Lijn 65 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Vianen Lorentzweg
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 6 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Buslijn 65 | |
Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
Concessie | Regio Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro G |
Rijdt sinds | 21 juli 2013 |
Voorganger(s) | 65 |
Frequenties
| |
Spits | 0-12x/uur |
Spits (vakantie) | 0-4x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Avond (werkdagen) | 3x/dag (ri. Utrecht) |
Avond (weekend) | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 65 rijdt van Utrecht Centraal via Nieuwegein naar Vianen.
Dienstregeling
- In de ochtendspits naar Nieuwegein/Vianen wordt tot ca. 7.40 uur 6x/uur gereden; daarvan rijden twee ritten van/naar Het Klooster in Nieuwegein, twee van/naar Vianen en twee van/naar Plettenburg-Noord in Nieuwegein.
- Van 7.40 tot ca. 10.00 uur gaat de frequentie omhoog naar 12x/uur, Het Klooster en Vianen blijven dan beide 2x/uur bediend worden en de overige 8 ritten rijden tot Nieuwegein Plettenburg-Noord.
- In de middagspits naar Utrecht wordt vanaf 14.15 uur 6x/uur gereden, vanuit alle drie de beginpunten komt dan 2x/uur een bus. Na 15.30 uur gaat de frequentie omhoog naar 10x/uur en komen er 6 ritten per uur vanaf Nieuwegein Plettenburg-Noord.
- In de ochtendspits rijden er geen ritten vanaf Het Klooster naar Utrecht Centraal en wordt slechts 2x/uur richting Utrecht gereden.
- In de tegenspitsrichting, de daluren en tijdens de spits in de zomervakantie wordt 4x/uur gereden en rijdt de ene helft van de ritten van/naar Vianen en de andere helft van/naar Het Klooster.
Route
Halte | ||
![]() |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
![]() |
Utrecht, Anne Frankplein | |
![]() |
Utrecht, Europaplein Noord | |
![]() |
Utrecht, Kanaleneiland Zuid | |
![]() |
Utrecht, P+R Westraven | |
![]() |
Nieuwegein, Remiseweg | |
![]() |
Nieuwegein, Huis de Geer | |
![]() |
Nieuwegein, Noorderveld | |
![]() |
Nieuwegein, Buys Ballotbaan | |
![]() |
Nieuwegein, Fahrenheitbaan | |
![]() |
Nieuwegein, Wattbaan | |
![]() |
Nieuwegein, Oosterlichtcollege | |
![]() ![]() |
Nieuwegein, Marconi (laag) | |
![]() |
Nieuwegein, Galvanibaan | |
![]() |
Nieuwegein, Brabanthaven | |
![]() |
Nieuwegein, Groningenhaven | |
![]() |
Nieuwegein, Nijverheidsweg | |
![]() ![]() |
Nieuwegein, Het Klooster | |
![]() |
Nieuwegein, Constructieweg | |
![]() |
Nieuwegein, Dr. B.J. Buurmanstraat | |
![]() |
Nieuwegein, Museumwerf Vreeswijk | |
![]() |
Nieuwegein, Koninginnenlaan | |
![]() |
Nieuwegein, Berkstraat | |
35px | Nieuwegein, 't Veerhuis (Veer naar Vianen) | |
![]() |
Nieuwegein, Waterbies | |
![]() |
Vianen, Busstation Lekbrug West | |
![]() |
Vianen, Busstation Lekbrug Oost | |
![]() |
Vianen, Laanakkerweg | |
![]() |
Vianen, Eendrachtsweg | |
![]() |
Vianen, Lorentzweg |
Geschiedenis
Per 21 juli 2013 werd de halte op Utrecht Centraal verplaatst van Busstation Zuid (= tegenwoordig CS Centrumzijde) naar Busstation West (= tegenwoordig CS Jaarbeurszijde). Vanaf dat moment werd de route verlengd vanaf Busstation Lekbrug naar de Lorentzweg in Vianen. De huidige halte Anne Frankplein heette destijds nog Lanslaan en werd onregelmatig bediend.
Vanaf 8 december 2013 ging de nieuwe concessie regio Utrecht van start en werd lijn 65 voortaan door Qbuzz onder de naam U-OV gereden.
Lijn 65 ging vanaf die dag op alle haltes in Utrecht stoppen en de ritten van/naar Het Klooster werden opgenomen in de normale frequentie, waarmee een regelmatige 10-minutendienst in de spitsrichting en een regelmatige kwartiersdienst op andere tijden ontstond.
Met ingang van 24 augustus 2015 werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar 8x/uur. Hiervan reden voortaan nog slechts twee ritten per uur naar Vianen en bleven er twee per uur naar Het Klooster rijden. De overige vier ritten gingen van/tot Plettenburg-Noord in Nieuwegein rijden. Op 22 augustus 2016 werd de freqeuntie in de spits nog verder verhoogd. In de brede ochtendspits werd voortaan 12x/uur tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Plettenburg-Noord gereden, in de brede middagspits werd voortaan 10x/uur van Plettenburg-Noord naar Utrecht Centraal gereden.