Lijn 45 Delfzijl Station - Loppersum Busstation
Voormalige buslijn 45 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 7 januari 2012 |
Opvolger(s) | 41, 45 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (LijnBelBus) |
Zaterdag | 1x/uur (deels LijnBelBus) |
Zondag | 1x/uur (LijnBelBus) |
Lijn 45 reed van Delfzijl via Appingedam, Holwierde, Bierum, Spijk, Losdorp, Godlinze, 't Zandt en Zeerijp naar Loppersum.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag in de vakantieperioden en op zaterdag overdag werd 1x/2 uur als vaste lijndienst gereden en 1x/2 uur als LijnBelBus. In de avonduren en op zondag werd altijd als LijnBelBus gereden.
Route
Halte | ||
![]() |
Delfzijl, Station | |
![]() |
Delfzijl, Jachtlaan | |
![]() |
Delfzijl, Ziekenhuis Jachtlaan | |
![]() |
Delfzijl, Geerstuk | |
![]() |
Delfzijl, Sikkel | |
![]() |
Appingedam, Opwierderweg | |
![]() |
Appingedam, Van Saksenlaan | |
![]() |
Appingedam, Prunuslaan | |
![]() |
Appingedam, Patrimoniumstraat | |
![]() |
Appingedam, Oosterdraai | |
![]() |
Appingedam, Busstation | |
![]() |
Appingedam, Treinstation | |
![]() |
Holwierde, Bansumerweg | |
![]() |
Holwierde, Bierumerweg | |
![]() |
Bierum, Holwierderweg | |
![]() |
Bierum, Smidslaan | |
![]() |
Bierum, Binnenweg | |
![]() |
Bierum, Luingaweg | |
![]() |
Spijk, Nesweg | |
![]() |
Spijk, Hoofdweg Zuid | |
![]() |
Spijk, Fraylemaborg | |
![]() |
Losdorp, Westendorpweg | |
![]() |
Godlinze, Provincialeweg | |
![]() |
Godlinze, Maastricht | |
![]() |
Godlinze, Hooiweg | |
![]() |
't Zandt, Korendijk | |
![]() |
't Zandt, Vinkenpad | |
![]() |
't Zandt, Lissebonsepad | |
![]() |
't Zandt, Gerard van Damstraat | |
![]() |
't Zandt, Boslaan | |
![]() |
't Zandt, Tolweg | |
![]() |
Zeerijp, Eenumerweg | |
![]() |
Zeerijp, Borgweg | |
![]() |
Zeerijp, Kerk | |
![]() |
Zeerijp, Lopsterweg | |
![]() |
Loppersum, Stork | |
![]() |
Loppersum, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Deze lijn reed ook al in de GADO Dienstregeling 1990/1991 met een frequentie van één keer per uur per rij richting, in de avonduren reed men om de twee uur. Op zaterdag werd er eens in de twee uur over het gehele traject gereden dat werd aangevuld tussen Delfzijl en Appingedam tot een uursdienst. Op zondag werden 4 retourritten geboden.
In de GADO dienstregeling die inging op 31 mei 1992 werd er van maandag t/m vrijdag elke uur gereden in Loppersum gekoppeld aan lijn 42 van/naar Groningen. In de avond waren er vanaf Loppersum twee ritten, vanuit Delfzijl waren er dan elk uur ritten tot Appingedam. Op zaterdag werd er een uursdienst gereden tussen Delfzijl en Appingedam en werd er eens per twee uur doorgereden naar Loppersum met een koppeling op lijn 42 van-naar Groningen. Op zon- en feestdagen werd er gereden tussen Appingedam en Loppersum, vijf ritten die ook weer doorreden als lijn 42 van-naar Groningen.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
Het traject tussen Loppersum en Garrelsweer, wat toch al onregelmatig gereden werd, kwam vanaf die datum te vervallen. Op zaterdag en zondag werd de frequentie verhoogd naar een uurdienst, maar ging het leeuwendeel van de ritten wel als LijnBelBus rijden.
Op 2 januari 2011 werden enige wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling. Op zaterdag werd de frequentie van de vaste ritten verlaagd naar 1x per 2 uur, maar werden de vervallen ritten wel overgenomen door de LijnBelBus. Op zondag gingen alle ritten voortaan als LijnBelBus rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Op 8 januari 2012 werd lijn 45 ingekort tot het traject Loppersum - Holwierde. De rest van het traject werd ondergebracht bij lijn 41.