Lijn 271 Veendam Station - Wildervank Westerhave
Voormalige buslijn 271 | |
Vervoerder(s) | Taxi De Grooth |
Concessie | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Veendam |
Formule | Servicebus |
Materieel | Fiat Ducato |
Periode | ... t/m 12 december 2015 |
Opvolger(s) | 510 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag |
Dal | 1x/uur (deels niet op maandag) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 271 reed van station Veendam een grote lusroute door Veendam en Wildervank.
Route
Halte | ||
![]() |
Veendam, Station | |
![]() |
Veendam, Jacob Bruggemalaan | |
![]() |
Veendam, Beneden Oosterdiep | |
![]() |
Veendam, Nassaustraat | |
![]() |
Veendam, Meridiaan | |
![]() |
Veendam, Oranjeborgh | |
![]() |
Veendam, Voormolenstraat | |
![]() |
Veendam, Jacob Bruggemalaan | |
![]() |
Veendam, Van Beresteijnstraat | |
![]() |
Veendam, Veenlustpassage | |
![]() |
Veendam, Hertenkampstraat | |
![]() |
Veendam, Buitenwoellaan | |
![]() |
Veendam, Zilverlaan | |
![]() |
Veendam, Steenstraat | |
![]() |
Veendam, Parkflat | |
![]() |
Veendam, Bocht Oosterdiep | |
![]() |
Veendam, Raadhuisplein 5 | |
![]() |
Veendam, Kerkplein | |
![]() |
Veendam, Aquapark | |
![]() |
Veendam, Zeilstraat | |
![]() |
Veendam, Oostlaan | |
![]() |
Veendam, Finse Golf | |
![]() |
Veendam, Borgerspark | |
![]() |
Veendam, Skagerrak | |
![]() |
Veendam, WCT Skager Rak | |
![]() |
Veendam, Eems | |
![]() |
Veendam, Gelrelaan | |
![]() |
Veendam, Woortmanslaan 94 | |
![]() |
Veendam, Lubecker Bocht | |
![]() |
Veendam, De Breehorn | |
![]() |
Veendam, Sint Franciscus | |
![]() |
Veendam, Nijverheidsstraat | |
![]() |
Veendam, 5e Laan | |
![]() |
Veendam, Apollolaan | |
![]() |
Wildervank, Zuideinde | |
![]() |
Wildervank, Westerhave |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan.
Vermoedelijk vanaf 5 januari 2014 vervielen de ritten op koopavonden en zaterdag.
Op 13 december 2015 werd de Servicebus Veendam omgezet naar een buurtbus, zodat de lijn voortaan met vrijwilligers gereden kon worden i.p.v. een betaalde chauffeur. Het gevolg hiervan was daarnaast dat de OV-Chipkaart niet meer geldig was en dat de (weinige) reizigers een kaartje bij de chauffeur moesten kopen.