Treinserie 14000 (Winterweer)
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 19 jun 2020 om 13:24 (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...)
| Deze treinserie reed alleen op 10 oktober 2010 als onderdeel van een test voor een nooddienstregeling, die zou worden gebruikt als er extreme weersomstandigheden ontstaan.[1] Uiteindelijk werd deze dienstregeling nooit toegepast en kwam er als alternatief de Landelijk Uitgedunde Dienstregeling. |
 | |
| Traject | Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal |
| Dienstregeling | Winterweer |
| Vervoerder | NS |
| Materieel | - |
| Treinsoort | Stoptrein |
| Frequentie | 2x/uur |
| Opmerkingen | Reed alleen op 10-10-2010 |
Treinserie 14000 is in de nooddienstregeling winterweer een stoptrein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal.
Traject
| Station | ||
 |
Utrecht Centraal | |
 |
Utrecht Terwijde | |
|
Vleuten | |
|
Woerden | |
|
Gouda Goverwelle | |
|
Gouda | |
|
Nieuwerkerk aan den IJssel | |
|
Capelle Schollevaar | |
|
Rotterdam Alexander | |
|
Rotterdam Noord | |
 |
Rotterdam Centraal | |
Bijzonderheden
- Rijdt alleen wanneer de nooddienstregeling winterweer van kracht is.
