Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro II G, VDL Citea SLFA-180 |
| Rijdt sinds | 28 mei 2006 |
| Voorganger(s) | 33, 36 |
Frequenties
| |
| Spits | 12x/uur |
| Spits (vakantie) | 6x/uur (kerst) |
| Dal | 8x/uur |
| Dal (vakantie) | 6x/uur (kerst) |
| Avond | 6-8x/uur |
| Avond (vakantie) | 6x/uur (kerst) |
| Zaterdag | 6-8x/uur |
| Zondag | 4-6x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 33 rijdt vanaf de wijk Nieuwendam in Amsterdam-Noord via het Buikslotermeerplein naar het Centraal Station.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Volendammerweg | |
 |
Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat | |
|
Amsterdam, Beemsterstraat | |
|
Amsterdam, J. Drijverweg | |
|
Amsterdam, Spelderholt | |
|
Amsterdam, Amerbos | |
|
Amsterdam, Bakkerswaal | |
 |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
|
Amsterdam, Het Breed | |
|
Amsterdam, Rode Kruisstraat | |
 |
Amsterdam, Waddenweg | |
|
Amsterdam, Merelstraat | |
|
Amsterdam, Johan van Hasseltweg | |
|
Amsterdam, IJtunnel | |
|
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Amsterdam, Centraal Station (IJzijde) | |
Historie
In 1969 werd lijn 33 ingesteld als een snelle verbinding tussen de nieuwe, snel groeiende wijken Nieuwendam-Noord en Buikslotermeer enerzijds en het CS anderzijds. In de Beverwijkstraat, bij het winkelcentrum Waterlandplein verrees een buseindpunt waarvandaan lijn 33 via de Werengouw, Volendammerweg, IJdoornlaan, J. Drijverweg, J.H. van Heekweg, H. Cleyndertweg, Waddenweg, Meeuwenlaan, Johan van Hasseltweg, IJtunnel en Prins Hendrikkade naar het CS reed. Vanaf 1974 reden de bussen van lijn 33 na het CS door als lijn 14 via de Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat, Rozengracht, Nassaukade, 2e Hugo de Grootstraat, Jan van Galenstraat en Admiraal De Ruyterweg naar Station Sloterdijk. In 1975 kreeg deze hele lijn het nummer 33.
In 1978 werd de lijn versneld door vanaf de Waddenweg via de Nieuwe Purmerweg en Nieuwe Leeuwarderweg naar de IJtunnel te rijden. In 1980 werd de lijn door de Marnixstraat geleid in plaat van via de Nassaukade, maar al in 1981 verdween het nummer 33 daar: de lijn werd ingekort tot het CS en de tak naar Sloterdijk kreeg weer het nummer 14.
Vanaf 1985 reed lijn 33 's avonds weer via de Meeuwenlaan en vanaf 1993 altijd. Vanaf 1996 reed de lijn toch weer via de 'snelle' route.
Bij de grote wijzigingen in 2006 verdween lijn 36 van de Meeuwenlaan en ging lijn 33 die weer bedienen. Ook verdween toen het busstationnetje aan de Beverwijkstraat door de stadsvernieuwing in deze wijk, de lijn eindigt voortaan bij de rotonde IJdoornlaan / Volendammerweg.
Op 14 december 2014 werden de haltes Mariëndaal en J.H. van Heekweg samengevoegd tot de nieuwe halte Amerbos, en verviel de halte Waddenweg komende vanaf Centraal Station. Sindsdien wordt er op het Centraal Station naar het IJzijde-busstation gereden en wordt de halte Prins Hendrikkade weer in beide richtingen bediend.
