Intercity direct
Intercity direct (ICD) is met ingang van 15 december 2013 de naam voor de binnenlandse treindiensten over de HSL-Zuid, die sinds september 2009 gereden werden onder de naam Fyra. Vanwege perikelen rondom de inzetbaarheid van de V250 voert NS Reizigers (voorheen: NS Hispeed en NS International) per 15 december 2013 de naam Intercity direct voor de treinen Amsterdam - Rotterdam (- Breda).
Toeslag
Met ingang van 15 december 2013 is enkel een toeslag verschuldigd voor het traject Schiphol - Rotterdam Centraal v.v.
Reizigers met een OV-chipkaart kunnen via toeslagzuilen op Intercity direct-perrons eenvoudig de verschuldigde toeslag afrekenen. Reizigers met een internationaal vervoerbewijs hoeven geen toeslag te betalen.
Geschiedenis
Op 15 december 2024 veranderde de lijnvoering van de Intercity Direct. De treinen reden voortaan niet meer van/naar Amsterdam Centraal, maar van/naar Amsterdam Zuid en verder richting het oosten en noorden van Nederland. Hierdoor werd de ICD Amsterdam - Rotterdam - Breda, doorgetrokken vanaf Amsterdam naar Amersfoort Schothorst. In een later stadium wordt deze ICD verder doorgetrokken naar Enschede.
De ICD tussen Amsterdam en Rotterdam werd doorgetrokken naar Lelystad Centrum en biedt voortaan samen met de Eurocity Direct een halfuursdienst tussen (Lelystad,) Amsterdam en Rotterdam. Het traject tussen Lelystad Centrum en Amsterdam Zuid werd alleen op maandag t/m zaterdag overdag bediend.
Tussen Amsterdam Centraal en Schiphol Airport werd de Airport Sprinter geïntroduceerd, met overdag een hoge frequentie, om het vervallen van de ICD op dit traject te compenseren.
Dienstregeling 2025
- Serie 1800: Amersfoort Schothorst - Amsterdam Zuid - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal - Breda, 2x per uur
- Serie 2400: (Lelystad Centrum -) Amsterdam Zuid - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal, 1x per uur
- Serie 9500: (Lelystad Centrum -) Amsterdam Zuid - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal - Brussel-Zuid, 1x per uur
