Lijn 48 Winschoten Station - 't Waar Barlagenpolder
 | |
| Vervoerder(s) | Taxi de Grooth |
| Concessie | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur (1x als vaste bus) |
| Spits (vakantie) | rijdt niet |
| Dal | 1x/uur (v.a. 13.45) |
| Dal (vakantie) | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 48 rijdt van Winschoten via Heiligerlee, Scheemda en Nieuw Scheemda naar 't Waar.
In de ochtendspits worden twee ritten in beide richtingen gereden. In de middagspits rijdt één rit van Winschoten naar Scheemda, drie ritten rijden van Scheemda naar Winschoten en drie ritten rijden van Winschoten naar 't Waar.
Route
| Halte | ||
 |
Winschoten, Station | |
 |
Winschoten, Posttil | |
|
Winschoten, Mr. D.U. Stikkerlaan | |
|
Winschoten, Ziekenhuis | |
|
Winschoten, Oldambtplein | |
|
Winschoten, Nassaustraat | |
|
Winschoten, Dennenweg | |
|
Winschoten, Kloostertuin | |
|
Heiligerlee, Piekeniersweg | |
|
Heiligerlee, Geuzenstraat | |
|
Heiligerlee, Standbeeld | |
 |
Heiligerlee, Haven Zuidzijde | |
  |
Scheemda, Station | |
|
Scheemda, Badhuislaan | |
 |
Scheemda, Busstation | |
|
Scheemda, Eexterbrug | |
|
Scheemda, Oude Rijksweg 94 | |
|
Scheemda, Molenstraat | |
|
Scheemda, Zwaagsterweg | |
|
Scheemda, Scheemderzwaag | |
|
Scheemda, Rozeboomhoeve | |
|
Scheemda, Scheemderhamrik | |
|
Nieuw Scheemda, Hamrikkerweg 4 | |
|
Nieuw Scheemda, Hamrikkerweg 5 | |
|
Nieuw Scheemda, Hamrikkerweg 26 | |
|
Nieuw Scheemda, Boneschans | |
|
Nieuw Scheemda, Kerkwijk | |
|
Nieuw Scheemda, Hamrikkerweg 114 | |
|
Nieuw Scheemda, Driesprong | |
|
't Waar, Hoofdweg 17 | |
|
't Waar, Molenlaan | |
 |
't Waar, Barlagenpolder | |
Zie ook
Geschiedenis
Deze nieuwe spitsbus werd geïntroduceerd op 2 januari 2011.
Op 5 januari 2014 werd de verbinding grotendeels omgezet in een LijnBelBus. Uitgezonderd één rit 's ochtends naar Winschoten en één rit 's middags naar 't Waar. De lijnvoering zelf bleef verder ongewijzigd.
