordt niet meer gemaakt.
De Citea bestaat uit de volgende reeksen:
- Citea MLE (Midi Low Entry) (dit is een een midibus op basis van de Wright Streetlite met lengtes van 8,8, 9,5, 10,2 en 10,8 meter. Wright bouwt en levert de versies met het stuur rechts en VDL de versies met het stuur links)
- Citea SLE (Standard Low Entry) (lage vloer tot voorbij uitstapdeur, tweeassig)
- Citea SLF (Standard Low Floor) (volledig lage vloer)
- Citea SLFA (Standard Low Floor Articulated) (volledig lage vloer, geleed)
- Citea XLE (eXtra Low Entry) (lage vloer tot voorbij de uitstapdeur, drieassig)
- Citea LLE (Light Low Entry) (opvolger van de Ambassador, lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
- Citea Hybride
- Citea Electric
De derde generatie Citea werd in 2021 geïntroduceerd en bestaat uit de LE- en LF-varianten.
Modellen
Midi Low Entry
(wordt niet meer geleverd)
- Citea MLE-88 (2-asser - 8,8 meter)
- Citea MLE-95 (2-asser - 9,5 meter)
- Citea MLE-102 (2-asser - 10,2 meter)
- Citea MLE-108 (2-asser - 10,8 meter)
Low Floor
- Citea SLF-120 (2-asser - 12 meter)
- Citea SLF-120 Hybrid (2-asser - 12 meter)
- Citea SLF-120 Electric (2-asser - 12 meter)
- Citea SLFA-180 (3-asser - 18 meter)
- Citea SLFA-180 Electric (3-asser - 18 meter)
- Citea SLFA-181 Electric BRT (3-asser - 18,1 meter)
- Citea SLFA-187 (3-asser - 18,75 meter)
- Citea SLFA-187 Electric (3-asser - 18,75 meter)
- Citea LF-122 (2-asser - 12,2 meter)
- Citea LF-181 (3-asser - 18,1 meter)
Light Low Entry
- Citea LLE-99 (2-asser - 9,9 meter)
- Citea LLE-99 Electric (2-asser - 9,9 meter)
- Citea LLE-107 (2-asser - 10,7 meter)
- Citea LLE-115 Electric (2-asser - 11,5 meter)
- Citea LLE-120 (2-asser - 12 meter, opvolger van de Ambassador)
- Citea LLE-127 (2-asser - 12,7 meter)
Low Entry
- Citea SLE-120 (2-asser - 12 meter)
- Citea SLE-120 Cargo (2-asser - 12 meter)*
- Citea SLE-120 Electric (2-asser - 12 meter)
- Citea SLE-129 (2-asser - 12,9 meter)
- Citea SLE-129 Electric (2-asser - 12,9 meter)
- Citea XLE-137 (3-asser - 13,7 meter)
- Citea XLE-145 (3-asser - 14,5 meter)
- Citea XLE-145 Cargo (3-asser - 14,5 meter)*
- Citea XLE-145 Electric (3-asser - 14,5 meter)
- Citea LE-122 (2-asser - 12,2 meter)
- Citea LE-135 (2-asser - 13,5 meter)
- Citea LE-149 (3-asser - 14,9 meter)
- *De Cargo versies hebben de uitstapdeur verder naar voren en een bagageruimte achter de uitstapdeur. Deze wagens zijn speciaal ontwikkeld voor Scandinavië.
Motoren
Er worden enkel Euro 6 motoren geleverd
Standaard
- Cummins ISB4.5 E6 180 PK (MLE-88 en MLE-95)
- Cummins ISB6.7 255 PK (LLE-120)
- FPT Cursor 9 310 PK (Alle SLF, SLFA, SLE en XLE modellen)
Optie
- Cummins ISB4.5 E6 210 PK (MLE-88 en MLE-95)
- FPT Cursor 9 360 PK (Alle SLF, SLFA, SLE en XLE modellen)
Motoren van de Hybrid en Electric worden geleverd volgens de specificatie van de inzet.
