Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Milco (overleg | bijdragen) op 1 jan 2019 om 15:32 (→‎Dienstregeling)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 10
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel VDL Citea
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 9, 10, 150
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond 0-2x/uur (tot 22:30)
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 1-4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 10 rijdt op de Rijksweg in Margraten.

Lijn 10 rijdt van Maastricht Noord via Limmel, het Centrum, de Brusselse Poort, Randwyck, Heer, Cadier en Keer en Margraten naar Gulpen.

Dienstregeling

  • Overdag rijdt ieder kwartier een bus tussen Maastricht Noord en het MECC en rijdt ieder half uur een bus vanaf/naar Gulpen.
  • Op zondag overdag wordt het hele traject 1x per uur gereden; tussen P+R Noord en Randwyck wordt dit aangevuld tot een kwartierdienst en twee van deze ritten rijden dan nog verder naar Heer.
  • In de avonduren en aan het begin van de dienst rijdt ieder half uur een bus tussen Maastricht Noord en Forum MECC en wordt 1x per uur verder gereden naar Heer. Het traject van/naar Gulpen wordt dan niet bediend.
  • De ritten tot Heer eindigen bij de halte Burght/Ridder van Heerstraat, de ritten vanaf Heer starten bij de halte Burght/Demertstraat.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204 0,211
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220 0,223
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373 0,377

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen en treinen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief; leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn persoonsgebonden en geldig van 1 uur voor tot 4 uur na de geplande rit. Alternatief kan ook een reis worden afgelegd door in de Glimble-app in- en uit te swipen; de locatie wordt dan bepaald door middel van gps. Na het inswipen verschijnt een QR-code die getoond dient te worden bij controle en die gebruikt kan worden om OV-chipkaartpoortjes te openen. Grensoverschrijdend kan op deze manier met een overstap in Aachen Hbf op de RE1 of RE9 gereisd worden tot Köln Hbf.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Maastricht, P&R Maastricht Noord  
Route rsr.svg Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg  
Route rsr.svg Maastricht, Franciscus Romanusweg  
Route rhlr.svg Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
Route rhlr.svg Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
Route rhrr.svg Maastricht, Boschstraat/Markt  
Route rsr.svg Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
Route rsr.svg Maastricht, Koningin Emmaplein  
Route rsr.svg Maastricht, Tongerseplein  
Route rsr.svg Maastricht, Prins Bisschopsingel  
Route rsr.svg Maastricht, Gouvernement  
Route rrar.svg Maastricht, P+R Zuid/Randwycksingel  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Maastricht, Forum MECC (gekoppeld aan lijn 7)  
Route rTar.svg Maastricht, Station Randwyck  
Route rhlr.svgRoute rhlr.svg Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat (eindpunt Heer)  
Route rhrr.svgRoute rs0.svg↑ Maastricht, Burght/Demertstraat (beginpunt Heer)  
Route rhrr.svg Maastricht, Rijksweg/Veldstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Veldstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Zuid  
Route rsr.svg Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Noord  
Route rsr.svg Maastricht, Oude Molenweg  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kloosterpad  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Limburgerstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kerkstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  
Route rsr.svg Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
Route rsr.svg Margraten, Rijksweg  
Route rsr.svg Margraten, Termaar  
Route rsr.svg Margraten, Weg naar Reijmerstok  
Route rsr.svg Ingber, Ingber  
Route rsr.svg Gulpen, Slenakerweg  
Route rsr.svg Gulpen, Brouwerij  
Route rsB0.svg Gulpen, Busstation    

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Delen van de voormalige buslijnen 9 en 10 werden gekoppeld aan lijn 150, waarmee een nieuwe radiale lijn in Maastricht ontstond. De bediening werd tevens opgewaardeerd naar een volledige bediening met overdag een kwartierdienst en in de avond een halfuursdienst.

Op 10 december 2017 werden enkele wijzigingen doorgevoerd. Als eerste ging deze lijn altijd van en naar Maastricht Noord rijden tot circa 22:00, maar na dit tijdstip kwamen de ritten te vervallen. Ook ging deze lijn op zondag overdag elk half uur van en naar Gulpen rijden. De korte ritten overdag werden grotendeels ingekort tot het Forum MECC en in de avonduren tot Heer.

Op 9 december 2018 werd de dienstregeling nogmaals aangepast. In de avonduren werd de frequentie tussen Forum MECC en Heer verlaagd naar 1x per uur en op zondag overdag werd de frequentie naar Gulpen verlaagd van 2x per uur naar 1x per uur. Op het stadstraject in Maastricht bleef de lijn op zaterdagavond wel langer doorrijden. Onderweg kwam ook de halte bij Honthem te vervallen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_10_Maastricht_Station_Noord_-_Gulpen_Busstation&oldid=457925"