Lijn 296 Amersfoort Morielje - Utrecht Rijnsweerd Noord
 | |
| Vervoerder(s) | Pouw Vervoer & Connexxion Tours i.o.v. Connexxion |
| Concessie | Provincie Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 296 rijdt van Amersfoort via de A28 naar Utrecht.
Dienstregeling
- De ritten richting Utrecht beginnen bij de halte Morielje en de ritten komende uit Utrecht rijden tot Het Duin.
- Van aanvang dienst tot 13.40 rijdt de lijn naar Utrecht Rijnsweerd en vanaf ongeveer 11.30 tot het einde van de avondspits rijdt de lijn naar Amersfoort.
Route
| Halte | ||
 ↓ |
Amersfoort, Morielje | |
 |
Amersfoort, Bovist | |
|
Amersfoort, Steenbes | |
|
Amersfoort, Spanderswoud | |
|
Amersfoort, De Ontmoeting | |
| ↑ |
Amersfoort, Het Duin | |
  |
Amersfoort, De Ontmoeting | |
|
Amersfoort, Spanderswoud | |
|
Amersfoort, Steenbes | |
|
Amersfoort, Bovist | |
|
Amersfoort, Morielje | |
 |
Amersfoort, Emiclaer | |
 |
Amersfoort, De Baander | |
|
Amersfoort, Apollovlinder | |
|
Amersfoort, Hermelijnvlinder | |
|
Amersfoort, Curiestraat | |
|
Amersfoort, Piccolopad | |
|
Amersfoort, Trompetstraat | |
 |
Amersfoort, Station Schothorst | |
|
Amersfoort, Silverstein | |
|
Amersfoort, Oudegein | |
|
Amersfoort, Paladijnenweg | |
|
Amersfoort, Neptunusplein | |
|
Amersfoort, Blekerseiland | |
|
Amersfoort, H. van Viandenstraat | |
|
Amersfoort, De Kei | |
|
Amersfoort, Zonnehof-West | |
|
Amersfoort, Zonnehof-Oost | |
|
Amersfoort, Van Stolbergpark | |
|
Amersfoort, Timorstraat | |
|
Soesterberg, P+R Soesterberg (alleen uitstappen) | |
|
Soesterberg, P+R Soesterberg | |
 |
Utrecht, WKZ | |
|
Utrecht, UMC Utrecht | |
|
Utrecht, Heidelberglaan | |
|
Utrecht, Botanische Tuinen | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong vermoedelijk rond de eeuwwisseling. In de dienstregeling 2000/2001 werd alleen nog in de spitsrichting 4x/uur gereden en werd rond het middaguur éénmaal in beide richtingen gereden.