Uitgezonderd de SLF-120 en SLF-120 Hybrid, MLE-88 en MLE-95 zijn alle bussen te bestellen met Voith Diwa.6 of ZF Ecolife versnellingsbak. De SLF-120 en SLF-120 Hybrid is alleen te verkrijgen met een ZF AVE 130 aandrijfmechanisme;
De MLE-88 en MLE-95 is alleen te verkrijgen met de Voith Diwa.6
Op basis van het onderstel van de SLF-120 wordt een dubbeldeks onderstel ontwikkeld voor de Britse markt van dubbeldekkers; dit onderstel zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor. De ontwikkeling stopgezet en heeft VDL zich volledig gericht op de mede-ontwikkeling van de Hybride Wright Eclipse 2 integral. Een integrale hybride. Hierbij worden componenten en ervaringen gebruikt van de eigen hybride Citea's.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 562 | CLF-120.250 | 2007 | Buiten dienst | GGD | Demobus, naar GVB | 
|
| 0726 | LLE-99 Electric | 2018 | Buiten dienst | Noord- en Zuidwest-Fryslân | Export | 
| |
| 3011 - 3020 | SLF-120 Electric | 2017 | In dienst | Waddeneilanden | 3011, 3018 - 3020 rijden op Ameland, 3012, 3013, 3015 en 3016 op Terschelling en 3014 en 3017 op Vlieland. | 
| |
| 3031 - 3034 | SLFA-180 Electric | 2017 | In dienst | Waddeneilanden | 3031 en 3032 rijden op Terschelling, 3033 en 3034 op Ameland. |
| |
| 3041, 3042 | SLFA-181 Electric | 2021 | In dienst | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog | Zijn bedoeld voor Airport Shuttle Lelystad, maar rijden zolang Lelystad Airport niet open is in Leeuwarden. |
| |
| 8101 - 8142, 8151 - 8183 | SLF-120.310 | 2014 | Deels in dienst | West-Brabant, Oost-Brabant |
| ||
| 8461 - 8468 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland, Oost-Brabant | Bussen 8461 - 8465 rijden in de concessie Oost-Brabant. |
| |
| 8501 - 8609 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Noord- en Zuidwest Fryslân, Oost-Brabant, Limburg, Zuid-Holland Noord, West-Brabant, Achterhoek-Rivierenland | Bussen 8501 t/m 8507, 8516 en 8538 rijden in de concessie Oost-Brabant en bussen 8508 t/m 8514 en 8539 rijden in de Achterhoek. |
| |
| 8610 | LLE-120.245 | 2013 | In dienst | Oost-Brabant | Demobus, reed voorheen in Friesland, DAV en Zuid-Holland Noord. |
| |
| 8611 | LLE-120.245 | 2013 | Naar Kupers | Oost-Brabant | Demobus, ex-Hermes 3001, nu Kupers 342 |
| |
| 8612 | MLE 88.180 | 2014 | Buiten dienst | Stadsvervoer Lelystad | Demobus | 
| |
| 8621 - 8626 | SLFA-180 Electric | 2018 | In dienst | Noord- en Zuidwest Fryslân | Rijden op lijnen 66, 603 en 612. |
| |
| 8691 | XLE-145.360 | 2012 | In dienst | Noord- en Zuidwest Fryslân | Bedoeld voor lijn 66. | 
| |
| 8701 - 8827 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Zuid-Holland Noord, West-Brabant, Oost-Brabant, Achterhoek-Rivierenland | 8701 - 8709 rijden in Brabant, 8734 - 8736 rijden in de Achterhoek. |
| |
| 8901 - 8936, 8941 - 8993 | LLE-120.255 | 2014 | In dienst | West-Brabant, Oost-Brabant | De 8903, 8904, 8909, 8911 en 8920 zijn op 16 september 2017 uitgebrand. 8948 en 8954 t/m 8959 rijden rond Doetinchem. |
| |
| 9001 - 9103 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | Limburg, Achterhoek-Rivierenland | 9102 en 9103 rijden bij Kupers als 333 en 334. 9075 - 9101 rijden in de Achterhoek. |
| |
| 9151 - 9178 | LLE-99.255 | 2016 | In dienst | Limburg, Achterhoek | 9151 - 9158 rijden in Achterhoek-Rivierenland. | 
| |
| 9201 - 9248 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | ZOWAD | 
| ||
| 9301 - 9319 | SLF-120.310 | 2016 | In dienst | Limburg, Oost-Brabant | 9301-9303 rijden in Heerlen, 9304-9319 rijden in Tilburg. | 
| |
| 9501 - 9503 | SLF-120 Electric | 2016 | In dienst | Oost-Brabant | 
| ||
| 9504 - 9512 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Oost-Brabant | 
| ||
| 9601 - 9628 | SLF-120 Electric | 2016 en 2018 | In dienst | Limburg | Stadsdienst Maastricht | 
| |
| 9641 - 9642 | LLE-99 Electric | 2017 | Naar Qbuzz | DAV-gebied | Stadsdienst Gorinchem. Rijden nu bij Qbuzz als 6161 en 6162. | 
| |
| 9651 - 9662 | LLE-99 Electric | 2016 | In dienst | Limburg | Rijden op stadsdienst Venlo en lijn 88. | 
