Lijn 42 Sneek Station - Emmeloord Busstation
Voormalige buslijn 42 | |
Vervoerder(s) | Arriva, NoordNed, Connexxion |
Concessies | Noord- en Zuidwest-Friesland, IJsselmond |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Caetano VIAbus, MAN Lion's City TÜ, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 42 reed van Sneek via Hommert, Tjerkgaast, Follega, Lemmer, Rutten en Bant naar Emmeloord.
Van maandag t/m vrijdag reed lijn 42 1x/uur via Rutten en Bant en 1x/uur via Rutten, Creil en Espel. 's Avonds en in het weekend werd alleen gereden tussen Sneek en Lemmer.
Een gedeelte van de ritten werd gereden door chauffeurs en bussen van de concessie IJsselmond.
Route
Halte | ||
![]() |
Sneek, Busstation | |
![]() |
Sneek, Prins Hendrikkade | |
![]() |
Sneek, Oosterdijk | |
![]() |
Sneek, Grootzand | |
![]() |
Sneek, Frieswijkstraat | |
![]() |
Sneek, Tinga | |
![]() |
Jutrijp, Jutrijp | |
![]() |
Hommerts, Smidspolle | |
![]() |
Hommerts, Weg naar Heeg | |
![]() |
Hommerts, Zuid | |
![]() |
Hommerts, Smallebrugge | |
![]() |
Woudsend, Wellebrug | |
![]() |
Tjerkgaast, Koufurderrige | |
![]() |
Spannenburg, Busstation | |
![]() |
Follega, Follega | |
![]() |
Follega, Woudrust | |
![]() |
Eesterga, Eesterga | |
![]() |
Lemmer, Begraafplaats | |
![]() |
Lemmer, Orion | |
![]() |
Lemmer, Gemini | |
![]() |
Lemmer, Frieslandpark | |
![]() |
Lemmer, Urkerstraat | |
![]() |
Lemmer, Pampusstraat | |
![]() ![]() |
Lemmer, Busstation | |
![]() |
Lemmer, Zeedijk | |
![]() |
Lemmer, Houtmolen | |
![]() |
Lemmer, Schouw | |
![]() |
Lemmer, Lemsterpad | |
![]() |
Rutten, Lemsterweg | |
![]() ![]() |
Rutten, Nieuw Leven | |
![]() ![]() |
Rutten, Prinsenhof | |
![]() ![]() |
Rutten, Veneweg | |
![]() ![]() |
Bant, Polenweg | |
![]() ![]() |
Bant, Bant | |
![]() ![]() |
Bant, Klutenweg | |
![]() ![]() |
Emmerloord, Onderduikersweg | |
![]() ![]() |
Emmerloord, De Waterlander | |
![]() ![]() |
Rutten, Noordermeerweg | |
![]() ![]() |
Rutten, Gemaalweg | |
![]() ![]() |
Rutten, Lemsterpoort | |
![]() ![]() |
Rutten, IJzerpad | |
![]() ![]() |
Creil, Wrakkenpad | |
![]() ![]() |
Creil, Creil | |
![]() ![]() |
Creil, Klutenpad | |
![]() ![]() |
Espel, Onderduikerspad | |
![]() ![]() |
Espel, Espel | |
![]() ![]() |
Espel, Noordermiddenweg | |
![]() ![]() |
Espel, Weg van Ongenade | |
![]() ![]() |
Emmeloord, Espelerweg | |
![]() ![]() |
Emmeloord, H. Schaftweg / Espelerweg | |
![]() |
Emmeloord, Dr. W.M. Verhaarlaan | |
![]() |
Emmeloord, Begraafplaats | |
![]() |
Emmeloord, Busstation |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1979/1980 werd bijna de gehele dag een halfuursdienst gereden. Op de momenten dat de bus via Bant reed, reed een aparte bus door Espel gereden die in Creil weer aansloot richting Sneek. 's Avonds reed de bus 1x/uur. Zaterdags reed men 1x/uur de ene keer via Bant en het andere uur via Espel. Op zondag hetzelfde als op zaterdag alleen begon men dan pas rond 10 uur.
In de dienstregeling 1998/1999 bij de VEONN werd nog slechts in de spitsuren 2x/uur gereden. In de daluren, avonduren, zaterdag en zondagmiddag werd 1x/uur gereden, zodat Bant en Creil 1x per 2 uur een verbinding hadden. Soms in de spitsuren reed een losse slag Lemmer - Emmeloord via Creil die in Lemmer aansluiting bood op de reguliere rit via Bant.
Later bij Arriva waren de extra spitsritten tussen Lemmer en Emmeloord vervallen en werd in de spitsuren (buiten vakantieperioden) altijd 2x/uur over het hele traject gereden.
Vanaf 4 september 2005 werd de frequentie tussen Emmeloord en Lemmer (en in de spitsuren: Sneek) verhoogd naar een halfuurdienst, zodat de bus 1x/uur via Bant en 1x/uur via Espel reed. Slechts in het ochtenddal en de vakantieperioden werd 1x/uur gereden tussen Lemmer en Sneek.
Bij de start van de nieuwe concessie Noord- en Zuidwest-Friesland op 9 december 2012 werd de lijn geknipt in Lemmer. Het traject tussen Sneek en Lemmer bleef (met een verlaagde frequentie) onder het lijnnummer 42 rijden. Het traject tussen Lemmer en Emmeloord via Rutten en Creil ging rijden onder het nieuwe lijnnummer 77 en Bant werd voortaan bediend door middel van de Qliner.