Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 20 dec 2020 om 23:06 (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 10 Maastricht Noord - Gulpen Busstation +Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation))
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 350 in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Formule Limburgliner
Materieel Volvo 8900
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 50
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2-3x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 350 rijdt van Maastricht Station via Maastricht Céramique, Maastricht Heer, Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Wahlwiller, Nijswiller, Mamelis, Lemiers en Vaals naar Aachen.

Dienstregeling

  • In Aachen wordt als sneldienst gereden. Er wordt slechts een beperkt aantal haltes bediend.
  • Tussen Maastricht en Aachen wordt 4x/uur gereden; 's ochtends voor 09:30 uur, in de avonduren en op zondag 2x/uur.
  • Van maandag- t/m vrijdag wordt tot ca. 09:30 behalve 2x/uur tussen Maastricht en Aachen ook 2x/uur gereden tussen Maastricht en Vaals.
  • Op zondag wordt tussen ca. 11:30 en 17:30 behalve 2x/uur tussen Maastricht en Aachen ook 1x/uur gereden tussen Maastricht en Gulpen; de laatste van deze ritten rijdt van Maastricht tot Vaals.
  • Van maandag t/m vrijdag wordt deze lijn in de ochtendspits, buiten de vakanties, richting Maastricht versterkt door lijn 650 en lijn 659.

Opstartende en uitlopende ritten

  • Van maandag t/m vrijdag begint de eerste rit naar Maastricht in Gulpen en beginnen de drie daarop volgende ritten in Vaals. Ook beginnen de eerste twee ritten naar Aachen in Gulpen.
  • Op zaterdag beginnen de eerste twee ritten naar Maastricht in Gulpen en de derde rit in Vaals. Ook begint de eerste rit naar Aachen in Gulpen. Tussen ca. 09:00 en 10:00, wanneer de kwartierdienst wordt opgestart, beginnen nog twee ritten naar Maastricht in Gulpen en begint nog één rit naar Aachen in Gulpen.
  • Op zondag beginnen zowel de eerste twee ritten richting Maastricht als de eerste twee ritten richting Aachen in Gulpen.
  • Van maandag t/m zaterdag aan het einde van de middag, wanneer teruggeschakeld wordt naar een halfuursdienst, eindigen twee ritten uit Maastricht in Vaals en een derde rit in Gulpen.
  • De laatste twee ritten uit Maastricht eindigen respectievelijk in Vaals en in Gulpen. Op zaterdagavond rijdt de voorlaatste rit echter door tot Aachen, gevolgd door een late rit van Aachen naar Gulpen. Deze bus is om ca. 00:45 in Aachen.
  • De laatste rit na middernacht (op zaterdag de voorlaatste rit) heeft een oponthoud van 7 minuten bij Aachen Hauptbahnhof en biedt een aansluiting richting Maastricht vanuit de RE1 uit Köln.

Overstapmogelijkheden

  • Bij de halte Akersteenweg in Maastricht bestaat 1-2x/uur een overstap met lijn 10 van/naar Maastricht Randwyck en Maastricht Centrum.
  • Bij de halte Weg naar Reijmerstok bestaat 1x/uur een overstap met OV-shuttle 407 van/naar Reijmerstok.
  • Bij de halte Mamelis bestaat 1-2x/uur een overstap met lijn 59 van/naar Vijlen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204 0,211
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220 0,223
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373 0,377

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen en treinen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn persoonsgebonden en geldig van 1 uur voor tot 4 uur na de geplande rit. Alternatief kan ook een reis worden afgelegd door in de Glimble-app in- en uit te swipen; de locatie wordt dan bepaald door middel van gps. Na het inswipen verschijnt een QR-code die getoond dient te worden bij controle en die gebruikt kan worden om OV-chipkaartpoortjes te openen. Grensoverschrijdend kan op deze manier met een overstap in Aachen Hbf op de RE1 of RE9 gereisd worden tot Köln Hbf.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Maastricht, Station  
Route rsr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsr.svg Maastricht, Centre Céramique  
Route rsr.svg Maastricht, Bonnefantenmuseum  
Route rsr.svg Maastricht, Akersteenweg  
Route rsr.svg Maastricht, Oude Molenweg  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kloosterpad  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Limburgerstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  
Route rsr.svg Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
Route rsr.svg Margraten, Rijksweg  
Route rsr.svg Margraten, Termaar  
Route rsr.svg Margraten, Weg naar Reijmerstok  
Route rsr.svg Ingber, Ingber  
Route rsr.svg Gulpen, Slenakerweg  
Route rrar.svg Gulpen, Brouwerij  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Gulpen, Busstation    
Route rsr.svg Gulpen, Oude Geul  
Route rsr.svg Wittem, Sinselbeek  
Route rsr.svg Wahlwiller, Wahlwiller  
Route rsr.svg Nijswiller, Nijswiller  
Route rsr.svg Nijswiller, Rijksweg/Provinciale Weg  
Route rsr.svg Nijswiller, Benedictusberg  
Route rsr.svg Vijlen, Mamelis  
Route rsr.svg Lemiers, Rijksweg/Harleserbeek  
Route rsr.svg Lemiers, A je Striekiezer  
Route rsr.svg Lemiers, Lemiers  
Route rsr.svg Lemiers, Lemierserberg  
Route rsr.svg Vaals, Heuvel  
Route rrar.svg Vaals, Sint Jozefplein  
Route rhlBr.svgRoute rlr.svg Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat    
Route rhrBr.svgRoute rsB0.svg Vaals, Busstation    
35px Grens Nederland - Duitsland  
Route rrar.svg Aachen, Reutershag  
Route rlr.svgRoute rhrTr.svg Aachen, Schanz (Vaalser Straße)  
Route rhlTr.svgRoute rlr.svg Aachen, Schanz (Boxgraben)  
Route rhlTr.svgRoute rlr.svg Aachen, Hauptbahnhof  
Route rhlBr.svgRoute rhrBr.svg Aachen, Elisenbrunnen    
Route rhlBr.svgRoute rlr.svg Aachen, Bushof    
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 50 kreeg op die datum het lijnnummer 350 en werd daarbij opgewaardeerd naar een Qliner, onder de formule Limburgliner. De dienstregeling wijzigde hierbij vrijwel niet, de route werd in Aachen doorgetrokken naar de Elisenbrunnen en het Bushof.

