Lijn 15 Wijchen Randweg Noord - Lent Thermion
Buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | Breng (Hermes) |
Concessie | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Nijmegen |
Materieel | Merdeces-Benz Citaro CNG, MAN Lion's City CNG |
Rijdt sinds | 15 december 2013 |
Voorganger(s) | 2, 13 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 15 is een buslijn die vanaf Wijchen Zuid via station Nijmegen Dukenburg, het Canisius Wilhelmina Ziekenhuis, station Nijmegen Heyendaal, station Nijmegen en station Nijmegen Lent naar Lent Visveld rijdt.
Dienstregeling
- Tussen station Nijmegen Dukenburg en Lent Thermion rijdt lijn 15 dezelfde route als lijn 13. De lijnen zorgen samen voor een verdubbeling van de frequentie op dit traject.
- Van zaterdag tot en met maandag rijdt lijn 15 tot acht uur 's avonds niet via Plein 1944 en de Burchtstraat, maar via de Nassausingel en de Canisiussingel.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Arnhem Nijmegen is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 gold tot 27 augustus OVpayIn de concessie Arnhem Nijmegen kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
![]() |
Wijchen, Kraaijenberg 83e straat (gekoppeld aan lijn 13) | |
![]() |
Wijchen, Blauwe Hof 60e straat | |
![]() |
Wijchen, Sluiskamp | |
![]() |
Wijchen, Kronenland | |
![]() |
Wijchen, Huissteden | |
![]() |
Wijchen, Zuiderpoort | |
![]() |
Wijchen, De Ververt | |
![]() |
Wijchen, Kerkeveld | |
![]() |
Wijchen, Meerdreef/Oosterweg | |
![]() |
Wijchen, De Meerval | |
![]() |
Wijchen, Europaplein | |
![]() |
Wijchen, Station Wijchen | |
![]() |
Wijchen, Vijverlaan | |
![]() |
Wijchen, Nieuweweg | |
![]() |
Wijchen, Industriepark | |
![]() |
Wijchen, Cornelis Drebbelstraat | |
![]() |
Alverna, Teersdijk | |
![]() |
Nijmegen, Streekweg | |
![]() |
Nijmegen, Station Dukenburg | |
![]() |
Nijmegen, Steve Bikoplein | |
![]() |
Nijmegen, Winkelsteeg | |
![]() |
Nijmegen, Jan Massinkhal | |
![]() |
Nijmegen, Sanadome | |
![]() |
Nijmegen, CW-Ziekenhuis | |
![]() |
Nijmegen, Begraafplaats Jonkerbos | |
![]() |
Nijmegen, Hatertseweg/Grootstalselaan | |
![]() |
Nijmegen, Kamerlingh Onnesstraat | |
![]() |
Nijmegen, Krekelstraat | |
![]() |
Nijmegen, Meentstraat | |
![]() |
Nijmegen, Van Peltlaan | |
![]() |
Nijmegen, Spinozagebouw/Tandheelkunde | |
![]() |
Nijmegen, Erasmusgebouw | |
![]() |
Nijmegen, Huygensgebouw | |
![]() |
Nijmegen, Station Heyendaal | |
![]() |
Nijmegen, Spoorkuil | |
![]() |
Nijmegen, Centraal Station | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Smetiusstraat | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Plein 1944 | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Burchtstraat | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Valkhof | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Hunnerpark | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Nassausingel | |
![]() ![]() |
Nijmegen, Sint Canisiussingel | |
![]() |
Lent, Station Lent Laauwikstraat | |
![]() |
Lent, Lentseveld | |
![]() |
Lent, Petuniastraat | |
![]() |
Lent, Turennesingel | |
![]() |
Lent, Fluitenkruid | |
![]() |
Lent, De Ster | |
![]() |
Lent, Frankrijkstraat | |
![]() |
Lent, Thermion (West) | |
![]() |
Lent, Dalidastraat | |
![]() |
Lent, Thermion (Oost) (gekoppeld aan lijn 13) |
Geschiedenis lijn 15
Lijn 15 is ontstaan op 15 december 2013 als samenvoeging van de lijnen 2 (tussen Nijmegen Lindenholt West en Oosterhout) en 13 (tussen Nijmegen Sint Maartenskliniek en Wijchen). Oorspronkelijk werd 's avonds niet gereden tussen station Nijmegen en Lent; lijn 13 reed op deze route. Met ingang van 14 december 2014 ging lijn 15 's avonds en op zondag op het gehele traject eenmaal per uur rijden, ten koste van lijn 13. Oorspronkelijk werd de marktroute van lijn 15 alleen op maandag en zaterdag overdag gereden; per 14 december 2014 werd de marktroute ook op zondag overdag gereden.