| |
| 9701 - 9755 | LLE-115 Electric | 2019 | In dienst | Limburg | 
| ||
| Arriva Touring | 1630 | SLF-120.250 | 2014 | Buiten dienst | Vliegveldvervoer |
| |
| 1631 | CLF-120.250 | 2008 | Buiten dienst | Vliegveldvervoer | Ex-Connexxion 3327 |
| |
| Connexxion | 2000 - 2003 | SLF-120 Electric H2 | 2019 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Waterstofbussen. | 
|
| 3200 - 3220 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond, Gooi- en Vechtstreek | 3207 - 3218 reden tot 2020 op de R-netlijnen in Haarlem-IJmond en kregen in dat jaar de reguliere Connexxion huisstijl. 3219 en 3220 rijden sinds 2019 op de streekdienst. 3205 en 3206 rijden in Gooi- en Vechtstreek. | 
| |
| 3222 - 3226 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond | 
| ||
| 3230 - 3231 | XLE-145.360 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond | Rijden op het R-net |
| |
| 3233 - 3272 | LLE-120.255 | 2018 | Deels in dienst | Noord-Holland Noord, Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Gooi- en Vechtstreek | 3257 - 3259 rijden in HWGO en 3270 - 3272 in Gooi- en Vechtstreek. De 3249 is uit dienst. | 
| |
| 3327 | CLF-120.250 | 2008 | Buiten dienst | Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân | Naar Syntus | 
| |
| 3328 - 3329 | CLF-120 Hybrid | 2008 | Buiten dienst | Twente | Opleg; verkocht |
| |
| 3490 - 3499 | CLE-137.360 | 2010 | In dienst | Zaanstreek | Rijden op het R-net |
| |
| 5760 - 5774 | XLE-137.360 | 2011 | Deels in dienst | Gooi- en Vechtstreek | Rijden op lijn 320 van het R-net. 5760 is naar IJsselmond gegaan. |
| |
| 5844 - 5890 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | ex-Veolia 5401 - 5447 |
| |
| 5900 - 5917 | LLE-120.255 | 2015 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Rijden op het R-net |
| |
| 7584 - 7645 | LLE-99 Electric | 2019 | In dienst | Noord-Holland Noord | 
| ||
| 7654 - 7666 | LLE-99 Electric | 2020 | In dienst | Haarlem-IJmond | 
| ||
| 9700 - 9750 | SLFA-181 Electric | 2017 | In dienst | Amstelland-Meerlanden | 9700 - 9745 rijden op het Schipholnet, 9746 - 9750 rijden op het R-net. |
| |
| 9751 - 9799 | SLFA-180 Electric | 2017 | Deels in dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. 9769 is uit dienst na een aanrijding met een viaduct. |
| |
| EBS | 1030 - 1039 | SLFA-181 Electric | 2018 | In dienst | Waterland | Inzet op lijn 316 | 
|
| 6001 - 6023 | LLE-99 Electric | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek | Stadsdiensten Delft en Zoetermeer, rijden op zondag ook op streeklijn 30. | 
| |
| GVB | 009 | CLF-120.250 | 2007 | Buiten dienst | Stadsvervoer Amstterdam | Ex-Arriva 561, naar Syntus als 4199 |
|
| 1101 - 1170 | SLF-120.250 | 2011 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam |
| ||
| 1401 - 1423 | SLFA-180.310 | 2016 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam |
| ||
| 1451 - 1472 | SLF-120.310 | 2014 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| 1601 - 1609 | SLFA-180.310 | 2016 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| 1901 - 1922 | SLFA-180 Electric | 2020 | Deels in dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| 1951 - 1959 | SLF-120 Electric | 2020 | Deels in dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 
| ||
| Hermes | 1200 | SLFA-180.360 | 2014 | Buiten dienst | Zuidoost-Brabant | Ex-demo, reservebus |
|
| 1220 - 1284 | SLE-129.280 | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant | HOV-buslijnen |
| |
| 3001 | LLE-120.245 | 2013 | Naar Arriva | SRE Eindhoven | Testbus, overgegaan naar Arriva en nu Kupers 342 |
| |
| 9500 - 9542 | SLFA-181 Electric | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant | 
| ||
| HTM | 2001 - 2008 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Haaglanden Stad | Rijden op lijn 28 tussen Den Haag en Voorburg. | 
|
| HTM Specials | 150 - 154 | SLF-120.310 | 2014 | Buiten dienst | Schiphol Airside | Ex-demobussen. 153 is ex-Veolia 121. | 
|
| 3001 - 3003 | SLF-120.250 | 2013 | Buiten dienst | Schiphol Landside | 100px | ||