Op 10 december 2017 werd de route in Aachen gewijzigd; dit had mede te maken met de voortdurende vertragingen in het centrum van deze plaats, waardoor op (zeer) drukke dagen nauwelijks volgens dienstregeling gereden kon worden. Voortaan werd na de Schanz via het Hauptbahnhof en Theater naar Elisenbrunnen en Bushof gereden, waarna op de terugweg vanaf Elisenbrunnen weer rechtstreeks terug naar de Schanz gereden werd. Bij Aachen Schanz ging de bus op de terugweg in de Vaalser Straße halteren, aan de andere kant Hierdoor wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, maar de frequenties op deze lijn bleven gelijk. Bovendien werd halte Rijksweg in Gulpen hernoemd naar Brouwerij en werd halte Militair Kerkhof in Margraten hernoemd naar Amerikaanse Begraafplaats.

Voormalige route in Aachen
Halte
Route rsTr.svg Aachen, Schanz (Boxgraben)  
Route rTar.svg Aachen, Hauptbahnhof  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Aachen, Theater  
Route rhlBr.svgRoute rlr.svg Aachen, Elisenbrunnen    
Route rhlBr.svgRoute rlr.svg Aachen, Bushof    
Route rsUr.svg  

Op 9 december 2018 werd de frequentie tussen Vaals en Aachen in de ochtenduren tot 09:00 verlaagd naar 2x per uur vanwege de geringere bezetting en de vertragingen op de route naar Duitsland. Daarnaast werd de frequentie op zondagmiddag tussen circa 12:30 en 17:30 verhoogd naar 3x per uur. Deze extra rit werd overgenomen van lijn 10, zodat Gulpen snellere verbindingen kreeg met Maastricht en er geen omweg via Randwyck meer nodig was. Bovendien werd de halte Honthem opgeheven, aangezien men vond dat er te weinig plaats was om veilig te kunnen halteren, en kwam tegelijkertijd de halte Theater in Aachen te vervallen.

Voormalige route via de halte Honthem en in Aachen
Halte
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  
Route rsr.svg Honthem, Honthem  
Route rsr.svg Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
Route rdr.svg  
Route rlear.svg  
Route rlr.svgRoute rhrTr.svg Aachen, Schanz (Vaalser Straße)  
Route rhlTr.svgRoute rlr.svg Aachen, Schanz (Boxgraben)  
Route rhlTr.svgRoute rlr.svg Aachen, Hauptbahnhof  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Aachen, Theater  
Route rhlBr.svgRoute rhrBr.svg Aachen, Elisenbrunnen    
Route rhlBr.svgRoute rlr.svg Aachen, Bushof    
Route rsUr.svg  

Op 15 december 2019 kwam de halte Kerkstraat in Cadier en Keer te vervallen, werd de halte Piethaan in Lemiers hernoemd naar Rijksweg/Harleserbeek en werd de halte Sint Jozefkerk in Vaals hernoemd naar Sint Jozefplein. In Aachen werd op proef de halte Reutershag aan de dienstregeling toegevoegd en voortaan werd ook het AVV-tarief geldig op deze buslijn. De laatste rit van Maastricht naar Gulpen gaat verder rijden naar Aachen als vervanging van de nachtbus.

Voormalige route via de halte Kerkstraat
Halte
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kerkstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  

Op 13 december 2020 kreeg de laatste rit na middernacht (op zaterdag de voorlaatste rit) een oponthoud van 7 minuten bij Aachen Hauptbahnhof, zodat er een aansluiting ontstond vanuit de RE1 uit Köln Hbf.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_350_Maastricht_Station_-_Aachen_Bushof&oldid=586182"