Spoorlijn Liège - Namur
| Spoorlijn 125 (Liège-Guillemins - Namur) | |
|---|---|
| Nummer | 125 |
| Lengte | 59,5 km |
| Geopend | 1850-1851 |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | 1970 |
| Aantal sporen | 2 |
| Vervoerders | NMBS |
Spoorlijn 125 loopt van Liège naar Namur. De spoorlijn van Val-Benoît tot Namur werd in 1850 enkelsporig in gebruik genomen, de laatste kilometer naar Liège-Guillemins en het dubbelspoor een jaar later in 1851. De spoorlijn loopt over de gehele route op de linkeroever van de Maas en heeft, zeker op het noordelijkste gedeelte, een vrij industrieel karakter met veel aftakkingen en raccordementen. In 1970 werd de spoorlijn tussen Pont-de-Seraing en Flémalle-Grande een stukje naar het noorden verlegd op het oude tracé van spoorlijn 32. Datzelfde jaar werden ook de elektrificatiewerkzaamheden afgerond.
Route
| Halte | ||
 |
Liège-Guillemins | |
 |
lijn 37 naar Aachen Hbf en 40 naar Maastricht | |
 |
Val-Benoit | |
 |
Sclessin | |
 |
lijn 36A (← Voroux - Kinkempois →) | |
|
Tilleur | |
|
Pont-de-Seraing | |
|
Jemeppe-sur-Meuse | |
 |
lijn 32 van Ans | |
|
Flémalle-Grande | |
|
Leman | |
|
lijn 125A naar Liège-Guillemins | |
 |
lijn 125A van Liège-Guillemins | |
|
Flémalle-Haute | |
|
Chokier | |
|
Aigremont | |
|
Engis | |
|
La Maillieue | |
|
Hermalle-sous-Huy | |
|
Haute-Flône | |
|
Amay | |
|
Ampsin | |
 |
Tunnel van Corphalie, 371 meter | |
|
Corphalie | |
|
Huy | |
|
Tunnel van Huy, 253 meter | |
|
lijn 126 van Ciney | |
|
Statte | |
 |
lijn 127 naar Landen | |
|
Bas-Oha | |
|
Java | |
|
Andenne | |
|
Château-de-Seilles | |
|
Tunnel van Sclaigneaux, 225 meter | |
|
Sclaigneaux | |
|
Namêche | |
|
Marche-les-Dames | |
|
Beez | |
|
Faubourg-Saint-Nicolas | |
|
lijn 162 van Luxembourg | |
|
lijn 154 van Givet | |
 |
Namur | |