| Kupers | 342 | LLE-120.245 | 2013 | In dienst | Limburg | ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001. Rijdt voornamelijk op lijn 674. | 
|
| Kupers | 333 - 334 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | Limburg | Rijden voornamelijk op lijn 74. Dragen ook de Arriva-nummers 9102 en 9103. | 
|
| 342 | LLE-120.245 | 2013 | In dienst | Limburg | ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001. Rijdt voornamelijk op lijn 674. |
| |
| 343 | LLE-99.255 | 2017 | In dienst | Limburg | ex-van Heugten Tours |
| |
| 379 | LLE-120.255 | 2018 | In dienst | Limburg | Import uit Duitsland. Rijdt voornamelijk op lijn 79. | 
| |
| Next | 553 - 559 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, IJsselmond | Ex-TCR. exex-Veolia 5448 - 5454, bij Connexxion bekend als 5891 - 5897. | 
|
| 754 - 760 | XLE-137.360 | 2011 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Zeeland | Bij Connexxion bekend als 5775 - 5781. Reden tot januari 2021 voor Pouw Vervoer op lijn 320 van het R-net. De 760 rijdt in Zeeland. | 
| |
| OV Regio IJsselmond | 4312 - 4317 | XLE-145.360 | 2014 | In dienst | IJsselmond | Rijden alleen op lijnen 70, 71, 141, 171 en 641 |
|
| 5760 | XLE-137.360 | 2011 | In dienst | IJsselmond | Ex-Connexxion Gooi en Vechtstreek |
| |
| Qbuzz | 3471 - 3480 | SLFA-181 Electric | 2017 | In dienst | GD | Gelede elektrische bussen, inzet op lijn 1 en lijn 2 | 
|
| 6161 - 6162 | LLE-99 Electric | 2017 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Stadsdienst Gorinchem; ex-Arriva | 
| |
| 7001 - 7032 | SLF-120 Electric | 2019 | In dienst | GD |
| ||
| 7050 - 7061 | SLFA-180 Electric | 2019 | In dienst | GD | 
| ||
| RET | 404 - 405 | CLF-120 Electric | 2009 | Deels in dienst | Bus Rotterdam | 404 is buiten dienst en 405 is verbouwd naar elektrisch. | 
|
| 1101 - 1140 | LLE-120.255 | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | 
| ||
| 1201 - 1286, 1300 - 1303 | SLE-120 Hybrid | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | 1300 - 1303 worden als lesbussen gebruikt. |
| |
| 1287 - 1299 | SLE-120 Hybrid | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | Rijden op lijnen 170 en 173 van het R-net. | 
| |
| 1401 - 1455 | SLF-120 Electric | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | 
| ||
| Syntus | 1870 - 1890 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Provincie Utrecht | 1881 - 1890 rijden op U-link 50. | 100px |
| 2101 | SLE-120.310 | 2013 | Buiten dienst | Demobus |
| ||
| 3101 - 3126 | LLE-120.225 | 2013 | In dienst | Twente | Serie is in het voorjaar 2013 gebouwd. De 3111 - 3126 zijn pas aan het eind van het jaar geleverd. |
| |
| 3127 - 3204 | LLE-120.225 | 2013 | In dienst | Twente | Gebouwd in het najaar van 2013. | 
| |
| 4198 | CLF-120.255 | 2010 | Buiten dienst | Midden Overijssel | Ex-Veolia |
| |
| 4199 | CLF-120.255 | 2007 | Buiten dienst | Midden Overijssel | Ex-GVB, geëxporteerd naar Polen. |
| |
| TCR | 553 - 559 | LLE-120.225 | 2012 | Buiten dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, IJsselmond | ex-Veolia 5448 - 5454, bij Connexxion bekend als 5891 - 5897. Naar Next. |
|
| 611 | SLF-120 Electric | 2017 | Buiten dienst | Zuidoost-Friesland en Wadden (Ameland) | Droeg tevens Arrivanummer 3017. |
| |
| 702 - 712 | LLE-120.255 | 2018 | Buiten dienst | Noord-Holland Noord | Droegen de Connexxionnummers 3262 - 3272. Zijn in 2020 naar Connexxion overgegaan. | _te_Alkmaar.jpg)
| |
| Transdev | n.n.b. | LLE-99 Electric | Nog niet in dienst | Gooi- en Vechtstreek |
| ||
| n.n.b. | LLE-115 Electric | Nog niet in dienst | Gooi- en Vechtstreek |
| |||
| Veolia Transport | 121 | CLF-120.250 | 2010 | Buiten dienst | Zuid-Limburg | 
| |
| 121 | SLF-120.310 | 2015 | Naar HTM Specials | Zuid-Limburg |
| ||
| 121 | SLF-120 Electric | 2015 | Buiten dienst | Zuid-Limburg | 
| ||
| 5401 - 5454 | LLE-120.225 | 2012 | Naar Connexxion en TCR | Zuid-Limburg, Noord- en Midden-Limburg |
|
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
