Lijn 300 Groningen Station - Emmen Busstation/NS
Voormalige snelbuslijn 300 | |
Vervoerder(s) | GADO, DVM-NWH, VEONN, Arriva |
Lijnsoort | Snelbus |
Formule | ![]() |
Materieel | Onbekend |
Periode | 6 november 1994 t/m 31 december 2002 |
Voorganger(s) | 50 |
Opvolger(s) | 300 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 300 reed van Groningen via de Hondsrug naar Emmen.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag gold een halfuursdienst in de spits- en daluren, in de spitsuren werd éénmaal per uur als sneldienst gereden.
- Op zaterdag- en zondagochtend werd eerst eenmaal per uur gereden en later op de middag en de vroege avond tweemaal per uur.
Route
Halte | ||
![]() |
Groningen, Centraal Station | |
![]() |
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | |
![]() ![]() |
Gieten, Brink | |
![]() ![]() |
Borger, Rotonde | |
![]() |
Emmen, Centrum | |
![]() |
Emmen, Busstation/NS |
Geschiedenis
Deze lijn is ontstaan op 6 november 1994 en stond voor het eerst in de DVM-NWH Dienstregeling Noord-Oost Drenthe 1995/1996 vermeld. Er werd toen van maandag t/m vrijdag overdag een halfuursdienst gereden met in de avonduren één bus per uur. Op zaterdagochtend en zondagochtend werd eenmaal per uur gereden en in de middag en de vroege avond tweemaal per uur, daarna werd er weer eens per uur gereden.
Op 1 juni 1997 werd het aantal non-stopritten op werkdagen overdag en op zondagavond uitgebreid.
In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar vier ritten per uur richting Groningen, waarvan twee Non-Stop. Daarnaast werd er van maandag t/m vrijdag een halfuursdienst gereden. In de aangevuld met een Non-Stopritten in de middag. Op zaterdagochtend en zondagochtend werd eenmaal per uur gereden en in de middag en de vroege avond tweemaal per uur, daarna werd er weer eens per uur gereden.
In 2003 verviel de productformule Interliner en werd deze gewijzigd naar Qliner.