In de loop van dienstregeling 2015 werd de halte Eromes te Wijchen vernoemd tot Cornelis Drebbelstraat. Met ingang van 13 december 2015 ging lijn 15 te Lent stoppen bij de nieuwe halte Veur Lent. Per 24 juli 2016 rijdt lijn 15 tijdens de schoolvakantie in de zomer doordeweeks niet meer tussen station Nijmegen en het eindpunt te Lent. Op zaterdag wordt het gehele traject eenmaal per uur bereden.
Per 11 december 2016 ging lijn 15 buiten de doordeweekse spits altijd nog maar eenmaal per uur rijden. Hierdoor was er geen aparte vakantiedienstregeling meer nodig. De teruggang in frequentie was mede mogelijk doordat er vier treinen per uur op station Wijchen gingen stoppen. Bovendien werd er in Grootstal niet langer gereden via de Hatertseweg, maar via de Sint Annastraat en de Grootstalselaan. Één jaar later werd de routewijziging weer ongedaan gemaakt.
Halte | ||
![]() |
Nijmegen, Begraafplaats Jonkerbos | |
![]() |
Nijmegen, Scheidingsweg | |
![]() |
Nijmegen, Sint Annastraat/Heiweg | |
![]() |
Nijmegen, Spinozagebouw/Tandheelkunde |
Op 9 juli 2017 werd de halte Dalidastraat toegevoegd aan de route. In de loop van dienstregeling 2018 kwam de halte Veur Lent (tussen de haltes Station Lent Laauwikstraat en Hunnerpark) te vervallen.
Station Nijmegen - Wijchen
De volgende buslijnen hebben in het verleden gereden tussen station Nijmegen en Wijchen.
- Lijn 24 Nijmegen Station - Wijchen Markt (in ieder geval 1957/1958)
- Lijn 6 Nijmegen Station - Nijmegen Station (in ieder geval 1961/1962 t/m 29 mei 1965)
- Lijn 6 Nijmegen Station - Batenburg Veerhuis (30 mei 1965 t/m onbekend)
- Lijn 7 Nijmegen Station - Alphen Kerk (30 mei 1965 t/m onbekend)
- Lijn 6 Nijmegen Station - Druten Markt (in ieder geval 1973/1974, niet meer 1976/1977)
- Lijn 8 Nijmegen Station - Alphen Kerk (in ieder geval 1973/1974, niet meer 1976/1977)
- Lijn 6 Nijmegen Station - Druten Markt/Alphen Kerk (in ieder geval 1968 t/m 1981)
- Lijn 86 Nijmegen Centraal Station - Druten Markt (tenminste 1982/1983 t/m 1 juni 1985)
- Lijn 88 Grave Busstation - Molenhoek Singel (via Beuningen; tenminste 1982/1983 t/m 1 juni 1985)
- Lijn 86 Grave Busstation - Druten 't Koekoeksnest (via Beuningen; 2 juni 1985 t/m 31 mei 1986)
- Lijn 88 Grave Busstation - Molenhoek Singel (via Beuningen; vanaf 1 juni 1986 t/m 26 mei 1990)
- Lijn 86 Beuningen Aalsterveld - Druten 't Koekoeksnest (vanaf 1 juni 1986 t/m t/m 27 mei 1989)
- Lijn 86 Nijmegen Centraal Station - Druten Zuidooster Garage (28 mei 1989 t/m 26 mei 1990)
- Lijn 86 Druten 't Koekoeksnest - Doornenburg Van Kol (27 mei 1990 t/m 5 september 1992)
- Lijn 3 Wijchen Randweg Noord - Doornenburg Rijnstraat (6 september 1992 t/m 1 juni 1996)
- Lijn 13 Wijchen Randweg Noord - Doornenburg Rijnstraat (23 mei 1993 t/m 28 mei 1994)
- Lijn 3 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord (2 juni 1996 t/m 27 mei 2000; via Wijchen-Zuid)
- Lijn 7 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord (2 juni 1996 t/m 27 mei 2000; via Wijchen-Noord)
- Lijn 32 Arnhem Centraal Station - Wijchen Randweg Noord (28 mei 2000 t/m 4 januari 2003; via Wijchen-Noord)
- Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Wijchen Randweg Noord (28 mei 2000 t/m 4 januari 2003; via Wijchen-Zuid)
- Lijn 52 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord (5 januari 2003 t/m 11 december 2004; via Wijchen-Noord)
- Lijn 53 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord (5 januari 2003 t/m 11 december 2004; via Wijchen-Zuid)
