Lijn 40 Sittard Station - Gulpen Busstation
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Buslijn 40 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | =Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Citea |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 41, 47 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 40 rijdt van Sittard via Doenrade, Oirsbeek, Hoensbroek, Heerlen, Kerkrade, Simpelveld, Eys en Wittem naar Gulpen.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag wordt het hele traject 2x/uur gereden en dit wordt, buiten de schoolvakanties, tussen Hoensbroek en Heerlen aangevuld tot een kwartierdienst, die niet via de Stadsschouwburg rijdt.
- In de avonduren en op zondag wordt elk half uur Sittard - Heerlen gereden en elk uur Heerlen - Gulpen.
Route
Halte | ||
![]() ![]() |
Sittard, Busstation | |
![]() ![]() |
Sittard, Stadsschouwburg | |
![]() ![]() |
Sittard, Stadhuis | |
![]() ![]() |
Sittard, Beukeboomweg | |
![]() ![]() |
Sittard, Irenelaan | |
![]() ![]() |
Sittard, Leyenbroek/Kerk | |
![]() ![]() |
Munstergeleen, Watersley | |
![]() ![]() |
Windraak, Windraak | |
![]() ![]() |
Doenrade, Provincialeweg | |
![]() ![]() |
Doenrade, Klein Doenrade | |
![]() ![]() |
Oirsbeek, Altaarstraat | |
![]() ![]() |
Oirsbeek, Oppevenerweg | |
![]() ![]() |
Amstenrade, Centrum | |
![]() ![]() |
Amstenrade, Allee | |
![]() ![]() |
Hoensbroek, Bertus Aafjeshof | |
![]() ![]() ![]() |
Hoensbroek, Busstation | |
![]() ![]() |
Heerlen, Demstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Servatiusstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Lokerstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Bokstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Huyn van Rodenbroeckstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, IJsselstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Scheldestraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Saffierstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Sittarderweg/Kerk | |
![]() ![]() |
Heerlen, Sittarderweg/CBS | |
![]() ![]() ![]() |
Heerlen, Busstation | |
70px | ||
![]() ![]() |
Heerlen, Stadsschouwburg | |
![]() ![]() |
Heerlen, Douvenrade | |
![]() ![]() |
Heerlen, Pijnsweg | |
![]() ![]() |
Heerlen, Hogeschool Zuyd | |
![]() ![]() |
Heerlen, Professor Lambertstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, De Thun | |
![]() ![]() |
Heerlen, Tichelbeekstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Henri Dunantstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Zuyderland MC | |
![]() ![]() |
Heerlen, Peschstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Zandweg | |
![]() ![]() |
Heerlen, Bradleystraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Heerlerbaan/Kerk | |
![]() ![]() |
Heerlen, Bautscherweg | |
![]() ![]() |
Heerlen, Rukker | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Parkstad Stadion | |
![]() ![]() |
Heerlen, Crematorium | |
![]() ![]() |
Heerlen, Sourethweg | |
![]() ![]() |
Simpelveld, Hulsweg | |
![]() ![]() |
Simpelveld, Gillisenstraat | |
![]() ![]() |
Simpelveld, Brewerstraat | |
![]() ![]() |
Simpelveld, Romeinenstraat | |
![]() ![]() |
Simpelveld, Dr. Poelsplein | |
![]() ![]() |
Simpelveld, Oranjeplein | |
![]() ![]() |
Simpelveld, Sint Nicolaasstraat | |
![]() ![]() |
Simpelveld, Bulkem | |
![]() ![]() |
Eys, Goedenraad | |
![]() ![]() |
Eys, Overeys | |
![]() ![]() |
Eys, Mesweg | |
![]() ![]() |
Eys, Kerk | |
![]() ![]() |
Eys, Spoorbrug | |
![]() ![]() |
Wittem, Klooster | |
![]() ![]() |
Gulpen, Oude Geul | |
![]() ![]() |
Gulpen, Busstation |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Het traject Sittard - Heerlen van lijn 41 werd gekoppeld aan het traject Heerlen - Gulpen van lijn 47, waardoor een nieuwe lijn 40 ontstond en waarmee in feite de oude lijnvoering terugkeerde zoals Veolia Transport dit in z'n beginjaren heeft gereden. Over het hele traject bleef overdag elk half uur een bus rijden en dit werd binnen Parkstad aangevuld tot een kwartierdienst. Tijdens de stille uren wordt alleen tussen Heerlen en Gulpen minder vaak gereden.