Lijn 2 Zwolle, Holtenbroek - Ittersumerbroek

Buslijn 2 Bekijk andere lijnen 2
Vervoerder(s)	Syntus
Concessie	Midden Overijssel
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Zwolle
Materieel	VDL Berkhof Ambassador
Rijdt sinds	13 december 2015
Voorganger(s)	2
	Frequenties
Spits	4x/uur
Spits (vakantie)	2x/uur (zomer)
Dal	4x/uur
Dal (vakantie)	2x/uur (zomer)
Avond	2x/uur
Zaterdag	2-4x/uur
Zaterdag (vakantie)	2x/uur (zomer)
Zondag	2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Bestand:4026-6.jpg

Lijn 2 rijdt op de Hanzelaan in Zwolle.

Lijn 2 rijdt van Holtenbroek via het Centrum, het Station, Schellerlanden, Oldenelerlanden en Ittersumerlanden naar Ittersumerbroek.

Dienstregeling

Op zaterdag wordt tussen 9:00 en 17:30 uur 4x/uur gereden. Buiten deze tijdsperiode wordt 2x/uur gereden.

Tariefinformatie

Reizen op saldo In de concessie Midden Overijssel is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. Opstaptarief Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. Kilometertarief Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer. Tariefjaar en prijs (€) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 20171 20172 2018 2019 2020 0,126 0,132 0,137 0,139 0,141 0,143 0,144 0,156 0,164 0,173 0,177 1 gold tot 1 juli 2 gold na 1 juli OVpay In de concessie Midden Overijssel kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS). Kinderen tot 4 jaar Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop Er zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden.

Abonnementen Studentenreisproduct

Route

	Halte
	Zwolle, Bachlaan
	Zwolle, Pergolesisstraat
	Zwolle, Buxtehudestraat
	Zwolle, Bellinistraat
	Zwolle, Bachplein
	Zwolle, Händellaan
	Zwolle, Gombertstraat
	Zwolle, Griegstraat
	Zwolle, Esdoornstraat
	Zwolle, Frans Halsstraat
	Zwolle, Dijkstraat
	Zwolle, Rodetorenplein
	Zwolle, Eekwal/Centrum
	Zwolle, Station/Westzijde
	Zwolle, Van Karnebeektunnel
	Zwolle, Lubeckplein
	Zwolle, Koggelaan
	Zwolle, Burgemeester van Walsumlaan
	Zwolle, Diasporalaan
	Zwolle, Winkelcentrum Forelkolk
	Zwolle, Brasemkolk
	Zwolle, Hazenveld
	Zwolle, Otterveld
	Zwolle, Van Leeuwtemarke
	Zwolle, Heerkensmarke
	Zwolle, Gedeputeerdenlaan
	Zwolle, Winkelcentrum Zuid/Patriottenlaan
	Zwolle, Winkelcentrum Zuid/Democratenlaan
	Zwolle, Hollewandsweg
	Zwolle, IJsselcentraleweg
	Zwolle, Rommestraat (gekoppeld aan lijn 4)

Geschiedenis

Op 13 december 2015 werden de routes van lijnen 2 en 4 gewijzigd. Voortaan werd de route door Zwolle-Noord altijd in één richting gereden. Daarnaast werd de route in Holtenbroek gewijzigd, waardoor de koppeling met lijn 4 in Zwolle-Noord verviel. De nieuwe route werd als volgt: er werd vanaf de Monteverdilaan via de Gombertstraat en de Lassuslaan naar de kruising met de Bachlaan gereden en vervolgens werd de bestaande route naar het station gereden.