Lijn 19 Grave Autobusstation - Boxmeer Markt

Voormalige buslijn 19 Bekijk andere lijnen 19
Vervoerder(s)	Zuidooster
Lijnsoort	streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	Onbekend
Voorganger(s)	3
Opvolger(s)	2
	Frequenties
Spits	1-2x per 2 uur
Dal	1-2x per 2 uur
Avond	1x per 2 uur
Zaterdag	1x per 2 uur
Zondag	1x per 2 uur

Lijn 19 is een voormalige streekbus van Grave naar Boxmeer.

Voormalige route op 3 juni 1973

	Halte
	Grave, Autobusstation
	Grave, Elisabethstraat
	Grave, ODA-school
	Escharen, Esterveldlaan
	Escharen, Kerk
	Escharen, Beersemaasweg 26
	Escharen, Kleine Brouwketel
	Escharen, Lage heide
	Langenboom, Oud Hoekje
	Langenboom, Mob. complex
	Langenboom, Benzinestation Meulepas
	Langenboom, Café v. Duynhoven
	Langenboom, Kerk
	Langenboom, Langenboomseweg
	Mill, Grinderij Thijssen
	Mill, De Heidebloem
	Mill, Weemhofweg
	Mill, Driesprong
	Mill, Mavo-school
	Mill, Station N.S.
	Mill, Van Hout
	Mill, Kousenfabriek
	St. Hubert, Erica
	St. Hubert, Postkantoor
	St. Hubert, Villa v. Casteren
	St. Hubert, Lange Schoolstraat
	Wanroij, Millseweg 13
	Wanroij, Klooster
	Wanroij, Lindenlaan
	Wanroij, Molen
	Wanroij, Hulsbeek
	Ledeacker, Papenvoortsedijk
	Ledeacker, Kerk
	St. Anthonis, v. Aben
	St. Anthonis, Brink
	St. Anthonis, Café van Baal
	St. Anthonis, Dr. Verbeecklaan
	St. Anthonis, Proefbedrijf Hendrix
	Boxmeer, Graafseweg
	Boxmeer, Weg naar Station NS
	Boxmeer, Gemeentehuis
	Boxmeer, Markt

Geschiedenis

In de dienstregeling 1957/1958 reed deze lijn nog als lijn 3.

In de dienstregeling 1961/1962 reed lijn 19 elke twee uur. De eerste rit in beide richting reed niet op zaterdag en zondag. In de ochtend waren extra ritten ingelegd van Grave naar Mill of Wanroij waardoor er richting Mill tussen 5:40 en 11:40 een uurdienst gereden werd. Richting Grave reed vanaf Wanroij tussen 9:26 en 13:26 een uurdienst. De eerste rit van de dag vertrok in Mill naar Grave. Deze ingelegde ritten reden niet op zaterdag en zondag, de eerste ingelegde ritten Mill - Grave en terug reden wel op zaterdag. Maandag t/m vrijdag in de avond reed een extra rit tussen Grave en Mill en terug. Vanaf 30 september 1962 werd er 's avonds voor de laatste rit een extra retourrit ingelegd.

Vanaf 26 mei 1963 vervielen de tussenritten tussen Grave en Wanroij. Vanaf 31 mei 1964 reed eerste rit op zaterdag vanaf Grave vanaf Mill door naar Wanroij. Op 22 mei 1966 ging retourrit tussen Grave en Mill in de avonduren ook op zaterdag rijden.

Vanaf 26 mei 1968 ging Lijn 20 vanaf Mill dezelfde route als lijn 19 naar Grave rijden. Hierdoor werd tussen Grave en Mill een uurdienst geboden overdag. De eerste rit vanaf Grave op zondag reed een uur later. Richting Grave verviel op zondag de eerste rit tussen Boxmeer en Mill. De extra spitsrit in de middag ging in beide richtingen altijd rijden tussen Grave en Mill. Het stuk Mill - Boxmeer bleef alleen op maandag t/m vrijdag gereden worden. De extra rit aan het begin van de avond van Grave naar Mill ging ook op zondag rijden. In de tegenrichting verviel deze juist op zaterdag. De laatste twee ritten van Grave naar Mill vervielen evenals de laatste rit vanaf Mill naar Grave. Deze werden overgenomen door lijn 20.

In een dienstregeling 1973/1974 sloot lijn 19 in Mill aan op lijn 20 welke inmiddels ingekort was tot Uden - Mill. In Mill was de route licht gewijzigd. In de dienstregeling 1976/1977 was lijn 19 samengevoegd met lijn 2 en lijn 20 tot een nieuwe lijn 2. In de dienstregeling van 3 juni 1984 reed deze lijn inmiddels als lijn 92 en was verlengd van Grave naar Nijmegen.

Voormalige route op 26 mei 1968

	Halte
	Grave, Autobusstation
	Grave, Mariakapel
	Grave, Elisabethstraat
	Grave, ODA-school
	Escharen, Esterveldlaan
	Escharen, Kerk
	Escharen, Bakker Snoek
	Escharen, Kleine Brouwketel
	Escharen, Lage heide
	Langenboom, Oud Hoekje
	Langenboom, Mob. complex
	Langenboom, Benzinestation Meulepas
	Langenboom, Café v. Duynhoven
	Langenboom, Kerk
	Langenboom, Langenboomseweg
	Mill, Grinderij Thijssen
	Mill, De Heidebloem
	Mill, Weemhofweg
	Mill, Driesprong
	Mill, Hoek Hoogveldsestraat
	Mill, Hoogveldsestraat 25
	Mill, Hoogveldsestraat 86
	Mill, Karstraat 17
	Mill, Café Lamers
	Mill, Station N.S.
	Mill, Van Hout
	Mill, Kousenfabriek
	St. Hubert, Erica
	St. Hubert, Postkantoor
	St. Hubert, Villa v. Casteren
	St. Hubert, Lange Schoolstraat
	Wanroij, Millseweg 13
	Wanroij, Klooster
	Wanroij, Lindenlaan
	Wanroij, Molen
	Wanroij, Hulsbeek
	Ledeacker, Papenvoortsedijk
	Ledeacker, Kerk
	St. Anthonis, v. Aben
	St. Anthonis, Brink
	St. Anthonis, Café van Baal
	St. Anthonis, Dr. Verbeecklaan
	St. Anthonis, Kruisbeeld
	Boxmeer, Witte Brug
	Boxmeer, Graafseweg
	Boxmeer, Weg naar Station NS
	Boxmeer, Gemeentehuis
	Boxmeer, Markt

Voormalige route 1961-1963

Route is niet volledig

	Halte
	Grave, Busstation
	Escharen, Kerk
	Langenboom, Bens
	Mill, Station
	St. Hubert, Postkantoor
	Wanroij, Klooster
	Ledeacker, Kerk
	St. Anthonis, Brink
	Boxmeer, Markt