Lijn 28 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 11 okt 2015 om 14:23 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |route=Venlo - Blerick - Grubbenvorst - Lottum - Melderslo - Horst |lijnnr=28 |vervoerder=Veolia Transport |concessie=Noord- en Midden-Limburg |lijn...')
Voormalige buslijn 28 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
Voorganger(s) | onbekend |
Opvolger(s) | 28 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 28 reed van Venlo via Blerick, Grubbenvorst, Lottum en Melderslo naar Horst.
Route
Halte | ||
![]() |
Venlo, Station | |
![]() |
Venlo, Koninginnesingel | |
![]() |
Blerick, Station | |
![]() |
Blerick, Gilde Praktijkopleiding | |
![]() |
Blerick, Venrayseweg/6700 | |
![]() |
Blerick, Parlevinkerweg | |
![]() |
Blerick, Jachthaven | |
![]() |
Grubbenvorst, Viaduct | |
![]() |
Grubbenvorst, Dr. Baggen | |
![]() |
Grubbenvorst, De Vonkel | |
![]() |
Grubbenvorst Reuveltweg | |
![]() |
Grubbenvorst, Baersdoncklaan | |
![]() |
Grubbenvorst, Schoolstraat | |
![]() |
Grubbenvorst, Sportveld | |
![]() |
Grubbenvorst, Kaldenbroek | |
![]() |
Lottum, De Bongerd | |
![]() |
Lottum, Opperdonksweg | |
![]() |
Lottum, Hoofdstraat | |
![]() |
Lottum, Markt | |
![]() |
Lottum, Zwaanenheike | |
![]() |
Melderslo, Massenweg | |
![]() |
Horst, Venloseweg | |
![]() |
Horst, Doolgaardstraat |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond (vermoedelijk) op 10 december 2006.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 maart 2007 wederom aangepast.
Deze lijn werd toen vanaf Horst over de A73 doorgetrokken naar Venray. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats; de lijn bleef dagelijks 1x/uur over het hele traject rijden.