- Lijn 3 Oosterhout Dorp - Wijchen Randweg Noord (12 december 2004 t/m 13 december 2008; via Wijchen-Noord)
- Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord (12 december 2004 t/m 13 december 2008; via Wijchen-Zuid)
- Lijn 3 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord (14 december 2008 t/m 8 december 2012; via Wijchen-Noord)
- Lijn 4 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord (14 december 2008 t/m 8 december 2012; via Wijchen-Zuid)
- Lijn 7 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Centrum (9 december 2012 t/m 13 december 2014); via Bijsterhuizen naar centrum)
- Lijn 13 Nijmegen Sint Maartenskliniek - Wijchen Randweg Noord (9 december 2012 t/m 14 december 2013; alternerend via Wijchen-Noord en Wijchen-Zuid)
- Lijn 13 Wijchen Randweg Noord - Oosterhout Peperstraat (15 december 2013 t/m 13 december 2014; via Wijchen Noord)
- Lijn 15 Wijchen Randweg Noord - Lent Thermion (vanaf 15 december 2013; via Wijchen Zuid)
- Lijn 7 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Bijsterhuizen (14 december 2014 t/m 12 december 2015; alleen naar industrieterrein Bijsterhuizen)
- Lijn 13 Wijchen Randweg Noord - Lent Thermion (vanaf 14 december 2014; via Wijchen Noord)
De oorspronkelijke lijn 6 reed eenmaal per twee uur; later zou dit eenmaal per uur worden, in ieder geval doordeweeks. 's Avonds werd vaak maar beperkt gereden. Later gingen onder lijnnummers 86 en 88 grofweg twee uurdiensten naast elkaar rijden, die later samen gevoegd werden tot lijn 3. Op 2 juni 1997 ging naast de halfuursdienst van lijn 3 ('s avonds en op zondag elk uur), lijn 7 rijden, op maandag tot en met zaterdag overdag elke dertig minuten (daarbuiten niet). Deze buslijnen zijn onder verschillende lijnnummers altijd naast elkaar blijven rijden met als enige wijziging dat op een gegeven moment beide lijnen 's avonds en op zondag elk uur gingen rijden. Uiteindelijk werden beide lijnen samengevoegd tot lijn 13 en daar kwam toen lijn 7 bij, met name voor de bediening van Bijsterhuizen. Op 15 december 2013 werd lijn 13 weer gesplitst: lijn 13 zou alleen nog via Wijchen Noord rijden en lijn 15 zou voortaan via Wijchen Zuid gaan.
Bediening Lent Visveld
De bediening van de wijk Visveld in Lent door een eigen stadsbus vindt pas plaats sinds 10 december 2006. Op 15 december 2009 nam lijn 13 samen met lijn 15 de bediening van Visveld over van lijn 2.
- Lijn 25 Lent Visveld - Groesbeek Zuidmolen (10 december 2006 t/m 11 december 2010)
- Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station (12 december 2010 t/m 8 december 2012)
- Lijn 2 Nijmegen Lindenholt West - Oosterhout Peperstraat (9 december 2012 t/m 14 december 2013)
- Lijn 13 Wijchen Randweg Noord - Oosterhout Peperstraat (15 december 2013 t/m 13 december 2014)
- Lijn 15 Wijchen Randweg Noord - Lent Thermion (vanaf 15 december 2013)
- Lijn 13 Wijchen Randweg Noord - Lent Thermion (vanaf 14 december 2014)
Lijn 25 reed oorspronkelijk alleen tweemaal per uur in de spits. Vanaf 13 december 2009 reed lijn 25 ook doordeweeks overdag tweemaal per uur tussen station Nijmegen en Visveld. Lijn 1 reed op maandag tot en met zaterdag overdag tweemaal per uur en 's avonds en op zondag eenmaal per uur. Bij de komst van lijn 2 werd de frequentie verdubbeld. Bij de splitsing van lijn 2 in de lijnen 13 en 15 bleef de (gezamenlijke) frequentie gelijk.