Lijn 168 Leiden Station - Bodegraven Station
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 3 jul 2014 om 16:57 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=168 |vervoerder=Westnederland |regio=Midden-Holland |lijnsoort=Streekbus |periode=23 mei 1982 t/m ... |frequentie_spits=2x/uur |frequentie_d...')
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 23 mei 1982 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 9 reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk, Alphen a/d Rijn en Zwammerdam naar Bodegraven.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Leiden, Station | |
 |
Leiden, Steenstraat | |
 |
Leiden, Nieuwe Beestenmarkt | |
 |
Leiden, Breestraat | |
|
Leiden, Levendaal | |
|
Leiden, Korevaarstraat | |
|
Leiden, Kraaierstraat | |
|
Leiden, Plantage | |
|
Leiden, Burggravenlaan | |
|
Leiden, Wilhelminabrug | |
|
Leiden, Meerburgerkade | |
|
Leiderdorp, Bruggestraat | |
|
Zoeterwoude-Rijndijk, De Goede Herder | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis | |
|
Hazerswoude-Rijndijk, Rijndijk 261 | |
|
Alphen a/d Rijn, Genie | |
|
Alphen a/d Rijn, Amstelstein | |
|
Alphen a/d Rijn, Ondernemingsweg | |
|
Alphen a/d Rijn, Avifauna | |
|
Alphen a/d Rijn, Zoutmanstraat | |
|
Alphen a/d Rijn, Van Nesstraat | |
|
Alphen a/d Rijn, Stadhoudersplein | |
|
Alphen a/d Rijn, Koningin Julianabrug | |
|
Alphen a/d Rijn, Onderweg | |
|
Alphen a/d Rijn, Lijsterlaan | |
|
Alphen a/d Rijn, De Aarhof | |
|
Alphen a/d Rijn, Toussaintplein | |
|
Alphen a/d Rijn, Castellumstraat | |
 |
Alphen a/d Rijn, Station | |
|
Alphen a/d Rijn, Hazeveld | |
|
Alphen a/d Rijn, Motorenfabriek | |
|
Alphen a/d Rijn, Korenmolen | |
|
Zwammerdam, Versloot | |
|
Zwammerdam, De Hooge Burch | |
|
Zwammerdam, Brugstraat | |
 |
Bodegraven, Station | |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 9 op 23 mei 1982 gewijzigd naar 168, daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken.
